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SACHS Kupplungssatz 3000 951 335
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SACHS
Art.Nr.:
903305
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 335
EAN-Nr.:
4013872561650
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951335
Artikelnummer: 3000 951 335
crossreference: VALEO 834102, VALEO 826034, BORG & BECK HK6798, SASIC SCL5907, BORG & BECK HK7782, RYMEC JT7782, KAWE 962109, NK 133966, Schaeffler LuK 622 2281 00, MECARM MK9954D
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20x21,9-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 335, 3000951335
Referenznummer(n) OE: 77 00 873 440, 77 01 472 757, 77 01 475 386, 7700873440, 7701472757, 7701475386, 82 00 003 196, 82 00 043 427, 82 00 317 815, 8200003196, 8200043427, 8200317815
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
137,11 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 560
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SACHS
Art.Nr.:
3027797
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 560
EAN-Nr.:
4059923080244
Weitere Artikelnummer: 3000950560
Artikelnummer: 3000 950 560
crossreference: NAPA NCL1064, AISIN KE-RE11, Schaeffler LuK 618 3091 00, JAPANPARTS KF-1048
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 560, 3000950560
Referenznummer(n) OE: 30 20 504 53R, 30 20 527 27R, 30 20 558 52R, 30001-00QAN, 302050453R, 302052727R, 302055852R, 60 01 546 073, 60 01 548 019, 6001546073, 6001548019, 77 01 134 828, 77 01 134 839, 77 01 468 828, 77 01 470 986, 77 01 474 134, 77 01 474 557, 77 01 475 725, 77 01 476 913, 77 01 477 018, 77 01 477 133, 77 01 478 124, 77 01 478 125, 77 01 478 126, 77 01 478 190, 77 11 134 828, 77 11 497 182, 7701134828, 7701134839, 7701468828, 7701470986, 7701474134, 7701474557, 7701475725, 7701476913, 7701477018, 7701477133, 7701478124, 7701478125, 7701478126, 7701478190, 7711134828, 7711497182
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
65,51 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 821253
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VALEO
Art.Nr.:
1424370
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821253
EAN-Nr.:
3276428212531
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Artikelnummer: 821253
crossreference: CORTECO 19134552, MECARM MK40001, TRISCAN 8550 10012, KRAFT AUTOMOTIVE 1610840, NK 134789, MECARM MK9944, CORTECO 19134540, LUCAS LKCA600019, TRISCAN 8550 29002, KAWE 960871, NK 1347102, Schaeffler LuK 622 1686 00, TRISCAN 8550 29015, SACHS 3000 951 005, RYMEC JT7336, RYMEC JT6860, BLUE PRINT ADV183017, BORG & BECK HK6860, AISIN KE-VG34, CORTECO 19135706, KAMOKA KC046, TOPRAN 100 352, NK 124711, Schaeffler LuK 622 2235 00, NK 1347134, MAXGEAR 61-5107, MAPCO 10775, EXEDY VWK2058
für Schwungradhersteller: LUK
Gewicht [kg]: 4,3
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 22,1 x 20,3
Referenznummer(n) OEM: 821253
Referenznummer(n) OE: 028141025PX, 028141036L, 02A141165G, 02A141165M, 038198141X, 28141025PX, 28141036L, 2A141165G, 2A141165M, 38198141X
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
188,84 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834213
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VALEO
Art.Nr.:
1953833
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834213
EAN-Nr.:
3276428342139
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 13,3
Durchmesser Hydraulikanschluss [mm]: 13,3
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834213
Bohrung-Ø [mm]: 30
crossreference: AISIN CKN-172R, BORG & BECK HKT1123, Schaeffler LuK 619 3043 34, BLUE PRINT ADN130275, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001185, KAWE 961799CSC, RYMEC JT1429040
Gewicht [kg]: 4,62
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Kunststoff
Nabenprofil: 22 x 20
Referenznummer(n) OEM: 834213
Referenznummer(n) OE: 30300-CR14A, 30300-CR14B, 30300CR14A, 30300CR14B, 30620-00Q0A, 30620-00Q0E, 30620-00Q0J, 30620-00Q1E, 30620-00Q1M, 30620-00Q2B, 30620-00QAB, 30620-BN700, 30620-BN710, 3062000Q0A, 3062000Q0E, 3062000Q0J, 3062000Q1E, 3062000Q1M, 3062000Q2B, 3062000QAB, 306200650R, 306201586R, 30620BN700, 30620BN710, 8200046103, 8200764613, 8200842581, 8200899828, 8200990502
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
159,73 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2000523
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
2942531
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2000523
EAN-Nr.:
4029416454869
Anzahl Teile [tlg.]: 2
