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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3037 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860755
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3037 00
EAN-Nr.:
4005108223029
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624303700
Artikelnummer: 624 3037 00
crossreference: EXEDY VWK2083, VALEO 832399, KAWE 958047, BLUE PRINT ADV183079, KAMOKA KC208, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.23.154, AISIN KE-VG59, RYMEC JT1770, BORG & BECK HK7870, SACHS 3000 951 705, LUCAS LKCA600159, MECARM MK40008, NK 1347123, KRAFT AUTOMOTIVE 1610644
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3037 00, 624303700
Referenznummer(n) OE: 012 141 165 A, 012 141 165 B, 012 141 165 C, 012 141 165 D, 012 141 165 E, 012141165A, 012141165B, 012141165C, 012141165D, 012141165E, 013 141 165, 013 141 165 C, 013141165, 013141165C, 01E 141 165 A, 01E 141 165 B, 01E 141 165 D, 01E141165A, 01E141165B, 01E141165D, 02A 141 165 B, 02A141165B, 038 141 032 Q, 038 141 117 L, 038 198 141 EX, 038141032Q, 038141117L, 038198141EX, 06C 141 117, 06C 198 141 A, 06C 198 141 AX, 06C141117, 06C198141A, 06C198141AX, 0A3 141 165, 0A3141165, 0B1 141 165, 0B1 141 165 G, 0B1141165, 0B1141165G, 0B4 198 165 A, 0B4198165A
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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SACHS Kupplungssatz 3000 838 101
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SACHS
Art.Nr.:
902863
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 838 101
EAN-Nr.:
4013872176557
Weitere Artikelnummer: 3000838101
Artikelnummer: 3000 838 101
crossreference: VALEO 821303, MECARM MK9915D, NK 133647, BORG & BECK HK7358, RYMEC JT6305, VALEO 786021, EXEDY OPK2075, VALEO 826038, AISIN KE-OP23R, KAWE 957802, BLUE PRINT ADW193016, LUCAS LKCA670011
Durchmesser [mm]: 205
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 838 101, 3000838101
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 049
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SACHS
Art.Nr.:
903796
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 049
EAN-Nr.:
4013872443802
Weitere Artikelnummer: 3000990049
Artikelnummer: 3000 990 049
crossreference: KAWE 961503CSC, BORG & BECK HKT1073, KAMOKA KC145, AISIN CKE-MB05R, VALEO 834405, RYMEC JT1185009, Schaeffler LuK 620 2520 33, EXEDY BZK2059
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 049, 3000990049
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 210
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SACHS
Art.Nr.:
903938
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 210
EAN-Nr.:
4013872704637
alternativer Reparatursatz: 3000 970 018
Weitere Artikelnummer: 3000990210
Artikelnummer: 3000 990 210
crossreference: Schaeffler LuK 624 3773 33, BORG & BECK HKT1381, Schaeffler LuK 624 4005 33
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 26,5x28,7-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 210, 3000990210
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 207
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SACHS
Art.Nr.:
903935
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 207
EAN-Nr.:
4013872706631
alternativer Reparatursatz: 3000 951 071
Weitere Artikelnummer: 3000990207
Artikelnummer: 3000 990 207
crossreference: BLUE PRINT ADW193048, RYMEC JT1628003, RYMEC JT73621083, MAPCO 10705/1, KAWE 961432CSC, VALEO 834423, RYMEC JT7361003, EXEDY OPK2098, BORG & BECK HKT1421, MECARM MK9915
Durchmesser [mm]: 205
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 207, 3000990207
Referenznummer(n) OE: 16 06 546, 1606546, 93185899
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 358
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SACHS
Art.Nr.:
1267576
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 358
EAN-Nr.:
4013872868759
alternativer Reparatursatz: 3000 970 079
Weitere Artikelnummer: 3000990358
Artikelnummer: 3000 990 358
crossreference: EXEDY BZK2032, KAWE 963200CSC, Schaeffler LuK 624 3241 33, VALEO 834480, VALEO 834201
Durchmesser [mm]: 240
Getriebeart: Schaltgetriebe sequentiell
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 358, 3000990358
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 465
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SACHS
Art.Nr.:
1572711
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 465
EAN-Nr.:
4013872965540
alternativer Reparatursatz: 3000 951 925
Weitere Artikelnummer: 3000990465
Artikelnummer: 3000 990 465
