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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3551 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
949833
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3551 00
EAN-Nr.:
4005108825179
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Montagewerkzeug
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624355100
Artikelnummer: 624 3551 00
crossreference: BORG & BECK HK2599, KAWE 962837
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3551 00, 624355100
Referenznummer(n) OE: 012 141 165 A, 012 141 165 B, 012 141 165 C, 012 141 165 D, 012 141 165 E, 012141165A, 012141165B, 012141165C, 012141165D, 012141165E, 013 141 165, 013141165, 01E 141 165 A, 01E 141 165 B, 01E 141 165 D, 01E141165A, 01E141165B, 01E141165D, 0A3 141 165, 0A3141165, 0B1 141 031 F, 0B1 141 031 L, 0B1 141 165, 0B1 141 165 G, 0B1 198 141 C, 0B1 198 141 CX, 0B1141031F, 0B1141031L, 0B1141165, 0B1141165G, 0B1198141C, 0B1198141CX, 0B2 141 031 A, 0B2 141 117 A, 0B2 141 117 D, 0B2 141 117 F, 0B2141031A, 0B2141117A, 0B2141117D, 0B2141117F, 0B4 198 165 A, 0B4198165A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
234,89 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 628 3171 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861446
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
628 3171 00
EAN-Nr.:
4005108589682
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 628317100
Artikelnummer: 628 3171 00
crossreference: KAVO PARTS CP-1146, EXEDY TYK2219, RYMEC JT1479, KAWE 962169, BORG & BECK HK2285, NIPPARTS J2002235, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002235, AISIN KT-291C, SACHS 3000 951 444, VALEO 828043, BLUE PRINT ADT330233C
Durchmesser [mm]: 280
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 628 3171 00, 628317100
Referenznummer(n) OE: 31210-36190, 31210-60150, 31210-60151, 31210-60220, 31210-60221, 31210-60260, 31210-60270, 3121036190, 3121060150, 3121060151, 3121060220, 3121060221, 3121060260, 3121060270, 31230-60220, 31230-60221, 31230-60270, 3123060220, 3123060221, 3123060270, 31250-26250, 31250-26251, 31250-26252, 31250-60350, 31250-60351, 31250-60380, 31250-60381, 31250-60382, 31250-60383, 31250-60520, 3125026250, 3125026251, 3125026252, 3125060350, 3125060351, 3125060380, 3125060381, 3125060382, 3125060383, 3125060520
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
303,13 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 621 3026 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859744
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
621 3026 09
EAN-Nr.:
4005108320612
Weitere Artikelnummer: 621302609
Artikelnummer: 621 3026 09
crossreference: VALEO 828017, SACHS 3000 951 140, BORG & BECK HK2197, KAWE 962274
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 621 3026 09, 621302609
Referenznummer(n) OE: 13101566, 6 64 069, 6 64 102, 6 66 075, 664069, 664102, 666075, 93174159, 93177172, 93177173, 93305878
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
174,61 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 099 001
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SACHS
Art.Nr.:
902353
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 099 001
EAN-Nr.:
4013872011834
Weitere Artikelnummer: 3000099001
Artikelnummer: 3000 099 001
crossreference: Schaeffler LuK 619 0068 06, BORG & BECK HK8074, LUCAS LKCA670049, BLUE PRINT ADW193020, MECARM MK9446, NK 133607, RYMEC JT8903, NK 133605, KAWE 955751, SASIC SCL6855, RYMEC JT8074
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 099 001, 3000099001
Referenznummer(n) OE: 16 06 564, 1606563, 1606564, 90166741, 90166742, 90166752
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 14
98,27 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 951 845
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SACHS
Art.Nr.:
903554
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 845
EAN-Nr.:
4013872704224
Weitere Artikelnummer: 3000951845
Artikelnummer: 3000 951 845
crossreference: Schaeffler LuK 624 3172 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 32,5x35-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 845, 3000951845
Referenznummer(n) OE: 21 21 7 534 735, 21217534735, 7 534 735, 7534735
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
232,88 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3422 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
990864
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3422 33
EAN-Nr.:
4005108833310
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624342233
Artikelnummer: 624 3422 33
crossreference: BORG & BECK HKT1526, EXEDY HYK2079, JAPANPARTS KF-H57, NIPPARTS N2030503, SACHS 3000 990 309, VALEO 834712, KAWE 962778CSC
