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VALEO Kupplungssatz KOMPLETTKIT DMF (CSC) mit selbstnachstellender Technologie 837454
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VALEO
Art.Nr.:
2690800
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837454
EAN-Nr.:
3276428374543
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsschraubensatz, mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 235
Anzugsdrehmoment [Nm]: 50,00
Artikelnummer: 837454
Ausschubkraft [N]: 8.700
crossreference: SACHS 2290 601 020, KAMOKA KC214, AISIN SCKE-FO82R, SACHS 2290 601 181, EXEDY FMK2113DMF
Gewicht [kg]: 19,77
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 837454
Referenznummer(n) OE: 1231991, 1232791, 1232811, 1251311, 1312354, 1317315, 1377488, 1381794, 1383917, 1405590, 1417695, 1450229, 1468703, 1472110, 1476856, 1508663, 1542335, 1563367, 1589063, 1590998, 1595916, 1673651, 1682282, 1700801, 1764826, 1786833, 1805268, 1807545, 1819390, 1822903, 1827370, 1827889, 1866594, 1907329, 30651915, 30681231, 30725166, 30725305, 30725309, 30725834, 30725875, 30735153, 30751572, 30759485, 30759783, 30759784, 30787968, 31219797, 31219798, 31259444, 31272726, 31325195, 31367314, 31367349, 31367652, 3M51-6477-DD, 3M51-6477-DE, 3M51-7A56-4EA, 3M516477DD, 3M516477DE, 3M517A564EA, 3S71-7A56-4AB, 3S71-7A56-4AC, 3S71-7A56-4AD, 3S71-7A56-4AE, 3S71-7A56-4AF, 3S71-7A56-4AG, 3S71-7A564-BA, 3S71-7A564-BB, 3S71-7A564-BC, 3S717A564AB, 3S717A564AC, 3S717A564AD, 3S717A564AE, 3S717A564AF, 3S717A564AG, 3S717A564BA, 3S717A564BB, 3S717A564BC, 6G91-6477-CB, 6G91-6477-CC, 6G91-7A564-BA, 6G916477CB, 6G916477CC, 6G917A564BA, 6M51-7540-AB, 6M51-7540-BA, 6M51-7540-BB, 6M517540AB, 6M517540BA, 6M517540BB, 6M517540D1A, 6M517550AA, 6M517550D1A, 6M517563DA, 6M517563DB, 7G9N7540AA, 7G9N7540BA, 7G9N7540BB, 7G9N7540BC, 7G9N7563AA, 7G9N7563AB, 7G9N7563AC, 7G9N7563CA, 8V41-6477-DA, 8V41-6477-DB, 8V416477DA, 8V416477DB, 9648776780, 9661185180, 9664472180, AG91-6477-AD, AG91-6477-AE, AG916477AB, AG916477AC, AG916477AD, AG916477AE, C2S43866, C2S43866BA, C2S48968, DG91-7A564-AB, DG917A564AB, DV6Z7A508A, RM6M51-7540-AB, RM6M517540AB, RM7G9N7540BB
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
358,12 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 970 085
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SACHS
Art.Nr.:
1267558
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 085
EAN-Nr.:
4013872867837
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970085
Artikelnummer: 3000 970 085
crossreference: BLUE PRINT ADF123025, RYMEC JT1104, VALEO 826648, MECARM MK10050, KAWE 961684
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 085, 3000970085
Referenznummer(n) OE: 1219438, 1250331, 1353403, 1425447, 3C1J-7L596-AA, 3C1J-7L596-AB, 4438113, 4471263, RM3C-1J7L596-AB, RM3C11-7540-CB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
456,68 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1188179
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 063
EAN-Nr.:
4013872835423
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970063
Artikelnummer: 3000 970 063
crossreference: AISIN KZ-127R, KAWE 962757, Schaeffler LuK 624 3774 09, BLUE PRINT ADF123081, VALEO 832431, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003165, MECARM MK10197D, NK 1325127, RYMEC JT1704, BORG & BECK HK2570, KAVO PARTS CP-5096, Schaeffler LuK 624 3698 09
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20,1x22,6-20N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 063, 3000970063
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
168,29 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 008
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SACHS
Art.Nr.:
903762
