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MAPCO Faltenbalgsatz, Antriebswelle 18110
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MAPCO
Art.Nr.:
2505538
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
18110
EAN-Nr.:
4043605014115
Artikelnummer: 18110
Einbauposition: Vorderachse, radseitig
Einbauposition: Vorderachse, radseitig
Innendurchmesser 1 [mm]: 35
Innendurchmesser 2 [mm]: 78
Länge [mm]: 130
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
Referenznummer(n) OEM: 18110
Referenznummer(n) OE: 7701469416
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
18,55 €

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MAPCO Faltenbalgsatz, Antriebswelle 18761
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MAPCO
Art.Nr.:
2505645
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
18761
EAN-Nr.:
4043605014542
Artikelnummer: 18761
Einbauposition: Vorderachse, radseitig
Einbauposition: Vorderachse, radseitig
Innendurchmesser 1 [mm]: 23
Innendurchmesser 2 [mm]: 80
Länge [mm]: 121
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
Material: Thermoplast
Referenznummer(n) OEM: 18761
Referenznummer(n) OE: 1603 207, 1603207, 26 067 603, 26067603, 9117612, 9118649
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
15,93 €

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MAPCO Faltenbalgsatz, Antriebswelle 18901
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MAPCO
Art.Nr.:
2505695
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
18901
EAN-Nr.:
4043605093967
Artikelnummer: 18901
Einbauposition: radseitig
Einbauposition: radseitig
Innendurchmesser 1 [mm]: 22
Innendurchmesser 2 [mm]: 82
Länge [mm]: 84
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
Referenznummer(n) OEM: 18901
Referenznummer(n) OE: 271 648, 271648
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
16,20 €

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FEBI BILSTEIN Faltenbalgsatz, Antriebswelle 100641
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1310323
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
100641
EAN-Nr.:
4054224006412
Artikelnummer: 100641
crossreference: ORIGINAL IMPERIUM 33762/TE, LÖBRO 306209, NK 522328, SWAG 70 10 0641, SPIDAN 36031
Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig, Vorderachse links
Gewicht [kg]: 0,16
Innendurchmesser 1 [mm]: 25
Innendurchmesser 2 [mm]: 82
Länge [mm]: 105
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Material: Thermoplast
Referenznummer(n) OEM: 100641
Referenznummer(n) OE: 46308700
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
11,23 €

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FEBI BILSTEIN Faltenbalgsatz, Antriebswelle 100224
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1310299
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
100224
EAN-Nr.:
4054224002247
Artikelnummer: 100224
crossreference: SWAG 30 10 0224, BORG & BECK BCB6189, TRISCAN 8540 29854, SPIDAN 36134, SPIDAN 25937, LÖBRO 306313, ORIGINAL IMPERIUM 33783/TE, LÖBRO 306131
Einbauposition: radseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,21
Innendurchmesser 1 [mm]: 27
Innendurchmesser 2 [mm]: 53
Länge [mm]: 59
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Material: Thermoplast
Referenznummer(n) OEM: 100224
Referenznummer(n) OE: 1K0 598 203, 1K0598203, 8R0 598 203 B, 8R0598203B
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
12,74 €

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FEBI BILSTEIN Faltenbalgsatz, Antriebswelle 175677
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
2538724
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
175677
EAN-Nr.:
4054224756775
Artikelnummer: 175677
crossreference: SWAG 33 10 3019, OPTIMAL CVB-10606TPE, ORIGINAL IMPERIUM 33978/TE
Einbauposition: radseitig, Vorderachse
Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
Gewicht [kg]: 0,19
Innendurchmesser 1 [mm]: 40
Innendurchmesser 2 [mm]: 90
Länge [mm]: 106
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Material: Thermoplast
Referenznummer(n) OEM: 175677
Referenznummer(n) OE: 3293.E8, 3293.E8 SK1, 3293.E8SK1
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
16,51 €

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FEBI BILSTEIN Faltenbalgsatz, Antriebswelle 102062
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1357674
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
102062
EAN-Nr.:
4054224020623
Artikelnummer: 102062
crossreference: SWAG 10 10 2062, VAICO V30-3475
Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse, Vorderachse links, getriebeseitig
Gewicht [kg]: 0,06
Innendurchmesser 1 [mm]: 27
Innendurchmesser 2 [mm]: 78
Länge [mm]: 100
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Material: Thermoplast
Referenznummer(n) OEM: 102062
Referenznummer(n) OE: 164 350 00 37, 1643500037, 251 330 24 00, 2513302400, A164 350 00 37, A1643500037, A251 330 24 00, A2513302400
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
36,24 €

