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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3748 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1233525
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3748 09
EAN-Nr.:
4005108964557
Weitere Artikelnummer: 624374809
Artikelnummer: 624 3748 09
crossreference: BORG & BECK HK2775, SASIC 5100046, RYMEC JT1997, SACHS 3000 950 747, KAWE 963167, VALEO 832644
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3748 09, 624374809
Referenznummer(n) OE: 2053.05, 205305, 96 722 098 80, 96 722 100 80, 96 722 123 80, 9672209880, 9672210080, 9672212380
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
163,41 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3744 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1542753
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3744 09
EAN-Nr.:
4014870219055
Weitere Artikelnummer: 624374409
Artikelnummer: 624 3744 09
crossreference: VALEO 826705, EXEDY ARS2014, AISIN KE-FI32R, KAWE 962246, BORG & BECK HK2084
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3744 09, 624374409
Referenznummer(n) OE: 55195393, 55202417, 55202418
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 623 3312 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860531
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3312 33
EAN-Nr.:
4005108706089
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623331233
Artikelnummer: 623 3312 33
crossreference: EXEDY BZK2047, BORG & BECK HKT1541, KAWE 962805CSC
Durchmesser [mm]: 230
Kupplung: für Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 623 3312 33, 623331233
Referenznummer(n) OE: 000 254 16 08, 000 254 25 08, 000 254 42 08, 000 254 52 08, 0002541608, 0002542508, 0002544208, 0002545208, 025 250 59 01, 025 250 96 01, 0252505901, 0252509601, 906 250 00 15, 9062500015, A 000 254 16 08, A 000 254 25 08, A 000 254 42 08, A 000 254 52 08, A 025 250 59 01, A 025 250 96 01, A0002541608, A0002542508, A0002544208, A0002545208, A0252505901, A0252509601
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
319,40 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 623 3325 21
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2689828
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3325 21
EAN-Nr.:
4014870617226
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsnehmerzylinder, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623332521
Artikelnummer: 623 3325 21
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002008
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3325 21, 623332521
Referenznummer(n) OE: 16 068 765 80, 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 667 80, 16 112 688 80, 16 112 730 80, 16 112 732 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 16 504 035 80, 1606876580, 1610872680, 1610872780, 1611266780, 1611268880, 1611273080, 1611273280, 1611284780, 1650400680, 1650403580, 2004 EC, 2004EC, 2041.63, 2041.76, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204176, 204194, 2041A7, 2051.Z1, 2051Z1, 2052.N6, 2052.N8, 2052.P7, 2052.Z0, 2052.Z2, 2052N6, 2052N8, 2052P7, 2052Z0, 2052Z2, 2055 HE, 2055HE, 2182.G6, 2182.J4, 2182.Z4, 2182G6, 2182J4, 2182Z4, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 339 224, 96 339 224 80, 96 702 705 80, 96 712 004 80, 96 713 870 80, 96 834 980 80, 96 835 188 80, 96 855 920 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 96339224, 9633922480, 9670270580, 9671200480, 9671387080, 9683498080, 9683518880, 9685592080, 9688226180, 98 013 547 80, 98 013 547 8A, 98 013 548 80, 98 013 549 80, 98 277 602 80, 9801354780, 980135478A, 9801354880, 9801354980, 9827760280
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
147,99 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 623 3325 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1076237
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3325 33
EAN-Nr.:
4005108840189
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623332533
Artikelnummer: 623 3325 33
