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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES351-7
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TRW
Art.Nr.:
1237441
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES351-7
EAN-Nr.:
3322937364169
Artikelnummer: MES351-7
Außendurchmesser [mm]: 148
Dicke/Stärke [mm]: 1,5
Durchmesser [mm]: 123
Gewicht [kg]: 0,49
Innendurchmesser [mm]: 113
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 7
Referenznummer(n) OEM: MES351-7
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 626 1655 60
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861260
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
626 1655 60
EAN-Nr.:
4005108391308
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 626165560
Artikelnummer: 626 1655 60
crossreference: RYMEC JT6150, KAWE 958871, NIPPARTS J2009025, VALEO 801917, JAPANPARTS KF-921, SACHS 3000 828 501, EXEDY ISK2061, BORG & BECK HK6150
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 626 1655 60, 626165560
Referenznummer(n) OE: 6 64 203, 6 64 231, 6 64 246, 6 66 120, 6 68 657, 664203, 664231, 664246, 666120, 668657, 8-94374-897-4, 8-94374-897-7, 8-94374-897-8, 8-94374-898-1, 8-94377-417-0, 8-94377-417-1, 8-97138-138-0, 8943748974, 8943748977, 8943748978, 8943748981, 8943774170, 8943774171, 8971381380, 94374897, 94374898, 94377417, 97 138 138, 97126258, 97138138
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 620 3446 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1942284
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
620 3446 33
EAN-Nr.:
4014870593384
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 620344633
Artikelnummer: 620 3446 33
crossreference: EXEDY SZK2081
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3446 33, 620344633
Referenznummer(n) OE: 22100-55L01, 22100-61M00, 2210055L01, 2210061M00, 22400-55L21, 22400-55L22, 2240055L21, 2240055L22, 23820-79J00, 2382079J00
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
513,32 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES365-8
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TRW
Art.Nr.:
1237457
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES365-8
EAN-Nr.:
3322938129965
Artikelnummer: MES365-8
Außendurchmesser [mm]: 141,9
Dicke/Stärke [mm]: 1,2
Durchmesser [mm]: 115
Gewicht [kg]: 0,66
Innendurchmesser [mm]: 105,6
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MES365-8
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3531 34
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1942297
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3531 34
EAN-Nr.:
4014870594152
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624353134
Artikelnummer: 624 3531 34
crossreference: BLUE PRINT ADBP300241, RYMEC JT18441043, EXEDY CTK2053, BORG & BECK HKT1603, KAWE 963356CSC, VALEO 834272
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3531 34, 624353134
Referenznummer(n) OE: 2041.85, 2041.98, 2041.A2, 2041.A3, 204185, 204198, 2041A2, 2041A3, 2052.Z1, 2052Z1, 96 848 413 80, 96 848 415 80, 9684841380, 9684841580
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 622 3103 34
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860030
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3103 34
EAN-Nr.:
4005108804938
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 622310334
Artikelnummer: 622 3103 34
crossreference: RYMEC JT1532040, VALEO 834285, BORG & BECK HKT1188, BLUE PRINT ADBP300149, KAWE 963046CSC, BLUE PRINT ADR163058, AISIN CKE-RE91R
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3103 34, 622310334
Referenznummer(n) OE: 30 62 006 50R, 30 62 015 86R, 30 62 054 82R, 30 62 062 19R, 306200650R, 306201586R, 306205482R, 306206219R, 77 01 476 327, 7701476327, 82 00 046 103, 82 00 263 297, 82 00 365 627, 82 00 764 613, 82 00 990 502, 8200046103, 8200263297, 8200365627, 8200764613, 8200990502
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
132,00 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3255 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860988
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3255 33
EAN-Nr.:
4005108524430
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624325533
Artikelnummer: 624 3255 33
crossreference: BORG & BECK HKT1294, SACHS 3000 990 183, VALEO 834366
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3255 33, 624325533
Referenznummer(n) OE: 30383019, 30735476, 30783019, 30783023, 30783259, 31112093, 31259446, 31259889, 8636105, 8647127, 8667341B, 8667745, 8689859
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
