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MAXGEAR Gelenksatz, Antriebswelle 49-1528
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2112165
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1528
EAN-Nr.:
5902659755353
Artikelnummer: 49-1528
Außendurchmesser [mm]: 76,3
Außenverzahnung Radseite: 27
Dichtringdurchmesser [mm]: 52,00
Einbauposition: Vorderachse, radseitig
Gewindemaß: M22 x 1,5
Innenverzahnung Radseite: 30
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Material Faltenbalg: Gummi
Referenznummer(n) OEM: 25-1839MG, 49-1528
Referenznummer(n) OE: 28391-AJ001, 28391-AJ002
Produkttyp: Gelenksatz, Antriebswelle
Version: 8 Balls/Sfere
28,67 €

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MAXGEAR Gelenksatz, Antriebswelle 49-1515
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2093397
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1515
EAN-Nr.:
5902659755223
Artikelnummer: 49-1515
Außendurchmesser [mm]: 75,1
Außenverzahnung Radseite: 25
crossreference: BLUE PRINT ADK88928, FEBI BILSTEIN 185134, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2828037
Dichtringdurchmesser [mm]: 49,00
Einbauposition: Vorderachse, radseitig
Gewindemaß: M18 x 1,5
Innenverzahnung Radseite: 21
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 25-1781MG, 49-1515
Referenznummer(n) OE: 44101-51K90, 44102-51K90
Produkttyp: Gelenksatz, Antriebswelle
28,14 €

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MAXGEAR Gelenksatz, Antriebswelle 49-1547
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2094175
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1547
EAN-Nr.:
5902659755544
Artikelnummer: 49-1547
Außenverzahnung Radseite: 26
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2824138, BLUE PRINT ADH28943B, KAMOKA 6097
Dichtringdurchmesser [mm]: 55,00
Einbauposition: radseitig
Gewindemaß: M22x1,5
Innenverzahnung Radseite: 28
Länge [mm]: 133
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 25-5130MG, 49-1547
Referenznummer(n) OE: 44011-S04-010
Produkttyp: Gelenksatz, Antriebswelle
27,01 €

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MAXGEAR Gelenksatz, Antriebswelle 49-1540
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2092987
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1540
EAN-Nr.:
5902659755476
Artikelnummer: 49-1540
Außenverzahnung Radseite: 24
Dichtringdurchmesser [mm]: 42,00
Einbauposition: radseitig
Einbauposition: radseitig
Innenverzahnung Radseite: 22
Länge [mm]: 218
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 25-5123MG, 49-1540
Referenznummer(n) OE: 43410-87608, 43420-87608
Produkttyp: Gelenksatz, Antriebswelle
22,25 €

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MAXGEAR Gelenksatz, Antriebswelle 49-1545
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2094173
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1545
EAN-Nr.:
5902659755520
Artikelnummer: 49-1545
Außendurchmesser [mm]: 98
Außenverzahnung Radseite: 27
crossreference: FEBI BILSTEIN 186415, KAMOKA 6094
Dichtringdurchmesser [mm]: 63,00
Einbauposition: radseitig, Vorderachse
Einbauposition: Vorderachse, radseitig
Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
Gewindemaß: M22x1,5
Innenverzahnung Radseite: 36
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 25-5128MG, 49-1545
Referenznummer(n) OE: 1534270, 1534271, 1595088, 1595093, 1595105, 1703221, 1703228, 1717731, 8V41-3A327-AA, 8V41-3A327-AB, 8V41-3A327-AC, 8V41-3A328-AA, 8V41-3A328-AB, 9V4N-3A328-AA, AV4N-3A327-AA, AV4N-3A328-AA
Produkttyp: Gelenksatz, Antriebswelle
42,26 €

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MAXGEAR Gelenksatz, Antriebswelle 49-1533
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2093963
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1533
EAN-Nr.:
5902659755407
Artikelnummer: 49-1533
Außendurchmesser [mm]: 86
Außenverzahnung Radseite: 30
crossreference: FEBI BILSTEIN 192794
Dichtringdurchmesser [mm]: 64,00
Einbauposition: Vorderachse links
Einbauposition: Vorderachse links
Gewindemaß: M27 x 1,5
Innenverzahnung Radseite: 33
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 25-1892MG, 49-1533
Referenznummer(n) OE: 31 60 7 545 125, 31607545125
Produkttyp: Gelenksatz, Antriebswelle
27,08 €

