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JP GROUP Kupplungssatz JP 1130402210
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JP GROUP
Art.Nr.:
2549430
Hersteller:
JP GROUP
Teilenummer:
1130402210
EAN-Nr.:
5710412051648
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 1130402210
crossreference: SWAG 30 92 6524, BLUE PRINT ADV183002, FEBI BILSTEIN 26524, BLUE PRINT ADV183303, TOPRAN 109 211, VALEO 801358
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: JP GROUP
Referenznummer(n) OEM: 028198141LUK, 1130402210, 1130402219
Referenznummer(n) OE: 028198141, 028198141A, 028198141AX, 028198141X
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 28
85,65 €

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JP GROUP Kupplungssatz JP 1130400610
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JP GROUP
Art.Nr.:
2549421
Hersteller:
JP GROUP
Teilenummer:
1130400610
EAN-Nr.:
5710412063597
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 1130400610
crossreference: MAPCO 10761, AISIN KE-VW05, AISIN KE-VW29, VALEO 826571, BLUE PRINT ADV183004
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: JP GROUP
Referenznummer(n) OEM: 052198141BS, 1130400610
Referenznummer(n) OE: 052198141BV, 052198141BX, 052198141C, 052198141CV, 052198141CX
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 24
67,33 €

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JP GROUP Kupplungssatz JP 4130404510
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JP GROUP
Art.Nr.:
2560496
Hersteller:
JP GROUP
Teilenummer:
4130404510
EAN-Nr.:
5710412535193
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 4130404510
crossreference: NK 139936, NK 139921, BLUE PRINT ADP153012, AISIN KE-PE18
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: JP GROUP
Referenznummer(n) OEM: 4130404510, 4130404519
Referenznummer(n) OE: 2004F6, 2004N0, 2004N3, 2004N5, 2004N6, 2004R9, 2004S2, 205011, 205012, 205051, 205090, 2050S3, 2050S4, 205120, 205123, 205163, 205167, 205178, 205197, 2051T3, 95666914, 9567217080, 9567460680
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 18
74,62 €

