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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3931 35
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1918779
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3931 35
EAN-Nr.:
4014870562106
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624393135
Artikelnummer: 624 3931 35
crossreference: VALEO 834694, VALEO 834087, KAWE 962295CSC, BORG & BECK HKT1375, SACHS 3000 990 391, BLUE PRINT ADBP300191, RYMEC JT1693054
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3931 35, 624393135
Referenznummer(n) OE: 1226832, 1232035, 1352356, 1352894, 1352895, 1352896, 1364232, 1364233, 1364234, 1364236, 1376342, 1383695, 1383696, 1387086, 1387087, 1405847, 1405848, 1405849, 1405850, 1418659, 1423914, 1430430, 1430431, 1447101, 1447105, 1447107, 1447112, 1456069, 1456071, 1456072, 1468699, 1472108, 1495801, 1495802, 1498312, 1498315, 1516688, 1524558, 1524559, 1672435, 1677271, 1677272, 1692280, 1692281, 1789061, 1893054, 3M51-7540L-1B, 3M51-7540L-1C, 3M51-7540L-1D, 3M51-7540L-1E, 3M51-7540L-1F, 3M51-7540L-2B, 3M51-7540L-2D, 3M51-7540L-3D, 3M51-7A564-BC, 3M51-7A564-BD, 3M51-7A564-BE, 3M51-7A564-BF, 3M51-7A564-BG, 3M51-7C623-DA, 3M517540L1B, 3M517540L1C, 3M517540L1D, 3M517540L1E, 3M517540L1F, 3M517540L2B, 3M517540L2D, 3M517540L3D, 3M517A564BC, 3M517A564BD, 3M517A564BE, 3M517A564BF, 3M517A564BG, 3M517C623DA, 6G91-7540B-1B, 6G91-7540B-1C, 6G91-7540B-1D, 6G91-7540B-1E, 6G91-7540B-1F, 6G91-7540B-1G, 6G91-7540B-2C, 6G91-7540D-1C, 6G91-7540D-1D, 6G91-7540D-1E, 6G91-7540D-1F, 6G91-7540D-1G, 6G91-7540D-1H, 6G91-7540D-2C, 6G91-7540D-2E, 6G91-7550-D1A, 6G91-7550-D1C, 6G91-7550-D1D, 6G91-7550-D1E, 6G91-7550-D1F, 6G91-7563-BB, 6G91-7563-BD, 6G917540B1B, 6G917540B1C, 6G917540B1D, 6G917540B1E, 6G917540B1F, 6G917540B1G, 6G917540B2C, 6G917540D1C, 6G917540D1D, 6G917540D1E, 6G917540D1F, 6G917540D1G, 6G917540D1H, 6G917540D2C, 6G917540D2E, 6G917550D1A, 6G917550D1C, 6G917550D1D, 6G917550D1E, 6G917550D1F, 6G917563BB, 6G917563BD, RM 3M 51754 0LD, RM 3M 51754 0LE, RM 3M 51754 0LF, RM 6G 91754 0BE, RM 6G 91754 0BF, RM 6G 91754 0BG, RM 6G 91754 0DF, RM 6G 91754 0DG, RM 6G 91754 0DH, RM3M517540LD, RM3M517540LE, RM3M517540LF, RM3M517C623DA, RM6G917540BE, RM6G917540BF, RM6G917540BG, RM6G917540DF, RM6G917540DG, RM6G917540DH
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 622 3132 37
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1942287
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3132 37
EAN-Nr.:
4014870600358
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 622313237
Artikelnummer: 622 3132 37
crossreference: KAWE 963017CSC, RYMEC JT17841101, VALEO 834139
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3132 37, 622313237
Referenznummer(n) OE: 05106210AA, 55209342, 55210875, 55212224, 55213766, 55213882, 55219388, 55219389, 55219390, 552193902, 55227112, 55227113, 55235562, 55235563, 55239687, 55239688
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
196,41 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 508
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SACHS
Art.Nr.:
1946485
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 508
EAN-Nr.:
4059923008644
alternativer Reparatursatz: 3000 950 767
Durchmesser Hydraulikanschluss [mm]: 13,3
Weitere Artikelnummer: 3000990508
Artikelnummer: 3000 990 508
crossreference: EXEDY RNK2114, BLUE PRINT ADBP300265, Schaeffler LuK 622 3427 34, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001321, VALEO 834519, Schaeffler LuK 622 3429 34
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 508, 3000990508
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
189,00 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 620 3231 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
953576
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
620 3231 00
EAN-Nr.:
4005108811783
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620323100
Artikelnummer: 620 3231 00
crossreference: MECARM MK9690, NIPPARTS J2000300, JAPANPARTS KF-K30, EXEDY KIK2018, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000312, RYMEC JT1416, RYMEC JT1417, JAPANPARTS KF-K49, SACHS 3000 954 072, BORG & BECK HK7700, JAPANPARTS KF-K13, KAWE 957162, EXEDY KIK2020, BORG & BECK HK6588, NIPPARTS J2000311, BLUE PRINT ADG03053, VALEO 826358
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3231 00, 620323100
Referenznummer(n) OE: 0K201-16-510, 0K20116510, 0K203-16-510, 0K20316510, 0K2A1-16-510, 0K2A1-16-510A, 0K2A116510, 0K2A116510A, 0K30C-16-460, 0K30C16460, 0K30E-16410, 0K30E16410, KB301-16-510, KB30116510, KK370-16-510, KK37016510, MB301-16-510A, MB30116510A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
