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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834460
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VALEO
Art.Nr.:
2731081
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834460
EAN-Nr.:
3276428344607
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 237
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834460
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: KAVO PARTS CP-6099, RYMEC JT19751090, Schaeffler LuK 624 4048 33, SACHS 3000 990 330, AISIN CKY-139R, HERTH+BUSS JAKOPARTS J20005101
Gewicht [kg]: 7,48
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Nabenprofil: 20 x 23
Referenznummer(n) OEM: 834460
Referenznummer(n) OE: 41100-32505, 4110032505, 41300-32500, 4130032500, 41421-32300, 4142132300
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
160,89 €

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VALEO Umrüstsatz, Kupplung KIT4P - UMRÜSTKIT mit hocheffizienter Kupplung 835036
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VALEO
Art.Nr.:
1426030
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
835036
EAN-Nr.:
3276428350363
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Einmassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 227
Anzugsdrehmoment [Nm]: 85,00
Artikelnummer: 835036
Ausschubkraft [N]: 6.200
crossreference: VALEO 828385, JAPANPARTS KV-200A, BLUE PRINT ADT330206, RYMEC SF1082, MECARM MK40025, Schaeffler LuK 600 0014 00, EXEDY TYK2206DMF, KAVO PARTS CPS-1002, LUCAS LKCA870028F, KAMOKA KC129, KAWE DMV230M, BLUE PRINT ADBP300229, JAPANPARTS KV-200M, EXEDY TYK2157DMF, AISIN SWT-307, PartsTec PTA202-0007, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2012000, NK 134575, BLUE PRINT ADT330303, AISIN SKT-303B, NTY NZS-TY-001, BORG & BECK HKF1005, LUCAS LKCA870129F
Gewicht [kg]: 18,39
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad, für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 28,9 x 25,4
Referenznummer(n) OEM: 835036
Referenznummer(n) OE: 13450-0G010, 13450-0G011, 13450-27020, 13450-27021, 13450-27022, 13450-70011, 134500G010, 134500G011, 1345027020, 1345027021, 1345027022, 1345070011
Produkttyp: Umrüstsatz, Kupplung
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
344,04 €

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VALEO Kupplungssatz VALEO CLASSIC 3KKIT 786009
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VALEO
Art.Nr.:
1423975
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
786009
EAN-Nr.:
3276427860092
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 786009
Ausschubkraft [N]: 5.800
Betätigungsart: Zugbetätigung
crossreference: BLUE PRINT ADP153024, RYMEC JT6323, SASIC SCL0225, KAWE 958461, NK 131918, VALEO 801416
Gewicht [kg]: 6,19
Kupplung: für Fahrzeuge mit zugbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 786009
Referenznummer(n) OE: 2004-H0, 2004-J3, 2004-L8, 2004-N1, 2004H0, 2004J3, 2004L8, 2004N1, 2050-99, 2050-A3, 2050-Y2, 2050-Y3, 205099, 2050A3, 2050Y2, 2050Y3, 2051-18, 2051-92, 2051-T5, 205118, 205192, 2051T5, 2055-S4, 2055-Z7, 2055S4, 2055Z7, 95644579
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
121,29 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 623 3093 33
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LuK
Art.Nr.:
860363
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3093 33
EAN-Nr.:
4005108318299
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Weitere Artikelnummer: 623309333
Artikelnummer: 623 3093 33
crossreference: BORG & BECK HKT1110, KAWE 960353CSC, VALEO 834194, RYMEC JT7821016
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 623 3093 33, 623309333
Referenznummer(n) OE: 77 00 110 348, 77 00 111 632, 77 01 472 255, 77 01 473 300, 77 01 475 664, 7700110348, 7700111632, 7701472255, 7701473300, 7701475664, 82 00 031 688, 82 00 031 689, 82 00 091 653, 82 00 124 021, 82 00 283 479, 82 00 609 202, 82 00 654 810, 82 00 846 748, 8200031688, 8200031689, 8200091653, 8200124021, 8200283479, 8200609202, 8200654810, 8200846748
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
169,62 €

