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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 626 3053 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1006834
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
626 3053 33
EAN-Nr.:
4005108841469
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 626305333
Artikelnummer: 626 3053 33
crossreference: KAWE 962819CSC, BORG & BECK HKT1503, SACHS 3000 990 529, AISIN CKE-FO47R, RYMEC JT1959062
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3053 33, 626305333
Referenznummer(n) OE: 1468026, 1512917, 1528774, 1675978, 1732558, 1775485, 1788692, 1824839, 2019956, 2214499, 2617327, 4543504, 4C11-7C559-AA, 4C11-7C559-AB, 4C11-7C559-AC, 4C11-7C559-AD, 4C11-7C559-AE, 4C11-7C559-AF, 4C11-7C559-AG, 4C11-7C559-AH, 4C117C559AA, 4C117C559AB, 4C117C559AC, 4C117C559AD, 4C117C559AE, 4C117C559AF, 4C117C559AG, 4C117C559AH, 7C11 7540 BB, 7C11 7550 BB, 7C11 7563 BB, 7C117540BB, 7C117550BB, 7C117563BB, JB3R-7A564-AA, JB3R-7A564-AB, JB3R-7A564-AC, JB3R7A564AA, JB3R7A564AB, JB3R7A564AC, RM 7C 11754 0BB, RM7C117540BB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
240,13 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 623 3135 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860399
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3135 33
EAN-Nr.:
4005108289780
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623313533
Artikelnummer: 623 3135 33
crossreference: VALEO 834066, EXEDY OPK2089, SACHS 3000 990 058, KAWE 962082CSC, BORG & BECK HKT1024, MECARM MK9909, MECARM MK9931, RYMEC JT7866014
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3135 33, 623313533
Referenznummer(n) OE: 09120196, 16 06 516, 1606516, 24422062, 55 558 371, 55558371, 56 79 320, 56 79 334, 56 79 340, 56 79 352, 5679320, 5679334, 5679340, 5679352, 6 64 024, 6 66 029, 664024, 666029, 90470884, 90541941, 91 19 850, 91 20 196, 91 26 100, 91 26 225, 9119850, 9120196, 9126100, 9126225, 93 172 645, 93172645, 93185880, R1520116
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
223,15 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3249 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860978
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3249 33
EAN-Nr.:
4005108522986
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624324933
Artikelnummer: 624 3249 33
crossreference: SACHS 3000 990 176, VALEO 834408, BORG & BECK HKT1545
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3249 33, 624324933
Referenznummer(n) OE: 000 252 62 11, 000 252 67 11, 000 252 92 05, 000 252 96 05, 000 254 16 08, 000 254 25 08, 000 254 42 08, 000 254 52 08, 0002526211, 0002526711, 0002529205, 0002529605, 0002541608, 0002542508, 0002544208, 0002545208, 021 250 28 01, 021 250 83 01, 0212502801, 0212508301, 906 250 00 15, 9062500015, A 000 252 62 11, A 000 252 67 11, A 000 252 92 05, A 000 252 96 05, A 000 254 16 08, A 000 254 25 08, A 000 254 42 08, A 000 254 52 08, A 021 250 28 01, A 021 250 83 01, A0002526211, A0002526711, A0002529205, A0002529605, A0002541608, A0002542508, A0002544208, A0002545208, A0212502801, A0212508301
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
310,46 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2000807
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
2942532
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2000807
EAN-Nr.:
4029416453879
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 220
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2000807
crossreference: BORG & BECK HK2850, RYMEC JT1452, TOPRAN 115 756, JAPANPARTS KF-VW01
Teilehersteller/Anbieter: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Referenznummer(n) OEM: J2000807
Referenznummer(n) OE: 036198141B, 036198141BX, 04E198141, 04E198141 X, 04E198141X
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
90,90 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 950 746
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SACHS
Art.Nr.:
1278025
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 746
EAN-Nr.:
4013872873494
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950746
Artikelnummer: 3000 950 746
crossreference: KAWE 962926, RYMEC JT1866, BORG & BECK HK2774, VALEO 832642, Schaeffler LuK 624 3703 09, BLUE PRINT ADBP300003
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 26,3x28,8-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 746, 3000950746
Referenznummer(n) OE: 03L 141 016 F, 03L 141 016 FX, 03L 141 018 F, 03L 141 018 FX, 03L141016F, 03L141016FX, 03L141018F, 03L141018FX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
197,15 €

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TRW Kupplungsfedernsatz MEF347-3
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TRW
Art.Nr.:
1949856
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MEF347-3
EAN-Nr.:
3322938465964
Artikelnummer: MEF347-3
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 3
Referenznummer(n) OEM: MEF347-3
Produkttyp: Kupplungsfedernsatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
8,56 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC617-9
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TRW
Art.Nr.:
1949854
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC617-9
EAN-Nr.:
3322938465216
Artikelnummer: MCC617-9
Außendurchmesser 1 [mm]: 144
Außendurchmesser 2 [mm]: 136,2
Dicke/Stärke [mm]: 2,8
Innendurchmesser 1 [mm]: 111,4
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 9
Referenznummer(n) OEM: MCC617-9
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
65,67 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 465
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SACHS
Art.Nr.:
1076342
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 465
EAN-Nr.:
4013872820498
Weitere Artikelnummer: 3000951465
Artikelnummer: 3000 951 465
crossreference: NIPPARTS N2000916, VALEO 826568
Durchmesser [mm]: 185
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 465, 3000951465
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
108,34 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC326-10
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TRW
Art.Nr.:
1070188
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC326-10
EAN-Nr.:
3322937093571
Artikelnummer: MCC326-10
Außendurchmesser [mm]: 139
Dicke/Stärke [mm]: 2,6
Durchmesser [mm]: 131
Gewicht [kg]: 0,64
Innendurchmesser [mm]: 110
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 10
Referenznummer(n) OEM: MCC326-10
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
70,63 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 310
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SACHS
Art.Nr.:
1044207
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 310
EAN-Nr.:
4013872808977
alternativer Reparatursatz: 3000 950 726
Weitere Artikelnummer: 3000990310
Artikelnummer: 3000 990 310
crossreference: AISIN CKM-117R, Schaeffler LuK 624 3416 33, BLUE PRINT ADBP300148
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 310, 3000990310
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
214,35 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 950 924
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SACHS
Art.Nr.:
986267
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 924
EAN-Nr.:
4013872769964
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950924
Artikelnummer: 3000 950 924
crossreference: BORG & BECK HK2531, Schaeffler LuK 624 3473 09, VALEO 832019
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 924, 3000950924
Referenznummer(n) OE: 1X437563AB, C2S29309, C2S33393, C2S49289, XR828229
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
153,14 €

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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung 1866 000 150
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SACHS
Art.Nr.:
986390
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 000 150
EAN-Nr.:
4013872791200
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 2.030
Weitere Artikelnummer: 1866000150
Artikelnummer: 1866 000 150
crossreference: KAWE 2971N
Durchmesser [mm]: 352
Kenngröße: 352/232NGT
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 45x50-24N
Referenznummer(n) OEM: 1866 000 150, 1866000150
Referenznummer(n) OE: 00 0070 836 0, 00 0664 711 0, 0000708360, 0006647110, 06647110, 070 836.0, 070836.0
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 24
361,18 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.