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VALEO Kupplungssatz NEW ORIGINAL KIT3P 805457
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VALEO
Art.Nr.:
1426311
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
805457
EAN-Nr.:
3276428054575
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 430
Artikelnummer: 805457
crossreference: EXEDY IVK2023, DT Spare Parts 7.90505, Schaeffler LuK 643 3009 00, KAWE 7068101, FEBI BILSTEIN 105140, SACHS 3400 005 035, RYMEC 430131374, DT Spare Parts 7.90500, BORG & BECK HK32034, VALEO 805063, PE Automotive 080.174-00A, VALEO 834509
Gewicht [kg]: 48
Kupplung: für Fahrzeuge mit zugbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 52,3 x 41,1
Referenznummer(n) OEM: 805457
Referenznummer(n) OE: 122422, 122442, 1903834, 1903835, 1904779, 1904780, 1904788, 1904789, 1905703, 1905717, 1908508, 1908532, 1908533, 1908534, 1908535, 1908548, 2996743, 42103036, 500055485, 500059766, 500059824, 500059832, 500059856, 500059858, 500059866, 5003 92642, 500335099, 500335103, 500335104, 500335105, 500335106, 500335107, 500371281, 500371282, 500371283, 500376219, 500392642, 500392643, 500392644, 500392654, 504004160, 504064953, 504068261, 504068265, 504148901, 504148902, 504148904, 504221985, 504225038, 92901261, 92901827, 92901843
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 10
608,58 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 832160
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VALEO
Art.Nr.:
1425270
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832160
EAN-Nr.:
3276428321608
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 241
Artikelnummer: 832160
Ausschubkraft [N]: 6.250
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: KAWE 962669, AISIN KY-109, Schaeffler LuK 624 4027 00, BORG & BECK HK2210, BLUE PRINT ADG030208, RYMEC JT1695, NK 133506, LUCAS LKCA920075, KRAFT AUTOMOTIVE 1614540, SACHS 3000 950 664, JAPANPARTS KF-H51, ACKOJA A52-0014, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000596, KAVO PARTS CP-6055
Gewicht [kg]: 7,56
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 22 x 20
Referenznummer(n) OEM: 832160
Referenznummer(n) OE: 41100-23580, 4110023580, 41300-23560, 4130023560, 41421-32000, 4142132000
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
107,59 €

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SACHS Kupplungssatz 3800 541 057
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SACHS
Art.Nr.:
3509033
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 057
EAN-Nr.:
4059923119562
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3800541057
Artikelnummer: 3800 541 057
Durchmesser [mm]: 280
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 057, 3800541057
Referenznummer(n) OE: 1984813C1, 60 00 102 851, 60 00 105 184, 6000102851, 6000105184
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 13
1012,16 €

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SACHS Kupplungssatz 3800 541 129
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SACHS
Art.Nr.:
3509083
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 129
EAN-Nr.:
4059923124221
Weitere Artikelnummer: 3800541129
Artikelnummer: 3800 541 129
Durchmesser [mm]: 350
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 129, 3800541129
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
878,31 €

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SACHS Kupplungssatz 3800 541 135
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SACHS
Art.Nr.:
3509087
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 135
EAN-Nr.:
4059923124610
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3800541135
Artikelnummer: 3800 541 135
Durchmesser [mm]: 310
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 135, 3800541135
Referenznummer(n) OE: 60 05 701 087, 6005701087, 77 00 034 477, 77 00 034 478, 77 00 038 042, 77 00 059 711, 77 00 573 506, 77 00 666 659, 7700034477, 7700034478, 7700038042, 7700059711, 7700573506, 7700666659
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 16
940,32 €

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SACHS Kupplungssatz 3800 541 156
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SACHS
Art.Nr.:
3509098
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 156
EAN-Nr.:
4059923127611
Weitere Artikelnummer: 3800541156
Artikelnummer: 3800 541 156
Durchmesser [mm]: 300
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 156, 3800541156
Referenznummer(n) OE: 73328280
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 15
1003,92 €

