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VALEO Kupplungssatz 3KKIT 801185
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VALEO
Art.Nr.:
1701295
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
801185
EAN-Nr.:
3276428011851
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: 801185
crossreference: RYMEC JT6535
Gewicht [kg]: 4,07
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 20,11 x 18,28
Referenznummer(n) OEM: 801185
Referenznummer(n) OE: 020141165G, 030141025S, 030141031G, 20141165G, 30141025S, 30141031G
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
297,84 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837578
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Merkzettel
VALEO
Art.Nr.:
3057850
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837578
EAN-Nr.:
3276428375786
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzugsdrehmoment [Nm]: 60,00
Artikelnummer: 837578
Gewicht [kg]: 17,87
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Kunststoff
Referenznummer(n) OEM: 837578
Referenznummer(n) OE: 1120A063, 1120A190, 1607678680, 1608258580, 1611284280, 2041-90, 2041-A6, 204190, 2041A6, 2300A005, 2324A015, 2324A072, 2324A077, 2324A078, 2324A080, 2324A081, 5273 431AA, 5273 431AB, 5273431AA, 5273431AB, 6000608653, K05273431AA, K05273431AB
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
1073,85 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES550-10
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Merkzettel
TRW
Art.Nr.:
1752329
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES550-10
EAN-Nr.:
3322938433147
Artikelnummer: MES550-10
Außendurchmesser 1 [mm]: 138
Außendurchmesser 2 [mm]: 114,1
Dicke/Stärke [mm]: 2
Innendurchmesser [mm]: 106
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 10
Referenznummer(n) OEM: MES550-10
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
88,02 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2001161
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
825287
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2001161
EAN-Nr.:
4029416146412
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 225
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2001161
crossreference: KAVO PARTS CP-2038, AISIN KN-099A
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2001161
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
147,44 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung 1866 018 131
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SACHS
Art.Nr.:
900980
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 018 131
EAN-Nr.:
4013872033041
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 425
Weitere Artikelnummer: 1866018131
Artikelnummer: 1866 018 131
Durchmesser [mm]: 287
Kenngröße: 287/133NTP
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 31,8x34,3-26N
Referenznummer(n) OEM: 1866 018 131, 1866018131
Referenznummer(n) OE: 824991, 841893
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
522,09 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3803 09
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Merkzettel
Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1317158
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3803 09
EAN-Nr.:
4014870129897
Weitere Artikelnummer: 624380309
Artikelnummer: 624 3803 09
crossreference: SACHS 3000 950 969, VALEO 832650
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3803 09, 624380309
Referenznummer(n) OE: XR 813 278, XR 843 286, XR813278, XR837563AC, XR843286
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
506,30 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Kit (3P) KN-082
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AISIN
Art.Nr.:
2199666
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KN-082
EAN-Nr.:
5411450629300
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: KN-082
crossreference: AISIN KN-082, BORG & BECK HK6135, MECARM MK9696, Kavo Parts CP-2049, NIPPARTS J2001104, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001104, KAWE 958881, EXEDY NSK2127, JAPANPARTS KF-1008
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: KN-082
Referenznummer(n) OE: 30001-0F025, 300012X927
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
426,33 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834358
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Merkzettel
VALEO
Art.Nr.:
1702647
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834358
EAN-Nr.:
3276428343587
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 1
Artikelnummer: 834358
crossreference: BORG & BECK HKT1293, BLUE PRINT ADBP300161, RYMEC JT1882049, KAWE 962322CSC, Schaeffler LuK 624 3261 33
Gewicht [kg]: 5,57
