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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 826264
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VALEO
Art.Nr.:
1424524
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826264
EAN-Nr.:
3276428262642
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Artikelnummer: 826264
crossreference: JP GROUP 4130403110, DT Spare Parts 12.92203, KAWE 961863, KAMOKA KC175, AISIN KE-PS24, BLUE PRINT ADP153034, NK 133716, NK 133906, SACHS 3000 951 284, SASIC 5100039, LUCAS LKCA620034, RYMEC JT1188, Oyodo 10S9029-OYO, KRAFT AUTOMOTIVE 1613252, MAXGEAR 61-5221, BORG & BECK HK7802, Schaeffler LuK 624 3165 00, JAPANPARTS KF-0214, EXEDY CTK2025
Gewicht [kg]: 7,39
Kupplung: für Fahrzeuge mit zugbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,15 x 21,51
Referenznummer(n) OEM: 826264
Referenznummer(n) OE: 2041-69, 204169, 2050-N0, 2050-N7, 2050N0, 2050N7, 2052-43, 2052-44, 2052-Y1, 205243, 205244, 2052Y1, 2055-FA, 2055-W3, 2055FA, 2055W3, 55190643, 71719750, 71722770, 71734907, 71784561, 9635222580
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
158,29 €

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VALEO Umrüstsatz, Kupplung 4KKIT 835001
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VALEO
Art.Nr.:
1426006
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
835001
EAN-Nr.:
3276428350011
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Einmassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 229
Anzugsdrehmoment [Nm]: 60,00
Artikelnummer: 835001
crossreference: BLUE PRINT ADP153032, AISIN SWPS-003, Schaeffler LuK 600 0048 00, LUCAS LKCF620024, KAWE DMV109M, MAXGEAR 61-5240, RYMEC SF1007, BLUE PRINT ADP153031, PartsTec PTA202-0002, LUCAS LKCA620024F, BORG & BECK HKF1002, VALEO 826701, MECARM MK40046, MAPCO 10319, KAMOKA KC040, NK 131952, NK 131937, NTY NZS-CT-002
für Schwungradtiefe [mm]: 13
Gewicht [kg]: 17,8
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad, für Fahrzeuge mit zugbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,147 x 21,379
Referenznummer(n) OEM: 835001
Referenznummer(n) OE: 0532-49, 0532-L0, 0532L0, 53249, 532L0, 9532655780, 9632655780, 9644595980
Produkttyp: Umrüstsatz, Kupplung
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
317,33 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 651
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SACHS
Art.Nr.:
1946464
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 651
EAN-Nr.:
4059923002567
Weitere Artikelnummer: 3000951651
Artikelnummer: 3000 951 651
crossreference: BLUE PRINT ADP153026, VALEO 826201, KAWE 961854, RYMEC JT7717, Schaeffler LuK 623 3041 00, VALEO 826323
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,8x24,2-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 651, 3000951651
Referenznummer(n) OE: 1611270980, 1611271180, 2050 96, 2050 97, 2050 A7, 2050 J7, 2050 T9, 205096, 205097, 2050A7, 2050J7, 2050T9, 2051 42, 2051 L9, 205142, 2051L9, 2052 56, 2052 F0, 2052 F1, 2052 V1, 205256, 2052F0, 2052F1, 2052V1, 71724953, 71783760, 71791369, 71793524, 71795584, 9402050190, 9402050968, 9402052560, 9464206680, 9467575680, 9467601080, 9467623580, 9467623680
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
117,25 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2005200
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
2336009
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2005200
EAN-Nr.:
4029416429072
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 190
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2005200
crossreference: RYMEC JT1919, NK 133037, VALEO 832708
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2005200
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 19
143,37 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 624 4080 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2689737
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4080 00
EAN-Nr.:
4014870608644
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624408000
Artikelnummer: 624 4080 00
crossreference: VALEO 832298, AISIN KH-084, KAWE 963115, RYMEC JT1841, EXEDY HCK2072, JAPANPARTS KF-466
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 4080 00, 624408000
Referenznummer(n) OE: 22200-R4N-003, 22200R4N003, 22300-R4N-003, 22300R4N003, 22810-57A-006, 22810-PPT-003, 22810-RPN-003, 2281057A006, 22810PPT003, 22810RPN003
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
419,44 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 627 1580 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861303
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
627 1580 09
EAN-Nr.:
4005108167019
Weitere Artikelnummer: 627158009
Artikelnummer: 627 1580 09
crossreference: RYMEC JT1660, SACHS 3482 998 602, SACHS 1878 993 801
Durchmesser [mm]: 270
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 627 1580 09, 627158009
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
167,25 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 967
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SACHS
Art.Nr.:
997683
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 967
EAN-Nr.:
4013872800001
Weitere Artikelnummer: 3000951967
Artikelnummer: 3000 951 967
crossreference: BORG & BECK HK2577, KAWE 962697, Schaeffler LuK 619 3123 00, VALEO 832530, NAPA NCL1048, AISIN KT-313A, Schaeffler LuK 620 3173 00, BLUE PRINT ADBP300183, RYMEC JT9997
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 967, 3000951967
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 19
345,36 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 606
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SACHS
Art.Nr.:
1946460
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 606
EAN-Nr.:
4059923002055
Weitere Artikelnummer: 3000951606
Artikelnummer: 3000 951 606
crossreference: RYMEC JT1903, Schaeffler LuK 619 3165 09, KAWE 963326
Durchmesser [mm]: 190
Getriebeart: nicht für Schaltgetriebe, automatisch betätigt
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 17x19,14-18N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 606, 3000951606
Referenznummer(n) OE: 25197393, 25197793, 25200600, 55585506, 6 64 347, 664347
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
73,02 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 951 805
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SACHS
Art.Nr.:
903515
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 805
EAN-Nr.:
4013872615360
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951805
Artikelnummer: 3000 951 805
crossreference: BORG & BECK HK2692, KAWE 962338
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 26x29-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 805, 3000951805
Referenznummer(n) OE: 020 250 43 01, 0202504301, 021 250 17 01, 0212501701, A 020 250 43 01, A 021 250 17 01, A0202504301, A0212501701
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
343,85 €

