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EIBACH Fahrwerkssatz, Federn Eibach Pro-Kit E10-20-043-06-22
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EIBACH
Art.Nr.:
1932385
Hersteller:
EIBACH
Teilenummer:
E10-20-043-06-22
EAN-Nr.:
4050278107129
Artikelnummer: E10-20-043-06-22
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
Fahrwerk: für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
Teilehersteller/Anbieter: EIBACH
Referenznummer(n) OEM: 10200430622, E10-20-043-06-22
Produkttyp: Fahrwerkssatz, Federn
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SACHS Fahrwerksfeder 998 554
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SACHS
Art.Nr.:
899732
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
998 554
EAN-Nr.:
4013872693108
Weitere Artikelnummer: 998554
Artikelnummer: 998 554
Außendurchmesser [mm]: 99
crossreference: CS Germany 14.872.028, KYB RD2371, TRW JCS383, EIBACH R11045, NIPPARTS N5544003, MEYLE 31-14 639 0000, KRAFT Automotive 4026614, MONROE SP3483, SKF VKDL 83013, BILSTEIN 36-215324, KYB RD2370, SKF VKDL 81188, JAPANPARTS ZC2370D, JAPANPARTS ZC2371D, SAKURA 4026614, OPTIMAL OP-CSP01612, MAXGEAR 60-1295, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4404009
Durchmesser [mm]: 12,5
Einbauposition: Vorderachse
Länge [mm]: 361
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 998 554, 998554
Referenznummer(n) OE: 51401-S10-A22
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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TRISCAN Fahrwerksfeder 8750 50108
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TRISCAN
Art.Nr.:
2536393
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8750 50108
Weitere Artikelnummer: 875050108
Artikelnummer: 8750 50108
crossreference: CS Germany 14.615.005, MONROE SP4590, NK 543235
Einbauposition: Vorderachse
Federform: Schraubenfeder
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8750 50108, 875050108
Referenznummer(n) OE: DB2D-34-011B, DB2D34011, DB2D34011A, DC7H-34-011B, DC7H34011A
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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TRISCAN Fahrwerksfeder 8750 11249
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TRISCAN
Art.Nr.:
2536193
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8750 11249
Weitere Artikelnummer: 875011249
Artikelnummer: 8750 11249
crossreference: CS Germany 14.101.677
Einbauposition: Hinterachse
Federform: Schraubenfeder
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8750 11249, 875011249
Referenznummer(n) OE: 33 53 6 866 767, 33 53 6 874 549, 33536866767, 33536874549
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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KAMOKA Fahrwerksfeder 2120261
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KAMOKA
Art.Nr.:
2621652
Hersteller:
KAMOKA
Teilenummer:
2120261
EAN-Nr.:
5901779848174
Artikelnummer: 2120261
Außendurchmesser [mm]: 119
crossreference: CS Germany 14.774.218, Oyodo 30A9145-OYO
Drahtdurchmesser [mm]: 11,00
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
Federform: Schraubenfeder
Länge [mm]: 275
Teilehersteller/Anbieter: KAMOKA
Referenznummer(n) OEM: 2120261, 424112
Referenznummer(n) OE: 424112, 93188900
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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MAPCO Fahrwerksfeder 70882
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MAPCO
Art.Nr.:
2521094
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
70882
EAN-Nr.:
4043605088949
Anzahl der Windungen: 10
Artikelnummer: 70882
Außendurchmesser [mm]: 99
crossreference: KRAFT Automotive 4031025, MAPCO 70882/2, CS Germany 14.319.410, DIEDERICHS 9981956, MONROE SP0425, MEYLE 014 032 0484, JAPANPARTS ZC5084D, NK 543304, EIBACH R10336, KYB RD5084
Drahtdurchmesser [mm]: 13,70
Einbauposition: Hinterachse
Federform: Schraubenfeder
Länge [mm]: 336
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
Referenznummer(n) OEM: 70882
Referenznummer(n) OE: 124 324 1104, 1243241104, A 124 324 1104, A1243241104
Produkttyp: Fahrwerksfeder
14,65 €

