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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 624 4033 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1689985
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4033 09
EAN-Nr.:
4014870546670
Weitere Artikelnummer: 624403309
Artikelnummer: 624 4033 09
crossreference: EXEDY HYS2102, VALEO 828467
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: ohne Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4033 09, 624403309
Referenznummer(n) OE: 41100-32001, 41100-32021, 4110032001, 4110032021, 41300-32001, 41300-32021, 4130032001, 4130032021
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
208,50 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz ADBP300266
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
3484453
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADBP300266
EAN-Nr.:
5057746482107
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Artikelnummer: ADBP300266
Außendurchmesser [mm]: 240
Gewicht [kg]: 7,72
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: zweiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADBP300266
Referenznummer(n) OE: 026 250 07 01, 0262500701, A026 250 07 01, A0262500701
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
218,24 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 622 2050 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859936
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 2050 33
EAN-Nr.:
4005108290144
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 622205033
Artikelnummer: 622 2050 33
crossreference: SACHS 3000 990 005, KAWE 958564CSC, RYMEC JT1317002, NK 1325115, BLUE PRINT ADF123008, BORG & BECK HKT1003, RYMEC JT6580002
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 2050 33, 622205033
Referenznummer(n) OE: 1004521, 1478806, 7113400, 7321390, 94ZT-7A564-AA, 94ZT-7A564-AB, 94ZT7A564AA, 94ZT7A564AB, 95BG 7550 BB, 95BG 7550 BC, 95BG7550BB, 95BG7550BC, 95BX 7563 AA, 95BX7563AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
175,44 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 606
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SACHS
Art.Nr.:
903001
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 606
EAN-Nr.:
4013872439096
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950606
Artikelnummer: 3000 950 606
crossreference: VALEO 832155, LUCAS LKCA990086, KAWE 961051, BORG & BECK HK2002, RYMEC JT1741, NK 1347149
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 606, 3000950606
Referenznummer(n) OE: 1254744, 1423933, RMYM21-7540-BA, YM21-7540-BA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 619 0068 06
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859349
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
619 0068 06
EAN-Nr.:
4005108055873
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 619006806
Artikelnummer: 619 0068 06
crossreference: RYMEC JT8074, MECARM MK9446, BLUE PRINT ADW193020, KAWE 955751, NK 133605, RYMEC JT8903, SACHS 3000 099 001, BORG & BECK HK8074, SASIC SCL6855
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 0068 06, 619006806
Referenznummer(n) OE: 16 06 564, 16 06 635, 1606564, 1606635, 6 64 079, 6 64 100, 6 64 106, 6 64 110, 6 64 129, 6 64 143, 6 66 061, 6 68 635, 6 68 641, 6 68 642, 6 68 648, 664079, 664100, 664106, 664110, 664129, 664143, 666061, 668635, 668641, 668642, 668648, 90086645, 90086646, 90095739, 90095741, 90105420, 90111304, 90111364, 90142501, 90166739, 90166742, 90166745, 90170233, 90170235, 90170928, 90189813, 90193700, 90193702, 90193927, 90193928, 90193930, 90217143, 90222330, 90348386, 90512580
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
130,61 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 622 3455 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2943748
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3455 00
EAN-Nr.:
4014870368616
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622345500
Artikelnummer: 622 3455 00
crossreference: EXEDY TYK2151
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3455 00, 622345500
Referenznummer(n) OE: 31210-02370, 31210-05010, 31210-05011, 31210-05012, 31210-05013, 31210-05014, 31210-05040, 31210-05041, 31210-05042, 31210-0A010, 31210-0B020, 31210-0D180, 31210-0W020, 31210-12150, 31210-12151, 31210-12152, 31210-12200, 31210-12201, 31210-12220, 31210-12221, 31210-12310, 31210-17010, 31210-17011, 31210-17012, 31210-17013, 31210-52050, 31210-52051, 31210-52052, 3121002370, 3121005010, 3121005011, 3121005012, 3121005013, 3121005014, 3121005040, 3121005041, 3121005042, 312100A010, 312100B020, 312100D180, 312100W020, 3121012150, 3121012151, 3121012152, 3121012200, 3121012201, 3121012220, 3121012221, 3121012310, 3121017010, 3121017011, 3121017012, 3121017013, 3121052050, 3121052051, 3121052052, 31230-05010, 31230-05011, 31230-05012, 31230-12150, 31230-12160, 31230-12171, 31230-12180, 31230-12181, 31230-12191, 31230-17011, 31230-20140, 31230-52020, 3123005010, 3123005011, 3123005012, 3123012150, 3123012160, 3123012171, 3123012180, 3123012181, 3123012191, 3123017011, 3123020140, 3123052020, 31250-0D040, 31250-0D041, 31250-12460, 31250-14140, 31250-14141, 31250-14142, 31250-52020, 31250-52021, 31250-52050, 31250-52110, 312500D040, 312500D041, 3125012460, 3125014140, 3125014141, 3125014142, 3125052020, 3125052021, 3125052050, 3125052110