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MAXGEAR Gelenksatz, Antriebswelle 49-1599
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2093490
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1599
EAN-Nr.:
5902659756060
Antriebswelle: mit ABS-Ring
Artikelnummer: 49-1599
Außenverzahnung Radseite: 25
crossreference: FEBI BILSTEIN 183251, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2828138
Dichtringdurchmesser [mm]: 49,00
Einbauposition: radseitig
Einbauposition: radseitig
Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
Innenverzahnung Radseite: 29
Länge [mm]: 143
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 25-5182MG, 49-1599
Referenznummer(n) OE: 44101-63J00, 44101-63J80, 44102-63J00, 44102-63J30, 44102-63J80
Produkttyp: Gelenksatz, Antriebswelle
Zähnezahl ABS-Ring: 43
29,36 €

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MAXGEAR Antriebswelle 49-1087
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2095179
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1087
EAN-Nr.:
5902659720764
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Außenverzahnung Differenzialseite: 25
Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 86
Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 91
Artikelnummer: 49-1087
Außenverzahnung Radseite: 25
Einbauposition: Vorderachse rechts
Einbauposition: Vorderachse rechts
Länge [mm]: 934
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 27-0911MG, 49-1087
Referenznummer(n) OE: 46308024
Produkttyp: Antriebswelle
100,27 €

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MAXGEAR Antriebswelle 49-1110
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2094296
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1110
EAN-Nr.:
5902659720368
Außenverzahnung Differenzialseite: 21
Artikelnummer: 49-1110
Außenverzahnung Radseite: 21
crossreference: FEBI BILSTEIN 180842, FEBI BILSTEIN 185868
Einbauposition: Vorderachse rechts
Länge [mm]: 841
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 27-0416MG, 49-1110
Referenznummer(n) OE: 3273.EA, 3273.EC, 3273.EN, 3273.EP, 3273.EQ, 3273.ER, 3273.EY, 3273.HG, 3273.HH, 3273.HJ, 3273.HQ, 3273.SG, 9638016880, 9638017580, 9640127680, 9647106880, 9647107080, 9647107680
Produkttyp: Antriebswelle
65,12 €

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MAXGEAR Antriebswelle 49-1150
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2095199
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1150
EAN-Nr.:
5902659721068
Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 34
Artikelnummer: 49-1150
Außenverzahnung Radseite: 30
crossreference: FEBI BILSTEIN 181923
Einbauposition: Vorderachse rechts
Länge [mm]: 594
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 27-1189MG, 49-1150
Referenznummer(n) OE: 13124680, 374562
Produkttyp: Antriebswelle
90,49 €

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MAXGEAR Antriebswelle 49-1205
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2094421
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1205
EAN-Nr.:
5902659720498
Außenverzahnung Differenzialseite: 33
Artikelnummer: 49-1205
Außenverzahnung Radseite: 24
crossreference: METZGER 7210028
Einbauposition: Hinterachse links
Einbauposition: Hinterachse links
Länge [mm]: 475
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 27-0629MG, 49-1205
Referenznummer(n) OE: 0003234V010, 0003234V011, Q0003234V0010000000, Q0003234V0011000000, Q0003234V006000000, Q0003234V007000000, Q0003234V009000000, Q0003234V010000000, Q0003234V011000000
Produkttyp: Antriebswelle
Zähnezahl ABS-Ring: 42
61,94 €

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MAXGEAR Antriebswelle 49-1194
Vergleich
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2093535
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
49-1194
EAN-Nr.:
5902659720467
Artikelnummer: 49-1194
Außenverzahnung Radseite: 23
crossreference: KAMOKA 6987
Einbauposition: Vorderachse links
Länge [mm]: 657
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 27-0591MG, 49-1194
Referenznummer(n) OE: 77 00 111 916, 7700111916
Produkttyp: Antriebswelle
Zähnezahl ABS-Ring: 44
68,12 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.