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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 105
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SACHS
Art.Nr.:
1373174
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 105
EAN-Nr.:
4013872925049
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601105
Artikelnummer: 2290 601 105
crossreference: KAMOKA KC267, Schaeffler LuK 600 0171 00, BLUE PRINT ADBP300018, JAPANPARTS KV-FO02M, AISIN SCKE-FO29R, KAWE DMF444M, VALEO 837309, RYMEC DF3002, NK 1325119, LUCAS LKCA640160
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 105, 2290601105
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
419,92 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul plus CSC 2290 601 109
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SACHS
Art.Nr.:
1578994
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 109
EAN-Nr.:
4013872977093
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601109
Artikelnummer: 2290 601 109
crossreference: AISIN SCKE-FO55R, VALEO 845061, BLUE PRINT ADF1230134, VALEO 845059, RYMEC DF3005, Schaeffler LuK 600 0246 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 109, 2290601109
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
445,93 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 4004 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1578663
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4004 09
EAN-Nr.:
4014870534851
Weitere Artikelnummer: 624400409
Artikelnummer: 624 4004 09
crossreference: EXEDY FMS2199, SACHS 3000 950 972, VALEO 832726
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4004 09, 624400409
Referenznummer(n) OE: 2064873, G1FY 7540 RE, G1FY 7550 RB, G1FY 7563 RE, G1FY7540RE, G1FY7550RB, G1FY7563RE, G1FZ 7B54 6C, G1FZ7B546C
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
269,76 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 970 130
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SACHS
Art.Nr.:
1799758
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 130
EAN-Nr.:
4013872985258
Weitere Artikelnummer: 3000970130
Artikelnummer: 3000 970 130
crossreference: EXEDY VWK2158, Schaeffler LuK 623 3817 00, KAWE 963412, VALEO 837185
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 130, 3000970130
Referenznummer(n) OE: 04E 141 016 J, 04E 141 016 JX, 04E141016J, 04E141016JX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
231,83 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 4101 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2900818
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4101 33
EAN-Nr.:
4014870720391
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624410133
Artikelnummer: 624 4101 33
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4101 33, 624410133
Referenznummer(n) OE: 000 250 04 00, 000 254 07 00, 000 254 41 08, 0002500400, 0002540700, 0002544108, A 000 250 04 00, A 000 254 07 00, A 000 254 41 08, A0002500400, A0002540700, A0002544108
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
446,72 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 4103 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2943764
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4103 09
EAN-Nr.:
4014870708948
Weitere Artikelnummer: 624410309
Artikelnummer: 624 4103 09
crossreference: RYMEC JT1829, EXEDY GMS2004, NIPPARTS N2010902, KAWE 962417
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4103 09, 624410309
Referenznummer(n) OE: 16 29 127, 1629127, 48 05 572, 48 05 573, 4805572, 4805573, 95518847, 96625638, 96625639, 96852697, 96879395
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
108,76 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 952 003
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SACHS
Art.Nr.:
3027801
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 952 003
EAN-Nr.:
4059923090366
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000952003
Artikelnummer: 3000 952 003
crossreference: EXEDY AUS2041
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 952 003, 3000952003
Referenznummer(n) OE: 0CS 141 015 E, 0CS141015E
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
251,75 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend 2290 601 208
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SACHS
Art.Nr.:
3130461
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 208
EAN-Nr.:
4059923098010
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601208
Artikelnummer: 2290 601 208
crossreference: Schaeffler LuK 600 0146 00
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 208, 2290601208
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
624,79 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3549 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2312998
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3549 33
EAN-Nr.:
4014870609146
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624354933
Artikelnummer: 624 3549 33
crossreference: AISIN CKE-MB20R, VALEO 834632, RYMEC JT19321084
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3549 33, 624354933
Referenznummer(n) OE: 000 254 07 00, 000 254 41 08, 0002540700, 0002544108, 026 250 10 01, 0262501001, A 000 254 07 00, A 000 254 41 08, A 026 250 10 01, A0002540700, A0002544108, A0262501001
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
407,98 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3756 33
Vergleich
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2689835
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3756 33
EAN-Nr.:
4014870608651
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624375633
Artikelnummer: 624 3756 33
crossreference: AISIN CKE-MB14R, RYMEC JT19211084, EXEDY BZK2074
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3756 33, 624375633
Referenznummer(n) OE: 000 254 07 00, 000 254 41 08, 0002540700, 0002544108, 025 250 93 01, 0252509301, 026 250 05 01, 0262500501, A 000 254 07 00, A 000 254 41 08, A 025 250 93 01, A 026 250 05 01, A0002540700, A0002544108, A0252509301, A0262500501
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
316,49 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0406 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3195340
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0406 00
EAN-Nr.:
4014870769000
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600040600
Artikelnummer: 600 0406 00
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0406 00, 600040600
Referenznummer(n) OE: 03L 105 266 AA, 03L 105 266 AB, 03L 105 266 AC, 03L 105 266 BK, 03L 105 266 BL, 03L 105 266 BQ, 03L 105 266 BR, 03L 141 018 A, 03L 141 026 B, 03L 141 032 D, 03L105266AA, 03L105266AB, 03L105266AC, 03L105266BK, 03L105266BL, 03L105266BQ, 03L105266BR, 03L141018A, 03L141026B, 03L141032D, 04L 105 266 AF, 04L 105 266 B, 04L 105 266 C, 04L 141 015 N, 04L105266AF, 04L105266B, 04L105266C, 04L141015N, 0A5 141 671 H, 0A5 141 671 L, 0A5 141 671 N, 0A5 141 671 S, 0A5141671H, 0A5141671L, 0A5141671N, 0A5141671S
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
550,21 €

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JAPANPARTS Kupplungssatz KF-835
Vergleich
Merkzettel
JAPANPARTS
Art.Nr.:
1401287
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
KF-835
EAN-Nr.:
8033001710304
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 22
Artikelnummer: KF-835
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2008101, NIPPARTS J2002042, BLUE PRINT ADK83076, KAVO PARTS CP-9062, AISIN CKS-064R, NK 135221
Durchmesser [mm]: 200
Einbaudurchmesser [mm]: 248
Innendurchmesser [mm]: 140
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: KF-835
Referenznummer(n) OE: 2210079J00, 2210080J21, 2240054G40, 2240060A01, 2240060A02, 2240060A03, 2240060A04, 2240060AV0, 2240064G40, 2240064G60, 2240070C02, 2240070C40, 2240079J01, 2240080J20, 2382079J00
Produkttyp: Kupplungssatz
Spezifikation: con cuscin.idraulico, w.hydraulic bearing
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
118,35 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.