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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 821462
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VALEO
Art.Nr.:
1424452
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821462
EAN-Nr.:
3276428214627
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 821462
crossreference: KAWE 959921, SACHS 3000 951 308, RYMEC JT1456, MECARM MK10119
Gewicht [kg]: 5,27
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 23,07 x 20,21
Referenznummer(n) OEM: 821462
Referenznummer(n) OE: 46749435, 46821337, 71715659, 71729525, 71734763
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
218,73 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 679
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SACHS
Art.Nr.:
3508972
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 679
EAN-Nr.:
4059923126331
alternativer Reparatursatz: 3000 951 494
Weitere Artikelnummer: 3000990679
Artikelnummer: 3000 990 679
crossreference: KAWE 962573CSC
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 679, 3000990679
Referenznummer(n) OE: 22100-54L21, 22100-54L21-000, 22100-55L01, 22100-55L01-000, 22100-79J00, 22100-79J00-000, 22100-80J21, 22100-80J21-000, 22400-54L21-000, 22400-55L01-000, 22400-79J01, 22400-79J01-000, 22400-80J20, 22400-80J20-000, 71742178, 71742179, 71750706, 71750707
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
217,02 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0286 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3677358
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
600 0286 00
EAN-Nr.:
4014870509040
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600028600
Artikelnummer: 600 0286 00
crossreference: SACHS 3000 950 961
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0286 00, 600028600
Referenznummer(n) OE: 21 20 8 600 209, 21 20 8 631 867, 21 20 8 676 275, 21 21 8 671 937, 21 21 8 671 966, 21 51 8 657 323, 21208600209, 21208631867, 21208676275, 21218671937, 21218671966, 21518657323, 8 600 209, 8 631 867, 8 657 323, 8 671 937, 8 671 966, 8 676 275, 8600209, 8631867, 8657323, 8671937, 8671966, 8676275
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
649,78 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 429
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SACHS
Art.Nr.:
903383
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 429
EAN-Nr.:
4013872722297
Weitere Artikelnummer: 3000951429
Artikelnummer: 3000 951 429
crossreference: Oyodo 10S0308-OYO, AISIN KK-005, EXEDY KIK2009, JAPANPARTS KF-K04, Kavo Parts CP-1508, NIPPARTS J2000314, ACKOJA A53-0005, Schaeffler LuK 626 3041 00, BLUE PRINT ADG03035, BORG & BECK HK7702, KAWE 961741, VALEO 826406, BLUE PRINT ADG03058, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000314
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 429, 3000951429
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 240
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SACHS
Art.Nr.:
903963
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 240
EAN-Nr.:
4013872726318
Weitere Artikelnummer: 3000990240
Artikelnummer: 3000 990 240
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 240, 3000990240
Referenznummer(n) OE: 4506808, 4506811, 4652573, 4682233, 4690236, 5L84-7550-AC, 5L84-7550-AD, 5L84-7563-AC, 5L84-7B546-AB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 182
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SACHS
Art.Nr.:
2691644
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 182
EAN-Nr.:
4059923052630
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601182
Artikelnummer: 2290 601 182
crossreference: RYMEC DF3056
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 182, 2290601182
Referenznummer(n) OE: 16 667 610 80, 16 667 619 80, 1666761080, 1666761980
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
727,08 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 951 691
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SACHS
Art.Nr.:
3027799
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 691
EAN-Nr.:
4059923082668
Weitere Artikelnummer: 3000951691
Artikelnummer: 3000 951 691
crossreference: KAWE 962803
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 691, 3000951691
Referenznummer(n) OE: 038 141 117 L, 038 141 117 LX, 038 198 141 G, 038 198 141 GX, 038 198 141 KX, 038141117L, 038141117LX, 038198141G, 038198141GX, 038198141KX, 03G 141 031 H, 03G 141 031 HX, 03G 141 031 P, 03G 141 031 PX, 03G141031H, 03G141031HX, 03G141031P, 03G141031PX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
229,77 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 212
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SACHS
Art.Nr.:
3130464
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 212
EAN-Nr.:
4059923099765
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601212
Artikelnummer: 2290 601 212
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 212, 2290601212
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
1105,23 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3400 700 542
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SACHS
Art.Nr.:
1314792
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 542
EAN-Nr.:
4013872893829
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3400700542
Artikelnummer: 3400 700 542
crossreference: Schaeffler LuK 643 3406 09, RYMEC 430221475, VALEO 827601, VALEO 827602
Durchmesser [mm]: 430
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 45x50-18N
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 542, 3400700542
Referenznummer(n) OE: 028 250 37 01, 028 250 38 01, 028 250 81 01, 0282503701, 0282503801, 0282508101, A 028 250 37 01, A 028 250 38 01, A 028 250 81 01, A0282503701, A0282503801, A0282508101
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
1236,57 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 4128 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3264641
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4128 09
EAN-Nr.:
4014870788704
Weitere Artikelnummer: 624412809
Artikelnummer: 624 4128 09
crossreference: EXEDY VWS2184
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4128 09, 624412809
Referenznummer(n) OE: 05L 141 015 F, 05L 141 015 G, 05L141015F, 05L141015G
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
320,26 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2000846
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
3274575
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2000846
EAN-Nr.:
4029416469719
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 230
Artikelnummer: J2000846
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2000846
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
128,79 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 4042 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
3126163
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4042 33
EAN-Nr.:
4014870731984
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624404233
Artikelnummer: 624 4042 33
crossreference: AISIN CKE-FO13R, SACHS 3000 990 495, BLUE PRINT ADBP300154, RYMEC JT17191078, BORG & BECK HKT1579, KAWE 962874CSC
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 4042 33, 624404233
Referenznummer(n) OE: 15B01A010, 1760712, 1761344, 1789711, 1814374, 1835029, 1835116, 1838169, 1864281, 1923600, 1940604, 1940841, 2002013, 2045298, 2169203, 2208372, 2249997, 2305032, 2334192, 2610098, 2733073, AV61-7A564-CA, AV617A564CA, BG91 7563 BD, BG91 7563 BE, BG917563BD, BG917563BE, CM5G 7540 KC, CM5G 7540 LA, CM5G 7550 LA, CM5G 7563 TB, CM5G-7A564-AA, CM5G-7A564-AB, CM5G-7A564-AC, CM5G-7A564-AD, CM5G7540KC, CM5G7540LA, CM5G7550LA, CM5G7563TB, CM5G7A564AA, CM5G7A564AB, CM5G7A564AC, CM5G7A564AD, CM5Z 7B54 6A, CM5Z7B546A, DS7G 7540 BA, DS7G 7540 BB, DS7G 7540 BC, DS7G 7540 BD, DS7G 7540 BE, DS7G 7540 BF, DS7G 7550 AB, DS7G 7550 BA, DS7G 7550 BB, DS7G-7C623-AB, DS7G-7C623-CA, DS7G7540BA, DS7G7540BB, DS7G7540BC, DS7G7540BD, DS7G7540BE, DS7G7540BF, DS7G7550AB, DS7G7550BA, DS7G7550BB, DS7G7C623AB, DS7G7C623CA, RM CM 5G754 0KC, RM CM 5G754 0LA, RM DS 7G754 0BB, RMCM5G7540KC, RMCM5G7540LA, RMDS7G7540BB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
190,21 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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