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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0150 00
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LuK
Art.Nr.:
958966
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0150 00
EAN-Nr.:
4005108826367
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Führungslager, mit Montagewerkzeug
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600015000
Artikelnummer: 600 0150 00
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0150 00, 600015000
Referenznummer(n) OE: 0B1 141 031 P, 0B1141031P, 0B2 105 266 C, 0B2 141 031 D, 0B2105266C, 0B2141031D, 0B3 105 266, 0B3 141 117, 0B3105266, 0B3141117, 0B4 105 266 G, 0B4 141 031, 0B4 141 117 A, 0B4 141 165, 0B4 141 181, 0B4 198 165, 0B4105266G, 0B4141031, 0B4141117A, 0B4141165, 0B4141181, 0B4198165, 0CS 141 031 D, 0CS141031D
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
755,18 €

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VALEO Umrüstsatz, Kupplung KIT4P - UMRÜSTKIT mit hocheffizienter Kupplung 835199
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VALEO
Art.Nr.:
1953948
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
835199
EAN-Nr.:
3276428351995
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Einmassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Anziehwinkel [Grad]: 45
Anzugsdrehmoment [Nm]: 60,00
Artikelnummer: 835199
crossreference: RYMEC SF1096, Schaeffler LuK 415 0557 10, vika 11055020501, KAWE DMF592, KAMOKA KC316, Schaeffler LuK 600 0198 00, AISIN SWVG-014, AISIN SKE-VW14, BLUE PRINT ADBP350028, NTY NZS-AU-003
Gewicht [kg]: 15,16
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 23 x 20
Referenznummer(n) OEM: 835199
Referenznummer(n) OE: 03L105266BJ, 03L105266BT, 03L105266EB, 3L105266BJ, 3L105266BT, 3L105266EB
Produkttyp: Umrüstsatz, Kupplung
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
383,55 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 951 614
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SACHS
Art.Nr.:
2634723
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 614
EAN-Nr.:
4059923036838
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951614
Artikelnummer: 3000 951 614
crossreference: AISIN KE-VG41, VALEO 832414, KAWE 962677, BORG & BECK HK2377, Schaeffler LuK 623 3227 00, VALEO 826715
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 614, 3000951614
Referenznummer(n) OE: 02A 141 165 M, 02A141165M, 06J 141 015, 06J 141 015 B, 06J 141 015 BX, 06J 141 015 H, 06J 141 015 HX, 06J141015, 06J141015B, 06J141015BX, 06J141015H, 06J141015HX, 06K 141 015, 06K 141 015 F, 06K 141 015 FX, 06K141015, 06K141015F, 06K141015FX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
211,40 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 970 066
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SACHS
Art.Nr.:
1188182
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 066
EAN-Nr.:
4013872844692
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970066
Artikelnummer: 3000 970 066
crossreference: RYMEC JT1837, AISIN KE-VW20R, Schaeffler LuK 624 3801 09, Schaeffler LuK 624 3976 09, BORG & BECK HK2792, VALEO 826715, EXEDY VWS2150, BORG & BECK HK2807
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 066, 3000970066
Referenznummer(n) OE: 06K 141 015 B, 06K 141 015 BX, 06K 141 015 N, 06K 141 015 NX, 06K 141 015 R, 06K 141 015 RX, 06K141015B, 06K141015BX, 06K141015N, 06K141015NX, 06K141015R, 06K141015RX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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Zähnezahl: 23
155,10 €

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SACHS PERFORMANCE Kupplungssatz Performance 883089 000052
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SACHS PERFORMANCE
Art.Nr.:
1898732
Hersteller:
SACHS PERFORMANCE
Teilenummer:
883089 000052
EAN-Nr.:
4050451030015
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Druckplattenschrauben, für Verwendung im Motorsport, mit Einmassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 530
Weitere Artikelnummer: 883089000052
Artikelnummer: 883089 000052
Durchmesser [mm]: 240
