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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 625 3056 35
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861243
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
625 3056 35
EAN-Nr.:
4005108807854
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 625305635
Artikelnummer: 625 3056 35
crossreference: KAWE 962444CSC, JAPANPARTS KF-1044, BORG & BECK HKT1390, AISIN CKN-223R, EXEDY NSK2280, BLUE PRINT ADBP300261, VALEO 834301, SACHS 3000 990 513, RYMEC JT1745052
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3056 35, 625305635
Referenznummer(n) OE: 23354-00QAG, 23354-00QAH, 23354-00QAT, 2335400QAG, 2335400QAH, 2335400QAT, 30 57 037 21R, 30 62 014 73R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 30 62 068 22R, 30 62 077 14R, 30 6A 0JA 60A, 30 6A 0JA 60B, 30 6A 0JA 60C, 30 6A 0JA 60D, 30570-00Q2D, 3057000Q2D, 305703721R, 30620-00Q0H, 30620-00Q1G, 30620-00Q1R, 30620-00Q2C, 30620-5974R, 3062000Q0H, 3062000Q1G, 3062000Q1R, 3062000Q2C, 306201473R, 306205974R, 306206299R, 306206822R, 306207714R, 306A0-JA60A, 306A0-JA60B, 306A0-JA60C, 306A0-JA60D, 306A0-JA60E, 306A0JA60A, 306A0JA60B, 306A0JA60C, 306A0JA60D, 306A0JA60E, 32150-00QAA, 32150-00QAB, 32150-00QAC, 32150-00QAD, 3215000QAA, 3215000QAB, 3215000QAC, 3215000QAD, 77 01 476 589, 77 01 477 171, 77 01 477 963, 77 01 478 098, 77 01 478 729, 7701476589, 7701477171, 7701477963, 7701478098, 7701478729, 82 00 213 679, 82 00 421 191, 82 00 432 503, 82 00 491 935, 82 00 501 027, 82 00 501 035, 82 00 705 967, 82 00 705 970, 82 00 705 976, 82 00 749 887, 82 00 749 899, 82 00 764 616, 82 00 764 617, 82 00 805 652, 82 00 842 575, 82 00 907 219, 82 01 184 888, 8200213679, 8200421191, 8200432503, 8200491935, 8200501027, 8200501035, 8200705967, 8200705970, 8200705976, 8200749887, 8200749899, 8200764616, 8200764617, 8200805652, 8200842575, 8200907219, 8201184888
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 322
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SACHS
Art.Nr.:
1076368
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 322
EAN-Nr.:
4013872818525
alternativer Reparatursatz: 3000 970 061
Weitere Artikelnummer: 3000990322
Artikelnummer: 3000 990 322
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 322, 3000990322
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
214,90 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 832770
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VALEO
Art.Nr.:
3276971
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832770
EAN-Nr.:
3276428327709
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: 832770
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005208, JAPANPARTS KF-5006, SACHS 3000 950 958, AISIN KM-120
Gewicht [kg]: 4,12
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 19,9 x 22,4
Referenznummer(n) OEM: 832770
Referenznummer(n) OE: MZ690511
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
173,49 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 650
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SACHS
Art.Nr.:
3272658
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 650
EAN-Nr.:
4059923103509
alternativer Reparatursatz: 3000 952 028
Weitere Artikelnummer: 3000990650
Artikelnummer: 3000 990 650
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 650, 3000990650
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
202,48 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 194
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SACHS
Art.Nr.:
2945475
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 194
EAN-Nr.:
4059923078395
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601194
Artikelnummer: 2290 601 194
crossreference: JAPANPARTS KV-H18
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 194, 2290601194
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
864,72 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834470
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VALEO
Art.Nr.:
1425348
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834470
EAN-Nr.:
3276428344706
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 253
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834470
crossreference: KAVO PARTS CP-9815, SACHS 3000 990 552, AISIN CKO-043R
Gewicht [kg]: 9,22
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Nabenprofil: 29 x 25
Referenznummer(n) OEM: 834470
Referenznummer(n) OE: 30360-34001, 3036034001, 30A00-34000, 30A0034000
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 25
232,17 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3316 34