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VALEO Kupplungssatz DDC DUALCLUTCH KIT 855103
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VALEO
Art.Nr.:
1953763
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
855103
EAN-Nr.:
3276428551036
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 269
Artikelnummer: 855103
Außendurchmesser 1 [mm]: 225
Außendurchmesser 2 [mm]: 220
crossreference: AISIN DKY-001, SACHS 3000 944 003
für Schwungradhersteller: VALEO
Gewicht [kg]: 17,38
Kupplung: für Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 855103
Referenznummer(n) OE: 41200-2B000, 41200-2B001, 412002B000, 412002B001
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl 1: 25
Zähnezahl 2: 46
1027,73 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 620 3061 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859609
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
620 3061 00
EAN-Nr.:
4005108219763
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620306100
Artikelnummer: 620 3061 00
crossreference: TOPRAN 108 434, KAMOKA KC254, VALEO 786016, RYMEC JT6399, NK 139955, SACHS 3000 581 001, BORG & BECK HK6399, LUCAS LKCA600207, VALEO 801446, KRAFT AUTOMOTIVE 1610450, BLUE PRINT ADV183005, AISIN KE-VW08, KAWE 958491
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3061 00, 620306100
Referenznummer(n) OE: 030 141 025 C, 030 141 025 S, 030141025C, 030141025S, 032 141 031, 032 141 031 A, 032 141 031 K, 032 141 031 L, 032 141 031 P, 032 141 031 Q, 032 141 032 A, 032141031, 032141031A, 032141031K, 032141031L, 032141031P, 032141031Q, 032141032A, 085 141 165 C, 085 141 165 E, 085 141 165 H, 085141165C, 085141165E, 085141165H
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
114,22 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 2390 00
Vergleich
Merkzettel
Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860302
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 2390 00
EAN-Nr.:
4005108118950
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623239000
Artikelnummer: 623 2390 00
crossreference: RYMEC JT7759, NK 132577, SACHS 3000 951 175, BORG & BECK HK7759, KAWE 961897, SASIC SCL6450, VALEO 826645, AISIN KE-FO66
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 2390 00, 623239000
Referenznummer(n) OE: 1065955, 1065956, 1087033, 6546467, 7166796, 91AB 7548 BA, 91AB 7548 BB, 91AB7548BA, 91AB7548BB, 97AG 7550 DA, 97AG 7563 DA, 97AG7550DA, 97AG7563DA, 98AX-7L596-AA, 98AX7L596AA, ECB272
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
139,01 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

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