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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 617 0474 11
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859247
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
617 0474 11
EAN-Nr.:
4005108266675
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 617047411
Artikelnummer: 617 0474 11
crossreference: LUCAS LKCA990018, VALEO 801086, NK 132319, VALEO 786003, MECARM MK9401, MAXGEAR 61-5002, SASIC SCL6395, JAPANPARTS KF-AB01, BLUE PRINT ADL143013, EXEDY FIK2007, BORG & BECK HK8460, RYMEC JT1569, KAWE 953151, SACHS 3000 834 101, KAMOKA KC031
Durchmesser [mm]: 170
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 617 0474 11, 617047411
Referenznummer(n) OE: 419 2150, 4192150, 430 4832, 4304832, 437 9622, 4379622, 440 0746, 440 8322, 440 8332, 4400746, 4408322, 4408332, 443 9919, 4439919, 46471424, 46471425, 46554354, 588 1933, 588 1996, 588 8366, 588 8398, 5881933, 5881996, 5888366, 5888398, 589 0342, 589 0343, 589 1337, 589 2110, 589 2499, 5890342, 5890343, 5891337, 5892110, 5892499, 599 1916, 5991916, 71711622, 71711625, 71713744, 71716488, 71716489, 71736578, 71738747, 71782199, 71782209, 71782211, 761 9341, 7619341, 766 2270, 7662270, 768 2703, 768 4344, 768 4345, 7682703, 7684344, 7684345, 770 0800, 770 1188, 7700800, 7701188, 77161500, 773 0135, 773 5059, 7730135, 77323510, 7735059, 77702500, SE 028 125 104 A, SE 127 125 021 A, SE 127 125 104 B, SE 141 125 316 B, SE028125104A, SE127125021A, SE127125104B, SE141125316B
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
85,07 €

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VALEO Umrüstsatz, Kupplung CONVERSION MODULE 835077
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VALEO
Art.Nr.:
1426057
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
835077
EAN-Nr.:
3276428350776
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Schwungradschrauben, ohne Zentralausrücker, mit Einmassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Anzugsdrehmoment [Nm]: 65,00
Artikelnummer: 835077
Ausschubkraft [N]: 5.500
crossreference: NTY NZS-RE-002, KAMOKA KC318, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2011003, RYMEC SF1081, VALEO 828440, MECARM MK40019, JAPANPARTS KV-115M, KAWE DMV297M, AISIN SWN-002R, VALEO 845077, BORG & BECK HKF1064, LUCAS LKCA690029F, MAXGEAR 61-5439, VAICO V30-4269, Schaeffler LuK 600 0197 00
Gewicht [kg]: 15,76
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad, für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 21,2 x 24,8
Referenznummer(n) OEM: 835077
Referenznummer(n) OE: 123002584R, 123002685R, 123003948R, 123006354R, 12310-00Q0J, 12310-00Q1F, 12310-00Q1L, 12310-00Q3C, 12310-00Q4J, 12310-00Q4K, 1231000Q0J, 1231000Q1F, 1231000Q1L, 1231000Q3C, 1231000Q4J, 1231000Q4K, 123108982R, 6070301205, 6070301405, 6070301505, 7701476621, 7701479061, A6070301205
Produkttyp: Umrüstsatz, Kupplung
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
309,51 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 826726
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VALEO
Art.Nr.:
1707865
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826726
EAN-Nr.:
3276428267265
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 251
Artikelnummer: 826726
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001200, EXEDY NSK2184, KAVO PARTS CP-2114, SACHS 3000 951 381, KAWE 962413, RYMEC JT1613, BLUE PRINT ADN130246, NTY NZS-NS-011U, AISIN KN-038B, NK 132263, MECARM MK10213, LUCAS LKCA840033, AISIN KN-038, Oyodo 10S1044-OYO
Gewicht [kg]: 8,84
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 26,50 x 23,13
Referenznummer(n) OEM: 826726
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
209,37 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 826869
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VALEO
Art.Nr.:
1424939
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826869
EAN-Nr.:
3276428268699
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 826869
crossreference: KAWE 962688, Schaeffler LuK 623 3298 09, SACHS 3000 950 633, BORG & BECK HK2620
Gewicht [kg]: 6,13
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 21,2 x 18,325
Referenznummer(n) OEM: 826869
Referenznummer(n) OE: 0212507701, 212507701, A0212507701
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
308,13 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
1552576
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2000800
EAN-Nr.:
4029416390037
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 240
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2000800
crossreference: AISIN KA-004, JAPANPARTS KF-002, BORG & BECK HK2124, BLUE PRINT ADA103001, VALEO 826739
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2000800
Referenznummer(n) OE: 00K05069000AA, 05069000AB, 05069000AD, K05069000AB, K05069000AD
