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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1590680
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADW193010
EAN-Nr.:
5050063303643
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADW193010
Außendurchmesser [mm]: 218
crossreference: JAPANPARTS KF-W19, AISIN KO-012, JAPANPARTS KF-378, JPN 10S0007-JPN, BORG & BECK HK2072
Gewicht [kg]: 5,75
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADW193010
Referenznummer(n) OE: 06 64 312, 06 64 312 S1, 06 68 651, 06 68 651 S1, 06 69 124, 06 69 124 S2, 0664312, 0664312S1, 0668651, 0668651S1, 0669124, 0669124S2, 090540810, 0R1020051, 0R91149403, 16 06 964, 1606964, 25198339, 5494327, 5494327 S4, 5494327S4, 6 64 312 S1, 6 68 651 S1, 6 69 124 S2, 664312S1, 668651S1, 669124S2, 90251210, 90251210 S4, 90251210 S8, 90251210S4, 90251210S8, 90251702, 90251702 S2, 90251702S2, 90278834, 90278834 S2, 90278834 S3, 90278834S2, 90278834S3, 90278884, 90278884 S2, 90278884S2, 90444077, 90444077 S1, 90444077S1, 90446531, 90446531 S1, 90446531S1, 90446532, 90446532 S3, 90446532S3, 90512582, 90512582 S2, 90512582S2, 90540762, 90540762 S1, 90540762S1, 90540770, 90540770 S1, 90540770S1, 90540810, 96333467, 96333467 S3, 96333467 S5, 96333467S3, 96333467S5, 96349031, 96349031 S1, 96349031 S5, 96349031S1, 96349031S5, 96408517, 96408517 S1, 96408517S1, R1020051, R91149403
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
92,30 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Kit (3P) KY-110A
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AISIN
Art.Nr.:
3544361
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KY-110A
EAN-Nr.:
5411450694919
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: KY-110A
crossreference: BORG & BECK HK2209, RYMEC JT1647, KAVO PARTS CP-6084, KAWE 962565, NIPPARTS N2000570, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000545, VALEO 826995, EXEDY HYK2033, RYMEC JT1888, AISIN KY-110A, JAPANPARTS KF-K33, BLUE PRINT ADG030217
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: KY-110A
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 20
127,48 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834057
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VALEO
Art.Nr.:
1207858
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834057
EAN-Nr.:
3276428340579
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Artikelnummer: 834057
crossreference: BORG & BECK HKT1156, NK 132588, AISIN CKE-FO40R, AISIN KZ-081, KAWE 962971CSC, NK 132552, RYMEC JT1198011, BORG & BECK HKT1065
Gewicht [kg]: 5,21
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 19,9 x 16,9
Referenznummer(n) OEM: 834057
Referenznummer(n) OE: 1087002, 1122190, 1229561, 1229562, R96FX-7L596-BA, R96FX7L596BA, YS61-7540-D2E, YS61-7540-D3D, YS61-7540-D3F, YS617540D2E, YS617540D3D, YS617540D3F
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 17
124,93 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 826774
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VALEO
Art.Nr.:
1424864
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826774
EAN-Nr.:
3276428267746
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 826774
crossreference: BLUE PRINT ADZ93052, RYMEC JT1799, SACHS 3000 951 171, KAWE 962252, BORG & BECK HK2497, MECARM MK10106D
Gewicht [kg]: 4,18
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 15,7 x 18,6
Referenznummer(n) OEM: 826774
Referenznummer(n) OE: 5666020, 5666022, 6606008, 664073, 93177813, 93185940, 93190223
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 14
202,44 €

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VALEO Kupplungssatz VALEO CLASSIC 3KKIT 786041
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VALEO
Art.Nr.:
1424001
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
786041
EAN-Nr.:
3276427860412
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: 786041
crossreference: Schaeffler LuK 620 3049 00, RYMEC JT1344, KAWE 957784, VALEO 821333, BLUE PRINT ADP153021, AISIN KE-PE17, BORG & BECK HK7470, MECARM MK9625, SASIC SCL0550, NK 131936
Gewicht [kg]: 4,79
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 786041
Referenznummer(n) OE: 2004-W7, 2004-X5, 2004W7, 2004X5, 2041-50, 204150, 2050-71, 2050-73, 2050-74, 2050-76, 2050-V9, 2050-W0, 205071, 205073, 205074, 205076, 2050V9, 2050W0, 2051-43, 2051-53, 2051-93, 2051-Y1, 205143, 205153, 205193, 2051Y1, 2052-A6, 2052-A7, 2052-W6, 2052A6, 2052A7, 2052W6, 2055-C3, 2055-GJ, 2055-GP, 2055-R4, 2055C3, 2055GJ, 2055GP, 2055R4
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
75,62 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 619 3198 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1542756
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
619 3198 00
EAN-Nr.:
4014870215606
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 619319800
