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SACHS Kupplungssatz 3000 951 294
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SACHS
Art.Nr.:
903271
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 294
EAN-Nr.:
4013872479665
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951294
Artikelnummer: 3000 951 294
crossreference: RYMEC JT1497, BORG & BECK HK2289, AISIN KE-FO71R, KAWE 962746, MAPCO 10601, MAPCO 10608, MAPCO 10609, Schaeffler LuK 619 3064 09, MECARM MK10178D, VALEO 826746
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 294, 3000951294
Referenznummer(n) OE: 1094785, 1422565, 97FU7540AA, RMXS61-7540-AB, XS61-7540-AB, XS617540BD
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
97,66 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 832098
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VALEO
Art.Nr.:
2709476
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832098
EAN-Nr.:
3276428320984
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 237
Artikelnummer: 832098
crossreference: KAVO PARTS CP-6098, KAWE 963281, AISIN KY-139R, Schaeffler LuK 624 4048 09, SACHS 3000 954 416, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000523, RYMEC JT1975
Gewicht [kg]: 6,64
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832098
Referenznummer(n) OE: 41100-32505, 4110032505, 41300-32500, 4130032500
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
158,15 €

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NK Kupplungssatz 131961
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NK
Art.Nr.:
2019212
Hersteller:
NK
Teilenummer:
131961
EAN-Nr.:
5703858934767
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 131961
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000819, BLUE PRINT ADP153082, AISIN KE-CI07
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nabenprofil: 18,2x20,8-18N
Nettogewicht [kg]: 5,3
Referenznummer(n) OEM: 131961
Referenznummer(n) OE: 16 112 667 80, 16 112 692 80, 1611266780, 1611269280, 2004 AV, 2004AV, 2041 63, 2041 94, 2041 A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051 G4, 2051 G7, 2051 W4, 2051G4, 2051G7, 2051W4, 2052 66, 2052 71, 2052 T6, 205266, 205271, 2052T6, 2055 FP, 2055 HT, 2055FP, 2055HT, 9402052710, 9467623280, 96 258 128 80, 96 339 224 80, 96 539 098 80, 96 834 980 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 9625812880, 9633922480, 9653909880, 9683498080, 9683518880, 9688226180
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
135,43 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0042 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859184
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0042 00
EAN-Nr.:
4005108568700
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 7
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Weitere Artikelnummer: 600004200
Artikelnummer: 600 0042 00
crossreference: VALEO 845014, KAMOKA KC157, VALEO 835014, KAWE DMF399M
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0042 00, 600004200
Referenznummer(n) OE: 77 00 110 348, 77 00 111 632, 77 01 472 255, 77 01 472 256, 77 01 473 300, 77 01 473 536, 77 01 474 054, 77 01 475 664, 77 01 476 546, 7700110348, 7700111632, 7701472255, 7701472256, 7701473300, 7701473536, 7701474054, 7701475664, 7701476546, 82 00 031 688, 82 00 031 689, 82 00 091 653, 82 00 124 021, 82 00 283 479, 82 00 609 202, 82 00 654 810, 82 00 846 748, 8200031688, 8200031689, 8200091653, 8200124021, 8200283479, 8200609202, 8200654810, 8200846748
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
587,43 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 828304
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VALEO
Art.Nr.:
1953709
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828304
EAN-Nr.:
3276428283043
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 230
Artikelnummer: 828304
crossreference: KAWE 963100, SACHS 3000 951 940, BORG & BECK HK2253, EXEDY BMK2056, RYMEC JT1685
Gewicht [kg]: 6,58
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 828304
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 553 147, 21 20 7 556 558, 21 20 7 564 979, 21 20 7 567 625, 21 20 7 585 385, 21 20 7 587 368, 21 51 7 564 027, 21207553147, 21207556558, 21207564979, 21207567625, 21207585385, 21207587368, 21517564027, 7 553 147, 7 556 558, 7 567 625, 7 587 368, 7553147, 7556558, 7567625, 7587368
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
246,34 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 826239
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VALEO
Art.Nr.:
1424516
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826239
EAN-Nr.:
3276428262390
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 230
Artikelnummer: 826239
crossreference: AISIN KO-019, NK 135003, JAPANPARTS KF-S07, SACHS 3000 954 052, MECARM MK10144, RYMEC JT6829, EXEDY SSK2001, BORG & BECK HK7685, KAWE 961814, BLUE PRINT ADG03049
Gewicht [kg]: 7,37
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 826239
Referenznummer(n) OE: 30100-05320, 3010005320, 30200-08322, 3020008322, 30320-05011, 3032005011
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 22
143,58 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) mit hocheffizienter Kupplung 834451
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VALEO
Art.Nr.:
1702657
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834451
EAN-Nr.:
3276428344515
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834451
Bohrung-Ø [mm]: 29
crossreference: EXEDY VLK2031, BLUE PRINT ADBP300091, EXEDY VLK2039, Schaeffler LuK 624 3145 33, BORG & BECK HKT1299
Gewicht [kg]: 5,37
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Nabenprofil: 26,2 x 23,2
Referenznummer(n) OEM: 834451
Referenznummer(n) OE: 1367764, 1379483, 1458385, 1491255, 1495928, 1565146, 274210, 274220, 274292, 274350, 30711862, 30759160, 30783019, 30783023, 30783254, 30783259, 30783260, 30783261, 30783311, 31259445, 4N517540BC, 4N517540BD, 4N517540FA, 4N517540FB, 6900012.3, 69000123, 7436900012, 7438667661, 7439181322, 7439463525, 8667661, 8667661.6, 86676616, 9181322, 9463525.7, 94635257, 9M5N-7540-AB, 9M5N7540AB, 9V4N 7540 AA, 9V4N7540AA, MW6900012, MW8667661, RM4N517540BD
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
217,43 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834017
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VALEO
Art.Nr.:
1183345
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834017
EAN-Nr.:
3276428340173
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 201
Artikelnummer: 834017
Ausschubkraft [N]: 4.400
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: JP GROUP 1230405910, BORG & BECK HKT1414, AISIN CKE-OP30R, AISIN CKE-OP15R, RYMEC JT67811083, LUCAS LKCA670017C, NK 133699, KAWE 962968CSC, SACHS 3000 990 018, BLUE PRINT ADW193018, EXEDY OPK2080, BORG & BECK HKT1014, MECARM MK9912A
Gewicht [kg]: 4,73
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 18,7 x 15,7
Referenznummer(n) OEM: 834017
Referenznummer(n) OE: 1606237, 1606510, 1606523, 1606955, 23820-63JA0, 2382063JA0, 24422061, 24424546, 24424957, 55565534, 55594657, 55597919, 5679304, 5679332, 5679333, 6606001, 664069, 664094, 664103, 664234, 666034, 666075, 666143, 666147, 679344, 71747899, 90470874, 90523765, 90540852, 93175920, 93175921, 93176547, 93185886, 93185891, 93188077, 93189139, 93317724, R1020093, R1520052, R1520096, R1520104, R1520112
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
145,04 €

