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EXEDY Kupplungssatz HYK2043
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EXEDY
Art.Nr.:
3438505
Hersteller:
EXEDY
Teilenummer:
HYK2043
EAN-Nr.:
5060024861600
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: HYK2043
Außendurchmesser [mm]: 237
crossreference: AISIN KY-072, BORG & BECK HK2217, KAMOKA DC334, RYMEC JT1823, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000573, BLUE PRINT ADG030143C, Kavo Parts CP-1521, AISIN KY-057, SACHS 3000 954 234, MAXGEAR 61-5342
Lochkreis-Ø [mm]: 256
Teilehersteller/Anbieter: EXEDY
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: HYK2043
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
102,13 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 622 1423 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859886
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 1423 00
EAN-Nr.:
4005108908674
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622142300
Artikelnummer: 622 1423 00
crossreference: MAXGEAR 61-5306, BLUE PRINT ADL143026, EXEDY FIK2023, RYMEC JT9600, VALEO 801080, KAWE 953486, MECARM MK9229, SACHS 3000 576 001, VALEO 801347, LUCAS LKCA630075, VALEO 801972, METZGER AUTOTEILE 505-027, NK 131005, AISIN KE-FC24, RYMEC JT6275, BORG & BECK HK6584, VALEO 821069
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 1423 00, 622142300
Referenznummer(n) OE: 164001203205, 434 5378, 4345378, 435 0337, 4350337, 46444127, 46550934, 46738852, 46821337, 588 8394, 5888394, 589 0241, 589 0791, 589 3276, 589 3778, 5890241, 5890791, 5893276, 5893778, 60801858, 60801860, 60806063, 60806065, 60809607, 60811839, 60811998, 60813032, 60813814, 60815169, 60816810, 713 6298, 7136298, 71713963, 71718858, 71722588, 71722724, 71729514, 71729515, 71729517, 71729523, 71729528, 71734764, 71736298, 71736695, 71738464, 71781985, 71781986, 71782045, 71782049, 71782158, 71782159, 71782161, 762 8856, 7628856, 764 2567, 7642567, 765 0617, 765 2033, 7650617, 7652033, 77510500, 776 7189, 7767189, 778 1280, 7781280
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
85,03 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 618 3091 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
953572
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
618 3091 00
EAN-Nr.:
4005108824080
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 618309100
Artikelnummer: 618 3091 00
crossreference: JAPANPARTS KF-1048, JP GROUP 4330401710, KAVO PARTS CP-2125, NK 133947, NIPPARTS N2001176, LUCAS LKCA690087, BLUE PRINT ADR163006, SACHS 3000 951 059, MAPCO 10103, KRAFT AUTOMOTIVE 1615015, KAMOKA KC007, KAVO PARTS CP-2149, BORG & BECK HK6265, SASIC 5104053, KAWE 960261, MECARM MK9611, EXEDY RNK2056, LUCAS LKCA690097, NK 133971, AISIN KE-RE11, VALEO 786019, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001251, EXEDY RNK2062, VALEO 826577, RYMEC JT6498
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 618 3091 00, 618309100
Referenznummer(n) OE: 23357-00QAA, 23357-BN700, 2335700QAA, 23357BN700, 30 20 504 53R, 30 20 558 52R, 302050453R, 302055852R, 30502-00QAA, 3050200QAA, 60 01 545 435, 60 01 548 019, 6001545435, 6001548019, 77 00 102 781, 77 00 870 067, 77 00 870 859, 77 00 874 780, 77 01 041 850, 77 01 470 986, 77 01 474 557, 77 01 476 912, 77 01 476 913, 77 01 477 018, 77 01 477 134, 77 01 478 124, 77 01 478 125, 77 01 478 126, 77 01 478 190, 77 11 134 828, 7700102781, 7700870067, 7700870859, 7700874780, 7701041850, 7701470986, 7701474557, 7701476912, 7701476913, 7701477018, 7701477134, 7701478124, 7701478125, 7701478126, 7701478190, 7711134828, 82 00 660 621, 82 00 743 113, 8200660621, 8200743113
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
63,06 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3128 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860392
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3128 09
EAN-Nr.:
4005108236227
Weitere Artikelnummer: 623312809
Artikelnummer: 623 3128 09
crossreference: AISIN KE-OP35R, VALEO 826660, SACHS 3000 951 263, KAWE 962081, RYMEC JT7864, BORG & BECK HK7864
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3128 09, 623312809
Referenznummer(n) OE: 55354410, 6 64 045, 6 64 145, 6 66 131, 66 06 005, 6606005, 664045, 664145, 666131, 93 170 481, 93170480, 93170481, 93180360, 93190169
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
169,38 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 623 3721 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1540225
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3721 09
EAN-Nr.:
4014870205645
Weitere Artikelnummer: 623372109
Artikelnummer: 623 3721 09
