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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 625 3061 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861246
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
625 3061 09
EAN-Nr.:
4005108607263
Weitere Artikelnummer: 625306109
Artikelnummer: 625 3061 09
crossreference: VALEO 834682, BLUE PRINT ADBP300151, VALEO 832138, BORG & BECK HK2401, RYMEC JT1694, KAWE 962563, SACHS 3000 951 979, EXEDY FMS2108
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3061 09, 625306109
Referenznummer(n) OE: 1517988, 1526467, 1788699, 6C11 7563 CC, 6C117563CC, 8C11 7540 CA, 8C11 7540 CB, 8C11 7550 CA, 8C11 7550 CB, 8C117540CA, 8C117540CB, 8C117550CA, 8C117550CB, RM 8C 11754 0CB, RM8C117540CB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
175,33 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 625 3100 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
958284
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
625 3100 00
EAN-Nr.:
4005108825674
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 625310000
Artikelnummer: 625 3100 00
crossreference: EXEDY NSK2148, JAPANPARTS KF-1032, Kavo Parts CP-2083, JAPANPARTS KF-1039, KAWE 962066, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001164, EXEDY NSK2277, VALEO 828034, RYMEC JT1670, SACHS 3000 950 786, BORG & BECK HK2144, BLUE PRINT ADN130141, AISIN KN-205
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 625 3100 00, 625310000
Referenznummer(n) OE: 30100-2TB0D, 30100-2TB1B, 30100-VK000, 30100-VK008, 30100-VX28A, 301002TB0D, 301002TB1B, 30100VK000, 30100VK008, 30100VX28A, 30210-2TB0A, 30210-2TB1A, 30210-VK000, 30210-VX200, 302102TB0A, 302102TB1A, 30210VK000, 30210VX200, 30502-03E18, 30502-0W718, 30502-1W718, 30502-28E18, 30502-28E19, 30502-56A00, 30502-56A60, 3050203E18, 305020W718, 305021W718, 3050228E18, 3050228E19, 3050256A00, 3050256A60
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
207,52 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 101
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SACHS
Art.Nr.:
1373171
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 101
EAN-Nr.:
4013872911271
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601101
Artikelnummer: 2290 601 101
crossreference: KAWE DMF453M, LUCAS LKCA620119, Schaeffler LuK 600 0143 00, NK 131963, Oyodo 10S9097-OYO, VALEO 837394, BLUE PRINT ADBP300066, AISIN SCKE-PE09R, RYMEC DF3031
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 101, 2290601101
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 1652 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860645
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 1652 33
EAN-Nr.:
4005108304674
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624165233
Artikelnummer: 624 1652 33
crossreference: SACHS 3000 990 016, RYMEC JT6311001, BORG & BECK HKT1185, VALEO 834250
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 1652 33, 624165233
Referenznummer(n) OE: 56 79 329, 5679329, 6 64 013, 6 64 014, 6 64 017, 6 64 218, 6 64 228, 6 64 229, 6 66 015, 6 79 337, 664013, 664014, 664017, 664218, 664228, 664229, 666015, 679337, 90446729, 90446744, 90465484, 90487293, 90487294, 90512917, 90512920, 90522683, 90523198, 90523574, 90540739, 90540769, 90541097, 90541098, 90543245, 91 26 743, 9126743
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
285,14 €

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NK Kupplungssatz 1347151
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NK
Art.Nr.:
2019595
Hersteller:
NK
Teilenummer:
1347151
EAN-Nr.:
5703858901257
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Lager
Artikelnummer: 1347151
crossreference: AISIN SWVW-090R, AISIN SCWVG-002R, PartsTec PTA202-0027
Durchmesser [mm]: 240
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 18,46
Referenznummer(n) OEM: 1347151
Referenznummer(n) OE: 028 105 266 H, 028105266H, 038 105 266 Q, 038105266Q
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
454,04 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3131 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860394
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3131 09
EAN-Nr.:
4005108236265
Weitere Artikelnummer: 623313109
Artikelnummer: 623 3131 09
crossreference: KAMOKA KC293, KAWE 962083, SACHS 3000 951 229, RYMEC JT7866, MECARM MK9909D, AISIN KE-OP43R, NK 133676, BLUE PRINT ADW193055, BORG & BECK HK7865, VALEO 826658
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3131 09, 623313109
Referenznummer(n) OE: 16 06 271, 1606271, 6 64 024, 6 64 028, 6 66 038, 664024, 664028, 666038, 91 19 850, 91 26 561, 91 93 432, 91 93 433, 9119850, 9126561, 9193432, 9193433, 93182769
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
137,21 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF 837185
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VALEO
Art.Nr.:
3483724
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837185
EAN-Nr.:
3276428371856
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Schwungradschrauben
Artikelnummer: 837185
Gewicht [kg]: 16,6
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837185
Referenznummer(n) OE: 04E141016J, 04E141016JX, 05E105266B, 4E141016J, 4E141016JX, 5E105266B
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
483,77 €

