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SACHS Kupplungssatz 3800 541 052
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SACHS
Art.Nr.:
3509028
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 052
EAN-Nr.:
4059923120216
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3800541052
Artikelnummer: 3800 541 052
Durchmesser [mm]: 280
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 052, 3800541052
Referenznummer(n) OE: 1984811C1, 1984813C1, 60 00 102 851, 60 00 103 468, 60 00 104 389, 60 05 702 124, 6000102851, 6000103468, 6000104389, 6005702124
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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SACHS Kupplungssatz 3800 541 071
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SACHS
Art.Nr.:
3509045
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 071
EAN-Nr.:
4059923120988
Weitere Artikelnummer: 3800541071
Artikelnummer: 3800 541 071
Durchmesser [mm]: 280
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 071, 3800541071
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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SACHS Kupplungssatz 3800 541 099
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SACHS
Art.Nr.:
3509064
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 099
EAN-Nr.:
4059923122166
Weitere Artikelnummer: 3800541099
Artikelnummer: 3800 541 099
Durchmesser [mm]: 310
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 099, 3800541099
Referenznummer(n) OE: 140.10.01.600041, 140100160004, 140100160012, 140100160014, 354311A1, 47437759
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 17
961,07 €

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SACHS Kupplungssatz 3800 541 105
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SACHS
Art.Nr.:
3509069
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 105
EAN-Nr.:
4059923123767
Weitere Artikelnummer: 3800541105
Artikelnummer: 3800 541 105
Durchmesser [mm]: 330
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 105, 3800541105
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 22
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 732
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SACHS
Art.Nr.:
903455
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 732
EAN-Nr.:
4013872367856
Weitere Artikelnummer: 3000951732
Artikelnummer: 3000 951 732
crossreference: VALEO 801930, KAWE 954954, RYMEC JT1156, MECARM MK10120
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 732, 3000951732
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 22
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SACHS Kupplungssatz 3000 121 004
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SACHS
Art.Nr.:
902365
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 121 004
EAN-Nr.:
4013872004973
Weitere Artikelnummer: 3000121004
Artikelnummer: 3000 121 004
crossreference: KAWE 952634, MECARM MK9720, EXEDY VLK2024, BORG & BECK HK6514, NK 134817, RYMEC JT6514, NK 134802, NK 134818, RYMEC JT1387, NK 134813, MECARM MK9721
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 121 004, 3000121004
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 22
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SACHS Kupplungssatz 3000 174 004
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SACHS
Art.Nr.:
902414
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 174 004
EAN-Nr.:
4013872003426
Weitere Artikelnummer: 3000174004
Artikelnummer: 3000 174 004
crossreference: BORG & BECK HK9079, VALEO 801039, VALEO 786004, NK 133613, KAWE 955763, SASIC SCL6855, LUCAS LKCA670002, KAMOKA KC021, Schaeffler LuK 620 0334 00, EXEDY OPK2001, BLUE PRINT ADW193007, RYMEC JT9079, AISIN KE-OP05A
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 174 004, 3000174004
Referenznummer(n) OE: 16 06 759, 1606724, 1606759, 90421637, 90486402, R1020032
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 14
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SACHS Kupplungssatz 3400 700 492
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SACHS
Art.Nr.:
1076413
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 492
EAN-Nr.:
4013872800742
Weitere Artikelnummer: 3400700492
Artikelnummer: 3400 700 492
crossreference: KAWE 7083510, Schaeffler LuK 643 3360 00, PE Automotive 080.429-00A, FEBI BILSTEIN 105246
Durchmesser [mm]: 430
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 492, 3400700492
Produkttyp: Kupplungssatz
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TRW Kupplungssatz Superkit MSK204
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TRW
Art.Nr.:
1212869
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MSK204
EAN-Nr.:
3322938264819
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Lamellenring, mit Dichtung, mit Feder
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Distanzscheibe
Artikelnummer: MSK204
Gewicht [kg]: 1
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Referenznummer(n) OEM: MSK204
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC450-9
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TRW
Art.Nr.:
1235537
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC450-9
EAN-Nr.:
3322937355945
Artikelnummer: MCC450-9
Außendurchmesser [mm]: 155
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 143
Gewicht [kg]: 0,57
Innendurchmesser [mm]: 120
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 9
Referenznummer(n) OEM: MCC450-9
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC414-8
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TRW
Art.Nr.:
1235508
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC414-8
EAN-Nr.:
3322937093847
Artikelnummer: MCC414-8
Außendurchmesser [mm]: 148
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 134
Gewicht [kg]: 0,51
Innendurchmesser 1 [mm]: 111,5
Innendurchmesser 2 [mm]: 116
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MCC414-8
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC433-4
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Art.Nr.:
1235521
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC433-4
EAN-Nr.:
3322937263813
Artikelnummer: MCC433-4
Außendurchmesser [mm]: 133,5
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 122
Gewicht [kg]: 0,27
Innendurchmesser [mm]: 100
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 4
Referenznummer(n) OEM: MCC433-4
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.