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BLUE PRINT Kupplungssatz ADR163047
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1590467
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADR163047
EAN-Nr.:
5057746006228
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit synthetischem Fett
Artikelnummer: ADR163047
Außendurchmesser [mm]: 200
crossreference: JAPANPARTS KF-029, VALEO 834132, BORG & BECK HKT1178, AISIN KE-RE10R, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000850
für OE-Nummer: 30 20 509 01R S3
Gewicht [kg]: 5,07
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADR163047
Referenznummer(n) OE: 30 20 509 01R, 30 20 509 01R S2, 30 20 509 01R S3, 30 62 023 13R, 30 62 023 13R S1, 30 62 023 13R S4, 30 62 027 60R, 30 62 027 60R S3, 30 62 092 22R, 30 62 092 22R S3, 302050901R, 302050901RS2, 302050901RS3, 306202313R, 306202313RS1, 306202313RS4, 306202760R, 306202760RS3, 306209222R, 306209222RS3, 415 250 00 15, 415 250 00 15 S3, 415 250 16 00, 415 250 16 00 S3, 4152500015, 4152500015S3, 4152501600, 4152501600S3, 77 01 476 973, 77 01 476 973 S2, 7701476973, 7701476973S2, 82 00 046 102, 82 00 046 102 S3, 82 00 122 349, 82 00 122 349 S1, 82 00 187 171, 82 00 187 171 S2, 82 00 539 048, 82 00 539 048 S1, 82 00 855 816, 82 00 855 816 S3, 8200046102, 8200046102S3, 8200122349, 8200122349S1, 8200187171, 8200187171S2, 8200539048, 8200539048S1, 8200855816, 8200855816S3, A415 250 00 15, A415 250 00 15 S3, A415 250 16 00, A415 250 16 00 S3, A4152500015, A4152500015S3, A4152501600, A4152501600S3
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
86,54 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 821253
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VALEO
Art.Nr.:
1424370
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821253
EAN-Nr.:
3276428212531
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Artikelnummer: 821253
crossreference: CORTECO 19134552, MECARM MK40001, TRISCAN 8550 10012, KRAFT AUTOMOTIVE 1610840, NK 134789, MECARM MK9944, CORTECO 19134540, LUCAS LKCA600019, TRISCAN 8550 29002, KAWE 960871, NK 1347102, Schaeffler LuK 622 1686 00, TRISCAN 8550 29015, SACHS 3000 951 005, RYMEC JT7336, RYMEC JT6860, BLUE PRINT ADV183017, BORG & BECK HK6860, AISIN KE-VG34, CORTECO 19135706, KAMOKA KC046, TOPRAN 100 352, NK 124711, Schaeffler LuK 622 2235 00, NK 1347134, MAXGEAR 61-5107, MAPCO 10775, EXEDY VWK2058
für Schwungradhersteller: LUK
Gewicht [kg]: 4,3
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 22,1 x 20,3
Referenznummer(n) OEM: 821253
Referenznummer(n) OE: 028141025PX, 028141036L, 02A141165G, 02A141165M, 038198141X, 28141025PX, 28141036L, 2A141165G, 2A141165M, 38198141X
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
126,13 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 957
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SACHS
Art.Nr.:
1372967
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 957
EAN-Nr.:
4013872919543
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950957
Artikelnummer: 3000 950 957
crossreference: Schaeffler LuK 623 3844 09, BLUE PRINT ADN130231, VALEO 832018, Schaeffler LuK 623 3419 09, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001215, RYMEC JT1863, BORG & BECK HK2553, AISIN KN-229R, KAWE 962666, JAPANPARTS KF-1007
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 22x24-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 957, 3000950957
Referenznummer(n) OE: 30100-ED80A, 30210-ED80A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
202,01 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 517
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SACHS
Art.Nr.:
1946492
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 517
EAN-Nr.:
4059923012498
alternativer Reparatursatz: 3000 950 743
Weitere Artikelnummer: 3000990517
Artikelnummer: 3000 990 517
crossreference: Schaeffler LuK 626 3093 33, LUCAS LKCA640173, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000864, KAWE 962872CSC, EXEDY FMK2164, NK 1325142, VALEO 834530, AISIN CKE-FO21R, BORG & BECK HKT1609, MECARM MK10345
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 517, 3000990517
Referenznummer(n) OE: 2015115, BK21-7C623-AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
283,57 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 496
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SACHS
Art.Nr.:
1946482
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 496
EAN-Nr.:
4059923001942
alternativer Reparatursatz: 3000 951 606
Weitere Artikelnummer: 3000990496
Artikelnummer: 3000 990 496
crossreference: Schaeffler LuK 619 3165 33, RYMEC JT19031096
Durchmesser [mm]: 190
Getriebeart: nicht für Schaltgetriebe, automatisch betätigt
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 17x19,14-18N
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 496, 3000990496
Referenznummer(n) OE: 25197393, 25197793, 25200600, 55585506, 6 64 347, 664347