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JP GROUP Kupplungssatz JP 1230408710
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JP GROUP
Art.Nr.:
2553554
Hersteller:
JP GROUP
Teilenummer:
1230408710
EAN-Nr.:
5710412534943
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 1230408710
crossreference: BLUE PRINT ADW1930100, NK 143601, FEBI BILSTEIN 33738, BLUE PRINT ADW193018, BLUE PRINT ADW193057, BLUE PRINT ADW193093, BLUE PRINT ADZ93060, BLUE PRINT ADW193067, BLUE PRINT ADW193063, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000834, BLUE PRINT ADW193011, BLUE PRINT ADW1930105, BLUE PRINT ADG030242, BLUE PRINT ADW1930123, BLUE PRINT ADBP300015, BLUE PRINT ADW193052, BLUE PRINT ADW193602, BLUE PRINT ADW193048, BLUE PRINT ADW1930111, BLUE PRINT ADBP300020, BLUE PRINT ADW193062
Durchmesser [mm]: 205
Teilehersteller/Anbieter: JP GROUP
Referenznummer(n) OEM: 1230408710, 1230408719
Referenznummer(n) OE: 0664287, 0666351, 24422061, 24424957, 55562025, 55562026, 5679304, 5679332, 5679333, 664287, 666351, 90523765, 93192579, 93317724
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 14
158,72 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC164-7
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TRW
Art.Nr.:
1295465
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC164-7
EAN-Nr.:
3322938292096
Artikelnummer: MCC164-7
Außendurchmesser [mm]: 136
Dicke/Stärke [mm]: 2,5
Durchmesser [mm]: 125,4
Gewicht [kg]: 0,48
Innendurchmesser 1 [mm]: 101
Innendurchmesser 2 [mm]: 111
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 7
Referenznummer(n) OEM: MCC164-7
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
94,79 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
2943746
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
622 3495 00
EAN-Nr.:
4014870617202
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622349500
Artikelnummer: 622 3495 00
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: ohne Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 622 3495 00, 622349500
Referenznummer(n) OE: 6000612075, 6000615414, 6000615953, 6000621072, 68313855AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
496,81 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3753 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1542762
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3753 09
EAN-Nr.:
4014870213367
Weitere Artikelnummer: 623375309
Artikelnummer: 623 3753 09
crossreference: JAPANPARTS KF-2124, AISIN KT-371RA, SACHS 3000 950 637, VALEO 828008
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3753 09, 623375309
Referenznummer(n) OE: 31210-05141, 3121005141, 31250-05150, 3125005150
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
557,56 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT 832591
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VALEO
Art.Nr.:
3030284
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832591
EAN-Nr.:
3276428325910
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Artikelnummer: 832591
crossreference: SACHS 3000 950 778, JAPANPARTS KF-931, MECARM MK10371D
Gewicht [kg]: 5,79
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832591
Referenznummer(n) OE: 55254794, 55260211, 55264774, 55265249, K68267896AA
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
415,84 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3806 09
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Merkzettel
Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1286118
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3806 09
EAN-Nr.:
4014870129873
Weitere Artikelnummer: 624380609
Artikelnummer: 624 3806 09
crossreference: VALEO 832651, SACHS 3000 950 971
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3806 09, 624380609
Referenznummer(n) OE: XR 828 229, XR 843 286, XR828229, XR843286
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
307,91 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 618 0816 00
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Merkzettel
Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859292
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
618 0816 00
EAN-Nr.:
4005108107794
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 618081600
Artikelnummer: 618 0816 00
crossreference: TOPRAN 108 440, RYMEC JT6488, SACHS 3000 542 001, MECARM MK9217, KAWE 952322, VALEO 801819, NK 134737, BORG & BECK HK6488
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 618 0816 00, 618081600
Referenznummer(n) OE: 052 141 031 A, 052 141 031 B, 052 141 031 H, 052 141 031 J, 052 141 031 K, 052 141 031 L, 052 141 031 M, 052 141 031 N, 052 141 031 P, 052 141 031 Q, 052 141 031 S, 052 141 031 T, 052 141 031 X, 052 141 032, 052 141 032 B, 052 141 032 C, 052 141 032 D, 052 141 032 E, 052 141 032 F, 052 141 032 H, 052 141 032 J, 052 141 032 K, 052 141 032 L, 052 141 032 M, 052 141 032 N, 052 141 032 R, 052 141 032 RX, 052 141 032 S, 052 141 117, 052 141 117 A, 052 141 117 B, 052 141 117 BX, 052 141 117 E, 052 141 117 F, 052 141 117 G, 052 141 117 J, 052 141 117 X, 052 198 141 A, 052141031A, 052141031B, 052141031H, 052141031J, 052141031K, 052141031L, 052141031M, 052141031N, 052141031P, 052141031Q, 052141031S, 052141031T, 052141031X, 052141032, 052141032B, 052141032C, 052141032D, 052141032E, 052141032F, 052141032H, 052141032J, 052141032K, 052141032L, 052141032M, 052141032N, 052141032R, 052141032RX, 052141032S, 052141117, 052141117A, 052141117B, 052141117BX, 052141117E, 052141117F, 052141117G, 052141117J, 052141117X, 052198141A, 085 141 165 C, 085 141 165 E, 085 141 165 H, 085141165C, 085141165E, 085141165H
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
233,74 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung 1866 107 001
Vergleich
Merkzettel
SACHS
Art.Nr.:
1691967
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 107 001
EAN-Nr.:
4013872094486
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 645
Weitere Artikelnummer: 1866107001
Artikelnummer: 1866 107 001
Durchmesser [mm]: 190
Kenngröße: 190/145NG
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 31,8x34,3-26N
Referenznummer(n) OEM: 1866 107 001, 1866107001
Referenznummer(n) OE: 08105631, 3307.316.003, 947.34.601.01
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
621,94 €

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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung 1866 061 002
Vergleich
Merkzettel
SACHS
Art.Nr.:
1691965
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 061 002
EAN-Nr.:
4013872317264
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 265
Weitere Artikelnummer: 1866061002
Artikelnummer: 1866 061 002
Durchmesser [mm]: 157
Kenngröße: 157/123NCP
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 31,8x34,3-26N
Referenznummer(n) OEM: 1866 061 002, 1866061002
Referenznummer(n) OE: 3307.316.002, 947.24.601.04
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
578,20 €

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1 ... 700 701 702 703 704 ... 727

Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.