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VALEO Kupplungssatz SERVICE 2KKIT für UMRUESTSATZ 828440
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VALEO
Art.Nr.:
1425973
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828440
EAN-Nr.:
3276428284408
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig, ohne Schwungrad
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 828440
crossreference: VALEO 835077, MECARM MK40019, BORG & BECK HKR1064, NTY NZS-RE-002, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001301, AISIN SN-002R, VALEO 845077, KAWE 962917
Gewicht [kg]: 5,93
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 21,2 x 24,8
nur in Verbindung mit: 835077
Referenznummer(n) OEM: 828440
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
219,48 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 826569
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VALEO
Art.Nr.:
1424721
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826569
EAN-Nr.:
3276428265698
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Artikelnummer: 826569
Ausschubkraft [N]: 6.650
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: BORG & BECK HK2060, SASIC 5104035, LUCAS LKCA840038, BLUE PRINT ADBP300166, KAWE 962263, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001318, SACHS 3000 951 380, AISIN KN-245R, Schaeffler LuK 624 3945 09, MECARM MK10121D, RYMEC JT1529
Gewicht [kg]: 7,11
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,2 x 21,42
Referenznummer(n) OEM: 826569
Referenznummer(n) OE: 30001-00QAG, 30001-00QAH, 3000100QAG, 3000100QAH, 30100-00QAK, 3010000QAK, 30210-00QAG, 3021000QAG, 4413784, 4421640, 4433947, 4435304, 4435305, 4453115, 7701476333, 7701478111, 7701478557, 8200828472, 8201313792, 93161268, 93198221, 93198519, 93198520, 93198911, 95507621
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
153,30 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 288
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SACHS
Art.Nr.:
986290
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 288
EAN-Nr.:
4013872779109
alternativer Reparatursatz: 3000 951 958
Weitere Artikelnummer: 3000990288
Artikelnummer: 3000 990 288
crossreference: BLUE PRINT ADBP300046, Schaeffler LuK 624 3352 33, KAWE 962986CSC, RYMEC JT1687065, AISIN CKK-023R
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 288, 3000990288
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
291,89 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 777
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SACHS
Art.Nr.:
903493
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 777
EAN-Nr.:
4013872375035
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951777
Artikelnummer: 3000 951 777
crossreference: BORG & BECK HK2185, Schaeffler LuK 624 3547 09, BLUE PRINT ADF123012, MAPCO 10602, KRAFT AUTOMOTIVE 1612015, AISIN KE-FO37R, KAWE 961902, MAPCO 10602/0, NK 132586, BORG & BECK HK2442, RYMEC JT1826, MECARM MK9979D, VALEO 826328, LUCAS LKCA640186, BORG & BECK HK7439
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23,1x26,1-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 777, 3000951777
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
153,38 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 708
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SACHS
Art.Nr.:
903434
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 708
EAN-Nr.:
4013872366859
Weitere Artikelnummer: 3000951708
Artikelnummer: 3000 951 708
crossreference: RYMEC JT1131, KAWE 962131, BLUE PRINT ADV183053, EXEDY VWK2161, BORG & BECK HK7857, MECARM MK10290, VALEO 826681
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 708, 3000951708
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
171,61 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834589
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VALEO
Art.Nr.:
2896135
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834589
EAN-Nr.:
3276428345895
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834589
crossreference: SACHS 3000 990 518, BORG & BECK HKT1369, AISIN CKE-FO24R, KAWE 962959CSC
Gewicht [kg]: 5,56
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 26 x 23
Referenznummer(n) OEM: 834589
Referenznummer(n) OE: 1224073, 1230915, 1327853, 1327854, 1327855, 1327864, 1346068, 1349428, 1349429, 1349430, 1385822, 1385825, 1385829, 1423913, 1508667, 1508668, 1508669, 1524556, 1673403, 30729354, 3M51-7540-H1A, 3M51-7540-H1B, 3M51-7540-H1C, 3M51-7540-H1D, 3M51-7540-H2A, 3M51-7540-H2B, 3M51-7540-H2C, 3M51-7540-H3A, 3M51-7540-H3B, 3M51-7540-H3C, 3M51-7A56-4AC, 3M51-7A56-4AD, 3M51-7A56-4AE, 3M51-7A56-4AF, 3M51-7A56-4FA, 3M517540H1A, 3M517540H1B, 3M517540H1C, 3M517540H1D, 3M517540H2A, 3M517540H2B, 3M517540H2C, 3M517540H3A, 3M517540H3B, 3M517540H3C, 3M517A564AC, 3M517A564AD, 3M517A564AE, 3M517A564AF, 3M517A564FA, 8M51-7A560-AA, 8M517A560AA, RM3M51-7540-HC, RM3M51-7540-HD, RM3M517540HC, RM3M517540HD
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 17
218,31 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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