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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung 1866 600 080
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SACHS
Art.Nr.:
3681573
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 600 080
EAN-Nr.:
4059923137917
Weitere Artikelnummer: 1866600080
Artikelnummer: 1866 600 080
Durchmesser [mm]: 263
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 1866 600 080, 1866600080
Referenznummer(n) OE: 3686053M91, 3686053M92
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
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Zähnezahl: 16
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 492
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SACHS
Art.Nr.:
1372972
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 492
EAN-Nr.:
4013872942541
Weitere Artikelnummer: 3000951492
Artikelnummer: 3000 951 492
crossreference: BORG & BECK HK2456, RYMEC JT1821, JAPANPARTS KF-352
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 492, 3000951492
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 22
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 699
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SACHS
Art.Nr.:
2691513
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 699
EAN-Nr.:
4059923045649
Weitere Artikelnummer: 3000951699
Artikelnummer: 3000 951 699
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 699, 3000951699
Referenznummer(n) OE: 21179-1601085-00, 21179-1601130-01
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
188,64 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC620-10
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TRW
Art.Nr.:
3359646
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC620-10
EAN-Nr.:
3322938583675
Artikelnummer: MCC620-10
Außendurchmesser [mm]: 144
Dicke/Stärke [mm]: 2,8
Durchmesser [mm]: 136,2
Innendurchmesser 1 [mm]: 111,4
Innendurchmesser 2 [mm]: 118
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 10
Referenznummer(n) OEM: MCC620-10
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
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64,93 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC167-9
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TRW
Art.Nr.:
1752232
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC167-9
EAN-Nr.:
3322938434809
Artikelnummer: MCC167-9
Außendurchmesser [mm]: 153, 161
Dicke/Stärke [mm]: 3,8
Innendurchmesser 1 [mm]: 127,3
Innendurchmesser 2 [mm]: 135,4
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 9
Referenznummer(n) OEM: MCC167-9
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
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68,76 €

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TRW Kupplungssatz Superkit MSK256
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TRW
Art.Nr.:
1752359
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MSK256
EAN-Nr.:
3322938444839
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: enthält eine Kupplungsscheibe, mit Feder, mit Dichtringen
Artikelnummer: MSK256
Gewicht [kg]: 1,25
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 22
Referenznummer(n) OEM: MSK256
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES358-7
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TRW
Art.Nr.:
1237449
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES358-7
EAN-Nr.:
3322938216313
Artikelnummer: MES358-7
Außendurchmesser [mm]: 140
Dicke/Stärke [mm]: 1,6
Durchmesser [mm]: 114
Gewicht [kg]: 0,32
Innendurchmesser [mm]: 105
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 7
Referenznummer(n) OEM: MES358-7
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
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27,60 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES305-8
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TRW
Art.Nr.:
1237362
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES305-8
EAN-Nr.:
3322937339723
Artikelnummer: MES305-8
Außendurchmesser [mm]: 145
Dicke/Stärke [mm]: 2,3
Durchmesser [mm]: 122
Gewicht [kg]: 0,55
Innendurchmesser [mm]: 112
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MES305-8
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC340-8
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TRW
Art.Nr.:
1235471
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC340-8
EAN-Nr.:
3322937223152
Artikelnummer: MCC340-8
Außendurchmesser [mm]: 127
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 115
Gewicht [kg]: 0,51
Innendurchmesser 1 [mm]: 96
Innendurchmesser 2 [mm]: 103,5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MCC340-8
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung 1866 600 002
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SACHS
Art.Nr.:
901008
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 600 002
EAN-Nr.:
4013872560059
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 900
Weitere Artikelnummer: 1866600002
Artikelnummer: 1866 600 002
crossreference: KAWE 2939N, Schaeffler LuK 370 0035 10
Durchmesser [mm]: 354
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 1866 600 002, 1866600002
Referenznummer(n) OE: 376596A1
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung 1866 600 003
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SACHS
Art.Nr.:
901009
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 600 003
EAN-Nr.:
4013872572441
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 1.300
Weitere Artikelnummer: 1866600003
Artikelnummer: 1866 600 003
crossreference: KAWE 2949N, Schaeffler LuK 370 0022 10
Durchmesser [mm]: 295
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 50,4x54,6-26N
Referenznummer(n) OEM: 1866 600 003, 1866600003
Referenznummer(n) OE: 3652970M91
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
362,01 €

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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung 1866 000 062
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SACHS
Art.Nr.:
900968
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 000 062
EAN-Nr.:
4013872469321
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 2.719
Weitere Artikelnummer: 1866000062
Artikelnummer: 1866 000 062
Durchmesser [mm]: 466
Kenngröße: 466/232NGT
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 36x40-18N
Referenznummer(n) OEM: 1866 000 062, 1866000062
Referenznummer(n) OE: 10 10 00 69, 10100069
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.