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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 380
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SACHS
Art.Nr.:
1314695
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 380
EAN-Nr.:
4013872898312
alternativer Reparatursatz: 3000 950 733
Weitere Artikelnummer: 3000990380
Artikelnummer: 3000 990 380
crossreference: AISIN CKE-FO17R, EXEDY FMK2192, BLUE PRINT ADF1230129, RYMEC JT1776062, KAWE 962816CSC, JAPANPARTS KF-3004, LUCAS LKCA600208, Schaeffler LuK 627 3032 33, BORG & BECK HKT1606, NK 1347184, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003179
Durchmesser [mm]: 270
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 380, 3000990380
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
395,88 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 587
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SACHS
Art.Nr.:
2634737
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 587
EAN-Nr.:
4059923041368
alternativer Reparatursatz: 3000 951 630
Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 12,2
Weitere Artikelnummer: 3000990587
Artikelnummer: 3000 990 587
crossreference: BLUE PRINT ADR163036, RYMEC JT1493042, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000866, AISIN CKE-RE99R, Schaeffler LuK 618 3086 33, KAWE 962281CSC
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 587, 3000990587
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
111,48 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 549
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SACHS
Art.Nr.:
2316061
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 549
EAN-Nr.:
4059923020059
alternativer Reparatursatz: 3000 950 062
Weitere Artikelnummer: 3000990549
Artikelnummer: 3000 990 549
crossreference: KAWE 962509CSC, Schaeffler LuK 623 3241 34, EXEDY CTK2045, BLUE PRINT ADBP300160, BORG & BECK HKT1599, RYMEC JT16781042
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 549, 3000990549
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
201,14 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 246
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SACHS
Art.Nr.:
903240
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 246
EAN-Nr.:
4013872444564
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951246
Artikelnummer: 3000 951 246
crossreference: BLUE PRINT ADM53083, EXEDY FMS2076, BORG & BECK HK7845, MECARM MK9983D, KAVO PARTS CP-5062, AISIN KE-FO26R, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003163, AISIN KE-FO10R, JAPANPARTS KF-365, NK 132585, KAMOKA KC268, Schaeffler LuK 621 3011 09, VALEO 826493, SASIC 5106031, BLUE PRINT ADM53085, RYMEC JT1128, NIPPARTS N2013002, KAWE 961901
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 246, 3000951246
Referenznummer(n) OE: 1204231, 1354382, 1374998, 1423906, 2S61-7540-HC, 2S61-7540-HD, 96 470 714 80, 9647071480, RM2S61-7540-HC, RM2S61-7540-HD, Y401-16-490, Y401-16-490A
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
125,14 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 250
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SACHS
Art.Nr.:
903243
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 250
EAN-Nr.:
4013872465118
Weitere Artikelnummer: 3000951250
Artikelnummer: 3000 951 250
crossreference: TOPRAN 101 773, NK 129943, VALEO 821092, KAWE 961849, BORG & BECK HK2187
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 250, 3000951250
Referenznummer(n) OE: 028 141 025 S, 028 141 036 K, 028141025S, 028141036K, 085 141 165 H, 085141165H
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 24
340,49 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 222
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SACHS
Art.Nr.:
903220
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 222
EAN-Nr.:
4013872434831
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951222
Artikelnummer: 3000 951 222
crossreference: AISIN KE-FI32R, Schaeffler LuK 622 3106 09, RYMEC JT1454, BORG & BECK HK2111, VALEO 826649, KAWE 961506
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 222, 3000951222
Referenznummer(n) OE: 017 250 06 01, 0172500601, 018 250 59 01, 0182505901, 019 250 40 01, 0192504001, 021 250 23 01, 0212502301, A 017 250 06 01, A 018 250 59 01, A 019 250 40 01, A 021 250 23 01, A0172500601, A0182505901, A0192504001, A0212502301
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
147,36 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 275
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SACHS
Art.Nr.:
903256
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 275
EAN-Nr.:
4013872478958
Weitere Artikelnummer: 3000951275
Artikelnummer: 3000 951 275
crossreference: Schaeffler LuK 619 3004 00, BORG & BECK HK7813, MECARM MK9684, EXEDY FIK2054, RYMEC JT7813, BORG & BECK HK7705, KAWE 961879, VALEO 826321
