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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES354-8
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TRW
Art.Nr.:
1237444
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES354-8
EAN-Nr.:
3322938225841
Artikelnummer: MES354-8
Außendurchmesser [mm]: 132
Dicke/Stärke [mm]: 1,6
Durchmesser [mm]: 103,5
Gewicht [kg]: 0,5
Innendurchmesser [mm]: 96
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MES354-8
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
34,52 €

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TRW Kupplungsfedernsatz MEF152-6
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TRW
Art.Nr.:
1237344
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MEF152-6
EAN-Nr.:
3322937522101
Artikelnummer: MEF152-6
Außendurchmesser [mm]: 20
Gewicht [kg]: 0,11
Innendurchmesser [mm]: 14,6
Länge [mm]: 55,8
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Referenznummer(n) OEM: MEF152-6
Produkttyp: Kupplungsfedernsatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
11,95 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 622 3482 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1797286
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3482 00
EAN-Nr.:
4014870569549
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622348200
Artikelnummer: 622 3482 00
crossreference: SACHS 3000 952 004, JAPANPARTS KF-839, JAPANPARTS KF-842, EXEDY SZK2103
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3482 00, 622348200
Referenznummer(n) OE: 22100-84A00, 22100-84A60, 2210084A00, 2210084A60, 22400-84A00, 22400-84A60, 2240084A00, 2240084A60, 23265-78E00, 2326578E00
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
194,94 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 620 1400 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859537
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
620 1400 00
EAN-Nr.:
4005108976499
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620140000
Artikelnummer: 620 1400 00
crossreference: NK 133634, BORG & BECK HK6194, SACHS 3000 494 001, MECARM MK9551, RYMEC JT6194, VALEO 801902, EXEDY OPK2006, LUCAS LKCA990049, JP GROUP 1230400910, KAWE 957801, AISIN KE-OP55, NIPPARTS J2008039, BLUE PRINT ADW193014, SASIC SCL6417
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 1400 00, 620140000
Referenznummer(n) OE: 16 06 968, 1606968, 22100-80F00, 2210080F00, 22400-80F00, 2240080F00, 23265-80F00, 2326580F00, 6 64 192, 6 64 238, 6 66 007, 6 66 042, 6 66 108, 6 66 119, 6 66 178, 6 68 651, 664192, 664238, 666007, 666042, 666108, 666119, 666178, 668651, 90251210, 90251702, 90278834, 90278884, 90305624, 90375715, 90392634, 90540755, 90540757, 90540813, 90540853, 90578328, 91 26 725, 9126725, R90375715
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
118,39 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 178
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SACHS
Art.Nr.:
903182
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 178
EAN-Nr.:
4013872594290
Weitere Artikelnummer: 3000951178
Artikelnummer: 3000 951 178
crossreference: VALEO 826442, KAWE 961810, MECARM MK10181, EXEDY NSK2161, JAPANPARTS KF-1031, AISIN KN-180, BLUE PRINT ADN130174, BORG & BECK HK2020, NIPPARTS J2001159, RYMEC JT1193
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 178, 3000951178
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
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VALEO Kupplungssatz KIT3P mit hocheffizienter Kupplung
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VALEO
Art.Nr.:
1424769
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826648
EAN-Nr.:
3276428266480
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 250
Artikelnummer: 826648
crossreference: SACHS 3000 951 230, BORG & BECK HK7931, DT Spare Parts 13.56010, BLUE PRINT ADF123025, NK 132580, RYMEC JT1104, EXEDY FMK2110, KAWE 961684, JP GROUP 1530403910, MECARM MK10050
Gewicht [kg]: 7,48
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 26 x 23
Referenznummer(n) OEM: 826648
Referenznummer(n) OE: 1219438, 1250331, 1353403, 3C1J-7L596-AA, 3C1J-7L596-AB, 3C1J7L596AA, 3C1J7L596AB, 4412070, RM3C1J-7L596-AB, RM3C1J7L596AB
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
220,01 €

