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SACHS Kupplungssatz 3000 950 058
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SACHS
Art.Nr.:
935842
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 058
EAN-Nr.:
4013872771530
Weitere Artikelnummer: 3000950058
Artikelnummer: 3000 950 058
crossreference: VALEO 801144, EXEDY AUK2022, AISIN KE-BM17, KAWE 955701, BORG & BECK HK9166, RYMEC JT8712, VALEO 801199, SASIC SCL6461, NK 131516
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 058, 3000950058
Referenznummer(n) OE: 1 223 028, 1 223 101, 1 223 102, 1 223 103, 1 223 116, 1 225 737, 1 225 738, 1 225 998, 1223028, 1223101, 1223102, 1223103, 1223116, 1225737, 1225738, 1225998, 21 20 1 225 737, 21 20 1 225 738, 21 21 1 223 028, 21 21 1 223 101, 21 21 1 223 102, 21 21 1 223 103, 21 21 1 223 116, 21 21 1 225 998, 21201225737, 21201225738, 21211223028, 21211223101, 21211223102, 21211223103, 21211223116, 21211225998
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 181
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SACHS
Art.Nr.:
903185
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 181
EAN-Nr.:
4013872597161
Weitere Artikelnummer: 3000951181
Artikelnummer: 3000 951 181
crossreference: MAPCO 10511, RYMEC JT1278, KAVO PARTS CP-1134, NIPPARTS J2002219, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002241, NIPPARTS J2002186, JAPANPARTS KF-2089, MECARM MK10046, KAWE 962232, AISIN KT-307A, Schaeffler LuK 623 3044 00, KAMOKA KC206, EXEDY TYK2206, Oyodo 10S2003-OYO, Oyodo 10S2005-OYO, BLUE PRINT ADT330212, BORG & BECK HK2141
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 181, 3000951181
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 247
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SACHS
Art.Nr.:
903241
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 247
EAN-Nr.:
4013872449316
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951247
Artikelnummer: 3000 951 247
crossreference: NK 134843, MAXGEAR 61-5361, RYMEC JT1502, BORG & BECK HK2077, VALEO 826675, EXEDY VLS2020, KAWE 962234
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 247, 3000951247
Referenznummer(n) OE: 274221, 30711578, 8689969
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 23
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 338
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SACHS
Art.Nr.:
903307
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 338
EAN-Nr.:
4013872569809
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951338
Artikelnummer: 3000 951 338
crossreference: MECARM MK9955D, LUCAS LKCA690017, RYMEC JT1510, VALEO 826207, BORG & BECK HK7788, VALEO 826564, SASIC SCL5903, BORG & BECK HK2056, KAWE 962299
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20x21,9-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 338, 3000951338
Referenznummer(n) OE: 77 01 474 546, 7701474546
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 26
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 630
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SACHS
Art.Nr.:
2691564
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 630
EAN-Nr.:
4059923041344
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951630
Artikelnummer: 3000 951 630
crossreference: RYMEC JT1493, KAWE 962281, Schaeffler LuK 618 3086 09, JAPANPARTS KF-0700, VALEO 826554
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20x21,8-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 630, 3000951630
Referenznummer(n) OE: 30 20 526 17R, 302052617R, 77 01 475 996, 77 01 476 816, 77 01 478 122, 7701475996, 7701476816, 7701478122, 82 00 357 894, 8200357894
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 26
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 621
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SACHS
Art.Nr.:
2634733
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 621
EAN-Nr.:
4059923039938
Weitere Artikelnummer: 3000951621
Artikelnummer: 3000 951 621
crossreference: RYMEC JT6840, Schaeffler LuK 620 3017 00, KAWE 955371, VALEO 009263, MAPCO 10308, BLUE PRINT ADT33025, JAPANPARTS KF-228
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 621, 3000951621
Referenznummer(n) OE: 04130-YZZAL
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
78,62 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 707
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SACHS
Art.Nr.:
903433
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 707