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
177,60 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 951 681
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SACHS
Art.Nr.:
2339843
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 681
EAN-Nr.:
4059923015758
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951681
Artikelnummer: 3000 951 681
crossreference: RYMEC JT1944, Schaeffler LuK 623 3082 00, KAWE 962193, VALEO 786080, AISIN KE-VG47, VALEO 826729, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000887
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20,4x22,2-28N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 681, 3000951681
Referenznummer(n) OE: 02A 141 165 R, 02A141165R, 03L 141 015 N, 03L 141 015 NX, 03L141015N, 03L141015NX, 04E 141 015 K, 04E141015K
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
201,81 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 016
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SACHS
Art.Nr.:
903044
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 016
EAN-Nr.:
4013872489671
Weitere Artikelnummer: 3000951016
Artikelnummer: 3000 951 016
crossreference: KAWE 962369
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 016, 3000951016
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
573,46 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 082
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SACHS
Art.Nr.:
1325390
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 082
EAN-Nr.:
4013872859764
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950082
Artikelnummer: 3000 950 082
crossreference: VALEO 826326, RYMEC JT1452, BORG & BECK HK2839, KAWE 962580, NK 1347129, Schaeffler LuK 622 3336 00
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 082, 3000950082
Referenznummer(n) OE: 04E 141 015 J, 04E 141 016 C, 04E 141 016 T, 04E141015J, 04E141016C, 04E141016T
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
128,21 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 661
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SACHS
Art.Nr.:
2888112
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 661
EAN-Nr.:
4059923059684
Weitere Artikelnummer: 3000951661
Artikelnummer: 3000 951 661
crossreference: TOPRAN 109 219, KAWE 958491, Schaeffler LuK 620 1284 00, AISIN KE-VW08
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 661, 3000951661
Referenznummer(n) OE: 030 198 141 X, 030198141X, 032 198 141 X, 032198141X, 6K0 198 007, 6K0198007
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
86,86 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3014 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860322
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3014 09
EAN-Nr.:
4005108155856
Weitere Artikelnummer: 623301409
Artikelnummer: 623 3014 09
crossreference: KAWE 959731, VALEO 826460, SACHS 3000 835 201, RYMEC JT7349, NK 134126, BORG & BECK HK7349, EXEDY SBS2013
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3014 09, 623301409
Referenznummer(n) OE: 53 37 563, 5337563, 54 48 428, 5448428, 87 46 711, 87 48 857, 87 81 890, 8746711, 8748857, 8781890
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
146,71 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3166 60
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860436
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3166 60
EAN-Nr.:
4005108094483
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623316660
Artikelnummer: 623 3166 60
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005133, Oyodo 10S5045-OYO, RYMEC JT1158, EXEDY MBK2052, KAWE 957611
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3166 60, 623316660
Referenznummer(n) OE: AW303858, MD706180, MD719925, MD722744, MD736576, MD736579, MD743983, MD746631, MD747171, MD749297, MD749762, MD749763, MD749998, MN168051, MN168250, MR446226, MR453553, MR534155, MR534354, MR534355, MR953716
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
188,16 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 2CT 602 0013 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1369093
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
602 0013 00
EAN-Nr.:
4014870201074
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel
Weitere Artikelnummer: 602001300
Artikelnummer: 602 0013 00
crossreference: EXEDY RNK2139, SACHS 3000 943 009, VALEO 855113
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
Kupplungsausführung: für Trockenkupplung
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 602 0013 00, 602001300
Referenznummer(n) OE: 250.0.1890.10, 2500189010, 30 20 561 51R, 30 20 587 58R, 30 50 151 52R, 30 50 251 96R, 30 57 311 89R, 30 57 342 93R, 30 57 375 86R, 30 57 399 41R, 302056151R, 302058758R, 305015152R, 305025196R, 305731189R, 305734293R, 305737586R, 305739941R
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
1298,57 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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