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JAPANPARTS Kupplungssatz KF-541
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1401169
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
KF-541
EAN-Nr.:
8033001091045
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 26
Artikelnummer: KF-541
crossreference: BLUE PRINT ADC43025, MECARM MK9876, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005053, NIPPARTS J2005126, AISIN KM-024B
Durchmesser [mm]: 225
Einbaudurchmesser [mm]: 280
Innendurchmesser [mm]: 148
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: KF-541
Referenznummer(n) OE: 2301A117, 4110043300, 4110044040, 4110044300, 4142143010, 4142143020, 4142143030, 4142143040, MB919426, MB919427, MD710118, MD710325, MD714299, MD715522, MD717085, MD719469, MD723544, MD723861, MD723882, MD723883, MD724119, MD724736, MD727685, MD728702, MD728703, MD730980, MD732505, MD733300, MD735916, MD735959, MD736820, MD741646, MD742210, MD742365, MD742366, MD742684, MD742685, MD786589, MD802111, MD802112, MD802120, MD802121, MD802122, MD802123, MD802128, MD802129, MD802131, MD802133, MD837230, ME581119, MME61521, MN110362, MN110363, MN110364, MN110717, MN110718, MN110719, MN110720, MN171660, MR145801, MR195689, MR196313, MR305949, MR331292, MR430585, MR446608, MR453070, MR453071, MR486554, MR953152, MR980890, RL210117
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
93,86 €

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VALEO Kupplungssatz SERVICE KIT3P für FULLPACK DMF 838287
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VALEO
Art.Nr.:
1953949
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
838287
EAN-Nr.:
3276428382876
Artikelnummer: 838287
Gewicht [kg]: 5,7
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 838287
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
97,04 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 632
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SACHS
Art.Nr.:
2740676
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 632
EAN-Nr.:
4059923047001
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951632
Artikelnummer: 3000 951 632
crossreference: RYMEC JT1814, Schaeffler LuK 623 3325 09
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 18,3x20,9-18N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 632, 3000951632
Referenznummer(n) OE: 2052 L8, 2052 L9, 2052 P0, 2052 W0, 2052L8, 2052L9, 2052P0, 2052W0, 96 702 702 80, 96 713 871 80, 9670270280, 9671387180
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
125,47 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3527 34
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1369015
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624352734
EAN-Nr.:
4014870175566
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624352734
Artikelnummer: 624 3527 34
crossreference: AISIN CKE-PE99R, LUCAS LKCA620113, VALEO 834597, SACHS 3000 990 560, EXEDY CTK2050, BORG & BECK HKT1612, KAWE 963247CSC, NK 133722, RYMEC JT17181043
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3527 34, 624352734
Referenznummer(n) OE: 2041.85, 2041.98, 2041.A2, 2041.A3, 204185, 204198, 2041A2, 2041A3, 2051.S1, 2051S1, 2052.Q1, 2052Q1, 2053.12, 205312, 2058.08, 205808, 96 750 226 80, 96 750 940 80, 96 780 138 80, 96 780 139 80, 9675022680, 9675094080, 9678013880, 9678013980, 98 049 366 80, 98 049 367 80, 98 049 368 80, 98 140 680 80, 9804936680, 9804936780, 9804936880, 9814068080
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
247,78 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0036 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859178
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0036 00
EAN-Nr.:
4005108569530
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600003600
Artikelnummer: 600 0036 00
crossreference: KAMOKA KC099, VALEO 837055, KAWE DMF395M
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0036 00, 600003600
Referenznummer(n) OE: 012 141 165 A, 012 141 165 B, 012 141 165 C, 012 141 165 D, 012 141 165 E, 012141165A, 012141165B, 012141165C, 012141165D, 012141165E, 013 141 165, 013141165, 01E 141 165 A, 01E 141 165 B, 01E 141 165 D, 01E141165A, 01E141165B, 01E141165D, 028 141 117, 028 141 117 X, 028141117, 028141117X, 050 141 033 N, 050141033N, 058 105 266, 058 105 266 C, 058 141 031 C, 058 141 117 A, 058 141 117 AX, 058105266, 058105266C, 058141031C, 058141117A, 058141117AX, 06B 141 031 E, 06B 141 031 F, 06B 141 031 G, 06B 141 031 K, 06B 141 031 P, 06B 141 117 B, 06B 141 117 C, 06B 141 117 CX, 06B 141 117 D, 06B141031E, 06B141031F, 06B141031G, 06B141031K, 06B141031P, 06B141117B, 06B141117C, 06B141117CX, 06B141117D, 0A3 141 165, 0A3141165, 0B1 141 165, 0B1 141 165 G, 0B1141165, 0B1141165G, 0B4 198 165 A, 0B4198165A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
400,72 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 013
Vergleich
Merkzettel
SACHS
Art.Nr.:
902984
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 013
EAN-Nr.:
4013872742950
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950013
Artikelnummer: 3000 950 013
crossreference: BORG & BECK HK2496, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2008092, BLUE PRINT ADK83054, RYMEC JT1811
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 013, 3000950013
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 14
169,92 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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