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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 826055
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VALEO
Art.Nr.:
1424476
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826055
EAN-Nr.:
3276428260556
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Artikelnummer: 826055
crossreference: JP GROUP 1530410610, SASIC 5106037, SACHS 3000 951 024, Oyodo 10S9046-OYO, NK 132562, KAMOKA KC006, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000833, KAWE 961371, LUCAS LKCA640013, EXEDY FMS2231, MECARM MK9616D, EXEDY FMS2073, KRAFT AUTOMOTIVE 1612127, EXEDY FMS2065, VALEO 786029, AISIN KZ-132R, RYMEC JT7427, BLUE PRINT ADF123014, MAXGEAR 61-5112, BORG & BECK HK7427, Schaeffler LuK 622 2414 09
Gewicht [kg]: 5,32
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 21,91 x 20
Referenznummer(n) OEM: 826055
Referenznummer(n) OE: 1077991, 1077992, 1116674, 1122236, 1252272, 1354396, 1354397, 3S41-7540-B1A, 3S417540B1A, PX541-7540-B1C, PX541-7540-B2C, PX5417540B1C, PX5417540B2C, PXS4-17540-B1D, PXS417540B1D, RM3S41-7540-B1A, RM3S417540B1A
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 17
92,89 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837563
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VALEO
Art.Nr.:
3277328
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837563
EAN-Nr.:
3276428375632
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 837563
Gewicht [kg]: 16,96
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837563
Referenznummer(n) OE: 12310-00Q6F, 12310-00Q7F, 1231000Q6F, 1231000Q7F, 123100461R, 123104593R, 23354-00QAF, 23354-00QAL, 2335400QAF, 2335400QAL, 30 10 100 07R, 30 10 136 44R, 30 10 169 48R, 30 20 504 18R, 30 20 530 62R, 30 21 075 71R, 30101-0007R, 30101-3644R, 30101-6948R, 301010007R, 301013644R, 301014116R, 301016948R, 302050418R, 302051364R, 302051674R, 302052316R, 302052561R, 302053062R, 302053931R, 302056060R, 302056172R, 302057505R, 302059569R, 30210-1572R, 30210-3451R, 30210-7571R, 302101572R, 302103451R, 302107571R, 3057000Q2D, 305703721R, 30620-00Q0H, 30620-00Q1G, 30620-00Q1R, 3062000Q0H, 3062000Q1G, 3062000Q1R, 306201473R, 306203381R, 306205974R, 306206299R, 306206627R, 306206822R, 306A0-JA60A, 306A0-JA60B, 306A0-JA60C, 306A0-JA60D, 306A0-JA60E, 306A0JA60A, 306A0JA60B, 306A0JA60C, 306A0JA60D, 306A0JA60E, 32150-00QAA, 32150-00QAB, 32150-00QAC, 32150-00QAD, 3215000QAA, 3215000QAB, 3215000QAC, 3215000QAD, 7701476804, 7701479062, 82 00 450 217, 82 00 450 219, 82 00 889 321, 8200213679, 8200450217, 8200450219, 8200643415, 8200697568, 8200756873, 8200764614, 8200764616, 8200764617, 8200805652, 8200805655, 8200842575, 8200842578, 8200842582, 8200889320, 8200889321, 8200982503, C0210-00QAB, C0210-00QAE, C021000QAB, C021000QAE
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3868 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3505154
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3868 09
EAN-Nr.:
4014870805302
Weitere Artikelnummer: 623386809
Artikelnummer: 623 3868 09
Durchmesser [mm]: 226
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3868 09, 623386809
Referenznummer(n) OE: 41100-26AC0, 4110026AC0, 41300-26AC0, 4130026AC0
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
254,09 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0424 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3505164
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0424 00
EAN-Nr.:
4014870842918
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600042400
Artikelnummer: 600 0424 00
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0424 00, 600042400
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 572 843, 21 20 7 573 382, 21 20 7 585 379, 21 20 8 607 915, 21207572843, 21207573382, 21207585379, 21208607915, 7 572 843, 7 573 382, 7 585 379, 7572843, 7573382, 7585379, 8 607 915, 8607915
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
489,23 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 4106 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3505149
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4106 09
EAN-Nr.:
4014870809454
Weitere Artikelnummer: 624410609
Artikelnummer: 624 4106 09
crossreference: EXEDY AUS2041
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4106 09, 624410609
Referenznummer(n) OE: 0CS 141 015 E, 0CS 141 015 F, 0CS 141 015 H, 0CS 141 015 K, 0CS141015E, 0CS141015F, 0CS141015H, 0CS141015K, 0CX 141 015 B, 0CX141015B
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
334,40 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES328-9
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TRW
Art.Nr.:
1237407
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES328-9
EAN-Nr.:
3322938194017
Artikelnummer: MES328-9
Außendurchmesser [mm]: 142
Dicke/Stärke [mm]: 2
