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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0355 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2689799
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0355 00
EAN-Nr.:
4014870637354
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600035500
Artikelnummer: 600 0355 00
crossreference: VALEO 837540, VAICO V30-4289, RYMEC DF3046, EXEDY OPK2161DMF, AISIN SCKE-OP19R
Getriebeart: nicht für Halbautomatik
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0355 00, 600035500
Referenznummer(n) OE: 12 30 006 36R, 12 30 040 30R, 12 30 069 49R, 12 30 072 70R, 12 31 019 86R, 12 31 071 83R, 123000636R, 123004030R, 123006949R, 123007270R, 12310-00Q7A, 12310-00Q7B, 1231000Q7A, 1231000Q7B, 123101986R, 123107183R, 30 10 156 79R, 30 20 517 53R, 30 20 529 65R, 30 20 553 81R, 30 21 051 51R, 30 21 881 46R, 30 62 024 43R, 301015679R, 302051753R, 302052965R, 302055381R, 302105151R, 302188146R, 30570-00Q0C, 30570-00Q0F, 30570-00Q0J, 30570-00Q1C, 30570-00Q1D, 30570-00Q1G, 30570-00Q1J, 30570-00QAB, 30570-00QAD, 3057000Q0C, 3057000Q0F, 3057000Q0J, 3057000Q1C, 3057000Q1D, 3057000Q1G, 3057000Q1J, 3057000QAB, 3057000QAD, 306202443R, 44 07 957, 44 15 505, 44 16 385, 44 17 575, 44 21 631, 44 23 033, 44 23 228, 44 23 960, 44 32 435, 44 32 835, 44 35 231, 44 49 752, 44 52 962, 4407957, 4415505, 4416385, 4417575, 4421631, 4423033, 4423228, 4423960, 4432435, 4432835, 4435231, 4449752, 4452962, 447 250 00 00, 447 250 01 00, 447 250 01 01, 447 250 02 00, 4472500000, 4472500100, 4472500101, 4472500200, 6000616052, 6000616133, 6000616523, 6000616544, 6000640399, 622 030 02 05, 6220300205, 82 00 157 765, 82 00 420 721, 82 00 629 060, 82 00 654 808, 82 00 680 860, 82 00 785 483, 82 00 790 630, 82 00 828 530, 82 00 846 744, 82 00 846 753, 82 00 902 784, 82 00 902 797, 82 01 290 863, 82 01 290 864, 8200157765, 8200420721, 8200629060, 8200654808, 8200680860, 8200785483, 8200790630, 8200828530, 8200846744, 8200846753, 8200902784, 8200902797, 8201290863, 8201290864, 93 198 663, 93161983, 93187200, 93196118, 93198488, 93198663, 93198874, 93813379, 95 507 609, 95 517 807, 95507609, 95517807, 95517852, 95518050, 95519559, A 447 250 00 00, A 447 250 01 01, A 447 250 02 00, A 622 030 02 05, A4472500000, A4472500101, A4472500200, A6220300205, C0210-00Q0D, C0210-00Q0G, C021000Q0D, C021000Q0G
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 828000
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VALEO
Art.Nr.:
1425007
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828000
EAN-Nr.:
3276428280004
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 205
Artikelnummer: 828000
crossreference: NK 1336105, SACHS 3000 951 058, KAWE 962302, RYMEC JT1599, BLUE PRINT ADW193040, EXEDY GMS2013, BORG & BECK HK2201, JP GROUP 1230407910, AISIN KE-FC01R, LUCAS LKCA670047, NK 131018
Gewicht [kg]: 4,18
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 828000
Referenznummer(n) OE: 1629131, 55354189, 55556349, 5666017, 664084, 71747675, 93185663, 95518850
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 622 3446 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3241732
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3446 33
EAN-Nr.:
4014870730710
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 622344633
Artikelnummer: 622 3446 33
crossreference: RYMEC JT1869042, AISIN CKE-RE13R, BORG & BECK HKT1588, SACHS 3000 990 586, KAWE 963009CSC
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3446 33, 622344633
Referenznummer(n) OE: 30 10 122 18R, 30 10 124 26R, 30 20 525 15R, 30 20 533 02R, 30 21 008 45R, 30 21 012 21R, 30 62 023 13R, 30 62 027 60R, 30 62 092 22R, 30 62 095 36R, 301012218R, 301012426R, 302052515R, 302053302R, 302100845R, 302101221R, 306202313R, 306202760R, 306209222R, 306209536R, 82 00 046 102, 82 00 855 816, 8200046102, 8200855816
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 756
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SACHS
Art.Nr.:
903479
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 756
EAN-Nr.:
4013872368198
Weitere Artikelnummer: 3000951756
Artikelnummer: 3000 951 756
crossreference: MECARM MK9308, VALEO 832065, EXEDY FJK2012, VALEO 828993, Kavo Parts CP-8515, BORG & BECK HK6127, RYMEC JT6127, KAWE 959441, NIPPARTS J2007028
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 756, 3000951756
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
219,26 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 261 001
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SACHS
Art.Nr.:
902467
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 261 001