99,94 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J20005012
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
1917806
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J20005012
EAN-Nr.:
4029416418892
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 180
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J20005012
crossreference: Kavo Parts CP-6091, RYMEC JT1879, VALEO 832707, BORG & BECK HK2787, LUCAS LKCA920089, NK 133417
Teilehersteller/Anbieter: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Referenznummer(n) OEM: J20005012
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2000324
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
2335999
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2000324
EAN-Nr.:
4029416423261
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 215
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2000324
crossreference: RYMEC JT1912, BLUE PRINT ADG030213
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2000324
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
107,03 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 329 001
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SACHS
Art.Nr.:
902523
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 329 001
EAN-Nr.:
4013872012077
Weitere Artikelnummer: 3000329001
Artikelnummer: 3000 329 001
crossreference: Schaeffler LuK 619 0711 00, RYMEC JT9412, AISIN KE-FO05, NK 132530, MECARM MK9086, BORG & BECK HK9412, SASIC SCL6410, KAWE 957241, LUCAS LKCA640177, BLUE PRINT ADF123002
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 329 001, 3000329001
Referenznummer(n) OE: 5024279, 5026005, 90AX-7L596-BA, R90AX-7L596-BA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
93,69 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC444-6
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TRW
Art.Nr.:
1235532
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC444-6
EAN-Nr.:
3322937278206
Artikelnummer: MCC444-6
Außendurchmesser [mm]: 148
Dicke/Stärke [mm]: 3,5
Durchmesser [mm]: 134
Gewicht [kg]: 0,39
Innendurchmesser [mm]: 112,5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 6
Referenznummer(n) OEM: MCC444-6
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
45,68 €

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TRW Kupplungsfedernsatz MEF308-6
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TRW
Art.Nr.:
1752267
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MEF308-6
EAN-Nr.:
3322938393878
Artikelnummer: MEF308-6
Außendurchmesser [mm]: 18,5
Gewicht [kg]: 0,13
Innendurchmesser [mm]: 13,7
Länge [mm]: 52,8
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Referenznummer(n) OEM: MEF308-6
Produkttyp: Kupplungsfedernsatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
10,80 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES902-2
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TRW
Art.Nr.:
1237494
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES902-2
EAN-Nr.:
3322938246228
Artikelnummer: MES902-2
Außendurchmesser [mm]: 133
Dicke/Stärke [mm]: 2,5
Durchmesser [mm]: 110
Gewicht [kg]: 0,2
Innendurchmesser [mm]: 103,8
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Referenznummer(n) OEM: MES902-2
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
10,35 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC428-6
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TRW
Art.Nr.:
1235516
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC428-6
EAN-Nr.:
3322937093960
Artikelnummer: MCC428-6
Außendurchmesser [mm]: 125,2
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 115,2
Gewicht [kg]: 0,39
Innendurchmesser [mm]: 100
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 6
Referenznummer(n) OEM: MCC428-6
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
32,98 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC429-6
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TRW
Art.Nr.:
1235517
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC429-6
EAN-Nr.:
3322937093977
Artikelnummer: MCC429-6
Außendurchmesser [mm]: 125,2
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 115,2
Gewicht [kg]: 0,39
Innendurchmesser [mm]: 100
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 6
Referenznummer(n) OEM: MCC429-6
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
30,58 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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