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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1942303
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3071 37
EAN-Nr.:
4014870620363
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 625307137
Artikelnummer: 625 3071 37
crossreference: VALEO 834249
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3071 37, 625307137
Referenznummer(n) OE: 09120196, 24 422 062, 24422062, 54 43 940, 5443940, 55 558 371, 55 562 382, 55 570 378, 55 571 779, 55 571 810, 55558371, 55562382, 55570369, 55570378, 55571779, 55571810, 55581277, 56 79 320, 56 79 334, 56 79 340, 56 79 352, 5679320, 5679334, 5679340, 5679352, 6 64 271, 6 64 273, 6 64 278, 6 64 428, 664271, 664273, 664278, 664428, 91 20 196, 91 26 225, 9120196, 9126225, 93172645
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
396,08 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) mit hocheffizienter Kupplung 834479
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VALEO
Art.Nr.:
1575560
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834479
EAN-Nr.:
3276428344799
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834479
crossreference: METZGER AUTOTEILE 2070014
Gewicht [kg]: 6,58
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Nabenprofil: 26,5 x 23,3
Referenznummer(n) OEM: 834479
Referenznummer(n) OE: 24422064, 24428856, 55197681, 55350431, 55556290, 55557478, 55558741, 55560290, 55569283, 55578630, 5679054, 5679344, 5679345, 5679348, 5679351, 5679355, 93186759
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
293,77 €

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VALEO Umrüstsatz, Kupplung KIT4P - UMRÜSTKIT (CSC) mit Hochleistungskupplung 845125
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VALEO
Art.Nr.:
1425404
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
845125
EAN-Nr.:
3276428451251
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Einmassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 239
Anzugsdrehmoment [Nm]: 45,00
Artikelnummer: 845125
Ausschubkraft [N]: 5.850
crossreference: NK 143603, VALEO 828523, VALEO 835125
Gewicht [kg]: 19,51
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 845125
Referenznummer(n) OE: 616033, 93173058
Produkttyp: Umrüstsatz, Kupplung
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
480,77 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz ADW193048
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1590733
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADW193048
EAN-Nr.:
5057746001018
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit synthetischem Fett
Artikelnummer: ADW193048
Außendurchmesser [mm]: 206
crossreference: VALEO 834423, AISIN CKE-OP12R, NK 1336101, Schaeffler LuK 621 3027 33, AISIN CKE-OP34R, BORG & BECK HKT1421, NK 1336107, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000825
Gewicht [kg]: 3,95
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADW193048
Referenznummer(n) OE: 016 06 546, 01606546, 090523428, 093185871, 093185877, 093185893, 093185899, 09318599, 16 06 480, 16 06 532, 16 06 546, 1606480, 1606532, 1606546, 23820-63JA0, 23820-63JA0 S3, 23820-63JA0S3, 24 422 061, 24 422 061 S5, 24422061, 24422061 S4, 24422061 S7, 24422061S4, 24422061S5, 24422061S7, 24436441, 24436441 S2, 24436441 S7, 24436441S2, 24436441S7, 55 556 349 S2, 55350122, 55350122 S4, 55350122S4, 55556349, 55556349 S4, 55556349 S5, 55556349S2, 55556349S4, 55556349S5, 55556394, 55556394 S8, 55556394S8, 55579530, 55579530 S8, 55579530S8, 56 79 333, 56 79 333 S4, 56 79 333 S7, 56 79 335, 56 79 335 S10, 56 79 335 S9, 5679333, 5679333S4, 5679333S7, 5679335, 5679335S10, 5679335S9, 6 64 059, 6 64 059 S2, 6 64 059 S3, 6 64 076, 6 64 076 S2, 6 64 076 S5, 6 64 077, 6 64 077 S5, 6 66 130, 6 66 130 S7, 6 66 130 S8, 6 79 057, 6 79 057 S7, 6 79 057 S9, 664059, 664059S2, 664059S3, 664076, 664076S2, 664076S5, 664077, 664077S5, 666130, 666130S7, 666130S8, 679057, 679057S7, 679057S9, 71747899, 71747899 S4, 71747899S4, 8-24423-459-0, 8-24423-459-0 S2, 8-24423-459-0S2, 8-24436-442-0, 8-24436-442-0 S2, 8-24436-442-0S2, 8-55556-394-0, 8-55556-394-0 S2, 8-55556-394-0S2, 8-55556-394-1, 8-55556-394-1 S2, 8-55556-394-1S2, 8-97353-906-0, 8-97353-906-0 S2, 8-97353-906-0S2, 90523428, 90523428 S2, 90523428S2, 90523532, 90523532 S2, 90523532 S9, 90523532S2, 90523532S9, 93172628, 93172628 S11, 93172628S11, 93176087, 93176087 S4, 93176087S4, 93180647, 93180647 S4, 93180647S4, 93180648, 93180648 S2, 93180648 S4, 93180648 S5, 93180648S2, 93180648S4, 93180648S5, 93185871, 93185877, 93185893, 93185899, 9318599
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
86,19 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 951 199
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SACHS
Art.Nr.:
903202
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 199
EAN-Nr.:
4013872614011
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951199
Artikelnummer: 3000 951 199
crossreference: BORG & BECK HK2413, VALEO 826954, KAWE 962332
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23x26-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 199, 3000951199
Referenznummer(n) OE: 55557001, 55557002, 55561421, 56 66 026, 5666026, 6 62 045, 6 64 155, 662045, 664155, 93189384