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
189,06 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 622 0743 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859849
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 0743 00
EAN-Nr.:
4005108105059
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622074300
Artikelnummer: 622 0743 00
crossreference: MECARM MK9589, NK 131924, SASIC SCL0233, KAWE 957641, RYMEC JT9831, BORG & BECK HK9831, VALEO 801429, SACHS 3000 463 001
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 0743 00, 622074300
Referenznummer(n) OE: 2004.36, 2004.40, 200436, 200440, 2041.41, 204141, 2055.46, 2055.H1, 205546, 2055H1, 54 238 16X, 5423816X, 5490 833, 5490833, 91 535 457 80, 9153545780, 95 494 089, 95 632 806, 95 637 866, 95494089, 95632806, 95637866, 96 002 046, 96 017 035, 96002046, 96017035
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
129,01 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 846 401
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SACHS
Art.Nr.:
902919
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 846 401
EAN-Nr.:
4013872325665
Weitere Artikelnummer: 3000846401
Artikelnummer: 3000 846 401
crossreference: VALEO 801959, BORG & BECK HK6830, KAWE 959681, Schaeffler LuK 623 3163 00, RYMEC JT6830, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000406, NK 135701
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 846 401, 3000846401
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 22
209,67 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 008
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SACHS
Art.Nr.:
902979
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 008
EAN-Nr.:
4013872740505
Weitere Artikelnummer: 3000950008
Artikelnummer: 3000 950 008
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 008, 3000950008
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
166,32 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 057
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SACHS
Art.Nr.:
903083
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 057
EAN-Nr.:
4013872595990
Weitere Artikelnummer: 3000951057
Artikelnummer: 3000 951 057
crossreference: KAMOKA KC166, JAPANPARTS KF-CI06, AISIN KE-PE17, BORG & BECK HK7470, VALEO 786027, SASIC SCL0531, JP GROUP 4130401310, KAWE 957786, VALEO 821426, BLUE PRINT ADP153016, NK 131936, RYMEC JT1344, MECARM MK9900, JAPANPARTS KFCI06JM
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 057, 3000951057
Referenznummer(n) OE: 2050 55, 2050 56, 2050 C4, 2050 C5, 2050 W9, 2050 X0, 205055, 205056, 2050C4, 2050C5, 2050W9, 2050X0, 2051 55, 2051 94, 205155, 205194, 2052 E4, 2052 E5, 2052E4, 2052E5
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
153,07 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 838 401
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SACHS
Art.Nr.:
902864
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 838 401
EAN-Nr.:
4013872325122
Weitere Artikelnummer: 3000838401
Artikelnummer: 3000 838 401
crossreference: KAWE 958805, RYMEC JT6306
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 838 401, 3000838401
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
194,59 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3234 34
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860948
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3234 34
EAN-Nr.:
4005108522023
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624323434
Artikelnummer: 624 3234 34
crossreference: SACHS 3000 990 167, VALEO 834195, BORG & BECK HKT1532
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3234 34, 624323434
Referenznummer(n) OE: 000 252 50 11, 000 254 17 08, 000 254 28 08, 0002525011, 0002541708, 0002542808, 001 252 31 05, 0012523105, 019 250 68 01, 0192506801, 021 250 10 01, 0212501001, A 000 252 50 11, A 000 254 17 08, A 000 254 28 08, A 001 252 31 05, A 019 250 68 01, A 021 250 10 01, A0002525011, A0002541708, A0002542808, A0012523105, A0192506801, A0212501001
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
440,36 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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