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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 4137 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3505155
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4137 09
EAN-Nr.:
4014870830045
Weitere Artikelnummer: 624413709
Artikelnummer: 624 4137 09
crossreference: EXEDY TYS2344
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4137 09, 624413709
Referenznummer(n) OE: 31001-52010, 3100152010, 31210-52211, 3121052211, 31250-52281, 3125052281
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
224,66 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 951 979
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SACHS
Art.Nr.:
903668
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 979
EAN-Nr.:
4013872755813
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951979
Artikelnummer: 3000 951 979
crossreference: RYMEC JT1694, Schaeffler LuK 625 3061 09, EXEDY FMS2108, VALEO 832138, EXEDY FMK2109DMF, BLUE PRINT ADBP300151, BORG & BECK HK2401, KAWE 962563
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23,06x26,07-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 979, 3000951979
Referenznummer(n) OE: 1469792, 1508928, 1517988, 1526467, 1788699, 8C11-7540-BA, 8C11-7540-BB, 8C11-7540-CA, 8C11-7540-CB, RM8C11-7540-CB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC336-7
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TRW
Art.Nr.:
1235466
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC336-7
EAN-Nr.:
3322938210052
Artikelnummer: MCC336-7
Außendurchmesser [mm]: 127
Durchmesser [mm]: 115
Gewicht [kg]: 0,3
Innendurchmesser [mm]: 96
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 7
Referenznummer(n) OEM: MCC336-7
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
52,25 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 970 108
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SACHS
Art.Nr.:
1314686
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 108
EAN-Nr.:
4013872911073
Weitere Artikelnummer: 3000970108
Artikelnummer: 3000 970 108
Durchmesser [mm]: 240
Kenngröße: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20,1x22,6-20N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 108, 3000970108
Referenznummer(n) OE: LF01-16-510, S550-16-410, S550-16-460
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
208,34 €

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TRW Kupplungssatz Superkit MSK230
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TRW
Art.Nr.:
1295650
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MSK230
EAN-Nr.:
3322938282240
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Lamellenring, mit Dichtung, mit Feder
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Distanzscheibe
Artikelnummer: MSK230
Gewicht [kg]: 0,99
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Referenznummer(n) OEM: MSK230
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
135,46 €

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RYMEC Kupplungssatz JT9485
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RYMEC
Art.Nr.:
2141444
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT9485
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: JT9485
crossreference: AISIN KE-VW42, BLUE PRINT ADV1830118, BLUE PRINT ADV183002, BORG & BECK HK7849, BORG & BECK HK9485
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 20.3x22.1
Referenznummer(n) OEM: JT9485
Referenznummer(n) OE: 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 C, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A 141 165 P, 02A 141 165 R, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165C, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 02A141165P, 02A141165R
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 683
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SACHS
Art.Nr.:
2691571
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 683
EAN-Nr.:
4059923043003
Weitere Artikelnummer: 3000951683
Artikelnummer: 3000 951 683
crossreference: AISIN KN-245R, BORG & BECK HK2060, KAWE 962263, Schaeffler LuK 624 3945 09, JAPANPARTS KF-1063, VALEO 826569, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001318
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 683, 3000951683
Referenznummer(n) OE: 30001-00QAG, 30001-00QAH, 44 13 784, 44 33 947, 44 35 304, 4413784, 4433947, 4435304, 77 01 476 333, 77 01 478 111, 77 01 478 557, 7701476333, 7701478111, 7701478557, 93161268, 93198221, 93198519
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 828250
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VALEO
Art.Nr.:
2906810
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828250
EAN-Nr.:
3276428282503
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 225
Artikelnummer: 828250
crossreference: KAWE 962666, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001215, AISIN KN-229R
Gewicht [kg]: 5,4
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 828250
Referenznummer(n) OE: 30100-ET000, 30100ET000, 30210-ET000, 30210ET000
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
170,40 €

