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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 624 3137 60
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860841
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3137 60
EAN-Nr.:
4005108271587
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624313760
Artikelnummer: 624 3137 60
crossreference: KAWE 960621, EXEDY TYK2192, SACHS 3000 951 412, JAPANPARTS KF-2084, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002188, BLUE PRINT ADT330203, AISIN KT-261C, BLUE PRINT ADT330184, EXEDY TYK2167, NIPPARTS J2002188, VALEO 828505, RYMEC JT1256, JAPANPARTS KF-2075, MAXGEAR 61-5280, KAVO PARTS CP-1069, LUCAS LKCA870138, BORG & BECK HK2156, NK 134577, Oyodo 10S2037-OYO
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3137 60, 624313760
Referenznummer(n) OE: 31210-0K020, 31210-0W040, 31210-33042, 31210-35180, 31210-35181, 312100K020, 312100W040, 3121033042, 3121035180, 3121035181, 31230-20160, 31230-20170, 31230-33020, 31230-44010, 31230-44011, 3123020160, 3123020170, 3123033020, 3123044010, 3123044011, 31250-0K090, 31250-28180, 31250-28181, 31250-33040, 31250-33060, 31250-33061, 31250-42010, 31250-42011, 312500K090, 3125028180, 3125028181, 3125033040, 3125033060, 3125033061, 3125042010, 3125042011, J31 210 351 21, J3121035121
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
188,70 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 624 3925 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1542731
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3925 09
EAN-Nr.:
4014870214838
Weitere Artikelnummer: 624392509
Artikelnummer: 624 3925 09
crossreference: SACHS 3000 950 089
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3925 09, 624392509
Referenznummer(n) OE: 24243639, 24248711, 24268465, 24268466, 48 18 649, 48 21 461, 4818649, 4821461
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
270,00 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 624 4027 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1601397
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4027 00
EAN-Nr.:
4014870518639
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624402700
Artikelnummer: 624 4027 00
crossreference: AISIN KY-109, SACHS 3000 950 564, BLUE PRINT ADG030208, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000596, KAWE 962669, VALEO 832160, BORG & BECK HK2210, NK 133506, LUCAS LKCA920097, NIPPARTS N2000591, EXEDY HYK2035, JAPANPARTS KF-H51
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 4027 00, 624402700
Referenznummer(n) OE: 41100-23580, 41100-23586, 4110023580, 4110023586, 41300-23560, 41300-23566, 4130023560, 4130023566, 41421-23010, 41421-23020, 41421-32000, 4142123010, 4142123020, 4142132000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
122,33 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 821180
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VALEO
Art.Nr.:
1424343
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821180
EAN-Nr.:
3276428211800
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 821180
crossreference: SACHS 3000 449 001, KAWE 957422, MECARM MK9191, RYMEC JT9907, BORG & BECK HK9907
Gewicht [kg]: 6,05
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 821180
Referenznummer(n) OE: 3520553.3, 35205533, 3549391.5, 35493915, 6343631.0, 63436310, 6814689.3, 68146893, 9143474.6, 91434746
Produkttyp: Kupplungssatz
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 22
358,40 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 660
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SACHS
Art.Nr.:
1946467
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 660
EAN-Nr.:
4013872984497
Weitere Artikelnummer: 3000951660
Artikelnummer: 3000 951 660
crossreference: NK 134576, BORG & BECK HK2328, EXEDY TYK2296, KAMOKA KC255, Schaeffler LuK 620 3173 00, RYMEC JT1620, BLUE PRINT ADT330256, KAWE 962449
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 660, 3000951660
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 19
151,06 €

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SACHS Kupplungssatz Modul Kupplung 3090 600 005
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SACHS
Art.Nr.:
904826
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3090 600 005
EAN-Nr.:
4013872719549
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 3090600005
Artikelnummer: 3090 600 005
crossreference: KAWE DMV334M, BLUE PRINT ADA103012
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 3090 600 005, 3090600005
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 17