crossreference: JAPANPARTS KF-0202, BLUE PRINT ADL143067, RYMEC JT1634057
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 16,6x18,2-22N
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 465, 3000990465
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 22
187,70 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC 3000 990 526
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SACHS
Art.Nr.:
1946500
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 526
EAN-Nr.:
4059923005667
alternativer Reparatursatz: 3000 951 989
Weitere Artikelnummer: 3000990526
Artikelnummer: 3000 990 526
crossreference: BLUE PRINT ADW1930113, BORG & BECK HKT1346, Schaeffler LuK 622 3160 33, KAWE 962838CSC
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 526, 3000990526
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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Zähnezahl: 20
242,51 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 533
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SACHS
Art.Nr.:
1946506
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 533
EAN-Nr.:
4059923014225
alternativer Reparatursatz: 3000 970 120
Weitere Artikelnummer: 3000990533
Artikelnummer: 3000 990 533
crossreference: NK 1336111, KAWE 962729CSC, Schaeffler LuK 624 3735 33, RYMEC JT1736060, VALEO 834271, BLUE PRINT ADW1930125, BORG & BECK HKT1452, BORG & BECK HKT1611, AISIN CKE-OP18R
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 533, 3000990533
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
240,66 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 405
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SACHS
Art.Nr.:
903362
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 405
EAN-Nr.:
4013872497720
Weitere Artikelnummer: 3000951405
Artikelnummer: 3000 951 405
crossreference: KAVO PARTS CP-7501, EXEDY DWK2010, VALEO 826340, KAWE 955786, BORG & BECK HK7895, MECARM MK10145, RYMEC JT1164, NIPPARTS J2000912, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000919, KAVO PARTS CP-7518, BORG & BECK HK2072, BLUE PRINT ADG03045, Schaeffler LuK 622 1396 00
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 405, 3000951405
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
91,11 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 951 805
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SACHS
Art.Nr.:
903515
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 805
EAN-Nr.:
4013872615360
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951805
Artikelnummer: 3000 951 805
crossreference: BORG & BECK HK2692, KAWE 962338
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 26x29-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 805, 3000951805
Referenznummer(n) OE: 020 250 43 01, 0202504301, 021 250 17 01, 0212501701, A 020 250 43 01, A 021 250 17 01, A0202504301, A0212501701
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 059
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SACHS
Art.Nr.:
903085
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 059
EAN-Nr.:
4013872603237
Weitere Artikelnummer: 3000951059
Artikelnummer: 3000 951 059
crossreference: VALEO 826577, NK 133971, SASIC 5104053, NK 133947, EXEDY RNK2056, OSSCA 22145, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001251, Schaeffler LuK 618 3091 00, KAMOKA KC229, VALEO 826275, MECARM MK9611, MAPCO 10103, KAWE 960261, KAVO PARTS CP-2149, JAPANPARTS KF-1048, EXEDY RNK2062, KAVO PARTS CP-2125, BORG & BECK HK6265, BLUE PRINT ADR163006, RYMEC JT6498, VALEO 786019, KRAFT AUTOMOTIVE 1615015, NIPPARTS N2001176, LUCAS LKCA690005, Oyodo 10S9014-OYO
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20x21,9-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 059, 3000951059
Referenznummer(n) OE: 30 20 504 53R, 30 20 527 27R, 30 20 558 52R, 30001-00QAN, 302050453R, 302052727R, 302055852R, 60 01 546 073, 60 01 548 019, 6001546073, 6001548019, 77 01 134 828, 77 01 134 839, 77 01 468 828, 77 01 470 986, 77 01 474 134, 77 01 474 557, 77 01 475 725, 77 01 476 913, 77 01 477 018, 77 01 477 133, 77 01 478 124, 77 01 478 125, 77 01 478 126, 77 01 478 190, 77 11 134 828, 77 11 497 182, 7701134828, 7701134839, 7701468828, 7701470986, 7701474134, 7701474557, 7701475725, 7701476913, 7701477018, 7701477133, 7701478124, 7701478125, 7701478126, 7701478190, 7711134828, 7711497182
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
99,74 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

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