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AISIN Kupplungssatz CKE-VG03R
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AISIN
Art.Nr.:
3203558
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
CKE-VG03R
Artikelnummer: CKE-VG03R
crossreference: KAWE 961051CSC, FAST FT64162
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
Referenznummer(n) OEM: CKE-VG03R
Referenznummer(n) OE: 02M141671A, 02M141671B, 038141025R, 038141031G, 038141032G, 03L141031P, 04E141025C, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671G, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 1131841, 1214516, 1424515, 2M217580AA, 6M217580AA, YM217563CA
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
145,59 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3199 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860456
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3199 00
EAN-Nr.:
4005108366382
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623319900
Artikelnummer: 623 3199 00
crossreference: TRISCAN 8550 28005, MECARM MK10044, TRISCAN 8550 28001, LUCAS LKCA620032, CORTECO 19135734, VALEO 826315, KAWE 962096, CORTECO 19134762, BLUE PRINT ADBP300179, AISIN KE-PS11, SACHS 3000 951 286, RYMEC JT1095, NK 133715, BORG & BECK HK2045, LUCAS LKCA620033
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3199 00, 623319900
Referenznummer(n) OE: 2050.J0, 2050.Q2, 2050J0, 2050Q2, 2052.09, 205209, 96 508 664 80, 9650866480
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
189,67 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz SMARTFIT Solution Kit ADV183080
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1590641
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADV183080
EAN-Nr.:
5050063303278
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Artikelnummer: ADV183080
Außendurchmesser [mm]: 240
crossreference: AISIN KE-VW20R, RYMEC JT1837, VALEO 826715, NK 1347164, BORG & BECK HK2161, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000801
für OE-Nummer: 03G 141 015 L
Gewicht [kg]: 11,6
Kupplung: Ersatz für selbstnachstellende Kupplungsdruckplatte
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: zweiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADV183080
Referenznummer(n) OE: 03G 141 015, 03G 141 015 H, 03G 141 015 L, 03G 141 015 LX, 03G141015, 03G141015H, 03G141015L, 03G141015LX, 03L 141 015 S, 03L 141 016 A, 03L 141 025 H, 03L 141 031 P, 03L141015S, 03L141016A, 03L141025H, 03L141031P, 06J 141 015 A, 06J 141 015 K, 06J141015A, 06J141015K, 3G 141 015, 3G 141 015 H, 3G 141 015 L, 3G 141 015 LX, 3G141015, 3G141015H, 3G141015L, 3G141015LX, 3L 141 015 S, 3L 141 016 A, 3L 141 025 H, 3L 141 031 P, 3L141015S, 3L141016A, 3L141025H, 3L141031P, 6J 141 015 A, 6J 141 015 K, 6J141015A, 6J141015K
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
103,62 €

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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung 1866 000 779
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SACHS
Art.Nr.:
2691688
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 000 779
EAN-Nr.:
4059923047384
Weitere Artikelnummer: 1866000779
Artikelnummer: 1866 000 779
Kenngröße: 435/232NGT
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 1866 000 779, 1866000779
Referenznummer(n) OE: 00 2730 555 0, 0027305550
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
643,40 €

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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung 1866 600 043
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SACHS
Art.Nr.:
1946575
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 600 043
EAN-Nr.:
4013872994663
Weitere Artikelnummer: 1866600043
Artikelnummer: 1866 600 043
crossreference: KAWE 2941N
Durchmesser [mm]: 262
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 1866 600 043, 1866600043
Referenznummer(n) OE: 5196061
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 16
253,06 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 131
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SACHS
Art.Nr.:
1920704
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 131
EAN-Nr.:
4013872983667
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950131
Artikelnummer: 3000 950 131
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 131, 3000950131
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
670,15 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 828456
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VALEO
Art.Nr.:
1425107
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828456
EAN-Nr.:
3276428284569
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 828456
crossreference: KAWE 963190, AISIN KE-RE44R, KAMOKA KC237, SACHS 3000 950 647, EXEDY RNS2088, Schaeffler LuK 622 3421 09
Gewicht [kg]: 5,11
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 828456
Referenznummer(n) OE: 302053679R
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
169,87 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 619 2412 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859412
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
619 2412 00
EAN-Nr.:
4005108120632
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 619241200
Artikelnummer: 619 2412 00
crossreference: MECARM MK9101, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2008005, NIPPARTS J2008044, BORG & BECK HK9205, Oyodo 10S8003-OYO, JAPANPARTS KF-805, KAVO PARTS CP-9008, VALEO 801417, RYMEC JT9205, BLUE PRINT ADK83070, SACHS 3000 201 002, EXEDY SZK2011, AISIN KS-008C, EXEDY SZK2011TF, KAWE 954741
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 2412 00, 619241200
Referenznummer(n) OE: 09269-33003, 09269-33004, 09269-35004, 0926933003, 0926933004, 0926935004, 22100-81A00, 22100-83020, 22100-83021, 22100-83030, 22100-83050, 2210081A00, 2210083020, 2210083021, 2210083030, 2210083050, 22400-83020, 2240083020, 23265-70C00, 23265-77D00, 2326570C00, 2326577D00
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
93,62 €