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TRISCAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle 8540 10805
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TRISCAN
Art.Nr.:
1886163
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8540 10805
EAN-Nr.:
5709147062296
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 8540 14
Weitere Artikelnummer: 854010805
Artikelnummer: 8540 10805
Ausstattungsvariante: ø35mm shaft/Welle
crossreference: NK 523901, OPTIMAL CVB-10179CR, AKRON-MALÒ 18605, SASIC 2933733, ORIGINAL IMPERIUM 30590, AUTEX 503311
Einbauposition: radseitig
Innendurchmesser 1 [mm]: 28
Innendurchmesser 2 [mm]: 74
Länge [mm]: 115
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Material: Gummi
Referenznummer(n) OEM: 8540 10805, 854010805
Referenznummer(n) OE: 3293.73, 4601.D1, 7701 348 865, 7701348865
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
9,76 €

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TRISCAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle 8540 65902
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TRISCAN
Art.Nr.:
1886703
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8540 65902
EAN-Nr.:
5709147068557
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 22 / 88
Weitere Artikelnummer: 854065902
Artikelnummer: 8540 65902
Einbauposition: getriebeseitig
Länge [mm]: 66
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8540 65902, 854065902
Referenznummer(n) OE: 8817009, 8910374
Produkttyp: Faltenbalgsatz, Antriebswelle
15,55 €

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NK Gelenksatz, Antriebswelle 513002
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NK
Art.Nr.:
2034840
Hersteller:
NK
Teilenummer:
513002
EAN-Nr.:
5703858451523
Außenverzahnung Differenzialseite: 22
Artikelnummer: 513002
Außenverzahnung Radseite: 25
crossreference: LPR KMB210, TRISCAN 8540 42102, MEYLE 32-14 498 0002, ACKOJA A37-0019, CIFAM 607-026, BORG & BECK BCJ1207, MAPCO 16541, MAXGEAR 49-0155, METELLI 15-1026
Dichtringdurchmesser [mm]: 50,00
Einbauposition: radseitig
Innenverzahnung Radseite: 22
Länge [mm]: 58
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 1,88
Referenznummer(n) OEM: 513002
Referenznummer(n) OE: 49507 21000, 4950721000, 49508 21000, 4950821000, MB176160, MB176161, MB176463, MB176464, MB176864, MB176865, MB176866, MB176867, MB178865, MB297148, MB297343, MB297344, MB297345, MB297346, MB297347, MB297348, MB297353, MB297661, MB297662, MB297874, MB297999, MB525577, MB526063, MB526064, MB526066, MB526067, MB526117, MB526118, MB526443, MB526444, MB526453, MB526454, MB526531, MB526547, MB526548, MB526581, MB526582, MB526853, MB526854, MB526865, MB526866, MB526873, MB526897, MB526898, MB526999, MB620770
Produkttyp: Gelenksatz, Antriebswelle
31,98 €

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NK Gelenksatz, Antriebswelle 515010
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NK
Art.Nr.:
2035170
Hersteller:
NK
Teilenummer:
515010
EAN-Nr.:
5703858869977
Artikelnummer: 515010
Außenverzahnung Radseite: 22
crossreference: ACKOJA A51-0025, BLUE PRINT ADG08971, LPR KDW457, CIFAM 607-402, GSP 812020, METELLI 15-1402
Dichtringdurchmesser [mm]: 52,00
Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
Innenverzahnung Radseite: 29
Länge [mm]: 158,5
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 2,25
Referenznummer(n) OEM: 515010
Referenznummer(n) OE: 96257804, 96474834, 96474835
Produkttyp: Gelenksatz, Antriebswelle
33,19 €

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GSP Antriebswelle 250524
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GSP
Art.Nr.:
2289638
Hersteller:
GSP
Teilenummer:
250524
EAN-Nr.:
6933688999882
Außenverzahnung Differenzialseite: 23
Artikelnummer: 250524
Außenverzahnung Radseite: 23
crossreference: AUTEX 832537, KAMOKA 5011678
Einbauposition: Vorderachse rechts
Länge [mm]: 729
Teilehersteller/Anbieter: GSP
Referenznummer(n) OEM: 250524, GDS50524
Referenznummer(n) OE: 7711135835, 8200088974
Produkttyp: Antriebswelle
Zähnezahl ABS-Ring: 26
48,98 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.