Kupplung: für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung
Kupplungsausführung: torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischen Belägen
Teilehersteller/Anbieter: SACHS PERFORMANCE
Montageart: nicht vormontiert
Nabenprofil: 21,8 x 24,2 - 23
Referenznummer(n) OEM: 883089 000052, 883089000052
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
1123,10 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 950 993
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SACHS
Art.Nr.:
2945454
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 993
EAN-Nr.:
4059923079972
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950993
Artikelnummer: 3000 950 993
crossreference: VAICO V10-7861
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 993, 3000950993
Referenznummer(n) OE: 0CS 141 015 J, 0CS141015J, 0DJ 141 015, 0DJ141015
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
311,82 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 952 002
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SACHS
Art.Nr.:
3130435
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 952 002
EAN-Nr.:
4059923090472
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000952002
Artikelnummer: 3000 952 002
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 952 002, 3000952002
Referenznummer(n) OE: 02A 141 165 R, 02A141165R, 06J 141 015, 06J 141 015 B, 06J 141 015 BX, 06J 141 015 H, 06J 141 015 HX, 06J141015, 06J141015B, 06J141015BX, 06J141015H, 06J141015HX, 06K 141 015, 06K 141 015 F, 06K 141 015 FX, 06K141015, 06K141015F, 06K141015FX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
187,29 €

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JAPANPARTS Kupplungssatz KV-VW02
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1402796
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
KV-VW02
EAN-Nr.:
8052553207520
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 22
Artikelnummer: KV-VW02
crossreference: NK 1347102, NK 1347134, AISIN SWVW-001, AISIN KE-VW32, TOPRAN 115 750, BLUE PRINT ADV183039, KAMOKA KC094, VAICO V10-9322
Durchmesser [mm]: 227
Einbaudurchmesser [mm]: 271
Gehäusedurchmesser [mm]: 231
Innendurchmesser [mm]: 42, 155, 22
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Motorausstattung: für Motoren ohne Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: KV-VW02
Referenznummer(n) OE: 02A141165A, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 038105264, 038105264D, 038105264H, 038105264J, 038198141X, 06A105264A, 06A105264K, 06A105264L, 06A105264M, 2A141165A, 2A141165D, 2A141165E, 2A141165G, 2A141165M, 38105264, 38105264D, 38105264H, 38105264J, 38198141X, 6A105264A, 6A105264K, 6A105264L, 6A105264M
Produkttyp: Kupplungssatz
Spezifikation: Conversione da volan
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
199,87 €

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VALEO Kupplungssatz DDC DUALCLUTCH KIT 855109
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VALEO
Art.Nr.:
2896110
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
855109
EAN-Nr.:
3276428551098
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Artikelnummer: 855109
crossreference: AISIN DKVG-001, Borsehung B12883, BLUE PRINT ADBP300286, SACHS 3000 943 003, VAICO V10-000067, vika 11981644601, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000856
Gewicht [kg]: 13,97
Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 855109
Referenznummer(n) OE: 0AM198140A, 0AM198140H, 0AM198140L, 0AM198140S, 0AM198141P, 0AM198142AA, 0AM198142G, AM198140A, AM198140H, AM198140L, AM198140S, AM198141P, AM198142AA, AM198142G, L0AM198142AA, L0AM198142G
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
495,39 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 620 3326 00
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LuK
Art.Nr.:
1125600
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3326 00
EAN-Nr.:
4005108952493
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Führungshülse, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620332600
Artikelnummer: 620 3326 00