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
138,27 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 443 001
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SACHS
Art.Nr.:
902570
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 443 001
EAN-Nr.:
4013872097548
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000443001
Artikelnummer: 3000 443 001
crossreference: KAWE 957022, RYMEC JT9251, RYMEC JT9066, MECARM MK9271, VALEO 009301, NK 134104, BORG & BECK HK9252
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 443 001, 3000443001
Referenznummer(n) OE: 8781239, 8781346, 8818114
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
123,92 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 075
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SACHS
Art.Nr.:
903819
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 075
EAN-Nr.:
4013872444311
Weitere Artikelnummer: 3000990075
Artikelnummer: 3000 990 075
crossreference: RYMEC JT1209014, BORG & BECK HKT1052, Schaeffler LuK 624 3103 33, VALEO 834266
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 075, 3000990075
Referenznummer(n) OE: 16 06 704, 1606704, 93185918
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 14
226,30 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 835 201
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SACHS
Art.Nr.:
902850
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 835 201
EAN-Nr.:
4013872151400
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000835201
Artikelnummer: 3000 835 201
crossreference: RYMEC JT7349, Schaeffler LuK 623 3014 09, BORG & BECK HK7349, NK 134126, VALEO 826460, EXEDY SBS2013, KAWE 959731
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 835 201, 3000835201
Referenznummer(n) OE: 8781890
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
165,70 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3263 33
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LuK
Art.Nr.:
861003
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3263 33
EAN-Nr.:
4005108518378
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624326333
Artikelnummer: 624 3263 33
crossreference: VALEO 834344, SACHS 3000 990 188, EXEDY SBK2019, KAWE 962337CSC, BORG & BECK HKT1342
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3263 33, 624326333
Referenznummer(n) OE: 12 798 215, 12798215, 24 422 062, 24422062, 54 43 940, 5443940, 55 353 238, 55 353 882, 55 558 371, 55 562 983, 55 563 793, 55353238, 55353882, 55558371, 55562983, 55563793
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
258,19 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz SMARTFIT Solution Kit ADBP300104
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
2310701
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADBP300104
EAN-Nr.:
5057746256890
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Artikelnummer: ADBP300104
Außendurchmesser [mm]: 250
crossreference: BORG & BECK HK2438, RYMEC JT1987
Gewicht [kg]: 6,41
Kupplung: Ersatz für selbstnachstellende Kupplungsdruckplatte
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: zweiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADBP300104
Referenznummer(n) OE: 00064273, 00064278, 00064428, 0064273, 0064278, 0064428, 00664721, 055570369, 055570378, 055571779, 055571810, 055581277, 06 64 271, 06 64 273, 06 64 278, 06 64 428, 0664271, 0664273, 0664278, 0664428, 0664721, 55 570 378, 55 571 779, 55 571 810, 55570369, 55570378, 55571779, 55571810, 55581277, 6 64 271, 6 64 273, 6 64 278, 6 64 428, 64273, 64278, 64428, 664271, 664273, 664278, 664428, 664721
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
128,94 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3206 33
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
860912
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3206 33
EAN-Nr.:
4005108510891
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624320633
Artikelnummer: 624 3206 33
crossreference: BORG & BECK HKT1286, SACHS 3000 990 151, VALEO 834352
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3206 33, 624320633
Referenznummer(n) OE: 49 25 822, 4925822, 51 60 825, 51 60 833, 5160825, 5160833, 52 57 068, 5257068, 53 37 571, 5337571, 54 48 436, 5448436, 87 48 667, 8748667
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
367,45 €

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MAPCO Kupplungssatz 10705
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MAPCO
Art.Nr.:
2502667
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
10705
EAN-Nr.:
4043605841384
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
alternativer Reparatursatz: 10705/1
Artikelnummer: 10705
crossreference: BLUE PRINT ADW193008, NK 1336100, BLUE PRINT ADW193048, NK 133648, AISIN KE-OP12R
Durchmesser [mm]: 205
für Schwungradtiefe [mm]: 19
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
mehrteilig: zweiteilig
Nabenprofil: 15,6x18,7
Referenznummer(n) OEM: 10705
Referenznummer(n) OE: 16 06 209, 16 06 489, 1606209, 1606489, 1606546, 90141216, 93175343, 93188065, R1520100
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
113,71 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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