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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 2CT 602 0013 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1369093
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
602 0013 00
EAN-Nr.:
4014870201074
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel
Weitere Artikelnummer: 602001300
Artikelnummer: 602 0013 00
crossreference: EXEDY RNK2139, SACHS 3000 943 009, VALEO 855113
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
Kupplungsausführung: für Trockenkupplung
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 602 0013 00, 602001300
Referenznummer(n) OE: 250.0.1890.10, 2500189010, 30 20 561 51R, 30 20 587 58R, 30 50 151 52R, 30 50 251 96R, 30 57 311 89R, 30 57 342 93R, 30 57 375 86R, 30 57 399 41R, 302056151R, 302058758R, 305015152R, 305025196R, 305731189R, 305734293R, 305737586R, 305739941R
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
1155,37 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 622 3094 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860013
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3094 00
EAN-Nr.:
4005108492708
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622309400
Artikelnummer: 622 3094 00
crossreference: CORTECO 19135411, SASIC 5100011, MECARM MK9973, KAWE 962249, TRISCAN 8550 28003, TRISCAN 8550 10013, RYMEC JT1494, CORTECO 19134765, EXEDY PGK2064, BLUE PRINT ADP153036, NK 133715, VALEO 826550, BORG & BECK HK2045
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3094 00, 622309400
Referenznummer(n) OE: 2004.AN, 2004AN, 2051.F6, 2051.F7, 2051F6, 2051F7, 2052.33, 2052.39, 2052.L2, 205233, 205239, 2052L2, 2055.CL, 2055CL, 96 508 664 80, 96 512 234 80, 9650866480, 9651223480
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
167,96 €

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TRW Kupplungsfedernsatz MEF344-5
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TRW
Art.Nr.:
1752305
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MEF344-5
EAN-Nr.:
3322938448936
Artikelnummer: MEF344-5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 5
Referenznummer(n) OEM: MEF344-5
Produkttyp: Kupplungsfedernsatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
10,44 €

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NK Kupplungssatz 131934
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NK
Art.Nr.:
2019190
Hersteller:
NK
Teilenummer:
131934
EAN-Nr.:
5703858251208
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 131934
crossreference: LUCAS LKCA620052, VALEO 801689, KRAFT AUTOMOTIVE 1615585, Schaeffler LuK 624 1931 00, BORG & BECK HK6423, BLUE PRINT ADP153078
Durchmesser [mm]: 241
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nabenprofil: 24,0x21,3-21N
Nettogewicht [kg]: 5,3
Referenznummer(n) OEM: 131934
Referenznummer(n) OE: 2004 P4, 2004 P5, 2004 P6, 2004 P7, 2004P4, 2004P5, 2004P6, 2004P7, 2050 39, 2050 40, 2050 X9, 2050 Z5, 205039, 205040, 2050X9, 2050Z5
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
229,06 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC173-8
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TRW
Art.Nr.:
1949841
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC173-8
EAN-Nr.:
3322938449797
Artikelnummer: MCC173-8
Außendurchmesser 1 [mm]: 136
Außendurchmesser 2 [mm]: 129
Dicke/Stärke [mm]: 3
Innendurchmesser 1 [mm]: 101,4
Innendurchmesser 2 [mm]: 108,5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MCC173-8
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
42,95 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 025
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SACHS
Art.Nr.:
949376
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 025
EAN-Nr.:
4013872773558
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601025
Artikelnummer: 2290 601 025
crossreference: VALEO 837300, BLUE PRINT ADW1930122, VALEO 837308, KAMOKA KC221, NK 133686, KAWE DMF491M, KAWE DMF449M, Schaeffler LuK 600 0158 00, RYMEC DF3018
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 025, 2290601025
Produkttyp: Kupplungssatz
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 20
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NK Kupplungssatz 132368
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NK
Art.Nr.:
2019262
Hersteller:
NK
Teilenummer:
132368
EAN-Nr.:
5703858870348
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 132368
crossreference: AISIN KE-FI23, BLUE PRINT ADL143045, BLUE PRINT ADL143022, BORG & BECK HK7830
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 4,18
Referenznummer(n) OEM: 132368
Referenznummer(n) OE: 55190108, 55240771, 6 68 001, 60801995, 668001, 71722790, 71728812, 71734802, 71735500, 71783482, 71784227, 95511854
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
138,43 €

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SACHS Kupplungssatz 3400 700 714
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SACHS
Art.Nr.:
3250695
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 714
EAN-Nr.:
4059923093633
Weitere Artikelnummer: 3400700714
Artikelnummer: 3400 700 714
crossreference: RYMEC 395231511
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 714, 3400700714
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
858,04 €