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MAPCO Kupplungssatz
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MAPCO
Art.Nr.:
2502691
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
10764
EAN-Nr.:
4043605831392
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 10764
crossreference: TOPRAN 109 211, SWAG 30 92 6524, FEBI BILSTEIN 26524, BLUE PRINT ADV183303, NK 1347117, SASIC SCL6430
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 20,3x22,3
Referenznummer(n) OEM: 10764
Referenznummer(n) OE: 027 198 141 DX, 027198141DX, 028 141 034T, 028 198 141 AX, 028 198 141 X, 028141025F, 028141025FX, 028141034T, 028141034TX, 028198141AX, 028198141X, 037 198 141 CX, 037198141CX
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
94,82 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) mit selbstnachstellender Technologie 834595
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VALEO
Art.Nr.:
3277150
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834595
EAN-Nr.:
3276428345956
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 273
Artikelnummer: 834595
crossreference: EXEDY FMK2241, SACHS 3000 990 539
Gewicht [kg]: 11,38
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 834595
Referenznummer(n) OE: 2006303, 2013484, 2071841, 2224696, 2288329, 2383397, 2433096, 2465643, GK31-7540-AA, GK31-7540-AC, GK31-7540-AD, GK31-7540-CA, GK317540AA, GK317540AC, GK317540AD, GK317540CA, KK31-7540-AA, KK317540AA, RMGK31-7540-AD, RMGK317540AD
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
262,66 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 625 3102 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
953615
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
625 3102 00
EAN-Nr.:
4005108826756
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 625310200
Artikelnummer: 625 3102 00
crossreference: EXEDY MZK2141, AISIN KZ-129, NIPPARTS N2003138, SACHS 3000 950 718, KAVO PARTS CP-5093, BORG & BECK HK2604
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3102 00, 625310200
Referenznummer(n) OE: BP02-16-510, BP0216510, FE62-16-510, FE62-16-510A, FE62-16-510B, FE62-16-510C, FE6216510, FE6216510A, FE6216510B, FE6216510C, FE82-16-510A, FE8216510A, G561-16-510, G561-16-510A, G561-16-510B, G561-16-510C, G56116510, G56116510A, G56116510B, G56116510C, LF01-16-510, LF0116510, R2A1-16-410A, R2A1-16-460, R2A116410A, R2A116460, RF30-16-460B, RF3016460B, SE03-16-510, SE03-16-510A, SE0316510, SE0316510A, WLA1-16-510, WLA116510
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
250,21 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 626 3054 33
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Merkzettel
Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861295
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
626 3054 33
EAN-Nr.:
4005108807755
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 626305433
Artikelnummer: 626 3054 33
crossreference: BORG & BECK HKT1488, EXEDY BZK2076
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3054 33, 626305433
Referenznummer(n) OE: 000 252 83 11, 000 254 16 08, 000 254 25 08, 000 254 42 08, 000 254 52 08, 0002528311, 0002541608, 0002542508, 0002544208, 0002545208, 023 250 57 01, 0232505701, 906 250 00 15, 9062500015, A 000 252 83 11, A 000 254 16 08, A 000 254 25 08, A 000 254 42 08, A 000 254 52 08, A 023 250 57 01, A0002528311, A0002541608, A0002542508, A0002544208, A0002545208, A0232505701
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
352,91 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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