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SACHS Kupplungssatz Modul Kupplung 3090 600 008
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SACHS
Art.Nr.:
904829
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3090 600 008
EAN-Nr.:
4013872719570
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 3090600008
Artikelnummer: 3090 600 008
crossreference: KAWE DMV344M
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 3090 600 008, 3090600008
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
288,88 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 620 2098 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859567
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
620 2098 33
EAN-Nr.:
4005108304735
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 620209833
Artikelnummer: 620 2098 33
crossreference: MAPCO 10713, SACHS 3000 990 013, BORG & BECK HKT1421, NK 133688, BLUE PRINT ADW193011, VALEO 834423, MECARM MK9915, TOPRAN 206 312, JP GROUP 1230406110, EXEDY OPK2096, KAWE 962970CSC, RYMEC JT66281083
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 2098 33, 620209833
Referenznummer(n) OE: 16 06 157, 1606157, 24 424 957, 24422061, 24424957, 55488870, 55498116, 55579530, 55583093, 56 79 304, 56 79 331, 56 79 332, 56 79 333, 56 79 335, 5679304, 5679331, 5679332, 5679333, 5679335, 6 64 008, 6 64 058, 6 64 110, 6 64 170, 6 64 185, 6 64 188, 6 64 191, 6 64 206, 6 64 209, 6 64 212, 6 64 240, 6 64 242, 6 64 244, 6 64 269, 6 64 270, 6 66 007, 6 66 042, 6 66 108, 6 66 119, 6 66 178, 6 79 057, 6 79 344, 664008, 664058, 664110, 664170, 664185, 664188, 664191, 664206, 664209, 664212, 664240, 664242, 664244, 664269, 664270, 666007, 666042, 666108, 666119, 666178, 679057, 679344, 90 446 039, 90 470 874, 90 486 842, 90 522 426, 90 523 765, 90 540 741, 90 540 855, 90288067, 90288068, 90288421, 90305624, 90345124, 90345909, 90375715, 90444451, 90446039, 90465719, 90470874, 90486842, 90522426, 90522931, 90523765, 90540725, 90540741, 90540755, 90540757, 90540855, 90541238, 90541306, 90542570, 90578328, 91 18 210, 91 18 211, 91 26 238, 91 26 725, 9118210, 9118211, 9126238, 9126725, 93171782, 93172628, 93174510, 93175915, 93175922, R90375715
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
176,71 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 620 3117 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859641
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
620 3117 09
EAN-Nr.:
4005108494351
Weitere Artikelnummer: 620311709
Artikelnummer: 620 3117 09
crossreference: BORG & BECK HK2203, KAMOKA KC285, LUCAS LKCA670054, MECARM MK10179D, NK 133679, VALEO 828015, EXEDY OPS2145, RYMEC JT6628, TOPRAN 205 261, MAXGEAR 61-5312, KAWE 962086, BLUE PRINT ADW193058, SACHS 3000 951 046, JP GROUP 1230408110, JAPANPARTS KF-0401
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3117 09, 620311709
Referenznummer(n) OE: 555559472, 55559471, 55565534, 55565536, 55597919, 6 64 093, 6 64 094, 6 64 234, 6 66 007, 6 66 042, 6 66 108, 6 66 119, 6 66 143, 6 66 178, 664093, 664094, 664234, 666007, 666042, 666108, 666119, 666143, 666178, 90 522 766, 90305624, 90375715, 90522766, 90540755, 90540757, 90540852, 90578328, 91 26 725, 9126725, 93187702, 93187703, R90375715
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
120,55 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 620 3238 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1125596
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
620 3238 00
EAN-Nr.:
4005108821102
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620323800
Artikelnummer: 620 3238 00
crossreference: LUCAS LKCA920091, AISIN KY-115A, MECARM MK10210, AISIN KY-115R, EXEDY HYK2069, KAVO PARTS CP-1552, RYMEC JT1651, MAPCO 10521, SACHS 3000 951 483, BORG & BECK HK2339, JAPANPARTS KF-H53, BLUE PRINT ADG030200, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000367, NK 133419, KAWE 962564, NIPPARTS N2000567, KAMOKA KC257, VALEO 828075, Oyodo 10S0343-OYO
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3238 00, 620323800
Referenznummer(n) OE: 41100-02701, 41100-02810, 41100-02835, 4110002701, 4110002810, 4110002835, 41300-02701, 41300-02810, 41300-02835, 4130002701, 4130002810, 4130002835, 41421-02000, 4142102000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
64,59 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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