crossreference: BORG & BECK HKT1474, RYMEC JT18141057, SACHS 3000 990 602, VALEO 834666, EXEDY CTK2055
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3325 33, 623332533
Referenznummer(n) OE: 2004 EC, 2004EC, 2041.95, 204195, 2052.L8, 2052.L9, 2052.P0, 2052.W0, 2052L8, 2052L9, 2052P0, 2052W0, 2055 HE, 2055HE, 96 702 702 80, 96 702 705 80, 96 713 870 80, 96 713 871 80, 96 855 920 80, 9670270280, 9670270580, 9671387080, 9671387180, 9685592080, 98 013 547 80, 98 013 547 8A, 98 013 548 80, 98 013 549 80, 98 332 489 80, 9801354780, 980135478A, 9801354880, 9801354980, 9833248980
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
178,90 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3419 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
949809
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3419 09
EAN-Nr.:
4005108819383
Weitere Artikelnummer: 623341909
Artikelnummer: 623 3419 09
crossreference: BLUE PRINT ADN130231, MAXGEAR 61-5461, NIPPARTS N2011005, KAVO PARTS CP-2133, AISIN KN-229R, KAWE 962666, SACHS 3000 954 402, RYMEC JT1863, BORG & BECK HK2553, SACHS 3000 950 957, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001215, EXEDY NSS2198, VALEO 832018, JAPANPARTS KF-1007, VALEO 828250
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3419 09, 623341909
Referenznummer(n) OE: 30100-ED80A, 30100-ET000, 30100ED80A, 30100ET000, 30210-ED80A, 30210-ET000, 30210ED80A, 30210ET000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
190,39 €

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VALEO Kupplungssatz KIT2P mit hocheffizienter Kupplung 832586
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VALEO
Art.Nr.:
2690644
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832586
EAN-Nr.:
3276428325866
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 832586
Ausschubkraft [N]: 6.000
crossreference: RYMEC JT1932, Schaeffler LuK 624 3549 09, SACHS 3000 950 739, BORG & BECK HK2657, AISIN KE-MB20R
Gewicht [kg]: 5,93
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 28,6 x 26,4
Referenznummer(n) OEM: 832586
Referenznummer(n) OE: 0262501001, 262501001, A0262501001
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
245,99 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3976 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1918724
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3976 09
EAN-Nr.:
4014870564551
Weitere Artikelnummer: 624397609
Artikelnummer: 624 3976 09
crossreference: BORG & BECK HK2792, Oyodo 10S9044-OYO, KAWE 962231, SASIC 5106005, EXEDY VWS2070, NK 1347164, SACHS 3000 970 062, AISIN KE-VW20R, RYMEC JT1837, SACHS 3000 970 047, SACHS 3000 970 066, KAMOKA KC120, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000801, SACHS 3000 970 004, VALEO 826715, LUCAS LKCA600178, BLUE PRINT ADV1830130
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3976 09, 624397609
Referenznummer(n) OE: 0 5106 018AA, 0 5106 018AB, 0 5106 018AC, 03G 141 015, 03G 141 015 H, 03G 141 015 L, 03G 141 015 LX, 03G 141 025 H, 03G 141 031 T, 03G141015, 03G141015H, 03G141015L, 03G141015LX, 03G141025H, 03G141031T, 03L 141 015 S, 03L 141 016 A, 03L 141 016 C, 03L 141 016 P, 03L 141 016 Q, 03L 141 018 C, 03L 141 018 G, 03L 141 025 H, 03L 141 031 P, 03L141015S, 03L141016A, 03L141016C, 03L141016P, 03L141016Q, 03L141018C, 03L141018G, 03L141025H, 03L141031P, 04L 141 031 A, 04L141031A, 05106018AA, 05106018AB, 05106018AC, 06J 141 015 A, 06J 141 015 J, 06J 141 015 K, 06J 141 025 F, 06J141015A, 06J141015J, 06J141015K, 06J141025F, 06K 141 015 B, 06K 141 015 N, 06K 141 015 R, 06K 141 025 A, 06K141015B, 06K141015N, 06K141015R, 06K141025A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
200,10 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 623 3215 19
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860474
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3215 19
EAN-Nr.:
4005108523433
Weitere Artikelnummer: 623321519
Artikelnummer: 623 3215 19
