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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3403 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861157
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3403 33
EAN-Nr.:
4005108723758
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624340333
Artikelnummer: 624 3403 33
crossreference: EXEDY OPK2141, EXEDY OPK2142, BORG & BECK HKT1471, RYMEC JT1723043, MECARM MK10326
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3403 33, 624340333
Referenznummer(n) OE: 55197681, 55214812, 55214813, 55214814, 55557478, 55558741, 55560290, 93186759
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
296,88 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 350
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SACHS
Art.Nr.:
1267571
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 350
EAN-Nr.:
4013872867844
alternativer Reparatursatz: 3000 970 081
Weitere Artikelnummer: 3000990350
Artikelnummer: 3000 990 350
crossreference: VALEO 834728, RYMEC JT19931068
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 350, 3000990350
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
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JAPANPARTS Kupplungssatz KF-633
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1401232
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
KF-633
EAN-Nr.:
8033001091816
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 20
Artikelnummer: KF-633
crossreference: NIPPARTS J2002030, BLUE PRINT ADD63037
Durchmesser [mm]: 170
Einbaudurchmesser [mm]: 219
Innendurchmesser [mm]: 107
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: KF-633
Referenznummer(n) OE: 3121087212, 3121087213, 3121087214, 3121087216, 3121087217, 3121087219, 3121087221, 3121087222, 3121087228, 3121087510, 3123087202, 3123087204, 3123087280, 3123087702, 3123087703, 3123087704, 3123087705, 31230B1010, 3125087253, 31250B1020, MB722787, MB728632, MB731294, MB732787, MB737696, MD728014
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
73,94 €

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JAPANPARTS Kupplungssatz KF-590
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1401204
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
KF-590
EAN-Nr.:
8033001091458
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 26
Artikelnummer: KF-590
crossreference: BLUE PRINT ADC43097, BORG & BECK HK2271, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005050, LUCAS LKCA830016, KAVO PARTS CP-4067
Durchmesser [mm]: 240
Einbaudurchmesser [mm]: 290,5
Innendurchmesser [mm]: 148
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: KF-590
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
170,68 €

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JAPANPARTS Kupplungssatz KF-578
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1401195
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
KF-578
EAN-Nr.:
8033001091335
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 22
Artikelnummer: KF-578
crossreference: KAVO PARTS CP-6005
Durchmesser [mm]: 225
Einbaudurchmesser [mm]: 278
Innendurchmesser [mm]: 148
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: KF-578
Referenznummer(n) OE: 4110037020, 4110037300, 41100M2010, 4130037040, 4142111300, 4142121000, 4142121300, 4142121400, 4142126000, 4142136000, MD706180, MD719925, MD749998
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
123,30 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3400 710 024
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SACHS
Art.Nr.:
3275977
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 710 024
EAN-Nr.:
4059923108924
Weitere Artikelnummer: 3400710024
Artikelnummer: 3400 710 024
Durchmesser [mm]: 430
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 45x50-18N
Referenznummer(n) OEM: 3400 710 024, 3400710024
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
1684,56 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 392
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SACHS
Art.Nr.:
1314707
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 392
EAN-Nr.:
4013872898404
alternativer Reparatursatz: 3000 970 013
Weitere Artikelnummer: 3000990392
Artikelnummer: 3000 990 392
crossreference: KAWE 962296CSC, RYMEC JT1693056, Schaeffler LuK 624 3931 33, BORG & BECK HKT1222, BLUE PRINT ADF1230121
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 392, 3000990392
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
198,10 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 623 3017 35
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1942289
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3017 35
EAN-Nr.:
4014870592004
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623301735
Artikelnummer: 623 3017 35
crossreference: VALEO 834034, RYMEC JT7675039, VALEO 834002
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3017 35, 623301735
Referenznummer(n) OE: 46526586, 46551476, 55183321, 55186498, 55190114, 60802015, 71722616, 71782001, 71784537
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
329,23 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 843
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SACHS
Art.Nr.:
2339832
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 843
EAN-Nr.:
4059923014096
Weitere Artikelnummer: 3000950843
Artikelnummer: 3000 950 843
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2008100, RYMEC JT1654, BLUE PRINT ADBP300275, BORG & BECK HK2500, EXEDY SZS2053
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 843, 3000950843
Referenznummer(n) OE: 22100-66J00, 22100-66J00-000, 22400-66J00, 22400-66J00-000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
89,94 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 526
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SACHS
Art.Nr.:
2740653
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 526
EAN-Nr.:
4059923052456
Weitere Artikelnummer: 3000950526
Artikelnummer: 3000 950 526
crossreference: JAPANPARTS KF-2084
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 526, 3000950526
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
146,57 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 196
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SACHS
Art.Nr.:
2945477
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 196
EAN-Nr.:
4059923078401
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601196
Artikelnummer: 2290 601 196
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 196, 2290601196
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
673,16 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 622 3546 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3264640
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3546 09
EAN-Nr.:
4014870794507
Weitere Artikelnummer: 622354609
Artikelnummer: 622 3546 09
Durchmesser [mm]: 216
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3546 09, 622354609
Referenznummer(n) OE: 22100-60R40, 2210060R40, 22400-60R40, 2240060R40
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
256,05 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.