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Schaeffler LuK Schraubensatz, Kupplung 411 0145 10
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1554981
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
411 0145 10
EAN-Nr.:
4005108530349
Weitere Artikelnummer: 411014510
Anzahl der Schrauben: 9
Artikelnummer: 411 0145 10
crossreference: BLUE PRINT ADBP780435
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 411 0145 10, 411014510
Referenznummer(n) OE: N90 725 501, N90725501
Produkttyp: Schraubensatz, Kupplung
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 619 3191 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1571469
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
619 3191 00
EAN-Nr.:
4014870377656
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 619319100
Artikelnummer: 619 3191 00
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005200, RYMEC JT1919, KAWE 963199, VALEO 832708, NK 133037, JAPANPARTS KF-5021, EXEDY MBK2170, KAVO PARTS CP-10005, AISIN KM-115
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 3191 00, 619319100
Referenznummer(n) OE: 2301A091, 2304A041, 2317A007
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
234,42 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 950 740
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SACHS
Art.Nr.:
1188153
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 740
EAN-Nr.:
4013872845798
alternativer Reparatursatz: 3000 951 919
Weitere Artikelnummer: 3000950740
Artikelnummer: 3000 950 740
crossreference: BORG & BECK HK2420, KAWE 962849, JAPANPARTS KF-3003, AISIN KE-FO16, RYMEC JT1815, JAPANPARTS KF-3002, Schaeffler LuK 625 3044 00
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 740, 3000950740
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 505
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SACHS
Art.Nr.:
1920708
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 505
EAN-Nr.:
4059923008613
alternativer Reparatursatz: 3000 950 767
Durchmesser Hydraulikanschluss [mm]: 12,2
Weitere Artikelnummer: 3000990505
Artikelnummer: 3000 990 505
crossreference: MECARM MK10342, BORG & BECK HKT1587, KAWE 963219CSC, EXEDY RNK2113, BLUE PRINT ADBP300284, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000840
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 505, 3000990505
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0411 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3126211
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600041100
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Schrauben, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600041100
Artikelnummer: 600 0411 00
crossreference: AISIN SKE-FC08, RYMEC DF3044
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0411 00, 600041100
Referenznummer(n) OE: 46343091, 46346224, 46346225, 46349587, 46349588, 46466726, 46515184, 46809531, 55220302, 55233470, 55234222, 55241110, 55243534, 55247850, 55248300, 55248702, 55256145, 55266573, 6000628454, 6000628459, 6000628461, 71769142, 71769506, 71769897, 71769898, 71771321, 71771491, 71771492, 71771506, 71771924, 71772132, 71773346, 71773492, 71773790, 71776585, 71779134, 73501249, 762 5958, 7625958
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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TRW Kupplungsfedernsatz MEF321-5
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TRW
Art.Nr.:
1752281
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MEF321-5
EAN-Nr.:
3322938427498
Artikelnummer: MEF321-5
Außendurchmesser [mm]: 18,6
Innendurchmesser [mm]: 13,4
Länge [mm]: 54,6
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 5
Referenznummer(n) OEM: MEF321-5
Produkttyp: Kupplungsfedernsatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 280
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SACHS
Art.Nr.:
953825
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 280
EAN-Nr.:
4013872772025
alternativer Reparatursatz: 3000 970 041
Weitere Artikelnummer: 3000990280
Artikelnummer: 3000 990 280
crossreference: KAWE 963029CSC, EXEDY OPK2137, Schaeffler LuK 624 3171 33, Schaeffler LuK 624 3435 33
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23,3x26,3-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 280, 3000990280
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC454-9
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TRW
Art.Nr.:
1235540
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC454-9
EAN-Nr.:
3322937392773
Artikelnummer: MCC454-9
Außendurchmesser [mm]: 166
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 152
Gewicht [kg]: 0,57
Innendurchmesser 1 [mm]: 129
Innendurchmesser 2 [mm]: 135,5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 9
Referenznummer(n) OEM: MCC454-9
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
60,62 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837585
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VALEO
Art.Nr.:
3320000
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837585
EAN-Nr.:
3276428375854
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 258
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Anziehwinkel [Grad]: 60
Anzugsdrehmoment [Nm]: 128,00
Artikelnummer: 837585
crossreference: SACHS 2290 601 147
Gewicht [kg]: 27,6
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837585
Referenznummer(n) OE: 1727158, 1741668, 2011389, 2011515, 2011611, 2029888, 2245757, 2286819, 2321159, 2383395, 2465641, CC11-7A564-AB, CC11-7A564-AC, CC117A564AB, CC117A564AC, GK21-6477-AA, GK21-6477-AB, GK21-7540-A, GK21-7540-AA, GK21-7540-BA, GK21-7540-BB, GK21-7540-CA, GK21-7A564-BA, GK216477AA, GK216477AB, GK217540A, GK217540AA, GK217540BA, GK217540BB, GK217540CA, GK217A564BA, KK21-7540-AA, KK217540AA, RMGK217540BA
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC423-8
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TRW
Art.Nr.:
1070196
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC423-8
EAN-Nr.:
3322937093915
Artikelnummer: MCC423-8
Außendurchmesser [mm]: 155
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 143
Gewicht [kg]: 0,51
Innendurchmesser [mm]: 120
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MCC423-8
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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TRW Belaglamellensatz, Kupplung
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TRW
Art.Nr.:
1235409
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC162-10
EAN-Nr.:
3322938193959
Artikelnummer: MCC162-10
Außendurchmesser [mm]: 151
Durchmesser [mm]: 139
Gewicht [kg]: 0,86
Innendurchmesser 1 [mm]: 112
Innendurchmesser 2 [mm]: 119
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 10
Referenznummer(n) OEM: MCC162-10
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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TRW Belaglamellensatz, Kupplung Racing
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TRW
Art.Nr.:
1295463
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC110-8RAC
EAN-Nr.:
3322938299170
Artikelnummer: MCC110-8RAC
Außendurchmesser [mm]: 136
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 125
Gewicht [kg]: 0,52
Innendurchmesser 1 [mm]: 102
Innendurchmesser 2 [mm]: 108
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MCC110-8RAC
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.