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3422 33, 624342233
Referenznummer(n) OE: 41100-24400, 4110024400, 41200-24400, 4120024400, 41300-24400, 4130024400, 41421-24300, 41421-24350, 41421-24360, 41421-24550, 4142124300, 4142124350, 4142124360, 4142124550
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
235,42 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 627 3031 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1016075
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
627 3031 09
EAN-Nr.:
4005108814531
Weitere Artikelnummer: 627303109
Artikelnummer: 627 3031 09
crossreference: BORG & BECK HK2668, SACHS 3000 950 730, KAWE 962802, EXEDY FMS2150
Durchmesser [mm]: 270
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 627 3031 09, 627303109
Referenznummer(n) OE: 1546377, 1748788, 1788694, 8C11 7540 AA, 8C11 7540 AB, 8C11 7540 AC, 8C11 7540 AD, 8C11 7540 AE, 8C11 7550 AC, 8C11 7563 AC, 8C117540AA, 8C117540AB, 8C117540AC, 8C117540AD, 8C117540AE, 8C117550AC, 8C117563AC, RM 8C 11754 0AE, RM8C117540AE
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
218,67 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 3295 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1043906
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 3295 09
EAN-Nr.:
4005108827272
Weitere Artikelnummer: 623329509
Artikelnummer: 623 3295 09
crossreference: KAWE 962730, SACHS 3000 950 630, VALEO 826870, BORG & BECK HK2625, RYMEC JT1910, AISIN KE-MB09R
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3295 09, 623329509
Referenznummer(n) OE: 021 250 91 01, 0212509101, A 021 250 91 01, A0212509101
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
261,16 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 205
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SACHS
Art.Nr.:
903207
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 205
EAN-Nr.:
4013872439171
Weitere Artikelnummer: 3000951205
Artikelnummer: 3000 951 205
crossreference: BORG & BECK HK2050, RYMEC JT1058, KAWE 959651, AISIN KE-MB37, NK 133345, BLUE PRINT ADBP300039, EXEDY BZK2064
Durchmesser [mm]: 228
Kupplungsausführung: torsionsgefederte Kupplungsscheibe
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 205, 3000951205
Referenznummer(n) OE: 019 250 60 01, 0192506001, A 019 250 60 01, A0192506001
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
130,38 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 950 105
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SACHS
Art.Nr.:
2339823
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 105
EAN-Nr.:
4059923008279
Weitere Artikelnummer: 3000950105
Artikelnummer: 3000 950 105
crossreference: Schaeffler LuK 620 3455 00, BORG & BECK HK2858, EXEDY VWK2180
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 105, 3000950105
Referenznummer(n) OE: 04C 141 015 P, 04C 141 016 B, 04C 141 016 D, 04C141015P, 04C141016B, 04C141016D
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
158,93 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 2104 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860274
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 2104 09
EAN-Nr.:
4005108023384
Weitere Artikelnummer: 623210409
Artikelnummer: 623 2104 09
crossreference: SACHS 3000 816 002, KAWE 959061, NK 132564, MECARM MK10150D, BORG & BECK HK6574, RYMEC JT6574
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 2104 09, 623210409
Referenznummer(n) OE: 028 141 025 H, 028 141 025 K, 028 141 033 T, 028 141 034, 028 141 034 B, 028141025H, 028141025K, 028141033T, 028141034, 028141034B, 1008545, 1018705, 1031132, 1031133, 1031770, 1031772, 7226743, 95VW 7550 M1, 95VW-7550M-1A, 95VW-7563E-1A, 95VW-7563F-1A, 95VW7550M1, 95VW7550M1A, 95VW7563E1A, 95VW7563F1A, 95VWX7L596A1B, 95VWX7L596B1A, 97VW 7550 AA, 97VW7550AA, R95VWX7L596B1A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
146,25 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 951 943
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SACHS
Art.Nr.:
903634
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 943
EAN-Nr.:
4013872735297
Weitere Artikelnummer: 3000951943
Artikelnummer: 3000 951 943
crossreference: VALEO 828330, Schaeffler LuK 624 3363 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 32,33x35,23-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 943, 3000951943
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 549 983, 21207549983, 7 549 983, 7549983
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
241,08 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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