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NK Kupplungssatz 133695
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NK
Art.Nr.:
2019464
Hersteller:
NK
Teilenummer:
133695
EAN-Nr.:
5703858966287
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Artikelnummer: 133695
crossreference: BLUE PRINT ADW193049
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 5,75
Referenznummer(n) OEM: 133695
Referenznummer(n) OE: 1606513, 1606703, 93185917, 93188086
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
159,45 €

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NK Kupplungssatz 133713
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NK
Art.Nr.:
2019471
Hersteller:
NK
Teilenummer:
133713
EAN-Nr.:
5703858870263
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 133713
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 6,33
Referenznummer(n) OEM: 133713
Referenznummer(n) OE: 2052 N5, 2052N5
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
182,10 €

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NK Kupplungssatz 131501
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NK
Art.Nr.:
2019164
Hersteller:
NK
Teilenummer:
131501
EAN-Nr.:
5703858250676
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 131501
crossreference: METZGER AUTOTEILE 0911131, Schaeffler LuK 622 0009 06, MECARM MK9717, VALEO 801817, VALEO 003408
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nabenprofil: 29,0x23,0-10N
Nettogewicht [kg]: 6,13
Referenznummer(n) OEM: 131501
Referenznummer(n) OE: 12 23 0 82, 12 23 0 89, 12 23 5 72, 12 23 5 73, 12 25 2 79, 1223082, 1223089, 1223572, 1223573, 1225279, 21 20 1 225 279, 21 20 1 226 079, 21 20 9 056 475, 21 21 1 223 082, 21 21 1 223 089, 21 21 1 223 572, 21 21 1 223 573, 21 21 1 225 279, 21201225279, 21201226079, 21209056475, 21211223082, 21211223089, 21211223572, 21211223573, 21211225279, 50 25 2 08, 5025208, 90 56 4 75, 9056475
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
177,73 €

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NK Kupplungssatz 133714
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NK
Art.Nr.:
2019472
Hersteller:
NK
Teilenummer:
133714
EAN-Nr.:
5703858870270
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 133714
crossreference: BLUE PRINT ADP153019, BORG & BECK HKF1008, PartsTec PTA202-0003, MAPCO 10320
Durchmesser [mm]: 228
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 18,58
Referenznummer(n) OEM: 133714
Referenznummer(n) OE: 2052 N5, 2052N5
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
360,27 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 828792
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VALEO
Art.Nr.:
1425196
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828792
EAN-Nr.:
3276428287928
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 225
Artikelnummer: 828792
Ausschubkraft [N]: 5.393
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: EXEDY MBK2029TF, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005053, MECARM MK9876, BLUE PRINT ADC43025, EXEDY MBK2085, EXEDY MBK2067, RYMEC JT1381, EXEDY MBK2134TF, JAPANPARTS KF-541, KAWE 957601, BORG & BECK HK2140, JAPANPARTS KF-599, AISIN KM-024B, LUCAS LKCA830012, BORG & BECK HK8570, RYMEC JT1329, JAPANPARTS KF-511, Schaeffler LuK 623 3554 00, RYMEC JT8570, EXEDY MBK2029, EXEDY MBK2134, RYMEC JT1377, BLUE PRINT ADC43026, NIPPARTS J2005126
Gewicht [kg]: 6,27
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 26,14 x 23,16
Referenznummer(n) OEM: 828792
Referenznummer(n) OE: MD723544, MD802112, MME61521, MN110362, MN110717, MN110720, MR195689, MR453070, MR980890, RL210117
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
82,74 €