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1918755
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3316 34
EAN-Nr.:
4014870568146
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624331634
Artikelnummer: 624 3316 34
crossreference: VALEO 834316, KAWE 963311CSC, EXEDY RNK2125
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3316 34, 624331634
Referenznummer(n) OE: 30 20 506 67R, 30 20 543 10R, 30 20 579 08R, 30 62 024 00R, 30 62 044 31R, 30 62 093 21R, 302050667R, 302054310R, 302057908R, 306202400R, 306204431R, 306209321R, 77 01 479 007, 77 01 479 021, 77 01 479 337, 77 01 479 338, 7701479007, 7701479021, 7701479337, 7701479338, 82 00 785 217, 82 00 806 386, 82 00 859 893, 82 01 000 196, 8200785217, 8200806386, 8200859893, 8201000196
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
201,11 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3351869
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4108 00
EAN-Nr.:
4014870753443
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624410800
Artikelnummer: 624 4108 00
crossreference: RYMEC JT1645
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 4108 00, 624410800
Referenznummer(n) OE: 41100-32001, 41100-32021, 4110032001, 4110032021, 41300-32001, 41300-32021, 4130032001, 4130032021, 41421-23010, 41421-23020, 41421-32000, 4142123010, 4142123020, 4142132000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
117,00 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
1939558
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2004118
EAN-Nr.:
4029416324537
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 240
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2004118
crossreference: JAPANPARTS KF-462, BLUE PRINT ADH230104C, AISIN KH-076, NK 132625
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2004118
Referenznummer(n) OE: 22105-PGE-305, 22105-PGE-315, 22105-PGE-325
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
133,44 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung Racing
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TRW
Art.Nr.:
1295468
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC213-10RAC
EAN-Nr.:
3322938289058
Artikelnummer: MCC213-10RAC
Außendurchmesser [mm]: 144
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 132
Gewicht [kg]: 0,64
Innendurchmesser [mm]: 112,5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 10
Referenznummer(n) OEM: MCC213-10RAC
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
87,90 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834694
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VALEO
Art.Nr.:
3319983
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834694
EAN-Nr.:
3276428346946
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Artikelnummer: 834694
Gewicht [kg]: 7
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 834694
Referenznummer(n) OE: 1226832, 1232035, 1352356, 1418659, 1472108, 1814082, 1866238, 1885839, 2168136, 2245751, 2704648, 3M51-7A56-4BC, 3M51-7A56-4BD, 3M51-7A56-4BE, 3M51-7A56-4BF, 3M51-7A56-4BG, 3M51-7A56-4BH, 3M517A564BC, 3M517A564BD, 3M517A564BE, 3M517A564BF, 3M517A564BG, 3M517A564BH, DV61 7540 DA, DV61 7550 DC, DV61 7563 DA, DV617540DA, DV617540DB, DV617540DC, DV617540DD, DV617550DC, DV617563DA, FM51 7550 CB, FM51 7563 CB, FM517540CB, FM517540CC, FM517550CB, FM517563CB, RMDV617540DC, RMFM5 17540 CC, RMFM517540CC
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
237,61 €

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VALEO Kupplungssatz KOMPLETTKIT DMF (CSC) mit hocheffizienter Kupplung 837407
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VALEO
Art.Nr.:
1427082
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837407
EAN-Nr.:
3276428374079
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 7
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsschraubensatz, mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Anzugsdrehmoment [Nm]: 55,00, 60,00
Artikelnummer: 837407
crossreference: Schaeffler LuK 600 0276 00, AISIN SCKE-RE19R
Gewicht [kg]: 19,68
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837407
Referenznummer(n) OE: 123109410R, 302054848R, 306202443R, 7701475974, 7701475975, 7701476622, 7711368139, 8200157765, 8200368981, 8200420721, 8200421351, 8200629060, 8200654808, 8200785483, 8200846744, 8200902784, 8200902797, 8201035313, 8201290863, 8201290864
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
494,88 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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