crossreference: MAXGEAR 61-5216, KAMOKA KC197, TOPRAN 115 757, EXEDY VWK2052, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000810, KAWE 962128, LUCAS LKCA600040, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.23.153, KAMOKA KC012, MECARM MK10137, RYMEC JT1450, BORG & BECK HK7822, NK 1347121, MECARM MK9883, BLUE PRINT ADV183038, TOPRAN 111 808, MAPCO 10749, AISIN KE-VW10, VALEO 826339, Borsehung B10917, Oyodo 10S9024-OYO, SACHS 3000 951 051, JP GROUP 1130412610, SACHS 3000 951 061, PartsTec PTA204-0157, AISIN KE-VW15
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3326 00, 620332600
Referenznummer(n) OE: 02T 141 153 K, 02T 141 165 A, 02T 141 165 B, 02T 141 181 A, 02T 141 719, 02T 141 719 F, 02T 141 719 G, 02T141153K, 02T141165A, 02T141165B, 02T141181A, 02T141719, 02T141719F, 02T141719G, 030 141 034 G, 030141034G, 036 141 025 P, 036 141 025 Q, 036 141 026 B, 036 141 032 E, 036 141 032 F, 036 141 032 N, 036 141 032 P, 036 141 032 PX, 036 141 033, 036141025P, 036141025Q, 036141026B, 036141032E, 036141032F, 036141032N, 036141032P, 036141032PX, 036141033, 03C 141 031, 03C141031, 03D 141 031 D, 03D141031D
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
92,77 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 621 3014 21
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Art.Nr.:
958318
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
621 3014 21
EAN-Nr.:
4005108829559
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsnehmerzylinder, mit Sicherungsring, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrückteller
Weitere Artikelnummer: 621301421
Artikelnummer: 621 3014 21
crossreference: Borsehung B17915, KAWE 958535CSC, TOPRAN 108 514
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 621 3014 21, 621301421
Referenznummer(n) OE: 027 141 025 T, 027 141 026, 027 141 026 A, 027 141 026 C, 027 141 026 D, 027 141 026 T, 027 141 031 J, 027 141 032 B, 027 141 032 T, 027 141 033 B, 027 141 033 C, 027 141 033 H, 027 141 033 J, 027 141 033 N, 027 141 033 T, 027 141 033 TX, 027141025T, 027141026, 027141026A, 027141026C, 027141026D, 027141026T, 027141031J, 027141032B, 027141032T, 027141033B, 027141033C, 027141033H, 027141033J, 027141033N, 027141033T, 027141033TX, 037 198 141 AX, 037198141AX, 06A 141 025 A, 06A 141 025 J, 06A 141 025 Q, 06A 141 031 B, 06A 141 031 J, 06A 198 141 A, 06A 198 141 AX, 06A141025A, 06A141025J, 06A141025Q, 06A141031B, 06A141031J, 06A198141A, 06A198141AX, 1J0 721 261 A, 1J0 721 261 E, 1J0 721 261 F, 1J0721261A, 1J0721261E, 1J0721261F
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
142,59 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 621 3014 09
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LuK
Art.Nr.:
859740
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
621 3014 09
EAN-Nr.:
4005108238818
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsring, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrückteller
Weitere Artikelnummer: 621301409
Artikelnummer: 621 3014 09
crossreference: RYMEC JT6712, VALEO 821494, EXEDY VWS2055, OSSCA 15999, AISIN KE-VW11RA, KAWE 958535, MAPCO 10752, VALEO 786028, LUCAS LKCA600004, MAXGEAR 61-5086, SASIC 5106039, SACHS 3000 605 001, MECARM MK9494, BORG & BECK HK6855, BLUE PRINT ADV183037, PartsTec PTA204-0004, KAMOKA KC070, NK 139948
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 621 3014 09, 621301409
Referenznummer(n) OE: 027 141 025 T, 027 141 026, 027 141 026 A, 027 141 026 C, 027 141 026 D, 027 141 026 T, 027 141 031 J, 027 141 032 B, 027 141 032 T, 027 141 033 B, 027 141 033 C, 027 141 033 H, 027 141 033 J, 027 141 033 N, 027 141 033 T, 027 141 033 TX, 027141025T, 027141026, 027141026A, 027141026C, 027141026D, 027141026T, 027141031J, 027141032B, 027141032T, 027141033B, 027141033C, 027141033H, 027141033J, 027141033N, 027141033T, 027141033TX, 037 198 141 AX, 037198141AX, 06A 141 025 A, 06A 141 025 J, 06A 141 025 Q, 06A 141 031 B, 06A 141 031 J, 06A 198 141 A, 06A 198 141 AX, 06A141025A, 06A141025J, 06A141025Q, 06A141031B, 06A141031J, 06A198141A, 06A198141AX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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