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SACHS Fahrwerksfeder 994 792
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SACHS
Art.Nr.:
1545351
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
994 792
EAN-Nr.:
4013872915460
Weitere Artikelnummer: 994792
Artikelnummer: 994 792
Außendurchmesser [mm]: 110
crossreference: DACO Germany 813702, CS Germany 14.876.055, SKF VKDL 32235, GSP 36000141, JAPANPARTS ZC6198A, KAMOKA 2120630, SKF VKDL 31334
Durchmesser [mm]: 11,5
Einbauposition: Hinterachse
Länge [mm]: 301
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 994 792, 994792
Referenznummer(n) OE: 41311-79J00, 71742672
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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SACHS Fahrwerksfeder 994 107
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SACHS
Art.Nr.:
897475
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
994 107
EAN-Nr.:
4013872696178
Weitere Artikelnummer: 994107
Artikelnummer: 994 107
Außendurchmesser [mm]: 116
crossreference: MONROE SP3523, KRAFT AUTOMOTIVE 4034044HD, SKF VKDL 32145, SKF VKDL 81120, TRW JCS1210, CS Germany 14.872.276, CS Germany 14.872.275, NK 542222, BILSTEIN 36-215201, NIPPARTS N5551071
Durchmesser [mm]: 12,5
Einbauposition: Hinterachse
Länge [mm]: 300
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 994 107, 994107
Referenznummer(n) OE: 55020-AV710
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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LESJÖFORS Fahrwerksfeder 4200712
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LESJÖFORS
Art.Nr.:
1145829
Hersteller:
LESJÖFORS
Teilenummer:
4200712
EAN-Nr.:
7394410101680
Artikelnummer: 4200712
crossreference: SKF VKDL 33556, SUPLEX 01030, SPIDAN 49536, JAPANPARTS ZC5220G, JAPANPARTS ZCQ5220G, DIEDERICHS 9983900
Einbauposition: Hinterachse
Federform: Schraubenfeder
Teilehersteller/Anbieter: LESJÖFORS
Referenznummer(n) OEM: 24672510, 4200712
Referenznummer(n) OE: 60617395, 60686814
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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LESJÖFORS Fahrwerksfeder 4063550
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LESJÖFORS
Art.Nr.:
1144469
Hersteller:
LESJÖFORS
Teilenummer:
4063550
EAN-Nr.:
7394410127598
Artikelnummer: 4063550
crossreference: DACO Germany 802742, SPIDAN 85984, SACHS 993 040, MONROE SP4775, TRISCAN 8750 24181, JAPANPARTS ZC4036A, MONROE SP4568, CS Germany 14.774.566, SUPLEX 23508
Einbauposition: Vorderachse
Federform: Schraubenfeder
Teilehersteller/Anbieter: LESJÖFORS
Referenznummer(n) OEM: 22789635, 4063550
Referenznummer(n) OE: 312491, 3124910
Produkttyp: Fahrwerksfeder
50,07 €

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LESJÖFORS Fahrwerksfeder 4044258
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LESJÖFORS
Art.Nr.:
1211965
Hersteller:
LESJÖFORS
Teilenummer:
4044258
EAN-Nr.:
7394410130154
Artikelnummer: 4044258
crossreference: TRISCAN 8750 1882, MONROE SP4092, JAPANPARTS ZC3480A, MONROE SP4950, CS Germany 14.610.027, BILSTEIN 37-256708, GSP 36606330
Einbauposition: Vorderachse
Federform: Schraubenfeder
Teilehersteller/Anbieter: LESJÖFORS
Referenznummer(n) OEM: 22813626, 4044258
Referenznummer(n) OE: 546301K101, 546301K104
Produkttyp: Fahrwerksfeder
48,06 €

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DT Spare Parts Federbolzen 2.61137
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DT Spare Parts
Art.Nr.:
2777888
Hersteller:
DT Spare Parts
Teilenummer:
2.61137
EAN-Nr.:
04047755503413
Artikelnummer: 2.61137
crossreference: S-TR STR-60702
für OE-Nummer: 21662526
Gewindemaß: M20 x 2,5
Güte/Klasse: 10.9
Länge [mm]: 155
Teilehersteller/Anbieter: DT Spare Parts
Nettogewicht [g]: 464
Oberfläche: phosphatiert
Referenznummer(n) OEM: 2.61137
Referenznummer(n) OE: 20467714, 20883938, 21662526
Produkttyp: Federbolzen
Schlüsselweite: 27
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KYB Fahrwerksfeder K-Flex RA1343
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KYB
Art.Nr.:
2175020
Hersteller:
KYB
Teilenummer:
RA1343
EAN-Nr.:
4549762260889
Artikelnummer: RA1343
Außendurchmesser [mm]: 147
crossreference: CS Germany 14.950.148, LESJÖFORS 4095135, MONROE SP4770, JAPANPARTS ZC90291, MAXGEAR 60-1253D, DACO Germany 804232, KILEN 25121, KAMOKA 2110855, SACHS 993 931, TRISCAN 8750 29441
Dicke/Stärke 1 [mm]: 12,5
Einbauposition: Vorderachse
Federform: Schraubenfeder
Gewicht [kg]: 1,7
Länge [mm]: 302
Teilehersteller/Anbieter: KYB
Referenznummer(n) OEM: RA1343
Referenznummer(n) OE: 5Q0411105CH
Produkttyp: Fahrwerksfeder
35,48 €