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 17
109,85 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P+CRC 844100
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VALEO
Art.Nr.:
3211017
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
844100
EAN-Nr.:
3276428441009
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsnehmerzylinder, mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Artikelnummer: 844100
crossreference: Borsehung B17915
für Schwungradhersteller: LUK
Gewicht [kg]: 4,51
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Kunststoff
Nabenprofil: 22,1 x 20,3
Referenznummer(n) OEM: 844100
Referenznummer(n) OE: 028141025PX, 028141036L, 02A141165M, 038198141X, 1J0721261F, 28141025PX, 28141036L, 2A141165M, 38198141X
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
200,15 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES396-5
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TRW
Art.Nr.:
1752318
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES396-5
EAN-Nr.:
3322938409623
Artikelnummer: MES396-5
Außendurchmesser [mm]: 110
Dicke/Stärke [mm]: 2
Durchmesser [mm]: 90
Gewicht [kg]: 0,42
Innendurchmesser [mm]: 85
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Referenznummer(n) OEM: MES396-5
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
26,22 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
3027796
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 209
EAN-Nr.:
4059923088943
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601209
Artikelnummer: 2290 601 209
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 209, 2290601209
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 14
580,45 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung Racing
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TRW
Art.Nr.:
1295463
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC110-8RAC
EAN-Nr.:
3322938299170
Artikelnummer: MCC110-8RAC
Außendurchmesser [mm]: 136
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 125
Gewicht [kg]: 0,52
Innendurchmesser 1 [mm]: 102
Innendurchmesser 2 [mm]: 108
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MCC110-8RAC
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
76,50 €

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RYMEC Kupplungssatz JT1673042
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RYMEC
Art.Nr.:
2140704
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1673042
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: JT1673042
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000841, BLUE PRINT ADR163050, BORG & BECK HKT1164
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 20.1x21.7
Referenznummer(n) OEM: JT1673042
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
96,25 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837558
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VALEO
Art.Nr.:
3203135
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837558
EAN-Nr.:
3276428375588
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 837558
Gewicht [kg]: 16,92
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837558
Referenznummer(n) OE: 123005344R, 123005515R, 123100001R, 12331-00QAB, 1233100QAB, 30 10 100 07R, 30 10 136 44R, 30 10 169 48R, 30101-0007R, 30101-3644R, 30101-6948R, 301010007R, 301013644R, 301014116R, 301016948R, 30205-00Q0C, 30205-00Q0D, 30205-00Q0F, 3020500Q0C, 3020500Q0D, 3020500Q0F, 302052098R, 302053334R, 302056020R, 302056466R, 302059210R, 302181993R, 3057000Q2D, 30620-00Q0H, 30620-00Q1G, 30620-00Q1R, 3062000Q0H, 3062000Q1G, 3062000Q1R, 306201473R, 306203381R, 306205974R, 306206299R, 306206627R, 306206822R, 306A0-JA60A, 306A0-JA60B, 306A0-JA60C, 306A0-JA60D, 306A0-JA60E, 306A0JA60A, 306A0JA60B, 306A0JA60C, 306A0JA60D, 306A0JA60E, 32150-00QAA, 32150-00QAB, 32150-00QAC, 32150-00QAD, 3215000QAA, 3215000QAB, 3215000QAC, 3215000QAD, 82 00 450 217, 8200213679, 8200450217, 8200643415, 8200697568, 8200756873, 8200764614, 8200764616, 8200764617, 8200805652, 8200805655, 8200842575, 8200842578, 8200842582, 8200982503
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
382,96 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 4029 09
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Merkzettel
Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1918765
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4029 09
EAN-Nr.:
4014870573751
Weitere Artikelnummer: 624402909
Artikelnummer: 624 4029 09
crossreference: VALEO 832400, SACHS 3000 970 133, EXEDY BZS2069
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4029 09, 624402909
Referenznummer(n) OE: 026 250 15 01, 0262501501, A 026 250 15 01, A0262501501
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
271,12 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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