crossreference: KAWE 962335, BORG & BECK HK2294, SACHS 3000 951 196, VALEO 832203, AISIN KE-MB16R, BLUE PRINT ADBP300171, EXEDY BZS2060
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 623 3215 19, 623321519
Referenznummer(n) OE: 000 252 48 11, 0002524811, 001 252 35 05, 0012523505, 019 250 17 01, 0192501701, 021 250 16 01, 0212501601, 023 250 00 01, 0232500001, A 000 252 48 11, A 001 252 35 05, A 019 250 17 01, A 021 250 16 01, A 023 250 00 01, A0002524811, A0012523505, A0192501701, A0212501601, A0232500001
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
197,04 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3234 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860492
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3234 09
EAN-Nr.:
4005108547163
Weitere Artikelnummer: 623323409
Artikelnummer: 623 3234 09
crossreference: AISIN KE-OP45R, KAMOKA KC216, JAPANPARTS KF-OP01, MECARM MK10090D, NK 133695, SASIC 5106035, KAWE 962257, SACHS 3000 951 173, LUCAS LKCA670061, EXEDY OPS2115, BORG & BECK HK2199, VALEO 826772, RYMEC JT1600, MECARM MK40018, KRAFT AUTOMOTIVE 1611785, BLUE PRINT ADW193046, MAXGEAR 61-5269, EXEDY OPS2015
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3234 09, 623323409
Referenznummer(n) OE: 09126538, 16 06 513, 1606513, 24436433, 46824046, 56 66 013, 56 66 015, 5666013, 5666015, 6 64 046, 6 64 120, 6 66 076, 664046, 664120, 666076, 93 171 628, 93 182 554, 93171628, 93174540, 93179267, 93181251, 93182554, 93188086
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
153,23 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 623 3241 21
Vergleich
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
958982
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3241 21
EAN-Nr.:
4005108831071
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsnehmerzylinder, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623324121
Artikelnummer: 623 3241 21
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000809, MAPCO 10401, KAWE 963344CSC, BLUE PRINT ADBP300181, VALEO 844116
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3241 21, 623324121
Referenznummer(n) OE: 16 107 965 80, 16 107 967 80, 16 112 667 80, 16 168 700 80, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041.63, 2041.76, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204176, 204194, 2041A7, 2051.H3, 2051.N4, 2051.R8, 2051.Y8, 2051.Z7, 2051H3, 2051N4, 2051R8, 2051Y8, 2051Z7, 2052.78, 2052.F2, 2052.F3, 2052.L1, 2052.P1, 2052.P5, 2052.X4, 2052.X5, 205278, 2052F2, 2052F3, 2052L1, 2052P1, 2052P5, 2052X4, 2052X5, 2053.03, 2053.14, 205303, 205314, 2058.02, 205802, 2182.17, 2182.22, 2182.95, 218217, 218222, 218295, 93 370 909 80, 9337090980, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 268 131 80, 96 339 224, 96 339 224 80, 96 359 754 80, 96 721 243 80, 96 743 431 80, 96 826 500 80, 96 834 980 80, 96 835 188 80, 96 860 382 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 9626813180, 96339224, 9633922480, 9635975480, 9672124380, 9674343180, 9682650080, 9683498080, 9683518880, 9686038280, 9688226180, 98 059 580 80, 98 277 602 80, 9805958080, 9827760280
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3241 09
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Art.Nr.:
860499
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3241 09
EAN-Nr.:
4005108739735
Weitere Artikelnummer: 623324109
Artikelnummer: 623 3241 09
crossreference: AISIN KE-PE10R, BORG & BECK HK2547, KAWE 962613, VALEO 832200, LUCAS LKCA630091, BLUE PRINT ADP153055, SACHS 3000 951 086, VALEO 834672, SACHS 3000 950 062, EXEDY CTS2037, RYMEC JT1678, NK 139964, MAXGEAR 61-5460, MECARM MK10234D, VALEO 837460, SASIC 5100015
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3241 09, 623324109
Referenznummer(n) OE: 2051.N4, 2051.Y8, 2051N4, 2051Y8, 2052.L1, 2052.P1, 2052.P5, 2052.X5, 2052L1, 2052P1, 2052P5, 2052X5, 2053.14, 205314, 96 721 243 80, 96 743 431 80, 96 860 382 80, 9672124380, 9674343180, 9686038280, 98 059 580 80, 9805958080
Produkttyp: Kupplungssatz
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.