crossreference: AISIN KE-PS03R, BLUE PRINT ADBP300250, EXEDY CTS2043, SACHS 3000 970 131, KAWE 962823, BORG & BECK HK2851, RYMEC JT1898, SASIC 5100055, SACHS 3000 970 049
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 623 3721 09, 623372109
Referenznummer(n) OE: 16 093 481 80, 16 093 496 80, 16 124 162 80, 16 124 796 80, 16 455 033 80, 1609348180, 1609349680, 1612416280, 1612479680, 1645503380, 2051.S2, 2051S2, 2052.Q2, 2052Q2, 2053.08, 205308, 96 716 755 80, 9671675580, 98 054 985 80, 98 057 049 80, 98 114 608 80, 98 137 543 80, 98 245 986 60, 98 313 868 80, 98 313 870 80, 9805498580, 9805704980, 9811460880, 9813754380, 9824598660, 9831386880, 9831387080
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
123,31 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 867
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SACHS
Art.Nr.:
2691491
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 867
EAN-Nr.:
4059923036265
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950867
Artikelnummer: 3000 950 867
crossreference: KAWE 963445, RYMEC JT1954, HERTH+BUSS JAKOPARTS J20005019, Schaeffler LuK 624 4084 09
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 867, 3000950867
Referenznummer(n) OE: 41100-32011, 41100-32410, 41300-32400, 41300-32401, 41300-32405
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
134,78 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3360 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861103
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3360 09
EAN-Nr.:
4005108603913
Weitere Artikelnummer: 624336009
Artikelnummer: 624 3360 09
crossreference: KAWE 962581, SACHS 3000 951 965, MECARM MK10039D, VALEO 828334, BORG & BECK HK2654
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3360 09, 624336009
Referenznummer(n) OE: 55189795, 55189796, 55189797, 55192735, 55204165
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
230,77 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 008
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SACHS
Art.Nr.:
903762
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 008
EAN-Nr.:
4013872442775
alternativer Reparatursatz: 3000 812 131
Weitere Artikelnummer: 3000990008
Artikelnummer: 3000 990 008
crossreference: RYMEC JT6583002, VALEO 834013, NK 1325109, RYMEC JT6751002, KAWE 957994CSC, BORG & BECK HKT1062, EXEDY FMK2115
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 008, 3000990008
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
142,26 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 659
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SACHS
Art.Nr.:
3272661
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 659
EAN-Nr.:
4059923107569
alternativer Reparatursatz: 3000 950 998
Weitere Artikelnummer: 3000990659
Artikelnummer: 3000 990 659
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 659, 3000990659
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
446,14 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul 2290 601 241
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SACHS
Art.Nr.:
3272688
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 241
EAN-Nr.:
4059923112730
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601241
Artikelnummer: 2290 601 241
Durchmesser [mm]: 242
Kenngröße: 242/Z
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 241, 2290601241
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
663,58 €

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SACHS Kupplungssatz 3800 541 040
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SACHS
Art.Nr.:
3509016
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 040
EAN-Nr.:
4059923117926
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3800541040
Anzahl der Beläge: 4
Artikelnummer: 3800 541 040
Durchmesser [mm]: 280
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 040, 3800541040
Referenznummer(n) OE: 47134900, 87732502, 87732503
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 10
709,10 €

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SACHS Kupplungssatz 3800 541 038
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SACHS
Art.Nr.:
3509014
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 038
EAN-Nr.:
4059923116400
alternativer Reparatursatz: 3800 541 037
Weitere Artikelnummer: 3800541038
Artikelnummer: 3800 541 038
Durchmesser [mm]: 310
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 038, 3800541038
Referenznummer(n) OE: 5154514, 516 3936, 5163936, 73328282, 87345759
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 10
747,89 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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