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 008
EAN-Nr.:
4013872442775
alternativer Reparatursatz: 3000 812 131
Weitere Artikelnummer: 3000990008
Artikelnummer: 3000 990 008
crossreference: BORG & BECK HKT1062, NK 1325109, EXEDY FMK2115, RYMEC JT6583002, JP GROUP 1530403610, VALEO 834013, RYMEC JT6751002
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 008, 3000990008
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
131,59 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Kit (3P) KZ-091
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AISIN
Art.Nr.:
2229050
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KZ-091
EAN-Nr.:
5411450661287
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: KZ-091
crossreference: JAPANPARTS KF-356, KAWE 961780, VALEO 826603, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003100, JAPANPARTS KF356JM, EXEDY MZK2119, KAVO PARTS CP-5052, BORG & BECK HK2094, AISIN KZ-091, Schaeffler LuK 625 3029 00, NIPPARTS J2003100, BLUE PRINT ADM53073
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: KZ-091
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
163,49 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Set (2P) KE-FO16R
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AISIN
Art.Nr.:
3203580
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KE-FO16R
EAN-Nr.:
5411450715256
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager
Artikelnummer: KE-FO16R
crossreference: KAWE 962530, BORG & BECK HK2398, VALEO 828410, NK 1325130, RYMEC JT1602, Schaeffler LuK 625 3044 09
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: zweiteilig
Referenznummer(n) OEM: KE-FO16R
Referenznummer(n) OE: 1 387 201, 1 444 555, 1 477 855, 1 530 440, 1 544 677, 1 726 484, 1 801 226, 1372533, 1387201, 1444555, 1477855, 1530440, 1544677, 1726484, 1801226, 6C11-7540-DB, 6C11-7540-DC, 6C11-7540-DD, 6C11-7540-DE, 6C11-7540-EA, 6C117540DA, AB39-7540-DA, L570-16-490, RM 6C 11754 0DE, RM6C117540DE
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
192,91 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 970 012
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SACHS
Art.Nr.:
903733
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 012
EAN-Nr.:
4013872552658
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970012
Artikelnummer: 3000 970 012
crossreference: RYMEC JT1543, NK 1325132, BLUE PRINT ADF123041, AISIN KE-FO29R, MECARM MK10189D, EXEDY FMS2175, BORG & BECK HK2264, VALEO 828563, KAWE 962295, Schaeffler LuK 624 3378 09, Schaeffler LuK 624 3931 09
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23x26-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 012, 3000970012
Referenznummer(n) OE: 1352894, 1352895, 1352896, 1364232, 1364233, 1364234, 1364236, 1376341, 1376342, 1387086, 1387087, 1405847, 1405848, 1423914, 1447101, 1468699, 1468700, 1468701, 1495801, 1495802, 1498312, 1516688, 1524558, 1672435, 1677271, 1692280, 1725326, 1772103, 3M51-7540-L1B, 3M51-7540-L1C, 3M51-7540-L1D, 3M51-7540-L1E, 3M51-7540-L1F, 3M51-7540-L2B, 3M51-7540-L2C, 3M51-7540-L2D, 3M51-7540-L2E, 3M51-7540-L3C, 3M51-7540-L3D, 3M51-7540-L3E, 6G91-7540-B1A, 6G91-7540-B1B, 6G91-7540-B1C, 6G91-7540-B1D, 6G91-7540-B1E, 6G91-7540-B1F, 6G91-7540-B1G, 6G91-7540-B2A, 6G91-7540-B2B, 6G91-7540-B2C, 6G91-7540-B2F, RM3M51-7540-L1F, RM3M51-7540-LD, RM3M51-7540-LE, RM3M51-7540-LF, RM6G91-7540-BE, RM6G91-7540-BF, RM6G91-7540-BG
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
108,59 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 389 004
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SACHS
Art.Nr.:
902553
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 389 004
EAN-Nr.:
4013872094844
Weitere Artikelnummer: 3000389004