277,30 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3709 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1353146
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3709 09
EAN-Nr.:
4014870167073
Weitere Artikelnummer: 623370909
Artikelnummer: 623 3709 09
crossreference: VALEO 828448, AISIN KE-RE32R, SACHS 3000 950 648
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3709 09, 623370909
Referenznummer(n) OE: 30 20 510 60R, 30 20 591 57R, 30001-00Q3L, 3000100Q3L, 30100-00Q1L, 3010000Q1L, 302051060R, 302059157R, 30210-00Q2B, 3021000Q2B, 82 01 012 792, 82 01 012 793, 82 01 551 522, 8201012792, 8201012793, 8201551522
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
240,15 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 621 3052 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859772
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
621 3052 33
EAN-Nr.:
4005108573780
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 621305233
Artikelnummer: 621 3052 33
crossreference: VALEO 834464, KAMOKA KC151, SACHS 3000 990 223, BORG & BECK HKT1446, NIPPARTS N2033005, KAMOKA KC150, KAWE 962800CSC
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 621 3052 33, 621305233
Referenznummer(n) OE: 1141597, 1145313, 1253577, 1417554, 1477989, 1685433, 1836665, 1838042, 2S61 7540 EA, 2S61 7540 EB, 2S61 7550 EB, 2S61 7563 EA, 2S61-7A564-AA, 2S61-7A564-AB, 2S61-7A564-AC, 2S617540EA, 2S617540EB, 2S617550EB, 2S617563EA, 2S617A564AA, 2S617A564AB, 2S617A564AC, 8V21-7A564-CA, 8V21-7A564-CB, 8V217A564CA, 8V217A564CB, AM55-7A564-AB, AM557A564AB, C202-16-530, C202-16-530A, C202-16-530B, C202-16-530C, C202-16-530D, C20216530, C20216530A, C20216530B, C20216530C, C20216530D, C403-16-490, C403-16-490A, C40316490, C40316490A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
238,78 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3712 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1112793
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3712 09
EAN-Nr.:
4005108898715
Weitere Artikelnummer: 624371209
Artikelnummer: 624 3712 09
crossreference: BLUE PRINT ADG030209, VALEO 837604, BORG & BECK HK2363, VALEO 826999, JAPANPARTS SF-S02, KAWE 962787, AISIN KO-040R, BLUE PRINT ADG030160C, NIPPARTS N2000404, SACHS 3000 951 393
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3712 09, 624371209
Referenznummer(n) OE: 30A00-09400, 30A00-09410, 30A00-09411, 30A00-21400, 30A00-21410, 30A0009400, 30A0009410, 30A0009411, 30A0021400, 30A0021410
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
224,64 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 621 1332 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859697
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
621 1332 09
EAN-Nr.:
4005108190499
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsring, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrückteller
Weitere Artikelnummer: 621133209
Artikelnummer: 621 1332 09
crossreference: KAMOKA KC058, NK 139946, BLUE PRINT ADV183011, VALEO 786044, MAPCO 10758, LUCAS LKCA600204, CORTECO 19134564, RYMEC JT6405, AISIN KE-VW31R, VALEO 801440, BORG & BECK HK6400, SACHS 3000 288 002, TRISCAN 8550 29010, KAWE 958533, SASIC SCL6428, TOPRAN 108 513
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 621 1332 09, 621133209
Referenznummer(n) OE: 027 141 025 T, 027 141 026, 027 141 026 A, 027 141 026 C, 027 141 026 D, 027 141 026 T, 027141025T, 027141026, 027141026A, 027141026C, 027141026D, 027141026T, 032 141 025 M, 032141025M, 036 141 015 N, 036 141 025 K, 036141015N, 036141025K, 051 198 141 X, 051198141X, 068 141 036 M, 068 141 036 N, 068 141 036 P, 068 141 036 R, 068 141 037 G, 068 141 037 M, 068141036M, 068141036N, 068141036P, 068141036R, 068141037G, 068141037M, 06A 141 025 A, 06A 141 025 J, 06A 141 025 Q, 06A 141 031, 06A141025A, 06A141025J, 06A141025Q, 06A141031, 1L0 198 012, 1L0198012
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
108,22 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 624 4033 09
Vergleich
Merkzettel
Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1689985
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4033 09
EAN-Nr.:
4014870546670
Weitere Artikelnummer: 624403309
Artikelnummer: 624 4033 09
crossreference: EXEDY HYS2102, VALEO 828467
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: ohne Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4033 09, 624403309
Referenznummer(n) OE: 41100-32001, 41100-32021, 4110032001, 4110032021, 41300-32001, 41300-32021, 4130032001, 4130032021
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
208,50 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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