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NK Kupplungssatz 1325100
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NK
Art.Nr.:
2019269
Hersteller:
NK
Teilenummer:
1325100
EAN-Nr.:
5703858856250
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Lager
Artikelnummer: 1325100
crossreference: BORG & BECK HKF1051
Durchmesser [mm]: 250
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 21,77
Referenznummer(n) OEM: 1325100
Referenznummer(n) OE: 1151413, 1233682, 2S71-6477-FD, 3S71-6477-FA
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
275,30 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 832603
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VALEO
Art.Nr.:
2690645
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832603
EAN-Nr.:
3276428326030
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 227
Artikelnummer: 832603
crossreference: SACHS 3000 950 731, KAWE 963171, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003155
Gewicht [kg]: 6,18
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,3 x 22,2
Referenznummer(n) OEM: 832603
Referenznummer(n) OE: LF01-16-510, LF0116510, LF03-16-460A, LF0316460A, LF07-16-410, LF0716410
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 22
134,69 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834383
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VALEO
Art.Nr.:
1953868
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834383
EAN-Nr.:
3276428343839
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 834383
crossreference: Schaeffler LuK 623 3123 33, BORG & BECK HKT1012, KAWE 961905CSC, LUCAS LKCA640036C, NK 1325111, RYMEC JT7923002, BLUE PRINT ADBP300024
Gewicht [kg]: 5,4
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 834383
Referenznummer(n) OE: 006141165C, 1119146, 1147427, 1255577, 1255578, 1255579, 1385369, 1385810, 1385812, 1423903, 1423920, 1478806, 1S71-7540-BA, 1S717540BA, 2S717540CA, 30681125, 30759484, 3M51-7540-B1C, 3M51-7540-B1D, 3M51-7540-B2C, 3M51-7540-B2D, 3M51-7540-B3C, 3M51-7540-B3D, 3M517540B1C, 3M517540B1D, 3M517540B2C, 3M517540B2D, 3M517540B3C, 3M517540B3D, 6141165C, 7113400, 94ZT-7A564-AA, 94ZT-7A564-AB, 94ZT7A564AA, 94ZT7A564AB, C2S19829, C2S46903, F5RZ-7A50-8B, F5RZ7A508B
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
167,35 €

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VALEO Kupplungssatz KIT2P mit hocheffizienter Kupplung 826512
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VALEO
Art.Nr.:
1424682
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826512
EAN-Nr.:
3276428265124
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 826512
crossreference: KAWE 962044, BLUE PRINT ADU173033, CORTECO 19135409, BORG & BECK HK2025, SACHS 3000 951 238, AISIN KE-MB08R, BLUE PRINT ADU173032, Schaeffler LuK 624 3046 09, RYMEC JT7873, BORG & BECK HK2021, TRISCAN 8550 23001, NK 133363
Gewicht [kg]: 7,03
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 28,7 x 26,5
Referenznummer(n) OEM: 826512
Referenznummer(n) OE: 016 250 29 01, 0162502901, 017 250 39 01, 0172503801, 0172503901, 0172508701, 018 250 81 01, 0182503201, 0182503501, 0182507801, 0182507901, 0182508101, 0182508201, 0192503101, 0192503201, 0192506901, 162502901, 172503801, 172503901, 172508701, 182503201, 182503501, 182507801, 182507901, 182508101, 182508201, 192503101, 192503201, 192506901, A0002523205, A0002523511, A0002523611, A0002523911, A0002526105, A0002527505, A0002527705, A0172508701, A0182503201, A0182503501, A0182507901, A0182508201, A0192503101, A0192503201, A0192506901
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
168,44 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 826413
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VALEO
Art.Nr.:
1424608
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826413
EAN-Nr.:
3276428264134
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: 826413
crossreference: SACHS 3000 951 513, BORG & BECK HK2088, KAWE 962116, RYMEC JT1426
Gewicht [kg]: 3,88
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 19,9 x 16,99
Referenznummer(n) OEM: 826413
Referenznummer(n) OE: UQB000200, URB10034, URF000150, URF000151, UTJ000020
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 17
92,01 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 826570
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VALEO
Art.Nr.:
1424722
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826570
EAN-Nr.:
3276428265704
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Artikelnummer: 826570
crossreference: SACHS 3000 951 395, BORG & BECK HK2061, RYMEC JT1517, KAWE 962662
Gewicht [kg]: 7,17
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,2 x 21,42
Referenznummer(n) OEM: 826570
Referenznummer(n) OE: 4413785, 4413787, 4421640, 4433942, 4433948, 4449025, 4453115, 7701476334, 7701478112, 7701478558, 8200828476, 8201313792, 93161269, 93161270, 93198222, 93198562, 93198563, 93198911, 95507621
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
230,41 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834107
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VALEO
Art.Nr.:
1207896
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834107
EAN-Nr.:
3276428341071
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 11,7
Durchmesser Hydraulikanschluss [mm]: 11,7
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834107
crossreference: NK 143903, RYMEC JT7782023
Gewicht [kg]: 5
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 21,9 x 20
Referenznummer(n) OEM: 834107
Referenznummer(n) OE: 7701472757, 7701475386, 8200317815, 8200716896, 8200764612
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
215,08 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 052
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SACHS
Art.Nr.:
903079
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 052
EAN-Nr.:
4013872592036
Weitere Artikelnummer: 3000951052
Artikelnummer: 3000 951 052
crossreference: KAWE 958071, RYMEC JT6556
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 052, 3000951052
Referenznummer(n) OE: 034 198 141 AX, 034198141AX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
218,20 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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