Artikelnummer: 3000 389 004
crossreference: TRISCAN 8550 16002, SASIC SCL6452, EXEDY FMK2059, MECARM MK9198, VALEO 801881, Schaeffler LuK 624 1272 00, AISIN KE-FO11, PartsTec PTA204-0118, NK 132543, RYMEC JT1136, BLUE PRINT ADF123006, MECARM MK9859, MAXGEAR 61-5158, RYMEC JT1568, KAWE 957259, RYMEC JT9415, CORTECO 19134543, MECARM MK9861, BORG & BECK HK9415, KRAFT AUTOMOTIVE 1612180
Durchmesser [mm]: 242
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 389 004, 3000389004
Referenznummer(n) OE: 5026072, 5026188, 5028319, 5029602, 5228319, 92VX-7L596-CA, 93VX-7L596-AA, LBU7574, R92VX-7L596-CA, R93VX-7L596-AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
121,20 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 068
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SACHS
Art.Nr.:
1076323
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 068
EAN-Nr.:
4013872818495
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950068
Artikelnummer: 3000 950 068
crossreference: RYMEC JT1712, BLUE PRINT ADF1230140, BORG & BECK HK2781, KAWE 963194, Schaeffler LuK 623 3612 09, Schaeffler LuK 623 3570 09, NK 1325138
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 068, 3000950068
Referenznummer(n) OE: 1685715, 1772133, 1810592, 1810823, AV61-7540-D1A, AV61-7540-D1B, AV61-7540-D1C, RMAV61-7540-D1B, RMAV61-7540-D1C
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
95,00 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 950 689
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SACHS
Art.Nr.:
2316081
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 689
EAN-Nr.:
4059923017622
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950689
Artikelnummer: 3000 950 689
crossreference: KAWE 962684, Schaeffler LuK 626 3141 09, AISIN KE-FO38R, VALEO 832389
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 689, 3000950689
Referenznummer(n) OE: 2029888, 2245757, 2286819, 2383395, 2465641, GK21-7540-BA, GK21-7540-BB, GK21-7540-CA, KK21-7540-AA, RMGK21-7540-BA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
208,42 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 091
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SACHS
Art.Nr.:
903116
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 091
EAN-Nr.:
4013872720385
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951091
Artikelnummer: 3000 951 091
crossreference: AISIN KE-VG02R, RYMEC JT1422, MAPCO 10779, KAWE 962253, VALEO 826747, LUCAS LKCA600044, Schaeffler LuK 624 3034 09, EXEDY VWS2061, RYMEC JT1224, KAMOKA KC054, RYMEC JT1240, BORG & BECK HK2002, SASIC 5106013, NK 134789, BLUE PRINT ADV183015
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 091, 3000951091
Referenznummer(n) OE: 038 198 141 C, 038 198 141 CX, 038 198 141 DX, 038198141C, 038198141CX, 038198141DX, 06A 198 141, 06A 198 141 BX, 06A 198 141 X, 06A198141, 06A198141BX, 06A198141X, 1313007, 1313009, 1438054, 3M2J-7540-AA, 3M2J-7C593-AA, RM3M2J-7540-AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
121,84 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 342
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SACHS
Art.Nr.:
1188187
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 342
EAN-Nr.:
4013872844531
alternativer Reparatursatz: 3000 950 068
Weitere Artikelnummer: 3000990342
Artikelnummer: 3000 990 342
crossreference: NK 1325138, Schaeffler LuK 623 3612 33, RYMEC JT17121070, KAWE 963194CSC, BORG & BECK HKT1594
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 342, 3000990342
Referenznummer(n) OE: 1789075, 1893372, AV61-7C623-BA, RMAV-617C623-BA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
143,80 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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