Artikelnummer: J2000523
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2000523
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
107,06 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 970 081
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SACHS
Art.Nr.:
1267557
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 081
EAN-Nr.:
4013872867820
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970081
Artikelnummer: 3000 970 081
crossreference: EXEDY VWS2162, VALEO 832675, KAWE 963152, RYMEC JT1993, Schaeffler LuK 624 4074 09, BORG & BECK HK2859
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 081, 3000970081
Referenznummer(n) OE: 06K 141 015 C, 06K 141 015 CX, 06K 141 015 M, 06K 141 015 MX, 06K 141 015 S, 06K141015C, 06K141015CX, 06K141015M, 06K141015MX, 06K141015S
Produkttyp: Kupplungssatz
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
186,32 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul 2290 601 007
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SACHS
Art.Nr.:
902198
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 007
EAN-Nr.:
4013872719303
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601007
Artikelnummer: 2290 601 007
crossreference: VALEO 837009
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 007, 2290601007
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
459,34 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 828 601
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SACHS
Art.Nr.:
902814
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 828 601
EAN-Nr.:
4013872141845
Weitere Artikelnummer: 3000828601
Artikelnummer: 3000 828 601
crossreference: BORG & BECK HK6851, NK 1347110, Schaeffler LuK 624 2284 00, KAWE 961001, VALEO 826452, RYMEC JT6851
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 828 601, 3000828601
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
167,26 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 019
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SACHS
Art.Nr.:
903047
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 019
EAN-Nr.:
4013872553518
Weitere Artikelnummer: 3000951019
Artikelnummer: 3000 951 019
crossreference: VALEO 826980, EXEDY BMK2044, KAWE 962305
Durchmesser [mm]: 228
Kupplung: für Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 32,5x35-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 019, 3000951019
Referenznummer(n) OE: 2 283 089, 21 21 2 283 089, 21212283089, 2283089
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
1014,72 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 466
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SACHS
Art.Nr.:
1533869
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 466
EAN-Nr.:
4013872949465
alternativer Reparatursatz: 3000 950 551
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Weitere Artikelnummer: 3000990466
Artikelnummer: 3000 990 466
crossreference: RYMEC JT16291069, BLUE PRINT ADR163080, KAWE 962904CSC, VALEO 834304, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001114, AISIN CKN-185R, Schaeffler LuK 624 3476 33, BORG & BECK HKT1581, RYMEC JT1629016, AISIN CKE-RE03R
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,3x24,1-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 466, 3000990466
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
394,54 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 565
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Art.Nr.:
2316084
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 565
EAN-Nr.:
4059923023418
alternativer Reparatursatz: 3000 970 143
Weitere Artikelnummer: 3000990565
Artikelnummer: 3000 990 565
crossreference: RYMEC JT17981077, KAWE 962727CSC
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 565, 3000990565
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
257,39 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 578
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Art.Nr.:
2691575
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 578
EAN-Nr.:
4059923035947
alternativer Reparatursatz: 3000 950 538
Weitere Artikelnummer: 3000990578
Artikelnummer: 3000 990 578
crossreference: VALEO 834578, Schaeffler LuK 623 3544 34, BORG & BECK HKT1613, EXEDY RNK2122, RYMEC JT16521141, KAWE 963319CSC
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 578, 3000990578
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
159,42 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

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