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SACHS Kupplungssatz 3000 952 012
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SACHS
Art.Nr.:
3272653
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 952 012
EAN-Nr.:
4059923107699
Weitere Artikelnummer: 3000952012
Artikelnummer: 3000 952 012
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 952 012, 3000952012
Referenznummer(n) OE: 1535456, 1538705, 1560940, 1560941, 1571304, 1578136, 1583042, 16 29 024, 1629024, 1806244, 46803748, 55183689, 55184006, 55201751, 55201752, 55203514, 55248344, 6000626122, 6000628557, 71719616, 71722766, 71724573, 71724612, 71724614, 71724654, 71724656, 71724743, 71732848, 71734206, 71734872, 71734898, 71736492, 71739511, 71740656, 71741312, 71741343, 71741375, 71741508, 71744043, 71744455, 71747950, 71748849, 71749918, 71752221, 71752230, 71752232, 71752233, 71752234, 71752236, 71752237, 71752447, 71752448, 71752454, 71752455, 71752579, 71753860, 71754073, 71769494, 71769657, 71769758, 71772982, 71773157, 71775894, 71775895, 71776594, 71776595, 71776804, 71778267, 71779128, 71783490, 71783585, 71783587, 71784142, 71784144, 71784231, 71784533, 71784535, 71784883, 71786104, 71787902, 71788490, 71789063, 71789065, 71789420, 71789422, 71789429, 71789431, 71793047, 71793243, 71793457, 71793482, 71793527, 71793530, 71793531, 71793532, 71793539, 71794718, 71795286, 71795338, 71795531, 71796290, 95512921, 9S51-7540-AA, 9S51-7540-AB, 9S51-7540-AC, 9S51-7540-BA, 9S51-7540-BB, 9S51-7550-AA, 9S51-7750-BA, CS51-7540-AC
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3407 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
958282
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3407 00
EAN-Nr.:
4005108817778
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623340700
Artikelnummer: 623 3407 00
crossreference: NK 133502, KAWE 962643, BORG & BECK HK7697, VALEO 821115, SACHS 3000 951 458, EXEDY KIK2006, VALEO 821114, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000333, BLUE PRINT ADG030189, EXEDY KIK2012, NIPPARTS J2000326, NIPPARTS J2000303, RYMEC JT1610
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3407 00, 623340700
Referenznummer(n) OE: 0FE62-16-510A, 0FE6216510A, 0K011-16-410A, 0K011-16-460, 0K011-16-460A, 0K01116410A, 0K01116460, 0K01116460A, 0K012-16-460, 0K01216460, 0K013-16-410A, 0K01316410A, 0K016-16-410, 0K01616410, 0K247-16-510, 0K24716510, 0K920-16-410, 0K920-16-410A, 0K92016410, 0K92016410A, 0K954-16-410B, 0K95416410B, 0K9A0-16-460B, 0K9A016460B, 0K9A2-16-510, 0K9A216510, 0K9A4-16-410, 0K9A416410, OR207-16-460H, OR20716460H
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
139,08 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3473 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861184
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3473 09
EAN-Nr.:
4005108739957
Weitere Artikelnummer: 624347309
Artikelnummer: 624 3473 09
crossreference: KAWE 962650, VALEO 832019, BORG & BECK HK2531, SACHS 3000 950 924
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3473 09, 624347309
Referenznummer(n) OE: C2 S29 309, C2 S33 393, C2 S49 289, C2S29309, C2S33393, C2S49289, XR 828 229, XR828229
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
149,11 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES309-4
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TRW
Art.Nr.:
1237366
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES309-4
EAN-Nr.:
3322937339976
Artikelnummer: MES309-4
Außendurchmesser [mm]: 110
Dicke/Stärke [mm]: 1,4
Durchmesser [mm]: 90
Gewicht [kg]: 0,29
Innendurchmesser [mm]: 85,2
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 4
Referenznummer(n) OEM: MES309-4
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
20,33 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3733 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2312985
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3733 00
EAN-Nr.:
4014870602949
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623373300
Artikelnummer: 623 3733 00
crossreference: KAWE 963150, VALEO 832545, JAPANPARTS KF-0902, EXEDY VWK2171, BORG & BECK HK2632, SACHS 3000 951 629, RYMEC JT1897
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3733 00, 623373300
Referenznummer(n) OE: 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 P, 02A 141 165 R, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165P, 02A141165R, 04B 141 015, 04B 141 025, 04B 141 031, 04B141015, 04B141025, 04B141031
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
263,90 €