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MECARM Kupplungssatz MK10020
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MECARM
Art.Nr.:
2369480
Hersteller:
MECARM
Teilenummer:
MK10020
EAN-Nr.:
8051499126391
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: MK10020
crossreference: BORG & BECK HK2137, BORG & BECK HK2059
Durchmesser [mm]: 185
Teilehersteller/Anbieter: MECARM
Referenznummer(n) OEM: MK10020
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
72,82 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES575-7
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TRW
Art.Nr.:
2496195
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES575-7
EAN-Nr.:
3322938506988
Artikelnummer: MES575-7
Außendurchmesser [mm]: 124,8
Dicke/Stärke [mm]: 1,4
Innendurchmesser [mm]: 90,2
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Referenznummer(n) OEM: MES575-7
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
32,22 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P mit hocheffizienter Kupplung 832171
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VALEO
Art.Nr.:
1425277
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832171
EAN-Nr.:
3276428321714
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 832171
Ausschubkraft [N]: 8.100
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: RYMEC JT7341, Schaeffler LuK 624 3296 00, NK 131534, SACHS 3000 951 877, BORG & BECK HK7341, KAWE 961251
Gewicht [kg]: 6,15
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832171
Referenznummer(n) OE: 1 223 607, 1223607, 21 21 1 223 579, 21 21 1 223 604, 21 21 1 223 607, 21 21 7 500 067, 21 21 7 503 504, 21 21 7 515 145, 21 21 7 526 590, 21 21 7 528 209, 21 51 1 223 382, 21 51 1 223 582, 21211223579, 21211223604, 21211223607, 21217500067, 21217503504, 21217515145, 21217526590, 21217528209, 21511223382, 21511223582, 7 500 067, 7 503 504, 7 515 145, 7 528 209, 7500067, 7503504, 7515145, 7528209
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
168,74 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2005000
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
825536
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2005000
EAN-Nr.:
4029416029067
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 185
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2005000
crossreference: NIPPARTS J2005030, SACHS 3000 147 002, KAVO PARTS CP-4038, BLUE PRINT ADC43034, NK 133001, BLUE PRINT ADC43007, AISIN KM-004A, Schaeffler LuK 619 0295 60
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2005000
Referenznummer(n) OE: MME61501, RL210101, RL210102
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
69,25 €

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AISIN Kupplungssatz CKE-FO27R
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AISIN
Art.Nr.:
3203579
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
CKE-FO27R
Artikelnummer: CKE-FO27R
crossreference: KAWE 962254CSC, JAPANPARTS KF-373, VALEO 834694
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
Referenznummer(n) OEM: CKE-FO27R
Referenznummer(n) OE: 1226832, 1232035, 1232513, 1232515, 1252727, 1313975, 1313977, 1321740, 1321741, 1321742, 1352356, 1418659, 1423910, 1472108, 1570610, 1672433, 1772104, 1892437, 30711063, 30711163, 30735518, 30759458, 30787871, 31256717, 31259847, 31272725, 3M51-7540-C1E, 3M51-7540-C1F, 3M51-7540-C1G, 3M51-7540-C1H, 3M51-7540-C1J, 3M51-7540-C2F, 3M51-7540-C2G, 3M51-7540-C3E, 3M51-7A564-BC, 3M51-7A564-BD, 3M51-7A564-BE, 3M51-7A564-BF, 3M51-7A564-BG, 3M517540C1E, 3M517540C1F, 3M517540C1G, 3M517540C1H, 3M517540C1J, 3M517540C2F, 3M517540C2G, 3M517540C2H, 3M517540C3E, 3M517540C3G, 3M517540C3H, 3M517A564BC, 3M517A564BD, 3M517A564BE, 3M517A564BF, 3M517A564BG, 8689498, 9M517540AA, JC01-16-530, JC01-16-530A, JC01-16-530B, JC01-16-530C, JC01-16-530D, JC0116530, JC0116530A, JC0116530B, JC0116530C, JC0116530D, RM3M517540CH, RM9M517540AA, RM9M517C623AA, Y601-16-490, Y601-16-490A, Y601-16-490C, Y60116490, Y60116490A, Y60116490B, Y60116490C, Y602-16-490, Y602-16-490A, Y60216490, Y60216490A, Y603-16-490, Y603-16-490A, Y60316490, Y60316490A
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
161,86 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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