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Nabenprofil: 26,2 x 23,2
Referenznummer(n) OEM: 834358
Referenznummer(n) OE: 1367764, 1368665, 1379483, 1458385, 1491255, 1495928, 1565146, 1599267, 274210, 274220, 274292, 274350, 30711862, 30759160, 30783019, 30783023, 30783254, 30783259, 30783260, 30783261, 30783311, 31258380, 3M51-7A56-4DC, 3M51-7A56-4DD, 3M51-7A56-4DE, 3M517A564DC, 3M517A564DD, 3M517A564DE, 4N517540BC, 4N517540BD, 4N517540FA, 4N517540FB, 8667378, 9M5N-7540-AB, 9M5N7540AB, 9V4N 7540 AA, 9V4N7540AA, LR000251, LR016976, RM4N517540BD
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
454,84 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 624 3545 00
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Merkzettel
Schaeffler LuK
Art.Nr.:
949812
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3545 00
EAN-Nr.:
4005108820006
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624354500
Artikelnummer: 624 3545 00
crossreference: NIPPARTS N2001174, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001214, AISIN KN-217A, KAWE 962756
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3545 00, 624354500
Referenznummer(n) OE: 30100-01T20, 30100-01T21, 30100-01T22, 30100-01T24, 30100-01T61, 30100-01T65, 30100-02N61, 30100-02N62, 30100-02N70, 30100-02N72, 30100-02N73, 30100-02N75, 30100-12T00, 30100-20J00, 30100-20J60, 30100-20J61, 30100-20J62, 30100-20J63, 30100-22J00, 30100-22J01, 30100-22J02, 30100-22J03, 30100-22J04, 30100-25T00, 30100-43G10, 30100-87G00, 30100-87G01, 30100-87G02, 30100-87G05, 30100-G9808, 30100-VJ208, 30100-VJ215, 30100-VJ218, 3010001T20, 3010001T21, 3010001T22, 3010001T24, 3010001T61, 3010001T65, 3010002N61, 3010002N62, 3010002N70, 3010002N72, 3010002N73, 3010002N75, 3010012T00, 3010020J00, 3010020J60, 3010020J61, 3010020J62, 3010020J63, 3010022J00, 3010022J01, 3010022J02, 3010022J03, 3010022J04, 3010025T00, 3010043G10, 3010087G00, 3010087G01, 3010087G02, 3010087G05, 30100G9808, 30100VJ208, 30100VJ215, 30100VJ218, 30210-3S500, 30210-3S510, 30210-3S600, 30210-3S610, 30210-3S620, 30210-41T00, 30210-48N00, 30210-S3800, 30210-VJ210, 30210-VR210, 302103S500, 302103S510, 302103S600, 302103S610, 302103S620, 3021041T00, 3021048N00, 30210S3800, 30210VJ210, 30210VR210, 30502-69F00, 30502-69F10, 30502-69F1A, 3050269F00, 3050269F10, 3050269F1A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
516,34 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
NK Kupplungssatz 133943
Vergleich
Merkzettel
NK
Art.Nr.:
2019493
Hersteller:
NK
Teilenummer:
133943
EAN-Nr.:
5703858720032
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 133943
crossreference: BORG & BECK HK7713, BLUE PRINT ADR163018
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nabenprofil: 21,9x20,0-26N
Nettogewicht [kg]: 4,94
Referenznummer(n) OEM: 133943
Referenznummer(n) OE: 7701 471 469, 7701 471 838, 7701 475 555, 7701 477 017, 7701471469, 7701471838, 7701475555, 7701477017
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
239,28 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
VALEO Kupplungssatz 3KKIT 801563
Vergleich
Merkzettel
VALEO
Art.Nr.:
1424180
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
801563
EAN-Nr.:
3276428015637
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Artikelnummer: 801563
crossreference: JAPANPARTS KF-162, EXEDY NSK2163, SACHS 1862 566 001, RYMEC JT6603, SACHS 3082 951 001, KAWE 954622
Gewicht [kg]: 8,17
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 25,6 x 23
Referenznummer(n) OEM: 801563
Referenznummer(n) OE: 162001581, 162001591, 30001-G9826, 30001-G9887, 30001G9826, 30001G9887, 30100-G9810, 30100G9810, 30501D6201, 30502-05F00, 30502-V6200, 3050205F00, 30502V6200, C0100-22J13, C010022J13
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
365,30 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 601 0006 00
Vergleich
Merkzettel
Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859225
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
601 0006 00
EAN-Nr.:
4005108598141
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 4
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 601000600
Artikelnummer: 601 0006 00
crossreference: BORG & BECK HK7655
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Montageart: vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 601 0006 00, 601000600
Referenznummer(n) OE: 0 4505 353, 0 4641 555, 0 4641 555AB, 04505353, 04641555, 04641555AB, 4505 353, 4505353, 4641 555, 4641 555AB, 4641555, 4641555AB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
736,07 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
1 ... 675 676 677 678 679 ... 727

Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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