EAN-Nr.:
4013872003532
Weitere Artikelnummer: 3000261001
Artikelnummer: 3000 261 001
crossreference: BLUE PRINT ADC43017, RYMEC JT8554, RYMEC JT1550, BORG & BECK HK8556, VALEO 009236, NK 133007, NIPPARTS J2000531, MECARM MK9166, AISIN KM-005A, JAPANPARTS KF-507, KAWE 952601, AISIN KM-008
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 261 001, 3000261001
Referenznummer(n) OE: RL210103
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
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SACHS Kupplungssatz 3000 123 032
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SACHS
Art.Nr.:
902367
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 123 032
EAN-Nr.:
4013872093182
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000123032
Artikelnummer: 3000 123 032
crossreference: Schaeffler LuK 622 0145 06, KAWE 951302, NK 134801
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 123 032, 3000123032
Referenznummer(n) OE: 271263
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 10
135,75 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 840 701
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SACHS
Art.Nr.:
902879
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 840 701
EAN-Nr.:
4013872179633
Weitere Artikelnummer: 3000840701
Artikelnummer: 3000 840 701
crossreference: RYMEC JT6837, MECARM MK10233, Kavo Parts CP-9018, EXEDY SZK2046, VALEO 826086, BLUE PRINT ADK83028, KAWE 960051, NIPPARTS J2008030, BORG & BECK HK6837
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 840 701, 3000840701
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
185,58 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 834 401
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SACHS
Art.Nr.:
902844
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 834 401
EAN-Nr.:
4013872149681
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000834401
Artikelnummer: 3000 834 401
crossreference: NK 132570, MECARM MK9920D, RYMEC JT7347, AISIN KE-FO42R, BORG & BECK HK7347, Schaeffler LuK 623 2197 09, BLUE PRINT ADF123020, KAWE 961301, VALEO 821320, MAXGEAR 61-5119
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 834 401, 3000834401
Referenznummer(n) OE: 1031127, 1113745, 97BX-7L596-AA, RM97-BX7I596-AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
218,41 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 824 901
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SACHS
Art.Nr.:
902796
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 824 901
EAN-Nr.:
4013872138166
Weitere Artikelnummer: 3000824901
Artikelnummer: 3000 824 901
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 824 901, 3000824901
Referenznummer(n) OE: 996 116 913 90, 99611691390
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
540,93 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 857 701
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SACHS
Art.Nr.:
902955
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 857 701
EAN-Nr.:
4013872326334
Weitere Artikelnummer: 3000857701
Artikelnummer: 3000 857 701
crossreference: Schaeffler LuK 622 0618 00, VALEO 821336, KAWE 958951, BORG & BECK HK9527, AISIN KE-PS10, RYMEC JT1071, SASIC SCL0208, BORG & BECK HK6417
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 18,25x20,6-18N
Referenznummer(n) OEM: 3000 857 701, 3000857701
Referenznummer(n) OE: 2004 W6, 2004W6, 2050 89, 2050 90, 2050 T1, 205089, 205090, 2050T1, 2051 63, 205163, 2055 Z4, 2055Z4, 9402050900
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
199,09 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 191
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Art.Nr.:
903921
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 191
EAN-Nr.:
4013872618552
alternativer Reparatursatz: 3000 951 812
Weitere Artikelnummer: 3000990191
Artikelnummer: 3000 990 191
crossreference: Schaeffler LuK 624 3251 35, VALEO 834358
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 191, 3000990191
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
295,37 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 220
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SACHS
Art.Nr.:
903948
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 220
EAN-Nr.:
4013872712243
Weitere Artikelnummer: 3000990220
Artikelnummer: 3000 990 220
crossreference: VALEO 834719
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 220, 3000990220
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
441,60 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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