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Oyodo Kupplungssatz 10S9036-OYO
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Oyodo
Art.Nr.:
2915246
Hersteller:
Oyodo
Teilenummer:
10S9036-OYO
EAN-Nr.:
5904270195464
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: 10S9036-OYO
Außendurchmesser [mm]: 200
crossreference: BORG & BECK HK7837, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000821, Oyodo 10S9036-OYO
Teilehersteller/Anbieter: Oyodo
Referenznummer(n) OEM: 10S9036-OYO
Referenznummer(n) OE: 03D141015B
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
78,09 €

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VALEO Kupplungssatz VALEO CLASSIC 3KKIT 786033
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VALEO
Art.Nr.:
1423997
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
786033
EAN-Nr.:
3276427860337
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 182
Artikelnummer: 786033
crossreference: SASIC 5104009, RYMEC JT8051, VALEO 826314, NK 133906, Schaeffler LuK 618 0740 00, MAPCO 10101, AISIN KE-RE22, KAWE 957011, BLUE PRINT ADR163001
Gewicht [kg]: 3,45
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 786033
Referenznummer(n) OE: 7701349766, 7701349884, 7701349909, 7701462088, 7701465179, 7711130002, 7711134044, 7711134826
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
51,19 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 826835
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Merkzettel
VALEO
Art.Nr.:
1424914
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826835
EAN-Nr.:
3276428268354
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 826835
crossreference: SACHS 3400 700 383, JAPANPARTS KF-945, RYMEC 325231195
Gewicht [kg]: 21,78
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 826835
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 10
276,82 €

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EXEDY Kupplungssatz
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EXEDY
Art.Nr.:
2910132
Hersteller:
EXEDY
Teilenummer:
HCK2075
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: HCK2075
Teilehersteller/Anbieter: EXEDY
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: HCK2075
Referenznummer(n) OE: 22105RPY305HE
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
277,26 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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