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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul 2290 601 211
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SACHS
Art.Nr.:
3130463
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 211
EAN-Nr.:
4059923099758
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601211
Artikelnummer: 2290 601 211
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 211, 2290601211
Referenznummer(n) OE: 1535455, 1565155, 1571311, 46355981, 46466726, 46515184, 46809531, 55220302, 55225431, 55234222, 55243534, 55247850, 55248702, 55256145, 55266573, 6 68 002, 6000628455, 6000628459, 6000628460, 668002, 71769142, 71769506, 71769897, 71769898, 71771491, 71771492, 71779978, 73501249, 7625958, 9S51-7548-AA, 9S51-7548-AB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
512,76 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 620 3351 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2689822
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
620 3351 33
EAN-Nr.:
4014870647780
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 620335133
Artikelnummer: 620 3351 33
crossreference: AISIN CKE-RE34R, KAWE 963146CSC
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3351 33, 620335133
Referenznummer(n) OE: 30 10 180 82R, 30 20 503 31R, 30 20 529 62R, 30 20 588 94R, 30 21 021 74R, 30 62 046 07R, 30 62 066 18R, 301018082R, 302050331R, 302052962R, 302058894R, 302102174R, 306204607R, 306206618R
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
179,81 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 622 3160 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860088
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3160 33
EAN-Nr.:
4005108706928
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 622316033
Artikelnummer: 622 3160 33
crossreference: KAWE 962838CSC, RYMEC JT17801049, BORG & BECK HKT1346, SACHS 3000 990 307, VALEO 834588, BLUE PRINT ADW1930113, SACHS 3000 990 319
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3160 33, 622316033
Referenznummer(n) OE: 16 29 100, 1629100, 25184622, 55352048, 55495774, 55558917, 55558918, 55563511, 55563645, 55563646, 55565496, 55565497, 55583074, 55587035, 55594515, 55597066, 56 79 349, 56 79 350, 5679349, 5679350, 5679360, 6 64 129, 6 66 079, 6 66 141, 6 79 078, 6 79 079, 664129, 666079, 666141, 679078, 679079, 95518816
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
224,34 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 623 3563 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1209524
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3563 33
EAN-Nr.:
4005108954985
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623356333
Artikelnummer: 623 3563 33
crossreference: RYMEC JT18351049, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000846, SACHS 3000 990 334, VALEO 834539, AISIN CKE-OP28R, EXEDY OPK2124, BLUE PRINT ADG030248, SACHS 3000 990 348, KAWE 962915CSC, BORG & BECK HKT1600
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3563 33, 623356333
Referenznummer(n) OE: 16 29 111, 1629111, 55352048, 55495774, 55558917, 55558918, 55563511, 55563645, 55563646, 55569127, 55569128, 55583074, 55587528, 55594515, 55597066, 56 79 350, 5679349, 5679350, 5679360, 6 66 124, 6 66 132, 6 66 133, 6 79 078, 6 79 079, 666124, 666132, 666133, 679078, 679079, 95518831
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
255,87 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 333 001
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SACHS
Art.Nr.:
902527
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 333 001
EAN-Nr.:
4013872012091
Weitere Artikelnummer: 3000333001
Artikelnummer: 3000 333 001
crossreference: BORG & BECK HK9882, RYMEC JT6485, KAWE 955511, VALEO 786001, NK 134750, VALEO 826571
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 333 001, 3000333001
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
137,93 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3277 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860508
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3277 09
EAN-Nr.:
4005108581914
Weitere Artikelnummer: 623327709
Artikelnummer: 623 3277 09
crossreference: EXEDY RNS2095, SACHS 3000 951 947, BORG & BECK HK2405, SASIC 5104042, KAWE 963105
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3277 09, 623327709
Referenznummer(n) OE: 14 23 224 08, 142322408, 16 23 224 11, 162322411, 77 01 477 690, 77 01 478 638, 7701477690, 7701478638, 82 00 581 884, 82 00 581 886, 8200581884, 8200581886
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
173,36 €