228,29 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 625 3210 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1942194
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
625 3210 09
EAN-Nr.:
4014870563004
Weitere Artikelnummer: 625321009
Artikelnummer: 625 3210 09
crossreference: VALEO 826888, RYMEC JT1906, KAWE 962705
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 625 3210 09, 625321009
Referenznummer(n) OE: 30100-MB40A, 30100MB40A, 30210-MB40A, 30210MB40A, 50 01 870 657, 5001870657
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
208,72 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Kit (3P) KE-CI10
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AISIN
Art.Nr.:
3039806
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KE-CI10
EAN-Nr.:
5411450744843
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: KE-CI10
crossreference: BORG & BECK HK2528, LUCAS LKCA990066, RYMEC JT1754, Schaeffler LuK 624 3417 00, VALEO 832020, KAWE 962341, NK 133727, BLUE PRINT ADP153063
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: KE-CI10
Referenznummer(n) OE: 1611271880, 2052P6, 9467638080
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
119,61 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 826550
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VALEO
Art.Nr.:
1424707
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826550
EAN-Nr.:
3276428265506
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 225
Artikelnummer: 826550
crossreference: CORTECO 19135411, Schaeffler LuK 622 3094 00, BLUE PRINT ADP153036, TRISCAN 8550 28003, NK 133715, MECARM MK9973, BORG & BECK HK2045, SASIC 5100011, RYMEC JT1494, EXEDY PGK2064, CORTECO 19134765, TRISCAN 8550 10013, KAWE 962249
für Schwungradhersteller: VALEO
Gewicht [kg]: 4,59
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 20,85 x 18,26
Referenznummer(n) OEM: 826550
Referenznummer(n) OE: 1611266780, 2004-AN, 2004AN, 2051-F6, 2051-F7, 2051-T7, 2051F6, 2051F7, 2051T7, 2052-33, 2052-39, 2052-L2, 205233, 205239, 2052L2, 2055-CL, 2055CL
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
138,84 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3425 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
949811
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3425 00
EAN-Nr.:
4005108824653
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623342500
Artikelnummer: 623 3425 00
crossreference: BORG & BECK HK2769, VALEO 832394, SACHS 3000 950 715
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3425 00, 623342500
Referenznummer(n) OE: 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 07K 141 025 A, 07K 141 031 D, 07K141025A, 07K141031D
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
243,99 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 625 3098 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1554990
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
625 3098 00
EAN-Nr.:
4005108820372
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 625309800
Artikelnummer: 625 3098 00
crossreference: VALEO 826618, JAPANPARTS KF-2005, AISIN KT-146B, EXEDY TYK2154, KAWE 961843, BLUE PRINT ADT330123
Durchmesser [mm]: 252
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 625 3098 00, 625309800
Referenznummer(n) OE: 25026230, 31210-26171, 31210-26172, 31210-35200, 3121026171, 3121026172, 3121035200, 31230-35070, 31230-35080, 3123035070, 3123035080, 31250-26230, 31250-34010, 31250-35310, 31250-35400, 31250-37060, 3125026230, 3125034010, 3125035310, 3125035400, 3125037060
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
250,30 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 622 3473 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1601391
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3473 00
EAN-Nr.:
4014870538538
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622347300
Artikelnummer: 622 3473 00
crossreference: JAPANPARTS KF-2123, AISIN KT-323A
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3473 00, 622347300
Referenznummer(n) OE: 31210-12250, 31210-12251, 31210-12290, 31210-12291, 31210-20380, 31210-52080, 3121012250, 3121012251, 3121012290, 3121012291, 3121020380, 3121052080, 31230-05010, 31230-05011, 31230-05012, 31230-12150, 31230-12160, 31230-12171, 31230-12180, 31230-12181, 31230-12191, 31230-17011, 31230-20140, 31230-52020, 3123005010, 3123005011, 3123005012, 3123012150, 3123012160, 3123012171, 3123012180, 3123012181, 3123012191, 3123017011, 3123020140, 3123052020, 31250-12510, 3125012510
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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