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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC 624 3274 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861017
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3274 09
EAN-Nr.:
4005108530912
Weitere Artikelnummer: 624327409
Artikelnummer: 624 3274 09
crossreference: NIPPARTS N2010503, KAWE 962777, EXEDY HYS2064, SACHS 3000 951 924, VALEO 828084
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3274 09, 624327409
Referenznummer(n) OE: 41100-24300, 41100-24301, 4110024300, 4110024301, 41200-24300, 4120024300
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
232,70 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 623 2360 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860300
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
623 2360 09
EAN-Nr.:
4005108562340
Weitere Artikelnummer: 623236009
Artikelnummer: 623 2360 09
crossreference: KAVO PARTS CP-7520, BORG & BECK HK7823, EXEDY DWK2009
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 2360 09, 623236009
Referenznummer(n) OE: 96182695, 96183203, 96331920, 96407521
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 624 3179 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
860896
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3179 09
EAN-Nr.:
4005108556394
Weitere Artikelnummer: 624317909
Artikelnummer: 624 3179 09
crossreference: KAWE 961551, AISIN KE-FI22R, SACHS 3000 951 327, BORG & BECK HK7792, RYMEC JT1002, RYMEC JT1189, MECARM MK9694D, VALEO 826230
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3179 09, 624317909
Referenznummer(n) OE: 46819256, 55190731, 60816749, 60816814, 73503411
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
224,90 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 626 3027 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
861269
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
626 3027 33
EAN-Nr.:
4005108522474
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 626302733
Artikelnummer: 626 3027 33
crossreference: VALEO 834400, EXEDY BZK2078, SACHS 3000 990 196, BORG & BECK HKT1525
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3027 33, 626302733
Referenznummer(n) OE: 000 252 61 11, 000 254 16 08, 000 254 25 08, 000 254 42 08, 000 254 52 08, 0002526111, 0002541608, 0002542508, 0002544208, 0002545208, 001 252 22 05, 0012522205, 020 250 78 01, 0202507801, 022 250 96 01, 022 250 98 01, 0222509601, 0222509801, 906 250 00 15, 9062500015, A 000 252 61 11, A 000 254 16 08, A 000 254 25 08, A 000 254 42 08, A 000 254 52 08, A 001 252 22 05, A 020 250 78 01, A 022 250 96 01, A 022 250 98 01, A0002526111, A0002541608, A0002542508, A0002544208, A0002545208, A0012522205, A0202507801, A0222509601, A0222509801
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
408,70 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC419-8
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TRW
Art.Nr.:
1070193
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC419-8
EAN-Nr.:
3322937093878
Artikelnummer: MCC419-8
Außendurchmesser [mm]: 148
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 134
Gewicht [kg]: 0,51
Innendurchmesser [mm]: 112,5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MCC419-8
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
46,27 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC323-9
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TRW
Art.Nr.:
1070186
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC323-9
EAN-Nr.:
3322937093557
Artikelnummer: MCC323-9
Außendurchmesser [mm]: 159
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 148
Gewicht [kg]: 0,57
Innendurchmesser [mm]: 120,5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 9
Referenznummer(n) OEM: MCC323-9
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
62,85 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 950 983
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SACHS
Art.Nr.:
2740671
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 983
EAN-Nr.:
4059923054139
Weitere Artikelnummer: 3000950983
Artikelnummer: 3000 950 983
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 983, 3000950983
Referenznummer(n) OE: 30 20 541 76R, 30 20 574 79R, 30 20 599 77R, 30 21 033 98R, 302054176R, 302057479R, 302059977R, 302103398R, 95529388
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
197,58 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC107-6
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TRW
Art.Nr.:
1235364
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC107-6
EAN-Nr.:
3322937092833
Artikelnummer: MCC107-6
Außendurchmesser [mm]: 136
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 125
Gewicht [kg]: 0,39
Innendurchmesser [mm]: 102
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 6
Referenznummer(n) OEM: MCC107-6
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
31,67 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC412-8
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TRW
Art.Nr.:
1235507
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC412-8
EAN-Nr.:
3322937093823
Artikelnummer: MCC412-8
Außendurchmesser [mm]: 148
Dicke/Stärke [mm]: 2,8
Durchmesser [mm]: 134
Gewicht [kg]: 0,51
Innendurchmesser [mm]: 111,5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MCC412-8
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
46,75 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 237
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SACHS
Art.Nr.:
3508991
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 237
EAN-Nr.:
4059923123095
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601237
Artikelnummer: 2290 601 237
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 237, 2290601237
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
760,22 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 419
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SACHS
Art.Nr.:
1314731
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 419
EAN-Nr.:
4013872911097
alternativer Reparatursatz: 3000 970 111
Weitere Artikelnummer: 3000990419
Artikelnummer: 3000 990 419
crossreference: BORG & BECK HKT1264, VALEO 834537, EXEDY OPK2122, KAWE 962760CSC, RYMEC JT1734060, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000894
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 419, 3000990419
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
226,36 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 624 4051 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1942172
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 4051 00
EAN-Nr.:
4014870574796
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624405100
Artikelnummer: 624 4051 00
crossreference: KAWE 962236, SASIC 5106029, VALEO 826567, AISIN KE-FC37, BLUE PRINT ADL143050, BORG & BECK HK2058, SACHS 3000 951 615
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 4051 00, 624405100
Referenznummer(n) OE: 1332237080, 71728661, 71734906, 71784560, 9622587580, 9635222580
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
202,33 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.