Artikelnummer: 619 3198 00
crossreference: EXEDY VWK2160, VALEO 832852, KAWE 963027, SACHS 3000 950 093, RYMEC JT1885
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 3198 00, 619319800
Referenznummer(n) OE: 03D 141 025 D, 03D141025D, 04C 141 031 A, 04C 141 031 B, 04C 141 031 D, 04C 141 031 R, 04C 141 031 T, 04C141031A, 04C141031B, 04C141031D, 04C141031R, 04C141031T, 0CT 141 153 C, 0CT141153C
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
186,09 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 672
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SACHS
Art.Nr.:
1267542
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 672
EAN-Nr.:
4013872871315
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950672
Artikelnummer: 3000 950 672
crossreference: Schaeffler LuK 619 3154 09, VALEO 828534, Kavo Parts CP-2136, AISIN KN-219RA, MAXGEAR 61-5337, BLUE PRINT ADN130235, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001240, KAMOKA KC283, BORG & BECK HK2582, RYMEC JT1725, KAWE 962646
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 672, 3000950672
Referenznummer(n) OE: 30 10 01H C0D, 30 21 01H C0A, 30100-1HC0A, 30100-1HC0D-, 301001HC0D, 30210-1HC0A-, 302101HC0A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
138,43 €

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TRW Kupplungsfedernsatz MEF117-6
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TRW
Art.Nr.:
1237306
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MEF117-6
EAN-Nr.:
3322937102396
Artikelnummer: MEF117-6
Außendurchmesser [mm]: 17
Gewicht [kg]: 0,11
Innendurchmesser [mm]: 12,6
Länge [mm]: 55
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Referenznummer(n) OEM: MEF117-6
Produkttyp: Kupplungsfedernsatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
12,30 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES371-4
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TRW
Art.Nr.:
1237463
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES371-4
EAN-Nr.:
3322938226725
Artikelnummer: MES371-4
Außendurchmesser [mm]: 110
Dicke/Stärke [mm]: 1,6
Durchmesser [mm]: 90,2
Gewicht [kg]: 0,32
Innendurchmesser [mm]: 85
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 4
Referenznummer(n) OEM: MES371-4
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
18,27 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 590
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SACHS
Art.Nr.:
2495956
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 590
EAN-Nr.:
4059923033141
alternativer Reparatursatz: 3000 951 610
Durchmesser Hydraulikanschluss [mm]: 13,3
Weitere Artikelnummer: 3000990590
Artikelnummer: 3000 990 590
crossreference: KAWE 963052CSC, Schaeffler LuK 622 3096 33, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000843, RYMEC JT1673040, BORG & BECK HKT1162
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 590, 3000990590
Referenznummer(n) OE: 30 21 838 75R, 302183875R
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
139,70 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0341 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2689796
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0341 00
EAN-Nr.:
4014870607630
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600034100
Artikelnummer: 600 0341 00
crossreference: VALEO 837609, AISIN SCKE-FC17R
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0341 00, 600034100
Referenznummer(n) OE: 55210875, 55212224, 55213766, 55213882, 55217579, 55219388, 55219389, 55219390, 552193902, 55219903, 55224015, 55224025, 55227112, 55227113, 55231918, 55232693, 55235562, 55235563, 55237828, 55239687, 55239688, 55240571, 55240572, 55256170
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
376,42 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 620 2392 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859584
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
620 2392 00
EAN-Nr.:
4005108095732
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620239200
Artikelnummer: 620 2392 00
crossreference: JAPANPARTS KF-137, BLUE PRINT ADN130100, RYMEC JT6783, VALEO 801979, JAPANPARTS KF-199, EXEDY NSK2089, RYMEC JT6384, JAPANPARTS KF-176, SACHS 3000 835 601, Kavo Parts CP-2051, AISIN KN-085, MECARM MK9865, KAWE 959711, Kavo Parts CP-2119, JAPANPARTS KF-192, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001175, BORG & BECK HK6783
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 2392 00, 620239200
Referenznummer(n) OE: 30001-7C325, 30001-7C328, 30001-9C525, 30001-9C526, 30001-9C527, 30001-9C528, 300017C325, 300017C328, 300019C525, 300019C526, 300019C527, 300019C528, 30100-7C003, 301007C003, 30210-7C000, 302107C000, 30502-9C000, 305029C000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
123,67 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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