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LESJÖFORS Fahrwerksfeder 4208407
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LESJÖFORS
Art.Nr.:
1145872
Hersteller:
LESJÖFORS
Teilenummer:
4208407
EAN-Nr.:
7394410007388
Artikelnummer: 4208407
crossreference: MONROE SP0442, MAPCO 70892, TRISCAN 8750 1114, OPTIMAL IF-20064, TRW JCS568, GSP 36101500, KYB RA5017, JAPANPARTS ZC5017A, MUBEA 90170968, KRAFT AUTOMOTIVE 4032560, CS Germany 14.101.611, DIEDERICHS 9980819, NK 541508, SKF VKDL 38173, SPIDAN 48023, SACHS 996 360, KAMOKA 2120003, SUPLEX 06052, NTY ASZ-BM-029, SACHS 996 021, BILSTEIN 36-225866
Einbauposition: Hinterachse
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
Federform: Schraubenfeder
Teilehersteller/Anbieter: LESJÖFORS
Referenznummer(n) OEM: 24062713, 4208407
Referenznummer(n) OE: 33531132248
Produkttyp: Fahrwerksfeder
25,90 €

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LESJÖFORS Fahrwerksfeder 4244231
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LESJÖFORS
Art.Nr.:
1146789
Hersteller:
LESJÖFORS
Teilenummer:
4244231
EAN-Nr.:
7394410124450
Artikelnummer: 4244231
crossreference: KAMOKA 2120487, TRISCAN 8750 43101, CS Germany 14.610.010, BILSTEIN 36-256648, SKF VKDL 85159, NK 543515, MUBEA 90172081, SKF VKDL 85209, ABAKUS 234-02-237, MONROE SP3743, GSP 36312780, JAPANPARTS ZC6368C
Einbauposition: Hinterachse
Federform: Schraubenfeder
Teilehersteller/Anbieter: LESJÖFORS
Referenznummer(n) OEM: 24782726, 4244231
Referenznummer(n) OE: 553501H500, 553501H510, 553501H520, 553501H610
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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FEBI BILSTEIN Federteller 26556
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
761788
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
26556
EAN-Nr.:
4027816265566
Artikelnummer: 26556
crossreference: GSP 538707, METZGER AUTOTEILE 6490244, vika 44121786401, SWAG 30 92 6556, Schaeffler FAG 814 0155 10
Einbauposition: Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,1
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 26556
Referenznummer(n) OE: 7E0 412 319, 7E0412319
Produkttyp: Federteller
9,44 €

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SUPLEX Fahrwerksfeder 10153
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SUPLEX
Art.Nr.:
2581230
Hersteller:
SUPLEX
Teilenummer:
10153
EAN-Nr.:
4039551101535
Artikelnummer: 10153
Außendurchmesser [mm]: 140
crossreference: YSPARTS YS-CS0024, TRISCAN 8750 16008, MAPCO 70661, MAXGEAR 60-0268D, SPIDAN 49628, Magnum Technology SG155MT, MAXGEAR 60-0268, SACHS 997 652, MAPCO 40971, NK 532592, GSP 36602850, MUBEA 066200-E, OPTIMAL OP-CSP01005, CS Germany 14.504.063, EIBACH R10063, KRAFT AUTOMOTIVE 4022230, JAPANPARTS ZC1394A, FAI AutoParts FPCS207, KILEN 13402, SKF VKDL 34042, FAI AutoParts SP100, AIC 53149, TRW JCS212, JP GROUP 1542202500, ABAKUS 234-01-298, LESJÖFORS 4027591, KAMOKA 2110152, KYB RA1394, MONROE SP1153, FAI AutoParts FPCS104, BILSTEIN 37-148041, Oyodo 30A9060-OYO, MAPCO 70661/2, OPTIMAL AF-1947, MEYLE 714 639 0019
Dicke/Stärke [mm]: 11,25
Drahtdurchmesser [mm]: 11,30
Einbauposition: Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse
Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
Gewicht [kg]: 1,45
Länge [mm]: 369
Teilehersteller/Anbieter: SUPLEX
Referenznummer(n) OEM: 10153
Referenznummer(n) OE: 1146134, 1151928, 1516827, 2S61 5310 AC, 2S615310AC
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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BILSTEIN Fahrwerksfeder BILSTEIN - B3 Serienersatz (Federn) 36-217571
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BILSTEIN
Art.Nr.:
989458
Hersteller:
BILSTEIN
Teilenummer:
36-217571
EAN-Nr.:
4025258700188
Artikelnummer: 36-217571
crossreference: MAXGEAR 60-0506, SUPLEX 07105, MONROE SP2370, SACHS 996 755, TRW JCS845, DACO Germany 810609, SKF VKDL 33340, MAXGEAR 60-0506D, KAMOKA 2120381, SACHS 996 685, SKF VKDL 33152, JAPANPARTS ZC5788C, SACHS 994 441, CS Germany 14.876.015, CS Germany 14.871.116, CS Germany 14.875.818, EIBACH R10652, SPIDAN 55186, EIBACH R10681, KILEN 51408, MUBEA 90166735, LESJÖFORS 4215608, TRISCAN 8750 1057
Einbauposition: Hinterachse
Einbauposition: Hinterachse
Teilehersteller/Anbieter: BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 36-217571
Referenznummer(n) OE: 1493741080, 5102.F6, 5102.H0, 5102.H1
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.