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NK Kupplungssatz 133694
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NK
Art.Nr.:
2019463
Hersteller:
NK
Teilenummer:
133694
EAN-Nr.:
5703858966935
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Lager
Artikelnummer: 133694
crossreference: BORG & BECK HK2205, VALEO 832168, BLUE PRINT ADW1930107, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000937, OSSCA 74381
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 5
Referenznummer(n) OEM: 133694
Referenznummer(n) OE: 1629109, 55557375, 5666012, 6 64 284, 6 66 358, 66 06 016, 6606016, 664284, 666358, 93179220, 93189385, 93189386, 93190883, 95518829, 95529029
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
140,02 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz ADV1830149
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1621849
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADV1830149
EAN-Nr.:
5057746107024
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADV1830149
Außendurchmesser [mm]: 240
crossreference: NK 1347161, KAMOKA KC138
Gewicht [kg]: 21
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: vierteilig
Referenznummer(n) OEM: ADV1830149
Referenznummer(n) OE: 01E 141 181 A, 01E 141 181 A S1, 01E141181A, 01E141181AS1, 038 198 141 EX, 038 198 141 EX S1, 038198141EX, 038198141EXS1, 03G 105 266 AT, 03G 105 266 AT S1, 03G 105 266 BH, 03G 105 266 BH S1, 03G 105 266 N, 03G 105 266 N S1, 03G105266AT, 03G105266ATS1, 03G105266BH, 03G105266BHS1, 03G105266N, 03G105266NS1, 06C 198 141 AX, 06C 198 141 AX S1, 06C198141AX, 06C198141AXS1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
619,99 €

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NK Kupplungssatz 133219
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NK
Art.Nr.:
2019375
Hersteller:
NK
Teilenummer:
133219
EAN-Nr.:
5703858253172
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 133219
crossreference: VALEO 801508, MECARM MK9128, Schaeffler LuK 619 1698 60, BORG & BECK HK9672
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nabenprofil: 22,2x20,2-20N
Nettogewicht [kg]: 3,45
Referenznummer(n) OEM: 133219
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
82,72 €

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NK Kupplungssatz 1347156
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NK
Art.Nr.:
2019600
Hersteller:
NK
Teilenummer:
1347156
EAN-Nr.:
5703858923143
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Artikelnummer: 1347156
crossreference: BORG & BECK HKF1045, SASIC 5106047
Durchmesser [mm]: 240
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 19,2
Referenznummer(n) OEM: 1347156
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
301,65 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834630
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VALEO
Art.Nr.:
3057825
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834630
EAN-Nr.:
3276428346304
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834630
Gewicht [kg]: 6,6
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 834630
Referenznummer(n) OE: 4423960, 95519559, 95530396, A4472500000
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
215,16 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837474
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VALEO
Art.Nr.:
1953995
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837474
EAN-Nr.:
3276428374741
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 216
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Anzugsdrehmoment [Nm]: 44,00
Artikelnummer: 837474
crossreference: AISIN SCKE-OP50R, KAWE DMF479M, SACHS 2290 601 088, Schaeffler LuK 600 0168 00
Gewicht [kg]: 14,23
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837474
Referenznummer(n) OE: 55191690, 55197680, 55201448, 55202271, 55209831, 55210945, 55228930, 55257410, 55352048, 55558917, 55558918, 55563511, 55563645, 55563646, 55564193, 55564200, 55565891, 55567373, 55570194, 5616000, 5679349, 5679350, 5679360, 6 16 250, 616234, 616250, 616361, 679078, 679079, 71793353, 93184204, 93194967
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
496,68 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3800 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2689734
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3800 00
EAN-Nr.:
4014870600372
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623380000
Artikelnummer: 623 3800 00
crossreference: SACHS 3000 950 865, KAWE 963426, RYMEC JT1971, EXEDY HYK2121, AISIN KY-138
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3800 00, 623380000
Referenznummer(n) OE: 41100-26550, 4110026550, 41300-26550, 4130026550, 41421-23010, 41421-23020, 41421-32000, 4142123010, 4142123020, 4142132000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
262,38 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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