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Menge:
Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 624 3098 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860799
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3098 00
EAN-Nr.:
4005108235091
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624309800
Artikelnummer: 624 3098 00
crossreference: KAWE 961472, SACHS 3000 951 161, RYMEC JT1199, BORG & BECK HK7547, MECARM MK10225D, VALEO 826697, MECARM MK10048D
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3098 00, 624309800
Referenznummer(n) OE: 6 64 032, 6 66 047, 6 68 335, 6 97 354, 664032, 666047, 668335, 697354, 91 95 998, 91 95 999, 91157474, 91157477, 9195998, 9195999, 97020923, 97162745
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
258,81 €

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Menge:
VALEO Kupplungssatz 3KKIT 826584
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VALEO
Art.Nr.:
1424733
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826584
EAN-Nr.:
3276428265841
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Artikelnummer: 826584
crossreference: KAVO PARTS CP-6033, JAPANPARTS KF-5003, KAWE 961984, AISIN KY-042, SACHS 3000 951 344
Gewicht [kg]: 8,28
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 29,36 x 23,68
Referenznummer(n) OEM: 826584
Referenznummer(n) OE: HD711005, HD711030, ME602710
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 14
159,11 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0421 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3622858
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0421 00
EAN-Nr.:
4014870825034
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Führungslager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600042100
Artikelnummer: 600 0421 00
crossreference: KAWE DMF790M
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0421 00, 600042100
Referenznummer(n) OE: 000 250 09 00, 000 250 10 00, 000 254 16 08, 000 254 25 08, 000 254 42 08, 000 254 52 08, 0002500900, 0002501000, 0002541608, 0002542508, 0002544208, 0002545208, 2541608, 2542508, 651 030 04 00, 651 030 06 00, 651 030 09 00, 6510300400, 6510300600, 6510300900, 906 250 00 15, 9062500015, A 000 250 09 00, A 000 250 10 00, A 000 254 16 08, A 000 254 25 08, A 000 254 42 08, A 000 254 52 08, A 651 030 04 00, A 651 030 06 00, A 651 030 09 00, A0002500900, A0002501000, A0002541608, A0002542508, A0002544208, A0002545208, A6510300400, A6510300600, A6510300900
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
719,55 €

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Menge:
MAPCO Kupplungssatz 10658
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MAPCO
Art.Nr.:
2502663
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
10658
EAN-Nr.:
4043605249418
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 10658
crossreference: AISIN KE-BM11, NK 131519, BLUE PRINT ADB113010
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 23x29-10N
Referenznummer(n) OEM: 10658
Referenznummer(n) OE: 1 223 502, 1 223 534, 1 223 602, 1223502, 1223534, 1223602, 21 21 1 223 502, 21 21 1 223 534, 21 21 1 223 602, 21211223502, 21211223534, 21211223602
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
131,03 €

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Lieferzeit: 3-4 Tage
Menge:
MAPCO Kupplungssatz
Vergleich
Merkzettel
MAPCO
Art.Nr.:
2502698
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
10776
EAN-Nr.:
4043605841469
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: 10776
crossreference: TOPRAN 109 219, AISIN KE-VW28, SASIC SCL6447, NK 139955
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 18,3x20,4
Referenznummer(n) OEM: 10776
Referenznummer(n) OE: 030 198 141 X, 030198141X, 032 198 141, 032 198 141 X, 032198141, 032198141X, 6K0 198 007, 6K0198007
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
71,27 €

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Verfügbar
Lieferzeit: 3-4 Tage
Menge:
JP GROUP Kupplungssatz JP 1530401810
Vergleich
Merkzettel
JP GROUP
Art.Nr.:
2557034
Hersteller:
JP GROUP
Teilenummer:
1530401810
EAN-Nr.:
5710412534578
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 1530401810
crossreference: BLUE PRINT ADF123011
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: JP GROUP
Referenznummer(n) OEM: 1530401810, 1530401819
Referenznummer(n) OE: 1007389, 1057581, 5030181, 95BX7L596DA
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
88,05 €

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Lieferzeit: 3-4 Tage
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1 2 3 ... 833

Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

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