Durchmesser [mm]: 114,5
Gewicht [kg]: 0,32
Innendurchmesser [mm]: 105
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 9
Referenznummer(n) OEM: MES328-9
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
38,80 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 826321
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VALEO
Art.Nr.:
1424547
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826321
EAN-Nr.:
3276428263212
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
Artikelnummer: 826321
crossreference: MECARM MK9684, BORG & BECK HK7705, SACHS 3000 951 275, RYMEC JT7813, BORG & BECK HK7813, KAWE 961879, Schaeffler LuK 619 3004 00
Gewicht [kg]: 3,89
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 826321
Referenznummer(n) OE: 55187772, 55220302, 71718820, 71734893, 71752223
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
120,36 €

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VALEO Kupplungssatz KIT2P mit hocheffizienter Kupplung 832158
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VALEO
Art.Nr.:
1425269
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832158
EAN-Nr.:
3276428321585
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 832158
crossreference: NK 134841, SACHS 3000 831 501, RYMEC JT7608, BORG & BECK HK7608, EXEDY VLS2022, NK 134823
Gewicht [kg]: 4,93
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832158
Referenznummer(n) OE: 272314, 272314.6, 2723146, 30783023, 9480651
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
203,57 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834122
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VALEO
Art.Nr.:
1953807
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834122
EAN-Nr.:
3276428341224
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Durchmesser Hydraulikanschluss [mm]: 13,3
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834122
crossreference: BORG & BECK HKT1312, BORG & BECK HKT1313, BLUE PRINT ADL143070, KAWE 962594CSC
Gewicht [kg]: 4,86
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Länge über Alles [mm]: 56,7
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Nabenprofil: 23,1 x 20,2
Referenznummer(n) OEM: 834122
Referenznummer(n) OE: 1629025, 55197680, 55212224, 55213766, 55213882, 55219388, 55235562, 55558917, 55558918, 71724597
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
201,64 €

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VALEO Kupplungssatz KOMPLETTKIT DMF (CSC) mit hocheffizienter Kupplung 837549
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VALEO
Art.Nr.:
2896189
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837549
EAN-Nr.:
3276428375496
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 4
Anziehwinkel [Grad]: 50
Anzugsdrehmoment [Nm]: 60,00
Artikelnummer: 837549
crossreference: Schaeffler LuK 600 0275 00, AISIN SCKE-VG99R, SACHS 2290 601 210
Gewicht [kg]: 21,91
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Referenznummer(n) OEM: 837549
Referenznummer(n) OE: 076105266, 076105266C, 076141015A, 076141015AX, 076141032B, 0B7141671, 76105266, 76105266C, 76141015A, 76141015AX, 76141032B, B7141671
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
593,61 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P+CRC 844116
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VALEO
Art.Nr.:
3211014
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
844116
EAN-Nr.:
3276428441160
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsnehmerzylinder, mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 844116
crossreference: FAST FT64116, Schaeffler LuK 623 3241 21, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000809, KAWE 963344CSC
für Schwungradhersteller: SACHS
Gewicht [kg]: 4,52
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Kunststoff
Nabenprofil: 21 x 18,23
Referenznummer(n) OEM: 844116
Referenznummer(n) OE: 1611266780, 2004EE, 2052-X4, 2052X4, 2055HP, 2182-89, 2182-95, 218289, 218295
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
165,43 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 625 3228 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3195328
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
625 3228 09
EAN-Nr.:
4014870769413
Weitere Artikelnummer: 625322809
Artikelnummer: 625 3228 09
crossreference: SACHS 3000 950 681, EXEDY PGS2079, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002515, SASIC 5100064, KAWE 963201, RYMEC JT1953
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3228 09, 625322809
Referenznummer(n) OE: 16 165 171 80, 16 165 173 80, 1616517180, 1616517380, 98 051 359 80, 98 184 520 80, 9805135980, 9818452080, SU001-A4878, SU001A4878
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
221,83 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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