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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES342-10
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TRW
Art.Nr.:
1237429
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES342-10
EAN-Nr.:
3322937339952
Artikelnummer: MES342-10
Außendurchmesser [mm]: 130
Dicke/Stärke [mm]: 2
Durchmesser [mm]: 107
Gewicht [kg]: 0,68
Innendurchmesser [mm]: 99
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 10
Referenznummer(n) OEM: MES342-10
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
36,87 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES367-4
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TRW
Art.Nr.:
1237459
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES367-4
EAN-Nr.:
3322938151140
Artikelnummer: MES367-4
Außendurchmesser [mm]: 125,5
Dicke/Stärke [mm]: 1,4
Durchmesser [mm]: 100,3
Gewicht [kg]: 0,31
Innendurchmesser [mm]: 91,6
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 4
Referenznummer(n) OEM: MES367-4
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
16,08 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 950 659
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SACHS
Art.Nr.:
1250618
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 659
EAN-Nr.:
4013872865673
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950659
Artikelnummer: 3000 950 659
crossreference: VALEO 828481, EXEDY FIS2088, Schaeffler LuK 624 3742 09
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20,2x23,2-20N
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 659, 3000950659
Referenznummer(n) OE: 55224237
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
230,17 €

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TRW Kupplungsfedernsatz MEF109-6
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TRW
Art.Nr.:
1237298
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MEF109-6
EAN-Nr.:
3322937102310
Artikelnummer: MEF109-6
Außendurchmesser [mm]: 18,7
Gewicht [kg]: 0,11
Innendurchmesser [mm]: 12,7
Länge [mm]: 37
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Referenznummer(n) OEM: MEF109-6
Produkttyp: Kupplungsfedernsatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
10,48 €

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SACHS Kupplungssatz 3400 700 390
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SACHS
Art.Nr.:
1293030
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 390
EAN-Nr.:
4013872888368
Weitere Artikelnummer: 3400700390
Artikelnummer: 3400 700 390
crossreference: VALEO 827374, RYMEC 325231198
Durchmesser [mm]: 325
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 1 1/2" -14N
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 390, 3400700390
Referenznummer(n) OE: 1-31320-012, 8-97351-794, ISU894
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
645,57 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 097
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SACHS
Art.Nr.:
1314945
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 097
EAN-Nr.:
4013872884292
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601097
Artikelnummer: 2290 601 097
crossreference: KAWE DMF478M, EXEDY RNK2124DMF, VALEO 837341, AISIN SCKE-RE12R
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 097, 2290601097
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
473,44 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0037 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859179
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0037 00
EAN-Nr.:
4005108568779
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600003700
Artikelnummer: 600 0037 00
crossreference: VALEO 837048
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0037 00, 600003700
Referenznummer(n) OE: 012 141 165 A, 012 141 165 B, 012 141 165 C, 012 141 165 D, 012 141 165 E, 012141165A, 012141165B, 012141165C, 012141165D, 012141165E, 013 141 165, 013141165, 01E 141 165 A, 01E 141 165 B, 01E 141 165 D, 01E141165A, 01E141165B, 01E141165D, 028 141 117, 028 141 117 X, 028141117, 028141117X, 050 141 033 N, 050141033N, 058 105 266 B, 058 141 031 C, 058 141 117 A, 058 141 117 AX, 058105266B, 058141031C, 058141117A, 058141117AX, 06B 141 031 E, 06B 141 031 F, 06B 141 031 G, 06B 141 031 K, 06B 141 031 P, 06B 141 117 B, 06B 141 117 C, 06B 141 117 CX, 06B 141 117 D, 06B141031E, 06B141031F, 06B141031G, 06B141031K, 06B141031P, 06B141117B, 06B141117C, 06B141117CX, 06B141117D, 0A3 141 165, 0A3141165, 0B1 141 165, 0B1 141 165 G, 0B1141165, 0B1141165G, 0B4 198 165 A, 0B4198165A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
547,80 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0078 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859212
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0078 00