EAN-Nr.:
4013872366835
Weitere Artikelnummer: 3000951707
Artikelnummer: 3000 951 707
crossreference: LUCAS LKCA600066, KAMOKA KC308, EXEDY VWK2059, BORG & BECK HK7854, VALEO 826488, KRAFT AUTOMOTIVE 1610840, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.23.149, NK 1347115, RYMEC JT1134, MECARM MK10030, AISIN KE-VW13, KRAFT AUTOMOTIVE 1610643, MAXGEAR 61-5238, Schaeffler LuK 623 3047 00, MECARM MK40001, KAWE 960862
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 707, 3000951707
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 005
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SACHS
Art.Nr.:
903035
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 005
EAN-Nr.:
4013872478903
Weitere Artikelnummer: 3000951005
Artikelnummer: 3000 951 005
crossreference: RYMEC JT7336, MAXGEAR 61-5107, AISIN KE-VG34, KAMOKA KC309, BLUE PRINT ADV183017, CORTECO 19135706, TRISCAN 8550 29015, EXEDY VWK2058, NK 1347102, TRISCAN 8550 10012, MECARM MK40001, BORG & BECK HK6860, VALEO 821253, RYMEC JT6861, MAPCO 10775, OSSCA 16000, Schaeffler LuK 622 1976 00, CORTECO 19134552, CORTECO 19134540, KAWE 960861, RYMEC JT6860, Schaeffler LuK 622 2247 00, TRISCAN 8550 29002, KRAFT AUTOMOTIVE 1610840, Schaeffler LuK 622 2235 00
Durchmesser [mm]: 220
Kupplungs-ID: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 005, 3000951005
Referenznummer(n) OE: 038 198 141 X, 038198141X
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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Zähnezahl: 28
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 034
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SACHS
Art.Nr.:
903062
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 034
EAN-Nr.:
4013872556625
Weitere Artikelnummer: 3000951034
Artikelnummer: 3000 951 034
crossreference: MECARM MK9596, EXEDY AUK2036, VALEO 821234, EXEDY VWK2082, BLUE PRINT ADV1830148, NK 134791, BORG & BECK HK7872, RYMEC JT7872, AISIN KE-VG50, NK 1347133, BORG & BECK HK7335, KAWE 960921
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 034, 3000951034
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 073
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Art.Nr.:
903099
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 073
EAN-Nr.:
4013872609383
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951073
Artikelnummer: 3000 951 073
crossreference: RYMEC JT1603, KAWE 962347, KAMOKA KC232, BLUE PRINT ADW193052, Schaeffler LuK 621 3050 09, RYMEC JT1639, AISIN KE-OP39R, BORG & BECK HK2710, BORG & BECK HK2288, KAMOKA KC233, EXEDY GMS2015, MAXGEAR 61-5267
Durchmesser [mm]: 205
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 073, 3000951073
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
168,57 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 970 056
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SACHS
Art.Nr.:
1076409
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 056
EAN-Nr.:
4013872799343
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970056
Artikelnummer: 3000 970 056
crossreference: Schaeffler LuK 624 4090 00, VALEO 832488
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 056, 3000970056
Referenznummer(n) OE: 991 116 913 10, 991 116 913 11, 99111691310, 99111691311, 9G1 116 913 00, 9G1 116 913 01, 9G1 116 913 02, 9G1 116 913 03, 9G1 116 913 04, 9G111691300, 9G111691301, 9G111691302, 9G111691303, 9G111691304
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 970 093
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Art.Nr.:
1314674
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 093
EAN-Nr.:
4013872890699
Weitere Artikelnummer: 3000970093
Artikelnummer: 3000 970 093
crossreference: AISIN KE-BM02, MECARM MK10043, BLUE PRINT ADB113021, BORG & BECK HK7434, VALEO 826268, KAWE 961261, BORG & BECK HK7537
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23x29-10N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 093, 3000970093
Referenznummer(n) OE: 1 223 624, 1 223 626, 1 223 689, 1223624, 1223626, 1223689, 21 21 1 223 624, 21 21 1 223 626, 21 21 1 223 689, 21 21 7 500 059, 21 21 7 500 061, 21 21 7 515 222, 21 21 7 523 618, 21211223624, 21211223626, 21211223689, 21217500059, 21217500061, 21217515222, 21217523618, 7 500 059, 7 500 061, 7 515 222, 7 523 618, 7500059, 7500061, 7515222, 7523618
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

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