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NK Kupplungssatz 135216
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NK
Art.Nr.:
2019661
Hersteller:
NK
Teilenummer:
135216
EAN-Nr.:
5703858870805
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 135216
crossreference: BORG & BECK HK2251, OSSCA 74423, BLUE PRINT ADK83064, BORG & BECK HK2722, BORG & BECK HK7803
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 3,89
Referenznummer(n) OEM: 135216
Referenznummer(n) OE: 09269 280 06, 0926928006, 16 06 447, 16 06 492, 1606447, 1606492, 22100 60J 00, 22100 63B 50, 22100 64B 00, 22100 64B 01, 22100 64B 10, 22100 64B 21, 22100 64B A0, 22100 64G 00, 22100 65G 00, 22100 826 10, 22100 826 11, 22100 826 12, 22100 86G 40, 22100-86G40 S1, 22100-86G40S1, 2210060J00, 2210063B50, 2210064B00, 2210064B01, 2210064B10, 2210064B21, 2210064BA0, 2210064G00, 2210065G00, 2210082610, 2210082611, 2210082612, 2210086G40, 22400 60J 00, 22400 63B 10, 22400 63J 01, 22400 63J 02, 22400 64B 00, 22400 64B 10, 22400 64B A0, 22400 86G 00, 22400-86G00 S1, 22400-86G00S1, 2240060J00, 2240063B10, 2240063J01, 2240063J02, 2240064B00, 2240064B10, 2240064BA0, 2240086G00, 23265 65G 00, 23265-65G00 S5, 23265-65G00S5, 2326565G00, 47 02 509, 47 03 047, 4702509, 4703047, 92 03 953, 92 05 336, 9203953, 9205336, 93185864, 93188068
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
81,79 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 621 3062 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859777
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
621 3062 00
EAN-Nr.:
4005108738288
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 621306200
Artikelnummer: 621 3062 00
crossreference: VALEO 801607, EXEDY HCK2049, NIPPARTS J2004062, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2004027, RYMEC JT9363, MECARM MK9123, SACHS 3000 834 601, KAWE 960481, BORG & BECK HK9363, BLUE PRINT ADH23041
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 621 3062 00, 621306200
Referenznummer(n) OE: 22200-P1G-004, 22200-P1G-014, 22200P1G004, 22200P1G014, 22300-P1G-004, 22300P1G004, 22810-P20-003, 22810-P20-005, 22810-PLW-003, 22810-PLW-005, 22810-RPF-003, 22810P20003, 22810P20005, 22810PLW003, 22810PLW005, 22810RPF003
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
111,91 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 838 801
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SACHS
Art.Nr.:
902867
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 838 801
EAN-Nr.:
4013872177240
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000838801
Artikelnummer: 3000 838 801
crossreference: VALEO 786021, Oyodo 10S9051-OYO, KAWE 961433, AISIN KE-OP23R, RYMEC JT7361, VALEO 821303, MAPCO 10728, BLUE PRINT ADW193008, BORG & BECK HK7742, LUCAS LKCA670013, MAPCO 10702, MAXGEAR 61-5069, JP GROUP 1230400510, MAPCO 10702/1, Schaeffler LuK 621 3027 09, AISIN KE-OP49R, MECARM MK9915D, MAPCO 10702/0, NK 133653
Durchmesser [mm]: 205
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 838 801, 3000838801
Referenznummer(n) OE: 16 06 205, 16 06 511, 1606205, 1606511, 93175342, 93188080
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
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NK Kupplungssatz 139964
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NK
Art.Nr.:
2019700
Hersteller:
NK
Teilenummer:
139964
EAN-Nr.:
5703858967154
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Lager
Artikelnummer: 139964
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000809, BLUE PRINT ADP153055, BORG & BECK HK2547, OSSCA 74430
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 4,59
Referenznummer(n) OEM: 139964
Referenznummer(n) OE: 2050 J0, 2050J0, 2051 F6, 2051 F7, 2051 H3, 2051 H4, 2051 N4, 2051 Q1, 2051 R8, 2051 T7, 2051 Y8, 2051 Z7, 2051F6, 2051F7, 2051H3, 2051H4, 2051N4, 2051Q1, 2051R8, 2051T7, 2051Y8, 2051Z7, 2052 09, 2052 33, 2052 39, 2052 78, 2052 79, 2052 F2, 2052 F3, 2052 H6, 2052 L1, 2052 P1, 2052 P5, 2052 Q2, 2052 X4, 2052 X5, 205209, 205233, 205239, 205278, 205279, 2052F2, 2052F3, 2052H6, 2052L1, 2052P1, 2052P5, 2052Q2, 2052X4, 2052X5, 2053 03, 2053 08, 2053 14, 205303, 205308, 205314, 2055 FX, 2055 GT, 2055 GZ, 2055FX, 2055GT, 2055GZ, 96 532 955 80, 96 532 957 80, 96 584 199 80, 96 584 200 80, 96 721 243 80, 96 721 244 80, 9653295580, 9653295780, 9658419980, 9658420080, 9672124380, 9672124480, 98 136 721 80, 9813672180
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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