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RYMEC Kupplungssatz JT1940
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RYMEC
Art.Nr.:
3618695
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1940
EAN-Nr.:
5056147859488
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte, mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
Artikelnummer: JT1940
crossreference: AISIN KK-029, BLUE PRINT ADBP300307
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 18.3x20.6
Referenznummer(n) OEM: JT1940
Referenznummer(n) OE: 41100-02840, 41100-02870, 41300-02875, 41421-02000
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
108,75 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 787
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SACHS
Art.Nr.:
1572717
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 787
EAN-Nr.:
4013872975518
Weitere Artikelnummer: 3000950787
Artikelnummer: 3000 950 787
crossreference: RYMEC JT1256, NIPPARTS N2002253, AISIN KT-347, BORG & BECK HK2505, JAPANPARTS KF-2094, Schaeffler LuK 624 3513 00, KAWE 962447
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 787, 3000950787
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
266,28 €

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Schaeffler LuK Schraubensatz, Kupplung 411 0017 11
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
857645
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
411 0017 11
EAN-Nr.:
4005108527189
Weitere Artikelnummer: 411001711
Anzahl der Schrauben: 12
Artikelnummer: 411 0017 11
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 411 0017 11, 411001711
Produkttyp: Schraubensatz, Kupplung
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
30,14 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 622 3103 34
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860030
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3103 34
EAN-Nr.:
4005108804938
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 622310334
Artikelnummer: 622 3103 34
crossreference: RYMEC JT1532040, VALEO 834285, BORG & BECK HKT1188, BLUE PRINT ADBP300149, KAWE 963046CSC, BLUE PRINT ADR163058, AISIN CKE-RE91R
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3103 34, 622310334
Referenznummer(n) OE: 30 62 006 50R, 30 62 015 86R, 30 62 054 82R, 30 62 062 19R, 306200650R, 306201586R, 306205482R, 306206219R, 77 01 476 327, 7701476327, 82 00 046 103, 82 00 263 297, 82 00 365 627, 82 00 764 613, 82 00 990 502, 8200046103, 8200263297, 8200365627, 8200764613, 8200990502
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
132,00 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK DFC 417 0014 10
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
858151
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
417 0014 10
EAN-Nr.:
4005108119476
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 417001410
Artikelnummer: 417 0014 10
crossreference: MECARM MK40004, VALEO 845006, LUCAS LKCA600034F, NTY NZS-VW-008
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Montageart: vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 417 0014 10, 417001410
Referenznummer(n) OE: 06A 105 264 B, 06A105264B
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
512,59 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3255 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860988
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3255 33
EAN-Nr.:
4005108524430
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624325533
Artikelnummer: 624 3255 33
crossreference: BORG & BECK HKT1294, SACHS 3000 990 183, VALEO 834366
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3255 33, 624325533
Referenznummer(n) OE: 30383019, 30735476, 30783019, 30783023, 30783259, 31112093, 31259446, 31259889, 8636105, 8647127, 8667341B, 8667745, 8689859
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
277,30 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 846 401
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SACHS
Art.Nr.:
902919
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 846 401
EAN-Nr.:
4013872325665
Weitere Artikelnummer: 3000846401
Artikelnummer: 3000 846 401
crossreference: VALEO 801959, BORG & BECK HK6830, KAWE 959681, Schaeffler LuK 623 3163 00, RYMEC JT6830, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000406, NK 135701
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 846 401, 3000846401
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 22
209,67 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 543 001
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SACHS
Art.Nr.:
902633
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 543 001
EAN-Nr.:
4013872100743
Weitere Artikelnummer: 3000543001
Artikelnummer: 3000 543 001
crossreference: RYMEC JT6485, KAWE 955492, NK 134729, BORG & BECK HK6485
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 543 001, 3000543001
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
147,18 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 008
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SACHS
Art.Nr.:
902979
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 008
EAN-Nr.:
4013872740505
Weitere Artikelnummer: 3000950008
Artikelnummer: 3000 950 008
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 008, 3000950008
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
166,32 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 057
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SACHS
Art.Nr.:
903083
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 057
EAN-Nr.:
4013872595990
Weitere Artikelnummer: 3000951057
Artikelnummer: 3000 951 057
crossreference: KAMOKA KC166, JAPANPARTS KF-CI06, AISIN KE-PE17, BORG & BECK HK7470, VALEO 786027, SASIC SCL0531, JP GROUP 4130401310, KAWE 957786, VALEO 821426, BLUE PRINT ADP153016, NK 131936, RYMEC JT1344, MECARM MK9900, JAPANPARTS KFCI06JM
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 057, 3000951057
Referenznummer(n) OE: 2050 55, 2050 56, 2050 C4, 2050 C5, 2050 W9, 2050 X0, 205055, 205056, 2050C4, 2050C5, 2050W9, 2050X0, 2051 55, 2051 94, 205155, 205194, 2052 E4, 2052 E5, 2052E4, 2052E5
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
153,07 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 838 401
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SACHS
Art.Nr.:
902864
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 838 401
EAN-Nr.:
4013872325122
Weitere Artikelnummer: 3000838401
Artikelnummer: 3000 838 401
crossreference: KAWE 958805, RYMEC JT6306
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 838 401, 3000838401
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
194,59 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 170
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SACHS
Art.Nr.:
903174
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 170
EAN-Nr.:
4013872569939
Weitere Artikelnummer: 3000951170
Artikelnummer: 3000 951 170
crossreference: AISIN KE-OP59, KAWE 962713, BORG & BECK HK2083, RYMEC JT1581, VALEO 826697, MECARM MK10048D
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 170, 3000951170
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
429,76 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.