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SACHS Kupplungssatz 3000 951 698
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SACHS
Art.Nr.:
2945459
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 698
EAN-Nr.:
4059923074755
Weitere Artikelnummer: 3000951698
Artikelnummer: 3000 951 698
crossreference: JAPANPARTS KF-0100, RYMEC JT1504, KAWE 962285, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000865
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 698, 3000951698
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 539 246, 21 20 7 542 691, 21 20 7 561 754, 21 51 7 536 725, 21207539246, 21207542691, 21207561754, 21517536725, 7 536 725, 7 539 246, 7 542 691, 7 561 754, 7536725, 7539246, 7542691, 7561754
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
123,10 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0319 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1918807
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0319 00
EAN-Nr.:
4014870565060
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Führungslager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600031900
Artikelnummer: 600 0319 00
crossreference: AISIN SKE-BM95, VALEO 837118, SACHS 2290 601 114, VAICO V20-4577, BLUE PRINT ADBP300211
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0319 00, 600031900
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 614 327, 21 20 7 625 147, 21 20 8 482 598, 21 20 8 605 486, 21 20 8 605 488, 21 21 7 614 325, 21 21 7 614 326, 21 51 7 564 027, 21 51 7 570 154, 21207614327, 21207625147, 21208482598, 21208605486, 21208605488, 21217614325, 21217614326, 21517564027, 21517570154, 7 564 027, 7 570 154, 7 614 325, 7 614 326, 7 614 327, 7 625 147, 7564027, 7570154, 7614325, 7614326, 7614327, 7625147, 8 482 598, 8 605 486, 8 605 488, 8482598, 8605486, 8605488
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
595,75 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 508
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SACHS
Art.Nr.:
1946485
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 508
EAN-Nr.:
4059923008644
alternativer Reparatursatz: 3000 950 767
Durchmesser Hydraulikanschluss [mm]: 13,3
Weitere Artikelnummer: 3000990508
Artikelnummer: 3000 990 508
crossreference: EXEDY RNK2114, BLUE PRINT ADBP300265, Schaeffler LuK 622 3427 34, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001321, VALEO 834519, Schaeffler LuK 622 3429 34
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 508, 3000990508
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
189,00 €

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VALEO Kupplungssatz KOMPLETTKIT DMF mit hocheffizienter Kupplung 837088
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VALEO
Art.Nr.:
1427047
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837088
EAN-Nr.:
3276428370880
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzugsdrehmoment [Nm]: 105,00
Artikelnummer: 837088
crossreference: VAICO V20-4578, vika 11297001
Gewicht [kg]: 19,83
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837088
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 549 441, 21 20 7 565 745, 21 20 7 573 047, 21 21 7 519 484, 21 21 7 526 600, 21 21 7 528 211, 21 51 7 521 360, 21207549441, 21207565745, 21207573047, 21217519484, 21217526600, 21217528211, 21517521360, 7 519 484, 7 549 441, 7 565 745, 7 573 047, 7519484, 7549441, 7565745, 7573047
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 22
464,22 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 620 3126 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859650
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
620 3126 00
EAN-Nr.:
4005108516749
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620312600
Artikelnummer: 620 3126 00
crossreference: SACHS 3000 772 001, RYMEC JT1222, RYMEC JT9755, AISIN KZ-054A, JAPANPARTS KF-357, VALEO 832614, JAPANPARTS KF-358, BLUE PRINT ADM53061, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003044, BORG & BECK HK2186, KAVO PARTS CP-5049, KAVO PARTS CP-5029, EXEDY MZK2064, NIPPARTS J2003112, KAWE 961784
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3126 00, 620312600
Referenznummer(n) OE: B622-16-510, B62216510, B623-16-460B, B62316460B, B634-16-410A, B634-16-460, B634-16-460A, B634-16-460C, B63416410A, B63416460, B63416460A, B63416460C
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
143,66 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 491
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SACHS
Art.Nr.:
1372971
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 491
EAN-Nr.:
4013872938308
Weitere Artikelnummer: 3000951491
Artikelnummer: 3000 951 491
crossreference: RYMEC JT1940, Schaeffler LuK 618 3149 00, KAWE 962964
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 491, 3000951491
Produkttyp: Kupplungssatz
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 24
123,20 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 618 3123 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1265630
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
618 3123 00
EAN-Nr.:
4005108971364
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 618312300
Artikelnummer: 618 3123 00
crossreference: LUCAS LKCA920089, AISIN KY-124, VALEO 832707, HERTH+BUSS JAKOPARTS J20005012, KAWE 962962, JAPANPARTS KF-H71, EXEDY HYK2123, BORG & BECK HK2787, SACHS 3000 951 487, RYMEC JT1879, NK 133417, BLUE PRINT ADG030255, KAVO PARTS CP-6091
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 618 3123 00, 618312300
Referenznummer(n) OE: 41100-02840, 41100-02870, 4110002840, 4110002870, 41300-02840, 41300-02870, 4130002840, 4130002870, 41421-02000, 4142102000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
96,18 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 967
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SACHS
Art.Nr.:
1946455
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 967
EAN-Nr.:
4059923008293
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Führungshülse, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950967
Artikelnummer: 3000 950 967
crossreference: EXEDY BMK2059, Schaeffler LuK 624 4032 00, KAWE 963617
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 967, 3000950967
Referenznummer(n) OE: 21 20 8 631 868, 21 20 8 631 869, 21 20 8 676 276, 21 20 8 676 277, 21208631868, 21208631869, 21208676276, 21208676277, 8 631 868, 8 631 869, 8 676 276, 8 676 277, 8631868, 8631869, 8676276, 8676277
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
206,66 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 4030 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2943765
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4030 00
EAN-Nr.:
4014870684907
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624403000
Artikelnummer: 624 4030 00
crossreference: VALEO 832226, SACHS 3000 950 655, BLUE PRINT ADB113029, SACHS 3000 970 147, KAWE 962871, AISIN KE-BM35, RYMEC JT1710
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4030 00, 624403000
Referenznummer(n) OE: 2 349 037, 21 20 2 349 037, 21 20 8 606 067, 21 21 7 603 025, 21 51 7 594 882, 21202349037, 21208606067, 21217603025, 21517594882, 2349037, 7 594 882, 7 603 025, 7594882, 7603025, 8 606 067, 8606067
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
159,15 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 093
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SACHS
Art.Nr.:
903118
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 093
EAN-Nr.:
4013872715589
Weitere Artikelnummer: 3000951093
Artikelnummer: 3000 951 093
crossreference: VALEO 826445
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 093, 3000951093
Referenznummer(n) OE: 951 116 911 00, 95111691100
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
462,26 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 687
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SACHS
Art.Nr.:
2316080
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 687
EAN-Nr.:
4059923016427
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950687
Artikelnummer: 3000 950 687
crossreference: Schaeffler LuK 623 3608 09, EXEDY OPS2170, KAWE 963277, VALEO 832268
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 687, 3000950687
Referenznummer(n) OE: 24266041
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 22
172,14 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 623 3784 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2312974
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3784 00
EAN-Nr.:
4014870610975
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623378400
Artikelnummer: 623 3784 00
crossreference: SACHS 3000 950 987
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 623 3784 00, 623378400
Referenznummer(n) OE: 012 141 165 E, 012141165E, 01E 141 165 A, 01E141165A, 0B4 198 165 A, 0B4198165A, 9P1 141 117, 9P1 141 117 C, 9P1141117, 9P1141117C
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
507,86 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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