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VALEO Umrüstsatz, Kupplung CONVERSION MODULE WITH HIGH EFFICIENCY CLUTCH 835168
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VALEO
Art.Nr.:
1425354
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
835168
EAN-Nr.:
3276428351681
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, ohne Zentralausrücker, mit Einmassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzugsdrehmoment [Nm]: 85,00
Artikelnummer: 835168
Ausschubkraft [N]: 5.800
crossreference: VALEO 832172, NTY NZS-PL-009, BLUE PRINT ADBP300142, AISIN SCKE-OP54R, Schaeffler LuK 600 0237 00, RYMEC SF1076, BLUE PRINT ADBP350008, VALEO 845168
Gewicht [kg]: 19,02
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad, für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 23,2 x 20,2
Referenznummer(n) OEM: 835168
Referenznummer(n) OE: 55559807, 55564467, 55578094, 5616022, 616233, 616360, 855559807, 93189387, 93192585
Produkttyp: Umrüstsatz, Kupplung
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
394,34 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Kit (3P) KE-FI23
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AISIN
Art.Nr.:
3039778
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KE-FI23
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Ausrückteller
Artikelnummer: KE-FI23
crossreference: VALEO 826352, FAST FT64129, BLUE PRINT ADL143022, KAWE 959961, AISIN KE-FI23, BORG & BECK HK7830, BLUE PRINT ADL143045, VALEO 826525
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
Referenznummer(n) OEM: KE-FI23
Referenznummer(n) OE: 60801995, 71713714, 71716690, 71716691, 71718067, 71718910, 71722764, 71722790, 71728812, 71729190, 71734761, 71734802, 71735500, 71747809, 71783482, 71784227
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
112,95 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC707-9
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TRW
Art.Nr.:
1752259
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC707-9
EAN-Nr.:
3322938433130
Artikelnummer: MCC707-9
Außendurchmesser 1 [mm]: 135,8
Außendurchmesser 2 [mm]: 129
Dicke/Stärke [mm]: 3
Innendurchmesser 1 [mm]: 108,5
Innendurchmesser 2 [mm]: 101,4
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 9
Referenznummer(n) OEM: MCC707-9
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
63,99 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 840 201
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SACHS
Art.Nr.:
902875
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 840 201
EAN-Nr.:
4013872176892
Weitere Artikelnummer: 3000840201
Artikelnummer: 3000 840 201
crossreference: KAWE 958501, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2006015, RYMEC JT6364, NIPPARTS J2006015, NK 135107, BORG & BECK HK6364, JAPANPARTS KF-615, EXEDY DHK2027, EXEDY DHK2026, BLUE PRINT ADD63031, Kavo Parts CP-7016, VALEO 801704, MECARM MK9111, RYMEC JT1337
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 840 201, 3000840201
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
91,19 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424092
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
801294
EAN-Nr.:
3276428012940
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Artikelnummer: 801294
crossreference: VALEO 826295, Schaeffler LuK 622 1268 00, KAWE 954432, RYMEC JT8127, RYMEC JT6226, EXEDY FMK2043, AISIN KE-FO65, LUCAS LKCA640002, NK 132531, MECARM MK9520, SACHS 3000 334 001, RYMEC JT9411, AISIN KE-FO08, SASIC SCL6864, NK 132549, BORG & BECK HK6226
Gewicht [kg]: 4,84
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 20,97 x 18,2
Referenznummer(n) OEM: 801294
Referenznummer(n) OE: 1005562, 1010219, 1029150, 1656401, 5014443, 5016645, 5020673, 5021068, 5024280, 5026003, 5026006, 5026068, 5026192, 5027204, 5027453, 5029456, 5029599, 6197163, 6846395, 89AX-7L596-CA, 89AX7L596CA, 92AX-7L596-DA, 92AX7L596DA, R89AX-7L596-CA, R89AX7L596CA, R90AX-7L596-CA, R90AX7L596CA, R92AX-7L596-AA, R92AX-7L596-DA, R92AX7L596AA, R92AX7L596DA, R93AX-7L596-DA, R93AX7L596DA
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 17
113,79 €

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SACHS Kupplungssatz DCT 3000 943 013
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SACHS
Art.Nr.:
2691550
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 943 013
EAN-Nr.:
4059923047148
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Hersteller des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LUK
Weitere Artikelnummer: 3000943013
Artikelnummer: 3000 943 013
crossreference: VALEO 855115, EXEDY RNK2140, Schaeffler LuK 602 0016 00
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 943 013, 3000943013
Referenznummer(n) OE: 30 20 526 71R, 30 50 151 52R, 30 50 246 13R, 30 57 325 26R, 30 57 399 41R, 302052671R, 305015152R, 305024613R, 305732526R, 305739941R, 415 250 12 00, 4152501200, 453 271 03 00, 4532710300, A 415 250 12 00, A 453 271 03 00, A 453 906 51 01, A 453 906 52 01, A4152501200, A4532710300, A4539065101, A4539065201
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
2048,91 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2001109
Vergleich
Merkzettel
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
1939549
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2001109
EAN-Nr.:
4029416425791
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 215
Anzahl Teile [tlg.]: 2
Artikelnummer: J2001109
crossreference: VALEO 828012, JAPANPARTS KF-1041, BLUE PRINT ADR163069, JAPANPARTS KF1041JM, BLUE PRINT ADR163066, BLUE PRINT ADR163009, BLUE PRINT ADR163012, BORG & BECK HK7786, BORG & BECK HKT1164
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2001109
Referenznummer(n) OE: 23354-00QAD, 23354-00QAK, 23354-00QAR, 23354-00QAS, 23354-00QAU, 302050308R, 302055016R, 302058324R, 302059852R, 415 250 05 01, 415250001, 4152500501, 77 11 368 167, 77014-78779, 7701472700, 7701474961, 7701475345, 7701475361, 7701476180, 7701478114, 7701478779, 7711368167, 8200527571
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
69,50 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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