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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837001
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VALEO
Art.Nr.:
1427025
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837001
EAN-Nr.:
3276428370019
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 235
Anziehwinkel [Grad]: 55
Anzugsdrehmoment [Nm]: 30,00
Artikelnummer: 837001
crossreference: KAWE DMF273M, Schaeffler LuK 600 0058 00, SACHS 2290 601 132
Gewicht [kg]: 18,57
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837001
Referenznummer(n) OE: 55185864, 55192805, 55204192, 55209116, 55209138, 55216285
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
368,90 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 821217
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VALEO
Art.Nr.:
1424350
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821217
EAN-Nr.:
3276428212173
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Artikelnummer: 821217
crossreference: BLUE PRINT ADN130136, NK 133654, KAWE 961661, RYMEC JT1066, SACHS 3400 126 002, MECARM MK9936, BORG & BECK HK7644, SASIC 5104001, DT Spare Parts 6.93058, Schaeffler LuK 624 3088 00, EXEDY OPK2106
Gewicht [kg]: 7,28
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,21 x 21,42
Referenznummer(n) OEM: 821217
Referenznummer(n) OE: 4404081, 4415493, 4500022, 4501291, 4502795, 7700874795, 7701470862, 7711134833, 8200348792, 8200534849, 9112081, 9160322, 9161591, 93181347
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
183,13 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 828906
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VALEO
Art.Nr.:
1425209
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828906
EAN-Nr.:
3276428289069
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 225
Artikelnummer: 828906
crossreference: RYMEC JT6190, EXEDY MBK2053, Oyodo 10S5010-OYO, JAPANPARTS KF-534
Gewicht [kg]: 5,81
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 828906
Referenznummer(n) OE: MD722744, MD746411, MD746631, MD749763, MD749998, MN132442, MN168250, MR534155
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
293,98 €

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TRW Kupplungssatz Superkit MSK249
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TRW
Art.Nr.:
1752352
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MSK249
EAN-Nr.:
3322938435226
Artikelnummer: MSK249
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 22
Referenznummer(n) OEM: MSK249
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
93,22 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 865
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SACHS
Art.Nr.:
2691489
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 865
EAN-Nr.:
4059923036241
Weitere Artikelnummer: 3000950865
Artikelnummer: 3000 950 865
crossreference: VALEO 832465, KAWE 963426, Schaeffler LuK 623 3800 00, RYMEC JT1971, EXEDY HYK2121, AISIN KY-138
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 865, 3000950865
Referenznummer(n) OE: 41100-26550, 41300-26550, 41421-32000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
167,82 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) mit hocheffizienter Kupplung 834632
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VALEO
Art.Nr.:
3030354
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834632
EAN-Nr.:
3276428346328
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834632
crossreference: RYMEC JT19321084, AISIN CKE-MB20R
Gewicht [kg]: 6,92
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 28,6 x 26,4
Referenznummer(n) OEM: 834632
Referenznummer(n) OE: 0002544108, 0262501001, 2544108, 262501001, A0002544108, A0262501001
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
363,18 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 821333
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VALEO
Art.Nr.:
1424402
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821333
EAN-Nr.:
3276428213330
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: 821333
crossreference: NK 131936, VALEO 786041, Schaeffler LuK 620 3049 00, RYMEC JT1342, SASIC SCL0550, KAMOKA KC204, AISIN KE-PE17, KAWE 957784, BLUE PRINT ADP153021, SACHS 3000 859 101, MECARM MK9625, EXEDY CTK2014, BORG & BECK HK7470, SASIC SCL0209, MAXGEAR 61-5299
Gewicht [kg]: 4,34
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 20,21 x 18,15
Referenznummer(n) OEM: 821333
Referenznummer(n) OE: 2050-71, 2050-73, 2050-74, 2050-76, 2050-V9, 2050-W0, 205071, 205073, 205074, 205076, 2050V9, 2050W0, 2051-43, 2051-53, 2051-93, 2051-Y1, 205143, 205153, 205193, 2051Y1, 2052-A6, 2052-A7, 2052-W6, 2052A6, 2052A7, 2052W6
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
89,17 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 832189
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VALEO
Art.Nr.:
1425279
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832189
EAN-Nr.:
3276428321899
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 832189
crossreference: SACHS 3000 950 668, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001207, BORG & BECK HK2273, RYMEC JT1601, BLUE PRINT ADN130203
Gewicht [kg]: 5,49
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832189
Referenznummer(n) OE: 30100-JX00C, 30100JX00C
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
116,79 €