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EIBACH Fahrwerksfeder Eibach ERL, Einzelfeder (Serienersatz) R10386
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EIBACH
Art.Nr.:
1811364
Hersteller:
EIBACH
Teilenummer:
R10386
EAN-Nr.:
4050278082945
Anzahl der Windungen: 8,2
Artikelnummer: R10386
crossreference: OPTIMAL OP-CSP01602, SUPLEX 19309, CS Germany 14.319.593, TRW JCS1192, DACO 812301, SACHS 994 082, SKF VKDL 39027, SPIDAN 85212, MUBEA 90166753
Drahtdurchmesser [mm]: 15,20
Einbauposition: Hinterachse
Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
Länge [mm]: 328
Teilehersteller/Anbieter: EIBACH
Referenznummer(n) OEM: R10386
Referenznummer(n) OE: 2113240704, A211 324 0704, A2113240704
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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KYB Fahrwerksfeder K-Flex RA7053
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KYB
Art.Nr.:
1461262
Hersteller:
KYB
Teilenummer:
RA7053
EAN-Nr.:
4549762135682
Artikelnummer: RA7053
Außendurchmesser [mm]: 112
crossreference: SKF VKDL 31267, TRISCAN 8750 29266, KILEN 50221, LESJÖFORS 4204271, JAPANPARTS ZC7053A, SUPLEX 03352, MAXGEAR 60-1359D, SACHS 994 784, SPIDAN 87454, OPTIMAL OP-CSP01489
Dicke/Stärke 1 [mm]: 13,5
Einbauposition: Hinterachse
Federform: Schraubenfeder
Gewicht [kg]: 2,1
Kenngröße: E
Länge [mm]: 269
Teilehersteller/Anbieter: KYB
Referenznummer(n) OEM: RA7053
Referenznummer(n) OE: 1K0511115GG
Produkttyp: Fahrwerksfeder
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KYB Fahrwerksfeder K-Flex RF6513
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KYB
Art.Nr.:
1364395
Hersteller:
KYB
Teilenummer:
RF6513
EAN-Nr.:
4909500716168
Artikelnummer: RF6513
Außendurchmesser [mm]: 160
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J4412035, KRAFT Automotive 4033875, SKF VKDL 81026, NTY ASZ-TY-022, SACHS 994 153, SPIDAN 85502, CS Germany 14.625.033, JAPANPARTS ZC6513F, DIEDERICHS 9982523, SUPLEX 35398, MAXGEAR 60-0987, MUBEA 90171901, MONROE SP3709, MAXGEAR 60-0987D, OPTIMAL IF-20984, OPTIMAL AF-4484, NIPPARTS N5552111
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Federform: Schraubenfeder
Gewicht [kg]: 3,7
Kenngröße: F
Länge [mm]: 385
Teilehersteller/Anbieter: KYB
Referenznummer(n) OEM: RF6513
Referenznummer(n) OE: 482316B020
Produkttyp: Fahrwerksfeder
58,18 €

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EIBACH Fahrwerkssatz, Federn Eibach Pro-Kit E1534-140
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EIBACH
Art.Nr.:
1806907
Hersteller:
EIBACH
Teilenummer:
E1534-140
EAN-Nr.:
4050278008518
Achslast HA bis [kg]: 1.080
Achslast VA bis [kg]: 995
Artikelnummer: E1534-140
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
Teilehersteller/Anbieter: EIBACH
Referenznummer(n) OEM: 1534140, E1534-140
Produkttyp: Fahrwerkssatz, Federn
146,91 €

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EIBACH Fahrwerkssatz, Federn Eibach Pro-Kit E10-56-001-05-22
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EIBACH
Art.Nr.:
1806390
Hersteller:
EIBACH
Teilenummer:
E10-56-001-05-22
EAN-Nr.:
4050278004473
Achslast HA bis [kg]: 610
Achslast VA bis [kg]: 465
Artikelnummer: E10-56-001-05-22
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
Teilehersteller/Anbieter: EIBACH
Referenznummer(n) OEM: 10560010522, E10-56-001-05-22
Produkttyp: Fahrwerkssatz, Federn
161,58 €

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LESJÖFORS Fahrwerksfeder 4041412
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LESJÖFORS
Art.Nr.:
1145310
Hersteller:
LESJÖFORS
Teilenummer:
4041412
EAN-Nr.:
7394410103400
Artikelnummer: 4041412
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne CATS
Einbauposition: Vorderachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
Federform: Schraubenfeder
Teilehersteller/Anbieter: LESJÖFORS
Referenznummer(n) OEM: 22476525, 4041412
Referenznummer(n) OE: XR816993
Produkttyp: Fahrwerksfeder
46,56 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.