EAN-Nr.:
4005108733900
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 7
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Weitere Artikelnummer: 600007800
Artikelnummer: 600 0078 00
crossreference: VALEO 845014, VALEO 845015, SACHS 2290 601 087, AISIN SCKN-247R, KAWE DMF420M
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0078 00, 600007800
Referenznummer(n) OE: 12315-00QAF, 1231500QAF, 30001-00Q1M, 3000100Q1M, 30100-00Q0H, 3010000Q0H, 30210-00Q1A, 3021000Q1A, 30570-00Q0D, 30570-00Q0E, 30570-00QAA, 30570-00QAC, 3057000Q0D, 3057000Q0E, 3057000QAA, 3057000QAC, 77 00 110 348, 77 00 111 632, 77 01 051 113, 77 01 472 256, 77 01 473 533, 77 01 473 536, 77 01 474 054, 77 01 474 976, 77 01 475 175, 77 01 475 353, 77 01 475 950, 77 01 476 546, 77 11 135 978, 7700110348, 7700111632, 7701051113, 7701472256, 7701473533, 7701473536, 7701474054, 7701474976, 7701475175, 7701475353, 7701475950, 7701476546, 7711135978, 82 00 032 234, 82 00 124 021, 82 00 223 932, 82 00 283 168, 82 00 283 479, 82 00 609 202, 82 00 654 810, 82 00 740 177, 82 00 828 472, 82 00 846 748, 8200032234, 82001-24021, 8200124021, 8200223932, 8200283168, 8200283479, 8200609202, 8200654810, 8200740177, 8200828472, 8200846748
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
588,30 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 622 3168 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860095
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3168 00
EAN-Nr.:
4005108613059
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622316800
Artikelnummer: 622 3168 00
crossreference: NIPPARTS J2002215, VALEO 828054, EXEDY TYK2217, BORG & BECK HK2475, KAWE 962152, AISIN KT-277E, RYMEC JT1159, BLUE PRINT ADT330223, JAPANPARTS KF-2020, KAVO PARTS CP-1143, EXEDY TYK2284
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3168 00, 622316800
Referenznummer(n) OE: 31210-12250, 31210-12251, 31210-12290, 31210-12291, 31210-20380, 31210-52080, 3121012250, 3121012251, 3121012290, 3121012291, 3121020380, 3121052080, 31230-05010, 31230-05011, 31230-05012, 31230-12150, 31230-12160, 31230-12171, 31230-12180, 31230-12181, 31230-12191, 31230-17011, 31230-20140, 31230-52020, 3123005010, 3123005011, 3123005012, 3123012150, 3123012160, 3123012171, 3123012180, 3123012181, 3123012191, 3123017011, 3123020140, 3123052020, 31250-05010, 31250-05011, 31250-05012, 31250-05100, 31250-05101, 31250-05141, 31250-0D250, 31250-12090, 31250-12300, 31250-12310, 31250-12320, 31250-12340, 31250-12360, 31250-12370, 31250-12380, 31250-12570, 31250-20280, 31250-52100, 3125005010, 3125005011, 3125005012, 3125005100, 3125005101, 3125005141, 312500D250, 3125012090, 3125012300, 3125012310, 3125012320, 3125012340, 3125012360, 3125012370, 3125012380, 3125012570, 3125020280, 3125052100
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
161,50 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 322
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SACHS
Art.Nr.:
1076368
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 322
EAN-Nr.:
4013872818525
alternativer Reparatursatz: 3000 970 061
Weitere Artikelnummer: 3000990322
Artikelnummer: 3000 990 322
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 322, 3000990322
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
261,76 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2000886
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
3499920
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2000886
EAN-Nr.:
4029416478346
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 220
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2000886
Teilehersteller/Anbieter: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Referenznummer(n) OEM: J2000886
Referenznummer(n) OE: 21 20 8 631 867, 21 20 8 676 275, 21208631867, 21208676275, 8 631 867, 8 676 275, 8631867, 8676275
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
124,10 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Kit (3P) KY-115A
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AISIN
Art.Nr.:
2707853
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KY-115A
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: KY-115A
crossreference: HART 399 883, AISIN KY-115A, Kavo Parts CP-1540, NAPA NCL1008, EXEDY HYK2069, KAMOKA KC257, HART 969 524, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000367, BORG & BECK HK2339, JAPANPARTS KF-H53, KAWE 962564, RYMEC JT1651, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2200344, Schaeffler LuK 620 3238 00, VALEO 828075
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: KY-115A
Referenznummer(n) OE: 41100-02836, 41300-02836
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
78,59 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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