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VALEO Kupplungssatz KIT2P mit selbstnachstellender Technologie 832700
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VALEO
Art.Nr.:
2896106
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832700
EAN-Nr.:
3276428327006
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 250
Artikelnummer: 832700
crossreference: Schaeffler LuK 625 3230 09, SACHS 3000 952 603
Gewicht [kg]: 9,89
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 23,1 x 20,2
Referenznummer(n) OEM: 832700
Referenznummer(n) OE: 46351540, 46352680
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
281,70 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837552
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VALEO
Art.Nr.:
3030378
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837552
EAN-Nr.:
3276428375526
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsschraubensatz, mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 251
Anziehwinkel [Grad]: 50
Anzugsdrehmoment [Nm]: 60,00
Artikelnummer: 837552
crossreference: EXEDY VWK2177DMF, SACHS 2290 601 198
Gewicht [kg]: 21,86
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837552
Referenznummer(n) OE: 03L105266BG, 03L141016, 03L141016X, 03L141025J, 03L141031R, 0B7141671, 3L105266BG, 3L141016, 3L141016X, 3L141025J, 3L141031R, B7141671
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
622,32 €

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FEBI BILSTEIN Kupplungssatz 107966
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1683342
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
107966
EAN-Nr.:
4054224079669
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 107966
Außendurchmesser [mm]: 395
crossreference: BORG & BECK HK32831, DT Spare Parts 6.93033, RYMEC 395231277, DT Spare Parts 6.40221, DT Spare Parts 6.40126, DT Spare Parts 6.40026
für OE-Nummer: 85000789 S1
Getriebeart: Schaltgetriebe
Gewicht [kg]: 34,29
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: 107966
Referenznummer(n) OE: 20812540, 20812540 S1, 20812540S1, 20812547, 20812547 S1, 20812547S1, 20812550, 20812550 S1, 20812550S1, 21188868, 21188868 S1, 21188868S1, 50 01 867 644, 50 01 867 644 S1, 50 01 872 322, 50 01 872 322 S1, 50 01 872 324, 50 01 872 324 S1, 50 10 013 151, 50 10 013 151 S1, 50 10 452 422, 50 10 452 422 S1, 50 10 545 831, 50 10 545 831 S1, 50 10 545 988, 50 10 545 988 S1, 5001867644, 5001867644S1, 5001872322, 5001872322S1, 5001872324, 5001872324S1, 5010013151, 5010013151S1, 5010452422, 5010452422S1, 5010545831, 5010545831S1, 5010545988, 5010545988S1, 74 20 959 262, 74 20 959 262 S1, 74 20 981 951, 74 20 981 951 S1, 74 21 005 308, 74 21 005 308 S1, 74 21 188 863, 74 21 188 863 S1, 74 21 916 049, 74 21 916 049 S1, 74 85 013 826, 74 85 013 826 S1, 7420959262, 7420959262S1, 7420981951, 7420981951S1, 7421005308, 7421005308S1, 7421188863, 7421188863S1, 7421916049, 7421916049S1, 7485013826, 7485013826S1, 85000789, 85000789 S1, 85000789S1, 85000790, 85000790 S1, 85000790S1, 85000791, 85000791 S1, 85000791S1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 10
502,20 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 828364
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VALEO
Art.Nr.:
2690631
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828364
EAN-Nr.:
3276428283647
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 828364
crossreference: BLUE PRINT ADV1830124, BORG & BECK HK2860, SACHS 3000 970 023, KAWE 962891, RYMEC JT1900
für Schwungradhersteller: SACHS
Gewicht [kg]: 6,44
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 28,7 x 26,5
Referenznummer(n) OEM: 828364
Referenznummer(n) OE: 03L141015C, 03L141015CX, 03L141016E, 03L141016EX, 03L141016R, 03L141016RX, 03L141018D, 03L141018DX, 03L141018H, 03L141018HX, 3L141015C, 3L141015CX, 3L141016E, 3L141016EX, 3L141016R, 3L141016RX, 3L141018D, 3L141018DX, 3L141018H, 3L141018HX
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
191,52 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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