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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 4144 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3505160
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4144 09
EAN-Nr.:
4014870815080
Weitere Artikelnummer: 624414409
Artikelnummer: 624 4144 09
crossreference: EXEDY HYS2140
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4144 09, 624414409
Referenznummer(n) OE: 41100-24050, 4110024050, 41200-24050, 4120024050, 41300-24050, 4130024050
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
326,15 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2943754
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4101 09
EAN-Nr.:
4014870708931
Weitere Artikelnummer: 624410109
Artikelnummer: 624 4101 09
crossreference: SACHS 3000 950 686
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4101 09, 624410109
Referenznummer(n) OE: 000 250 04 00, 0002500400, A 000 250 04 00, A0002500400
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
303,58 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung
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TRW
Art.Nr.:
1752244
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC369-5
EAN-Nr.:
3322938427276
Artikelnummer: MCC369-5
Außendurchmesser 1 [mm]: 107,4
Außendurchmesser 2 [mm]: 101,2
Dicke/Stärke [mm]: 3,25
Innendurchmesser [mm]: 77
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 5
Referenznummer(n) OEM: MCC369-5
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
26,87 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 2CT DMF
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3351857
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
603 0006 00
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Weitere Artikelnummer: 603000600
Artikelnummer: 603 0006 00
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
Kupplungsausführung: für Trockenkupplung
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 603 0006 00, 603000600
Referenznummer(n) OE: 03F 105 266, 03F 105 266 B, 03F 105 266 C, 03F105266, 03F105266B, 03F105266C, 0AM 141 017 BB, 0AM 141 017 BL, 0AM 141 017 BP, 0AM 141 017 CC, 0AM 141 017 CH, 0AM 141 017 CL, 0AM 141 017 CS, 0AM 141 017 ED, 0AM 141 017 FB, 0AM 141 147 L, 0AM 141 147 P, 0AM 141 198 F, 0AM 141 198 G, 0AM141017BB, 0AM141017BL, 0AM141017BP, 0AM141017CC, 0AM141017CH, 0AM141017CL, 0AM141017CS, 0AM141017ED, 0AM141017FB, 0AM141147L, 0AM141147P, 0AM141198F, 0AM141198G
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
627,31 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 2CT DMF
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3351856
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
603 1006 00
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Führungslager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Weitere Artikelnummer: 603100600
Artikelnummer: 603 1006 00
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
Kupplungsausführung: für Trockenkupplung
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 603 1006 00, 603100600
Referenznummer(n) OE: 06J 105 266 S, 06J105266S, 06K 105 266, 06K 105 266 E, 06K105266, 06K105266E, 0AM 141 017 BA, 0AM 141 017 BK, 0AM 141 017 BN, 0AM 141 017 CB, 0AM 141 017 CK, 0AM 141 017 CR, 0AM 141 017 EE, 0AM 141 147 L, 0AM 141 147 P, 0AM 141 198 F, 0AM 141 198 G, 0AM141017BA, 0AM141017BK, 0AM141017BN, 0AM141017CB, 0AM141017CK, 0AM141017CR, 0AM141017EE, 0AM141147L, 0AM141147P, 0AM141198F, 0AM141198G
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
753,71 €

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MAPCO Kupplungssatz 10784
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MAPCO
Art.Nr.:
2502705
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
10784
EAN-Nr.:
4043605390813
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückteller
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 210
Artikelnummer: 10784
crossreference: BLUE PRINT ADV183098
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
mehrteilig: mehrteilig
Referenznummer(n) OEM: 10784
Referenznummer(n) OE: 036 141 015 N, 036141015N
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
101,06 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 2517 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860308
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 2517 09
EAN-Nr.:
4005108128782
Weitere Artikelnummer: 623251709
Artikelnummer: 623 2517 09
crossreference: MAXGEAR 61-5122, BORG & BECK HK7440, VALEO 826062, SACHS 3000 842 701, AISIN KE-FO52R, MECARM MK9617D, NK 132550, RYMEC JT7440, BLUE PRINT ADF123052, KAWE 961381
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 2517 09, 623251709
Referenznummer(n) OE: 1078351, 1078353, 1116679, 5026037, 6575362, 6868822, 6958237, 7089749, 92AB-7563B-1A, 92AB7563B1A, 93BG-7563D-2B, 93BG-7563E-1A, 93BG7563D2B, 93BG7563E1A, 94AG 7563 ZD, 94AG7563ZD, PX S4 17540 C1B, PX S4 17540 C2B, PXS417540C1B, PXS417540C2B, PXS7 540C 1B, PXS7 540C 2B, PXS7540C1B, PXS7540C2B, R9 2A B7563 B1A, R92AB7563B1A, RMXS417540C1B
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
132,84 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0181 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1076234
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0181 00
EAN-Nr.:
4005108904195
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600018100
Artikelnummer: 600 0181 00
crossreference: VALEO 845039
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0181 00, 600018100
Referenznummer(n) OE: 021 105 266 E, 021 105 266 H, 021 105 266 J, 021105266E, 021105266H, 021105266J, 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 038 141 025 H, 038 141 032 J, 038 141 032 R, 038141025H, 038141032J, 038141032R, 06A 141 025 K, 06A 141 031 K, 06A 141 031 Q, 06A 198 141, 06A 198 141 X, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 06A198141, 06A198141X, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 G, 0A5 141 671 K, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 Q, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671G, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671Q, 0A5141671R
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
635,95 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0339 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2689794
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0339 00
EAN-Nr.:
4014870607999
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600033900
Artikelnummer: 600 0339 00
crossreference: VALEO 837535
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0339 00, 600033900
Referenznummer(n) OE: 55197680, 55202271, 55202272, 55203397, 55206592, 55209831, 55210945, 55210946, 55210947, 55219387, 55227944, 55227945, 55257410, 55556924, 55558917, 55558918
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
359,30 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 207
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SACHS
Art.Nr.:
3130460
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 207
EAN-Nr.:
4059923095408
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Weitere Artikelnummer: 2290601207
Artikelnummer: 2290 601 207
crossreference: KAWE DMF475M, NK 139977, RYMEC DF3008
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 207, 2290601207
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
546,86 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz ADG030167
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
972311
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADG030167
EAN-Nr.:
5050063608083
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADG030167
Außendurchmesser [mm]: 215
crossreference: AISIN KG-003A, EXEDY ISK2047, KAVO PARTS CP-3002, AISIN CG-016, AISIN DG-017, JAPANPARTS KF-904
Gewicht [kg]: 5,2
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADG030167
Referenznummer(n) OE: 8-94224-783-0, 8-94224-783-0 S1, 8-94224-783-0S1, 8-94259-717-0, 8-94259-717-0 S1, 8-94259-717-0S1, 9-00095-040-1, 9-00095-040-1 S1, 9-00095-040-1S1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
110,28 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz ADM530104
Vergleich
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
973036
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADM530104
EAN-Nr.:
5050063631791
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Artikelnummer: ADM530104
Außendurchmesser [mm]: 240
crossreference: KRAFT AUTOMOTIVE 1612465, EXEDY FMS2080, BORG & BECK HK2165, JAPANPARTS KF-373, KAVO PARTS CP-5099, NIPPARTS N2013006, VALEO 826713, MECARM MK10012D
Gewicht [kg]: 5,96
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: zweiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADM530104
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
427,34 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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