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 17,3x15-20N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 275, 3000951275
Referenznummer(n) OE: 71718820, 71734893, 71736844, 71782251, 71784232, 71785719, 71788492
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
117,49 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 333
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SACHS
Art.Nr.:
903303
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 333
EAN-Nr.:
4013872561674
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951333
Artikelnummer: 3000 951 333
crossreference: VALEO 826479, Schaeffler LuK 622 3110 09, BLUE PRINT ADR163042, SASIC 5104027, RYMEC JT1864, BORG & BECK HK2041, KAMOKA KC290, AISIN KE-RE42R, KAWE 961797
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20x21,9-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 333, 3000951333
Referenznummer(n) OE: 77 01 475 246, 7701475246, 82 00 263 297, 82 00 327 497, 8200263297, 8200327497
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
119,84 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 485
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SACHS
Art.Nr.:
1188162
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 485
EAN-Nr.:
4013872837984
Weitere Artikelnummer: 3000951485
Artikelnummer: 3000 951 485
crossreference: Schaeffler LuK 622 3470 00, BLUE PRINT ADG030213, KAMOKA KC305, RYMEC JT1912, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000324, VALEO 832563, BORG & BECK HK2725
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 485, 3000951485
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
94,20 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 552
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SACHS
Art.Nr.:
1125695
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 552
EAN-Nr.:
4013872827060
Weitere Artikelnummer: 3000951552
Artikelnummer: 3000 951 552
crossreference: VALEO 832570, RYMEC JT1769, KAWE 962940, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000804, Schaeffler LuK 620 3451 00, BORG & BECK HK2633, EXEDY FIK2108, NK 139957, SASIC 5100099, JAPANPARTS KF-0224, BLUE PRINT ADL143055
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 552, 3000951552
Referenznummer(n) OE: 6000628455, 6000628459, 6000628460, 71769142, 71769506, 71769897, 71769898, 71771491, 71771492, 71779978
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
133,09 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 612
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SACHS
Art.Nr.:
2634713
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 612
EAN-Nr.:
4059923033073
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951612
Artikelnummer: 3000 951 612
crossreference: AISIN KE-FO37R, JAPANPARTS KF-0305, BORG & BECK HK2442, VALEO 826491, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000897, KAWE 961909, Schaeffler LuK 624 3547 09, BLUE PRINT ADF123012, VALEO 826328, VALEO 826899, VALEO 826344, NK 132586, RYMEC JT1826
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 612, 3000951612
Referenznummer(n) OE: 1331468, 1331469, 1331473, 1331474, 1378105, 1378106, 1406196, 1422626, 1422649, 1502877, 1502879, 1526630, 1526631, 1772114, 1772115, 1772117, 1901241, 1901244, 1901246, 2T14-7540-AA, 2T14-7540-AB, 2T14-7540-AD, 2T14-7540-AE, 2T14-7540-AG, 2T14-7540-AH, 2T14-7540-AJ, 2T14-7540-AK, 2T14-7540-CA, 2T14-7540-CD, 2T14-7540-CE, 2T14-7540-CG, 2T14-7540-CH, 2T14-7540-CJ, 2T14-7540-CK, 2T14-7550-CA, 2T14-7550-DA, 2T14-7550-DB, 2T14-7550-DD, 2T14-7550-EA, 2T14-7550-EC, 2T14-7550-FA, 2T14-7550-FB, 2T14-7550-FC, 2T14-7550-FD, 2T14-7550-FE, 2T14-7550-GA, 2T14-7550-GC, 2T14-7550-GD, 2T14-7550-GE, 2T14-7C623-DA, 2T14-7C623-FA, 2T14-7C623-GA, 4376947, 4411323, 4431709, 4434302, 4462885, 4462886, 4502416, 4502417, 4502423, 4502437, 4510723, 4520492, 4520493, 4520503, 4520505, 4544209, 5080496, 5080497, 5091040, 5091042, 5091043, 7T16-7540-BA, 7T16-7540-BB, RM2T14-7540-AH, RM2T14-7540-AK, RM2T14-7540-CH, RM2T14-7540-CK, RM7T16-7540-BB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
104,76 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 624
Vergleich
Merkzettel
SACHS
Art.Nr.:
2691562
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 624
EAN-Nr.:
4059923045243
Weitere Artikelnummer: 3000951624
Artikelnummer: 3000 951 624
crossreference: Schaeffler LuK 620 3326 00, VALEO 826339, RYMEC JT1450, Borsehung B19253, KAWE 962815, Borsehung B10917, BORG & BECK HK7822, AISIN KE-VW15, AISIN KE-VW10
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 624, 3000951624
Referenznummer(n) OE: 036 141 015 AA, 036 141 015 Q, 036 141 025 P, 036 141 032 E, 036 141 032 P, 036141015AA, 036141015Q, 036141025P, 036141032E, 036141032P, 03C 141 015, 03C 141 015 D, 03C141015, 03C141015D
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
83,67 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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